Forum Klix.ba

Qwerty1234 wrote: ↑04/04/2024 19:19

Evolution_IV wrote: ↑04/04/2024 19:00

Qwerty1234 wrote: ↑04/04/2024 18:39

Ko je pricao o tome? Jesi dobar ti?

Ja sam rekao da si brzi od FWD u tim situacijama ispaljivanja, i to drasticno…nigdje nisam u pricu ubacio subaru, gtr i slicn auta. Malo ohani sa izmisljanjem stvari

Haldex i te vrste pogona imaju svoju ulogu i vrijede tih para, ako osobi to treba i to zeli.
Toliko

pa logicno da bolje izvlaci nego prednja vuca, prednjoj vuci daj lsd i smanji se ta razlika u svim osim extreme uslovima

stalni pogon je neprikosnoven i kao takav skoro odbacen, jer trosi puno goriva i dodaje tezinu..

I, koje NORMALNO auto s prednjom vucom ima LSD?


Poredimo 2wd sa ovom najblazom verzijom pogona u malim autima…ja kazem da vrijede i da je razlika drasticna.

apsolutno da vrijedi

U taksiju e klasa, ona recimo 2011 2012 godište
Vidi se da ju je malo zub vremena uzeo, ali fino ide, mjenjač dobro šalta
Bezze nešto spomenuo kilometražu taksista reče, ako nije vraćena nekada, onda barem 615 000 km

Evolution_IV wrote: ↑04/04/2024 19:44

Qwerty1234 wrote: ↑04/04/2024 19:19

Evolution_IV wrote: ↑04/04/2024 19:00

pa logicno da bolje izvlaci nego prednja vuca, prednjoj vuci daj lsd i smanji se ta razlika u svim osim extreme uslovima

stalni pogon je neprikosnoven i kao takav skoro odbacen, jer trosi puno goriva i dodaje tezinu..

I, koje NORMALNO auto s prednjom vucom ima LSD?


Poredimo 2wd sa ovom najblazom verzijom pogona u malim autima…ja kazem da vrijede i da je razlika drasticna.

apsolutno da vrijedi

Imam u blizem drustvu vise haman identicnih auta sa pogonom i bez.

Jedan haver gtd 6, 125kw, chip 200ks, fwd
Drugi haver ista a3 ko moja, 125kw, 170ks fabrika fwd
Moj 125kw, 200ks chip, 4x4

Svi na dobrim gumama…razlika ko nebo i zemlja u obicnoj voznji na suhom…krivine, ma sve


Sto su uslovi gori, razlika je veca…


E sa torsenom bi bila jos veca razlika, npr a4 obicni i quattro…u to ne sumnjam.

Samo RWD

Qler wrote: ↑04/04/2024 22:05Samo RWD

Imamo i e46 rwd, nove mishelinke…
3 centa snjega belaj s parkinga izac

Qler wrote: ↑04/04/2024 22:05Samo RWD

Zajeban je skroz ali ima neke drazi i u tome. Samo treba imati uvijek doooobre gume.

Nikad ne bih kupio sa zadnjim vucom. AWD rules.

Ne znam, ja sam sad nakon 20 godina na zadnjoj vuči opet, prvo auto tatina 190ka, 2.0 benzin... Al burazer uvijek mečke imao, u uvijek RWD. Sad mu je ova 4matic. Sve do sad, nije imao problema. Nekad bude malo teže, al nigdje nije ostao. Nekako ljudi prave prevelik bauk od RWD, kao da se ne može voziti. Ja evo neki dan uz bradinu sa nekim A4 se proganjao, u krivični ga prošao... A po mišljenju nekih, to je ravno nemogućem...

Qwerty1234 wrote: ↑04/04/2024 21:27

Evolution_IV wrote: ↑04/04/2024 19:44

Qwerty1234 wrote: ↑04/04/2024 19:19

I, koje NORMALNO auto s prednjom vucom ima LSD?


Poredimo 2wd sa ovom najblazom verzijom pogona u malim autima…ja kazem da vrijede i da je razlika drasticna.

apsolutno da vrijedi

Imam u blizem drustvu vise haman identicnih auta sa pogonom i bez.

Jedan haver gtd 6, 125kw, chip 200ks, fwd
Drugi haver ista a3 ko moja, 125kw, 170ks fabrika fwd
Moj 125kw, 200ks chip, 4x4

Svi na dobrim gumama…razlika ko nebo i zemlja u obicnoj voznji na suhom…krivine, ma sve


Sto su uslovi gori, razlika je veca…


E sa torsenom bi bila jos veca razlika, npr a4 obicni i quattro…u to ne sumnjam.

Zato što ti haver sa GTD 6 ne zna vozit' i iskoristit' prednosti manje mase na krivinama.

EFD22 wrote: ↑04/04/2024 22:47

Qwerty1234 wrote: ↑04/04/2024 21:27

Evolution_IV wrote: ↑04/04/2024 19:44
apsolutno da vrijedi

Imam u blizem drustvu vise haman identicnih auta sa pogonom i bez.

Jedan haver gtd 6, 125kw, chip 200ks, fwd
Drugi haver ista a3 ko moja, 125kw, 170ks fabrika fwd
Moj 125kw, 200ks chip, 4x4

Svi na dobrim gumama…razlika ko nebo i zemlja u obicnoj voznji na suhom…krivine, ma sve


Sto su uslovi gori, razlika je veca…


E sa torsenom bi bila jos veca razlika, npr a4 obicni i quattro…u to ne sumnjam.

Zato što ti haver sa GTD 6 ne zna vozit' i iskoristit' prednosti manje mase na krivinama.

Tesko da 120 KG moze namiriti pogon…probo je oba auta, i ja i on…nismo se ganjali jedan za drugim…

On kaze razlika se osjeti..


A kisa kad je, u kruznom toku (navece bez saobracaja pa malo brze kroz kruzne prolazimo…).
Izlazak iz kruznog, nek kap vode na cesti ima…samo ga potopim iz unutrasnje a auto ko strijela pravo ode…njemu plese zadnji kraj samo tako.
E tu je razlika drasticna…

Qler wrote: ↑04/04/2024 22:45 Ne znam, ja sam sad nakon 20 godina na zadnjoj vuči opet, prvo auto tatina 190ka, 2.0 benzin... Al burazer uvijek mečke imao, u uvijek RWD. Sad mu je ova 4matic. Sve do sad, nije imao problema. Nekad bude malo teže, al nigdje nije ostao. Nekako ljudi prave prevelik bauk od RWD, kao da se ne može voziti. Ja evo neki dan uz bradinu sa nekim A4 se proganjao, u krivični ga prošao... A po mišljenju nekih, to je ravno nemogućem...

Samo zadnja vuca i om642

SpecialOffer wrote: ↑04/04/2024 22:24 Nikad ne bih kupio sa zadnjim vucom. AWD rules.

nisi kušao
snijeg ide, samo ne smiješ stati nigdje

Naravno, pola ostalih sklopocija se i ne moze vratiti jer ne dozivi ni 350k

Mecke definitivno mogu da predju velike kilometraze...

Pri tome vjerovatno omrazeni OM651 u njoj.

mk ultra wrote: ↑13/04/2024 09:08 Naravno, pola ostalih sklopocija se i ne moze vratiti jer ne dozivi ni 350k

odvrtale su to i honde i toyote starije bez problema, a kostaju 2 do 3 puta manje, tako da laga..

a ovog leshica ostavi u afriku ili na b.istok, ne bi godinu izdrzalo...

Ne pustaj motoru da se ohladi i preci ce i Dacia milion u prvih pet godina.

Mercedes je mercedes, sta god vi kokodakali ovdje...

Do tamo nekad 1994.

Ma ja,...

Bogami nedavno sam pricao ovdje, drug dovukao E220 2018 godiste. 550k km. Jebem li ga, da Pise famoznih 220k niko ne moze provaliti. Nema auta da dobro krije km kao Mercedes.

sime_cipol wrote: ↑13/04/2024 15:49 Bogami nedavno sam pricao ovdje, drug dovukao E220 2018 godiste. 550k km. Jebem li ga, da Pise famoznih 220k niko ne moze provaliti. Nema auta da dobro krije km kao Mercedes.

100 %,..ali ja bih dodao da je to otprilike redovan slucaj sa ovim vecim klasama,..mada i ove predzadnje a i b klase su sasvim u skladu sa mercedesovom izdrzljivoscu i kvalitetom generalno.
Takodjer BMW ,.Audi...mogu isto dosya preguliti, a da ne izgledaju potroseno.

Evolution_IV wrote: ↑13/04/2024 14:33

mk ultra wrote: ↑13/04/2024 09:08 Naravno, pola ostalih sklopocija se i ne moze vratiti jer ne dozivi ni 350k

odvrtale su to i honde i toyote starije bez problema, a kostaju 2 do 3 puta manje, tako da laga..

a ovog leshica ostavi u afriku ili na b.istok, ne bi godinu izdrzalo...

Govorim o nasem trzistu
Mogu sada u olx ukucati hondu, mozda izadje 5 vozila u rasponu godista od 1990 do 2009to
I nijednom sigurno nije vracena kilometraza

A mogu ukucati mercedesa kojeg god, pa na prste prebrojati kojem nije vraćena, mozda ovi iz salona sa nulom , godista od 1985to pa ovamo, modela 50 razlicitih.

Sta iko u bosni ima od tih 5 hondi.
Nista...

MENA trziste i pogotovo daleki istok imaju svoja pravila i svoja kola

Opet argument oglasi na mikro trzistu koje nikad nije ni imalo tih auta.

Impresivnija je Celica/Corrola ili Civic sa 30 godina i 500k na satu nego E klasa sa 5 godina i 500k.