Automobilizam - sve o tome

[sime_cipol]

Ja bi prije uzeo Kappu Coupe sa Busso motorom nego ovaj Maserati. Njih je napravljeno manje od 1000

[Evolution_IV]

Tu talijansku kitu bi mocno bilo jahati do prvog kvara i popravke.
Onda bi se zamijenili. Ko bi koga jahao.....

zar nije vrijedno toga,maserati ako nista ima nekog stila

[Evolution_IV]

https://mobile.de/25XZSK

joj

[sime_cipol]

Ja bi prije uzeo Kappu Coupe sa Busso motorom nego ovaj Maserati. Njih je napravljeno manje od 1000

a busso motor je koji?

Gledaj lafcino, vidis ga...

[studiorum_tuzlaensis]

heravi mu ventili, ništa to ne valja

[_BataZiv_0809]

@sime_cipol

[Evolution_IV]

dobro se vrte ko i ovi a pride imaju dosta kubika

[B6Redhell]

Tu talijansku kitu bi mocno bilo jahati do prvog kvara i popravke.
Onda bi se zamijenili. Ko bi koga jahao.....

zar nije vrijedno toga,maserati ako nista ima nekog stila

To jest. Ovi stariji malo. Ferarijeve masine ih cine posebnim.

Mada ovi novi ne znam ciji su motori im u ghiblija . Neki V6.
Neki dan vozim iza jednog. Širok ko cesta. Zauzeo cijelu traku..

[B6Redhell]

Tu talijansku kitu bi mocno bilo jahati do prvog kvara i popravke.
Onda bi se zamijenili. Ko bi koga jahao.....

jeste inace se A4 a i A8 poprave za kilu krompira i po kile mrkava

Hajde sta kakiš. . Znas sta se hoce reci... ti bi poredio kruske i jabuke.

[B6Redhell]

dobro se vrte ko i ovi a pride imaju dosta kubika

Jeli ovo 3000gt motor u supri.

[Evolution_IV]

Jeli ovo 3000gt motor u supri.

FTO 2.0 V6,ide do 8200 obrtaja

bem ti wltp i restrikcije,nikad vise ovakvih i slicnih motora...

[B6Redhell]

Woow. Ja konto onaj od 3000 koliki mu je poklopac ventila.

[corolla02]

zadovoljan

[ElRe]

https://www.youtube.com/watch?v=vjTCxOWaGNA

535 vs E280

https://www.youtube.com/watch?v=AzBYZ5Pj4Bo

530i E39

[Bullet Tooth Tony]

zadovoljan

Kakve su ovo Golfove felge

[_BataZiv_0809]

[B6Redhell]

Nije zar honda kopirala golfove felGe


Korolas. Dobro si ofarbo kalipere.
Sta ti je sa badze. Jeli otkrio uzrok požara...

[citroen xm]

Ove džete su mi uvijek bile oku prihvatljive.

[BiBi911]

Ove džete su mi uvijek bile oku prihvatljive.

Pogotovo model sa 3 vrata

[_BataZiv_0809]

[citroen xm]

Uffff

Pogotovo model sa 3 vrata

Može proći, ali više volim sa 4 vrata.

[ElRe]

ima i puno kvatroportea ispod te cijene ko hoce limo sa 4d i ferrari motorom.... izuzetno podcijenjena marka ko hoce da trazi aristokratiju i moc... maserati se da kupit za cijenu golfa tedeši slabije opremITOG.... a i sjedista i poneki dugmitji su iz lance

eh.... al shykneesi ne prave dijelove za maserati pa ce "aristokratija" morat ipak dublje u dzepove

ja bi maserati imao samo zbog jebackog zvuka koji je ponekad bolji od ferarijevog

Problem Maseratia je taj što su modeli 3200 GT, prethodni Quattroporte opremljeni Ferrari mehanikom koja zahtijeva često servisiranje (ako se ne varam svakih 7-10k km zamjena ulja) a i nisu ni na glasi kao motori koji prelaze veću kilometražu za današnje pojmove, bez potrebnih intervencija.
Porsche je opet doveo do savršenstva svoje boxer motore, a Panamera, Cayenne i Macan su opremljeni skoro pa VW/Audi motorima i mjenjačima sposobim za ozbiljne kilometraže.

Na novom Ghibliu, Quattroporteu, Lavanteu, Maserati je pokušao da unaprijedi novim motorima, ali loš imidž, traljava izrade, loša postprodajna mreža i podrška su bili ogroman problem.

Primijetio sam da talijani puno insistiraju na imenovanju modela latinskim nazivima, Quttroporte, Levante, Stelvio, Giulia...koja se lako i tečno ne izgovaraju za većinu populacije na Zemlji. Vrhunac će biti Ferrari Purosangue.

[Behemoth]

ima i puno kvatroportea ispod te cijene ko hoce limo sa 4d i ferrari motorom.... izuzetno podcijenjena marka ko hoce da trazi aristokratiju i moc... maserati se da kupit za cijenu golfa tedeši slabije opremITOG.... a i sjedista i poneki dugmitji su iz lance

eh.... al shykneesi ne prave dijelove za maserati pa ce "aristokratija" morat ipak dublje u dzepove

ja bi maserati imao samo zbog jebackog zvuka koji je ponekad bolji od ferarijevog

Problem Maseratia je taj što su modeli 3200 GT, prethodni Quattroporte opremljeni Ferrari mehanikom koja zahtijeva često servisiranje (ako se ne varam svakih 7-10k km zamjena ulja) a i nisu ni na glasi kao motori koji prelaze veću kilometražu za današnje pojmove, bez potrebnih intervencija.
Porsche je opet doveo do savršenstva svoje boxer motore, a Panamera, Cayenne i Macan su opremljeni skoro pa VW/Audi motorima i mjenjačima sposobim za ozbiljne kilometraže.

Na novom Ghibliu, Quattroporteu, Lavanteu, Maserati je pokušao da unaprijedi novim motorima, ali loš imidž, traljava izrade, loša postprodajna mreža i podrška su bili ogroman problem.

Primijetio sam da talijani puno insistiraju na imenovanju modela latinskim nazivima, Quttroporte, Levante, Stelvio, Giulia...koja se lako i tečno ne izgovaraju za većinu populacije na Zemlji. Vrhunac će biti Ferrari Purosangue.

Masserati ce biti to sto jeste dok god se Ferrari sta pita. Jer koji god automobil izađe sa Masseratijevim znakom iz Ferrarija se dobro potrude da ne bude ni blizu najeftinijeg Ferrarija. Pokusavaju da ozive marku zadnjih 30 godina bez uspjeha. Nek prodaju Massetati brend Švabama prodavace se ko alva

[ElRe]

Njemci bi napravili šou sa Maseratijem (primjeri Lambi, Ducati, Bugati).

[basicm]

Njemci bi napravili šou sa Masearijem (primjeri Lambi, Ducati, Bugati).

Ja se najezim na ime Maserati, meni jaceg auta nema.