Forum Klix.ba

basicm wrote: ↑03/09/2021 12:17 Svi su nestali a dvojka jos prevozi desetine hiljada ljudi. Bas je smece. Treba biti realan i priznati da je dvojka fenomen, volio ili ne.
Evo godinama dacia top auto na forumu, jedan je forumas kupio. Svi ostali vize nesto drugo. Ja sta ne bih sebi ne bi ni drugima, ni auto preporucio, ni cijenu izmislio, nista. Tudje hocemo svoje ne damo ne prolazi.

Dacia sandero najprodavaniji auto u evropi,..pazi šta pričaš.

ne mijenja činjenicu da je smeće.. kažem nevezano za vaš diskusiju..

konektovan wrote: ↑03/09/2021 20:07

basicm wrote: ↑03/09/2021 12:17 Svi su nestali a dvojka jos prevozi desetine hiljada ljudi. Bas je smece. Treba biti realan i priznati da je dvojka fenomen, volio ili ne.
Evo godinama dacia top auto na forumu, jedan je forumas kupio. Svi ostali vize nesto drugo. Ja sta ne bih sebi ne bi ni drugima, ni auto preporucio, ni cijenu izmislio, nista. Tudje hocemo svoje ne damo ne prolazi.

Dacia sandero najprodavaniji auto u evropi,..pazi šta pričaš.

Sto je ne kupis, nego gledas 2008? Ostace ti para, a kupio bolje auto jer je najprodavanije.

basicm wrote: ↑03/09/2021 20:19

konektovan wrote: ↑03/09/2021 20:07

Dacia sandero najprodavaniji auto u evropi,..pazi šta pričaš.

Sto je ne kupis, nego gledas 2008? Ostace ti para, a kupio bolje auto jer je najprodavanije.

Nemam para sad ni za daciu...

Velika je Evropa sa vrlo izraženim jazom u standardu između država. Sa druge strane, Sandero je više nego korektan auto za svoju cijenu, a ima puno ljudi koji ne žele biti robovi autima i otplaćivati velike kredite.

Smatram da je Sandero odličan za BiH tržište kao porodični auto gdje se 90% vozi gradska vožnja, a 10% otvorena cesta.

Stepway, 2017, 0.9Tce, 66kw, imam u kuci, stari vozi, sta ja znammm

iceman ze wrote: ↑03/09/2021 20:26 Stepway, 2017, 0.9Tce, 66kw, imam u kuci, stari vozi, sta ja znammm

Sve je bolje od yeti tsi....

Bice para akobogda, ali opet ces je zaobici. Ja nesto sto ne bih sebi nikome ne bih preporucio, ali ako pita za konkretan primjerak mogu komentarisati, pretpostavka je da je to covjek odabrao.
Dacia se kupuje samo ako se mora, a ne zato sto valja. Hvala bogu kod nas se jos ne mora vozati novo radi poreza i slicnih gluposti.

Evo ja znam odlično čovjeka koji nikako nije morao, a kupio je novu Dačiju. Mogao je glatko ići na još 4-5000 KM iznad da ne osjeti i nije kupovao na kredit. Kupio čovjek Dačiju. Da ne pričamo kakvog je sve polovnjaka mogao kupiti za 18000 KM. I vozi je ozbiljno, tj. privatno prelazi daleko više od BiH prosjeka.

Šta ja znam, tada taj model ja vjerovatno ne bih kupio, ali poštujem. Ovaj novi vala ni po čemu nije loš, nikada bliži konkurenciji nije bio. Ovaj novi bi ja svakako vrlo ozbiljno razmotrio da kupujem novo auto.

ne znam ko može dati 20-30 hiljada maraka za plastikanera sa 0.9 ili 1.5 motorom, da je najnoviji džaba ga ne bih.. jedino za grada, a i tu mrka kapa.. zamisli kreneš uz Gorjevac, Komar, Romaniju, a ne daj Bože od Trebinja prema granici sa CG.. to izgleda samo da se kaže "ja vozim nov auto"... a druga je priča što ćeš je teško prodat..

Kad daciu voze svicarci sto to mi ne bi mogli, i to od logana sandera do dustera......

Ja vec kujem planove sta cu ako Volva prodam

Daciu sam vozao, za auto po gradu i jedan odlazak na more i tako to, bez djece, ekstra stvar.

pokvari se ventilator kabine 4 joje, zamjenise i diskove i disk plocice i to par joja, <40000 km presla, vrata kao da folciku zatvaras, sad ova najnovija moguce da ide to malo level up

za penzionera super auto, ima solidan klirens za sela, nije uopste slaba sa 66 kw, isao sam 3-4 x preko grane, ide to

mali_balon wrote: ↑03/09/2021 18:59

Optimist wrote: ↑03/09/2021 18:11

Sta im nudis u zamjenu?

Seat ibiza 2009, 125000km, dogovrio u ponedjeljak doci da ga procjene..pa cemo vidjet sta i kako dalje.....sad bio tamo malo ga vozio po parkingu ide ok...standardno nista specijalno...ocuvan i mjenjano kvacilo

E cuj mijenjano kvacilo, koji li je strucnjak to vozio da je na 62.000 km vec mijenjano.

black_adrian wrote: ↑03/09/2021 20:38 ne znam ko može dati 20-30 hiljada maraka za plastikanera sa 0.9 ili 1.5 motorom, da je najnoviji džaba ga ne bih.. jedino za grada, a i tu mrka kapa.. zamisli kreneš uz Gorjevac, Komar, Romaniju, a ne daj Bože od Trebinja prema granici sa CG.. to izgleda samo da se kaže "ja vozim nov auto"... a druga je priča što ćeš je teško prodat..

Bez ikakve želje da branim Dačiju, ali ti isti motori su danas u većini kompakt auta renomiranih proizvođača, pa kupuju ih ljudi. Jbg, ako 1.0 nosi Golfa ili nekog drugog kompakta, zašto ne bi za klasu manje auto?

Plastikaner jeste, ali danas je svako do 40000 KM plastikaner sa određenom razlikom u kvalitetu plastike. Sjedišta su sintetička, sve je reciklirano i vještačko. Danas puno auta za običnu raju nema cm2 štofa na tapacirunzima, a nekada su imala najjeftinija. Da ne pričam o tome kako mi je stari G2 imao puno prijatnije na dodir materijale sjedišta nego pola tih auta danas. Ali zato je danas tabla mekša ko da je pipam svaki sekund, a ne nikada.

Dacia je idealan auto kao službeni, i za penzionera. Daciu ce rijetko pogledati neko mlađi ili prosječna porodica koliko god ona bila isplativa i nepoderiva. Za mnoge balkance auto nije samo precizno sredstvo vec i neki ćeif, s u neku ruku i statusni simbol. Ja bih licno uzeo daciu kao drugi auto jer i ja i zena vozimo i trebaju nam dva komada, i to onu staru seriju do 3-4 milje da mi bude peri deri, ali trenutno za te potrebe imam astru g. Kao glavni auto nema sanse.

NediM17 wrote: ↑03/09/2021 21:22

mali_balon wrote: ↑03/09/2021 18:59

Seat ibiza 2009, 125000km, dogovrio u ponedjeljak doci da ga procjene..pa cemo vidjet sta i kako dalje.....sad bio tamo malo ga vozio po parkingu ide ok...standardno nista specijalno...ocuvan i mjenjano kvacilo

E cuj mijenjano kvacilo, koji li je strucnjak to vozio da je na 62.000 km vec mijenjano.

i ja kad sam cuo kontam sta je bilo....jbga mozda je nesta fabricki, kod rodjaka na astri otisao mjenjac sreca u garanciji i mjenjali mu

Ne znam, ne vjerujem da je fabricka greska.
Fabricka greska je u vozacu.
Dakle, po 200.000 km sam znao preci i auto ode dalje sa fabrickim kvacilom.
SX4 trenutno na 140.000 km, nikakvih naznaka da bi se trebalo mijenjati.
Ali nema na semaforu noga na kvacilu ili ne daj boze jos u brzini.

citroen xm wrote: ↑03/09/2021 21:23 Bez ikakve želje da branim Dačiju, ali ti isti motori su danas u većini kompakt auta renomiranih proizvođača, pa kupuju ih ljudi. Jbg, ako 1.0 nosi Golfa ili nekog drugog kompakta, zašto ne bi za klasu manje auto?

Plastikaner jeste, ali danas je svako do 40000 KM plastikaner sa određenom razlikom u kvalitetu plastike. Sjedišta su sintetička, sve je reciklirano i vještačko. Danas puno auta za običnu raju nema cm2 štofa na tapacirunzima, a nekada su imala najjeftinija. Da ne pričam o tome kako mi je stari G2 imao puno prijatnije na dodir materijale sjedišta nego pola tih auta danas. Ali zato je danas tabla mekša ko da je pipam svaki sekund, a ne nikada.

Ma sve ja to kontam, haj plastiku bih ja i prežmirio, al 1.0 da je Golf Rline full fulleva, ne bih ga nikad, bar ne kao jedini auto. Mlad i Nevin je to dobro opisao.

Mlad i Nevin wrote: ↑03/09/2021 21:25 Dacia je idealan auto kao službeni, i za penzionera. Daciu ce rijetko pogledati neko mlađi ili prosječna porodica koliko god ona bila isplativa i nepoderiva. Za mnoge balkance auto nije samo precizno sredstvo vec i neki ćeif, s u neku ruku i statusni simbol. Ja bih licno uzeo daciu kao drugi auto jer i ja i zena vozimo i trebaju nam dva komada, i to onu staru seriju do 3-4 milje da mi bude peri deri, ali trenutno za te potrebe imam astru g. Kao glavni auto nema sanse.

To i ja planiram kao narednu opciju, kupit sebi w211 il w212 (zavisi od budžeta) 3.0+ za otvorene jer je dosta imam, a po gradu handrit kakvu staru barakicu. Al imam neke prioritete, tako da sam to ostavio za malo kasnije.

Eki statusni simbol baraka stara min. 10 godina sa pola miliona km, zatvoris vrata saspe se retrovizor i sad putnik kriv.

ne bih sad na široko, kakve veze ima moj retrovizor sa 1.0 motorima?

vidovit si kad napamet znaš stanje i godište auta tako...

mali_balon wrote: ↑03/09/2021 18:59

Optimist wrote: ↑03/09/2021 18:11

Sta im nudis u zamjenu?

Seat ibiza 2009, 125000km, dogovrio u ponedjeljak doci da ga procjene..pa cemo vidjet sta i kako dalje.....sad bio tamo malo ga vozio po parkingu ide ok...standardno nista specijalno...ocuvan i mjenjano kvacilo

Nek ti bude stolica blizu kad ti kazu procjenu za tvoj auto.
Ili da sjedes kad ti pozli ili da mozes nekoga gadjati

sime_cipol wrote: ↑03/09/2021 21:53

mali_balon wrote: ↑03/09/2021 18:59

Seat ibiza 2009, 125000km, dogovrio u ponedjeljak doci da ga procjene..pa cemo vidjet sta i kako dalje.....sad bio tamo malo ga vozio po parkingu ide ok...standardno nista specijalno...ocuvan i mjenjano kvacilo

Nek ti bude stolica blizu kad ti kazu procjenu za tvoj auto.
Ili da sjedes kad ti pozli ili da mozes nekoga gadjati

znam sve isao sam jednom ali sa drugim autom, skinuli 3milje sa realne cijene. ali jbga to im je i poso, moje je da i njih sjebem ako mogu
i nadjemo se u sredini.....spreman sam da budu maksimalno bezobrazni.....mogu samo okrenut se i izaci......i ostaje mi lova a njima auto na parkingu

Ovdje izgleda niko ispod 3.0 ne vozi

NediM17 wrote: ↑03/09/2021 21:44 Eki statusni simbol baraka stara min. 10 godina sa pola miliona km, zatvoris vrata saspe se retrovizor i sad putnik kriv.

Gledaj barake, 14 joj godina:
https://www.olx.ba/artikal/39326913/bmw ... -za-motor/

Ovoj je 10 okruglo:

https://www.olx.ba/artikal/44497780/pas ... d-exluziv/