#43976 Re: Automobilizam - All about
Posted: 08/03/2021 22:54
Ja bi prije uzeo Kappu Coupe sa Busso motorom nego ovaj Maserati. Njih je napravljeno manje od 1000 
Gledaj lafcino, vidis ga...lissaly_manny wrote: ↑08/03/2021 23:24a busso motor je koji?sime_cipol wrote: ↑08/03/2021 22:54 Ja bi prije uzeo Kappu Coupe sa Busso motorom nego ovaj Maserati. Njih je napravljeno manje od 1000![]()
![]()


To jest. Ovi stariji malo. Ferarijeve masine ih cine posebnim.
Hajde sta kakiš. . Znas sta se hoce reci... ti bi poredio kruske i jabuke.lissaly_manny wrote: ↑08/03/2021 22:52jeste inace se A4 a i A8 poprave za kilu krompira i po kile mrkava
Jeli ovo 3000gt motor u supri.

Ove džete su mi uvijek bile oku prihvatljive.
Pogotovo model sa 3 vrata
Problem Maseratia je taj što su modeli 3200 GT, prethodni Quattroporte opremljeni Ferrari mehanikom koja zahtijeva često servisiranje (ako se ne varam svakih 7-10k km zamjena ulja) a i nisu ni na glasi kao motori koji prelaze veću kilometražu za današnje pojmove, bez potrebnih intervencija.lissaly_manny wrote: ↑08/03/2021 19:34
ima i puno kvatroportea ispod te cijene ko hoce limo sa 4d i ferrari motorom.... izuzetno podcijenjena marka ko hoce da trazi aristokratiju i moc... maserati se da kupit za cijenu golfa tedeši slabije opremITOG.... a i sjedista i poneki dugmitji su iz lance
eh.... al shykneesi ne prave dijelove za maserati pa ce "aristokratija" morat ipak dublje u dzepove
ja bi maserati imao samo zbog jebackog zvuka koji je ponekad bolji od ferarijevog
Masserati ce biti to sto jeste dok god se Ferrari sta pita. Jer koji god automobil izađe sa Masseratijevim znakom iz Ferrarija se dobro potrude da ne bude ni blizu najeftinijeg Ferrarija. Pokusavaju da ozive marku zadnjih 30 godina bez uspjeha. Nek prodaju Massetati brend Švabama prodavace se ko alvaElRe wrote: ↑10/03/2021 11:04Problem Maseratia je taj što su modeli 3200 GT, prethodni Quattroporte opremljeni Ferrari mehanikom koja zahtijeva često servisiranje (ako se ne varam svakih 7-10k km zamjena ulja) a i nisu ni na glasi kao motori koji prelaze veću kilometražu za današnje pojmove, bez potrebnih intervencija.lissaly_manny wrote: ↑08/03/2021 19:34
ima i puno kvatroportea ispod te cijene ko hoce limo sa 4d i ferrari motorom.... izuzetno podcijenjena marka ko hoce da trazi aristokratiju i moc... maserati se da kupit za cijenu golfa tedeši slabije opremITOG.... a i sjedista i poneki dugmitji su iz lance
eh.... al shykneesi ne prave dijelove za maserati pa ce "aristokratija" morat ipak dublje u dzepove
ja bi maserati imao samo zbog jebackog zvuka koji je ponekad bolji od ferarijevog
Porsche je opet doveo do savršenstva svoje boxer motore, a Panamera, Cayenne i Macan su opremljeni skoro pa VW/Audi motorima i mjenjačima sposobim za ozbiljne kilometraže.
Na novom Ghibliu, Quattroporteu, Lavanteu, Maserati je pokušao da unaprijedi novim motorima, ali loš imidž, traljava izrade, loša postprodajna mreža i podrška su bili ogroman problem.
Primijetio sam da talijani puno insistiraju na imenovanju modela latinskim nazivima, Quttroporte, Levante, Stelvio, Giulia...koja se lako i tečno ne izgovaraju za većinu populacije na Zemlji. Vrhunac će biti Ferrari Purosangue.