Forum Klix.ba

jah, to samo majstori pricaju sto nece da rade i jer su kupljeni leshevi vecinom...

a meni se razleti remontovana turbina, dok oem nije nikad. toliko o kvaliteti u bosni

Da li je nekada neko vozio vw proizvod sa 4.2 litra motorom?




Koja je svrha postojanja takvog auta i koliko to troši?

kolko naspes

ja sam probao 2.8 A6 mk1, ide dobro ali i trosi kolko naspes, zelja mi je audi V8(ne motor nego model auta, sa rucnim mjenjacem)

U konacnici je jeftinije placati gorivo na ovim starijim vozilima nego popravke i servise na novijim plastikanerima sa eko sranjima.

Optimist wrote: ↑04/12/2025 20:22 U konacnici je jeftinije placati gorivo na ovim starijim vozilima nego popravke i servise na novijim plastikanerima sa eko sranjima.

E to je činjenica

Evolution_IV wrote: ↑04/12/2025 19:33 kolko naspes

ja sam probao 2.8 A6 mk1, ide dobro ali i trosi kolko naspes, zelja mi je audi V8(ne motor nego model auta, sa rucnim mjenjacem)

Nedavno je jedan bio takav na prodaju, u odlicnom stanju, brzo je prodat
Taj i A8 D2 su mi baš privlačni.
D2 je bilo prvo auto te više klase u kojem sam se vozio, taj osjećaj koji dječak ima kad vidi i provoza se u nečem takvom i zvuk V8 još pamtim jako dobro

Neki dan mi je Audi V8 iskočio na FB da se kod nas prodaje, ili u Srbiji, nisam siguran. Al strašan

Znam starije likove gazde koji sebi mogu kupiti novi auto kav žele, ali i dalje voze 15 - 20 godina stare A8.




Imam starijeg rođaka gazdu - lopužu, prije rata bio nekakav direktor u Unisu, poslije rata se obogatio igrajući sa politikom, kaže da mu je najviše SDP valjao, i on vozi 25 godina stari A8 sa 4.2 motorom. Kćerka vozi crveni fiat 500, sin neki novi šminerski audi suv, žena volvo, ali on ostaje vjeran svom a8. Ljubav je to.

Optimist wrote: ↑04/12/2025 20:22 U konacnici je jeftinije placati gorivo na ovim starijim vozilima nego popravke i servise na novijim plastikanerima sa eko sranjima.

samo sto ti i industrija a i pravila drzave sve vise idu u pravcu da moras promijeniti to vozilo za novije
tesko ko moze voziti automobil u komadu 15 i vise godina iz raznih razloga

DebelinJoe wrote: ↑06/12/2025 08:50 Znam starije likove gazde koji sebi mogu kupiti novi auto kav žele, ali i dalje voze 15 - 20 godina stare A8.




Imam starijeg rođaka gazdu - lopužu, prije rata bio nekakav direktor u Unisu, poslije rata se obogatio igrajući sa politikom, kaže da mu je najviše SDP valjao, i on vozi 25 godina stari A8 sa 4.2 motorom. Kćerka vozi crveni fiat 500, sin neki novi šminerski audi suv, žena volvo, ali on ostaje vjeran svom a8. Ljubav je to.

Ponavljam se, ali bio sam dijete kad sam se prvi put provozao u A8, D2, facelift V8 i nijedan auto prije i poslije nije mi ostavio takav dojam, dječija iskrena ljubav
Voznja, enterijer, obrada, zvuk vrata, navigacija, ali i miris. Valjda nekad i na red dođe...

Isto tako, nekada iza rata, mozda 98-ma, dolazi rodbina koja je izbjegla u Svedsku sa S8 D2 4.2

Koji je to bio sok za mene nakon stojadina, jugica, askona i golfova na cesti.
Sto kazes miris, zvuk, izgled, sve.

Vozili su ga par godina i dolazili s njim svake godine.

Toliko mi je ostao u sjecanju da mu i danas znam tablicu napamet.

I bilo ih je mozda samo par kod nas ali meni najljepsa Toyota, 36 godina od izlaska a izgleda modernije od dvije generacije koje su je naslijedile.

Da
Pisao sam ovdje ja msilim ali da ponovim.
Takav utisak je na mene ostavio audi a6.
Negdje oko 2000 godine, osnovna škola sam bijo, jednog učenika koji je tek došao su dovozili u audi a6, boja nešto između zelene i plave, svijetlo tirkizna. Neka ambasada je vjerovatno bila u pitanju.
Audi je mogao biti godinu dvije star.
Jbte svemirski brod naspram većine što se vozilo po Sarajevu.
Plus boja, jednostavno drugačija od svih ostalih auta.

kravamuzara wrote: ↑06/12/2025 22:08

I bilo ih je mozda samo par kod nas ali meni najljepsa Toyota, 36 godina od izlaska a izgleda modernije od dvije generacije koje su je naslijedile.

Crvena Sainz edition je erotika

kravamuzara wrote: ↑06/12/2025 22:08

I bilo ih je mozda samo par kod nas ali meni najljepsa Toyota, 36 godina od izlaska a izgleda modernije od dvije generacije koje su je naslijedile.

Pa sto onda na ovu temu

https://www.klix.ba/auto/ford-ce-prodav ... /251209076

FORD - Found On the Road Dead.

Drago mi je da moja djeca neće znati šta je to Ford.

_BataZiv_0809 wrote: ↑06/12/2025 23:56

kravamuzara wrote: ↑06/12/2025 22:08

I bilo ih je mozda samo par kod nas ali meni najljepsa Toyota, 36 godina od izlaska a izgleda modernije od dvije generacije koje su je naslijedile.

Pa sto onda na ovu temu

Ako su bile 4 i ostala 1 onda odgovara u naslov teme

Optimist wrote: ↑06/12/2025 21:59 Isto tako, nekada iza rata, mozda 98-ma, dolazi rodbina koja je izbjegla u Svedsku sa S8 D2 4.2

Koji je to bio sok za mene nakon stojadina, jugica, askona i golfova na cesti.
Sto kazes miris, zvuk, izgled, sve.

Vozili su ga par godina i dolazili s njim svake godine.

Toliko mi je ostao u sjecanju da mu i danas znam tablicu napamet.

Ja se isto tako sjećam E39 od starog. Godinu dana bio star kad ga je kupio, prefacelift, 528ia. Onaj miris kože nikad više ni na glajnc novom autu nisam osjetio. Volan s drvenim oblogama, mjenjač isto, onaj mahagonij na vratima i na tabli. Zvuk centralne brave kad ga otključaš. 16.ke felge s mesnatim gumama, ona narandžasta tabla. Auto je plovio. Tih, uglađen, brz za ono vrijeme ali to nije bila poenta. Radio je ko sat na leru. Tad sam prvi put vidio ksenone. Sjećam se kako su mu brisači bili nekako kompleksni za to vrijeme. Suvozačev haman skroz bude zavučen pod haubu. Pepeljare i pozadi i naprijed.
Bilo je kasnije i boljih i skupljih auta. Ali tu peticu i sve vezano za nju ću pamtiti dok sam živ. U ova govna danas kad sjedneš, isto vašar u Puračiću.

emko1234 wrote: ↑09/12/2025 13:22 U ova govna danas kad sjedneš, isto vašar u Puračiću.

To je problem. Nema više kvaliteta i temeljitosti.

DebelinJoe wrote: ↑09/12/2025 12:06 https://www.klix.ba/auto/ford-ce-prodav ... /251209076

FORD - Found On the Road Dead.

Drago mi je da moja djeca neće znati šta je to Ford.

1 dan kao zamjensko sam vozio Focus 2022 god, 1.0 sa 125ks.

Solidno prostora naprijed, dosta prostora na zadnjim sjedistima.
Gepek isto tako solidne zapremine.

Sve ostalo je mogu slobodno reci u rangu Dacije.
Od motora, snage, plastika, zvuka, izolacije.

O tvrdoci ovjesa da ne govorim.
Gume balonke 205 60 R16 a skakuce kao panj.

Cak sam provjeravao pritisak jer sam mislio da su prenapuhane, te da one stvaraju onoliku neudobnost.
I sto mi je cudno, fabrika kaze da se pusu na 2.6???

Sve u svemu, osim solidnog prostora, sve ostalo na njemu je razocarenje.

masu ljudi znam da su zadovoljni sa prethodnim generacijama, taj 1.0 je neki slabiji paket vjerovatno, kod njih je velika razlika kad je bolja oprema, dodje multilink i te vama bitne mekse obloge vrata i plastika

ja bi ga uvijek odabrao prije jednog 308 ili golfa jer se bolje vozi, prije japanaca ne bi nikad dosuse

problem je sto nema postena benzinca od prestanka proizvodnje ti vct i 1.6 ecoboost motora, dizeli isto, 1.6d od 95, 105 i 120ks je odlican izbor, sve poslije budiBogsnama

Čuj 205 60 r16
Čemu?
Taman bi mu bilo 205 55 r16

bolje su za udobnost, i kod mene su te na mazdi, nemam zamjerki..

i skoda je pocela stavljat te na octavie