Forum Klix.ba

Valja s ljudima raditi...

cuj operi auto prije nego odes majstoru.....e svasta cu procitat.....ne bi taj mene vise vidio....pa jaruga nisi jedini ti to ufatio Boga za muda.....

Naslovnica wrote: ↑12/10/2022 23:39 Pročitah sve, ali se slatko nasmijah na zadnju rečenicu.
Ništa ti kod Neškovića nisi završio, ti to samo misliš...
Oni tamo veze sa životom nemaju, pogotovo što se tiče špure.

upravo

sto bi reko Baho u najboljim danima.... Opasno jeeeeeee....

Mislim da ti je lakse reci npr. da zelis sve novo sem. npr. opruga.

Toga za balansiranje, svako ima svoju neku teoriju.
Meni je pocetkom sezone unutrasni blatobtan sastrugao teg sa felge. ( bukvalno ih balansirao 5 dana prije)
Svratim do najblizeg, pitam da li mi moze balansirati jednu felgu ( jos fino kazem unutrasnji blatobran mi sastrugao teg, ne trese). Kaze moze, vidim ja dize obje strane auta. Skida i drugu stranu, upitam sta radis.
Kaze moramo i drugu stranu, nisu sve masine iste. Kazem da ne radi nista i da vrati oba tocka nazad.

Odem kod drugog, balansira mi jedan tocak i sve perfektno.

mali_balon wrote: ↑13/10/2022 05:25 cuj operi auto prije nego odes majstoru.....e svasta cu procitat.....ne bi taj mene vise vidio....pa jaruga nisi jedini ti to ufatio Boga za muda.....

Cisto auto ne moras prati, nisi shvatio poentu. Ne bi te bilo stid dovuci auto sa naljepljenim blatom po lafetama? O tome ja pricam a ne da se svako auto mora oprati.

Al'din wrote: ↑13/10/2022 07:59

mali_balon wrote: ↑13/10/2022 05:25 cuj operi auto prije nego odes majstoru.....e svasta cu procitat.....ne bi taj mene vise vidio....pa jaruga nisi jedini ti to ufatio Boga za muda.....

Cisto auto ne moras prati, nisi shvatio poentu. Ne bi te bilo stid dovuci auto sa naljepljenim blatom po lafetama? O tome ja pricam a ne da se svako auto mora oprati.

pa nije wrangler jbt da je vozio off road po blatu.

Pravo majstor kaže.
Đeš blatnjavo auto na servis.
OK ono svakodnevno po gradu, ali blatnjavo ne ide.
Ja po gradilištima, sramota me i u praonicu ga odvesti.

sve bi ja vas fino taksiro sa jedno 300 maraka za to blato po autu na cesti

Bujrum, jbjga, ne možemo svi biti influenseri i lajfkoučevi.

Servis treba biti uredan odnosno čist kada dovezeš auto na servis, ali i auto treba biti uredno odnosno čisto kad ga dovezeš u servis. Ne samo u servis, već i na tehnički pregled. Kod nas su auta baš prljava, ali ne samo zbog prljave ceste već i zbog toga što vozači rijetko čiste auto. Posebno, kad vidim garažirana i prljavo auto, to mi je baš bljak

artur morgan wrote: ↑13/10/2022 08:45 Servis treba biti uredan odnosno čist kada dovezeš auto na servis, ali i auto treba biti uredno odnosno čisto kad ga dovezeš u servis. Ne samo u servis, već i na tehnički pregled. Kod nas su auta baš prljava, ali ne samo zbog prljave ceste već i zbog toga što vozači rijetko čiste auto. Posebno, kad vidim garažirana i prljavo auto, to mi je baš bljak

nemaju svi fetis da peru podvozje ( prednji, zadnji most, lafete, amortizere hahaha pa rijetko ko i felge pere) Ljudi operu samo ono sto se vidi. Dzaba laiku i prosjecnom covjeku koji auto od A do B koristi.

kabal1337 wrote: ↑13/10/2022 08:49

artur morgan wrote: ↑13/10/2022 08:45 Servis treba biti uredan odnosno čist kada dovezeš auto na servis, ali i auto treba biti uredno odnosno čisto kad ga dovezeš u servis. Ne samo u servis, već i na tehnički pregled. Kod nas su auta baš prljava, ali ne samo zbog prljave ceste već i zbog toga što vozači rijetko čiste auto. Posebno, kad vidim garažirana i prljavo auto, to mi je baš bljak

nemaju svi fetis da peru podvozje ( prednji, zadnji most, lafete, amortizere hahaha pa rijetko ko i felge pere) Ljudi operu samo ono sto se vidi. Dzaba laiku i prosjecnom covjeku koji auto od A do B koristi.

Znam, ali kad se planira na servis ili na tehnički ići, malo ga picnuti

Sad ima na nekim samouslužnim praonicama pranje podvozja, što je korisno u zimskom periodu.

Naslovnica wrote: ↑13/10/2022 08:20 Pravo majstor kaže.
Đeš blatnjavo auto na servis.
OK ono svakodnevno po gradu, ali blatnjavo ne ide.
Ja po gradilištima, sramota me i u praonicu ga odvesti.

Seljak, najede se zeljanice pa ode kod zubara

Evo ja sada sa tehničkog...kaže dobre su ti kočnice, dobri gasovi.

Svjetla nije ni pogledao, da ne spominjem zavlačenje ispod i pregled trapa.

To je onda polutehnićki...

kabal1337 wrote: ↑13/10/2022 08:49

artur morgan wrote: ↑13/10/2022 08:45 Servis treba biti uredan odnosno čist kada dovezeš auto na servis, ali i auto treba biti uredno odnosno čisto kad ga dovezeš u servis. Ne samo u servis, već i na tehnički pregled. Kod nas su auta baš prljava, ali ne samo zbog prljave ceste već i zbog toga što vozači rijetko čiste auto. Posebno, kad vidim garažirana i prljavo auto, to mi je baš bljak

nemaju svi fetis da peru podvozje ( prednji, zadnji most, lafete, amortizere hahaha pa rijetko ko i felge pere) Ljudi operu samo ono sto se vidi. Dzaba laiku i prosjecnom covjeku koji auto od A do B koristi.

Ne znam sto si se ti nasao u ovoj prici, mozda si jedan od "prljavih podvozja" ili si negator po prirodi...vidi, zezam se ja u vecini postova, znaju me svi kako i sta radim ne moram pricati o sebi, a bolesnici koji to shvate na drugi nacin, sta cu im ja. Ne pricam o pranju podvozja, da dizu auta na dvosubne prije nego odu majstoru, nego brate cisto da ga saperu. To je sve do kucnog odgoja, ko je kako navikao, neko se kupa svaki dan, a neko jednom nedjeljno...

Prije optike trapa i zamjenu amoNtizera sa aksIalnim, moram odvesti auto na dubinsko i hemijsko pranje?! Hoće li ga servisirati na perzijskom tepihu ili u ginekološkoj ordinaciji?! Moram li nositi i masku na licu da ne kontaminiram sterilni prostor servisa?
Ako se neko reklamira kao top klasa servis, treba posjedovati kerHer ili Lavor da, uz saglasnost vlasnika pmv, sapere to silno blato sa felUga i naravno ispostavi račun za tu uslugu ili da odbije pružiti uslugu tom klijentu. Dobro je neko napisao, internet je prejeftin za neke kategorije graDŽana.

Naslovnica wrote: ↑13/10/2022 08:20
Ja po gradilištima, sramota me i u praonicu ga odvesti.

Ja prije autopraonice odem na samousluznu.. Saperem ga i ocistim smece.. Sredim ga 70%

S druge strane, kada smo kod servisa, ne bi ni njima nista falilo da malo saperu auto.. Znao sam odvuci auto maksimalno cisto, a kad oni zavrse sa radom bude prljavo i zamasceno jer ne paze sekunde na te detalje..

konektovan wrote: ↑13/10/2022 09:07 To je onda polutehnićki...

Za 90,83KM sa pedeveom
Ekotest 36KM, majku jebavali vazda.

laik1981 wrote: ↑13/10/2022 09:59

Naslovnica wrote: ↑13/10/2022 08:20
Ja po gradilištima, sramota me i u praonicu ga odvesti.

Ja prije autopraonice odem na samousluznu.. Saperem ga i ocistim smece.. Sredim ga 70%

S druge strane, kada smo kod servisa, ne bi ni njima nista falilo da malo saperu auto.. Znao sam odvuci auto maksimalno cisto, a kad oni zavrse sa radom bude prljavo i zamasceno jer ne paze sekunde na te detalje..

100%.

Meni su u Volvo/Kia centru kad god bih dovezao Volva na servis, na kraju ga operu, dobijem čišće auto nego što sam ga dovezao.

EFD22 wrote: ↑13/10/2022 10:03 Meni su u Volvo/Kia centru kad god bih dovezao Volva na servis, na kraju ga operu, dobijem čišće auto nego što sam ga dovezao.

Sto bi trebala biti praksa u svim kvalitetnim servisima.. Meni bi taj detalj ostavio bas pozitivan dojam, a nije neka kradja..

Jbg, oni to odrade od sebe.

Al zato je kod njih sat vremena mehaničarskog rada 45 KM plus PDV

To nije skupo....ako im je sat tačan