Forum Klix.ba

bojler klima

ElRe wrote: ↑05/08/2025 18:47 Klima kao klima.
A što se tiče ponude na BiH tržišu to je sve 200k+ km.

Ne baš.

https://olx.ba/artikal/69492801

Jeste da imaju 40k km više nego pomenuti Audi, ali je i mlađi. Pored tog, ne može u istu rečenicu sa njim, ipak je za generaciju novije auto.

MB karaan ne dolazi u obzir. Dizajn pogrebnog sanduka.

Inače ovoj E klasi je sve u 5 deka sa A6 C7 iz Njemačke.

O tom potom.

canvra888 wrote: ↑05/08/2025 18:58

ElRe wrote: ↑05/08/2025 18:47 Klima kao klima.
A što se tiče ponude na BiH tržišu to je sve 200k+ km.

Ne baš.

https://olx.ba/artikal/69492801

Jeste da imaju 40k km više nego pomenuti Audi, ali je i mlađi. Pored tog, ne može u istu rečenicu sa njim, ipak je za generaciju novije auto.

a jest neko usrao lak brisanjem tj. trljanjem

ElRe wrote: ↑05/08/2025 19:03
Inače ovoj E klasi je sve u 5 deka sa A6 C7 iz Njemačke.

Efikasniji motor, bolji mjenjač, puno svježiji interijer. Ali eto hajd, da ti se ne uplićem u izbor, nego mi je poenta da je poskup onaj A6.

Ta e klasa još karavan, a oni su skuplji, poželjniji i češći.

canvra888 wrote: ↑05/08/2025 19:23

ElRe wrote: ↑05/08/2025 19:03
Inače ovoj E klasi je sve u 5 deka sa A6 C7 iz Njemačke.

Efikasniji motor, bolji mjenjač, puno svježiji interijer. Ali eto hajd, da ti se ne uplićem u izbor, nego mi je poenta da je poskup onaj A6.

Sve potpisujem

Meni se nakon W211 niti jedna E klasa ne svidja.

ElRe wrote: ↑05/08/2025 20:22 Meni se nakon W211 niti jedna E klasa ne svidja.

Kad skontas da w212 ima problem gdje joj dio sajbe konstantno ledi/magli shvatis koliko je mercedes pocinjao da postane los. 80-tih to nikad ne bi proslo

Ma W212 je možda i najgori Mercedes ako izuzmemo A, R i prvu ML klasu.

ElRe wrote: ↑05/08/2025 20:32 Ma W212 je možda i najgori Mercedes ako izuzmemo A, R i prvu ML klasu.

R je brutalno vozilo.
Kad skontas da su prije proizvodjaci imali hrabrosti da stave v6, v8 u monovolumen

ElRe wrote: ↑05/08/2025 20:22 Meni se nakon W211 niti jedna E klasa ne svidja.

Sve je to ok, ali ne obara činjenicu sve sto je @canvra888 rekao. W212 je bolji auto od A6C7

sime_cipol wrote: ↑05/08/2025 20:38

ElRe wrote: ↑05/08/2025 20:22 Meni se nakon W211 niti jedna E klasa ne svidja.

Sve je to ok, ali ne obara činjenicu sve sto je @canvra888 rekao. W212 je bolji auto od A6C7

vag=poluproizvod
sminka, modularnost i tjt.

sime_cipol wrote: ↑05/08/2025 20:38

ElRe wrote: ↑05/08/2025 20:22 Meni se nakon W211 niti jedna E klasa ne svidja.

Sve je to ok, ali ne obara činjenicu sve sto je @canvra888 rekao. W212 je bolji auto od A6C7

O W213 bi se moglo diskutovati, ali W212 je je po svemu lošiji i od A6 C6.

ElRe wrote: ↑05/08/2025 20:45

sime_cipol wrote: ↑05/08/2025 20:38

ElRe wrote: ↑05/08/2025 20:22 Meni se nakon W211 niti jedna E klasa ne svidja.

Sve je to ok, ali ne obara činjenicu sve sto je @canvra888 rekao. W212 je bolji auto od A6C7

O W213 bi se moglo diskutovati, ali W212 je je po svemu lošiji i od A6 C6.

Ma mislio sam na W213 koji je postavio, karavan. A pisem W212

ElRe wrote: ↑05/08/2025 20:45

sime_cipol wrote: ↑05/08/2025 20:38

ElRe wrote: ↑05/08/2025 20:22 Meni se nakon W211 niti jedna E klasa ne svidja.

Sve je to ok, ali ne obara činjenicu sve sto je @canvra888 rekao. W212 je bolji auto od A6C7

O W213 bi se moglo diskutovati, ali W212 je je po svemu lošiji i od A6 C6.

Joj ElRe, i ti baš ideš grlom kroz jagode...

A6 C6 u taj vakat još kuburio sa bregastim u 2.0 motorima i nepovoljnim multitronic mjenjačem. Zvučna izolacija neuporediva između ta dva modela, a posebno je još izraženije kad su PD verzije u pitanju. I kažeš da je lošiji po svemu. Da i ne spominjem sad sve ostalo...

A6 TDI nije imao problema, Multitronic jeste bio loš.
3.0 TDI MT6 i Tiptronic su bili vrhunski.

Hrdja, loši materijali, OM651 i dizne
Ali to su 20+g stari automobili, ne treba ni raspravljati o njima.

ma vag fanboy

kabal1337 wrote: ↑05/08/2025 20:58 ma vag fanboy

Ni malo. Samo realnost. Imamo sam samo 1 model iz VAG koncerna. Najviše sam imao Fiat vozila dok su proizvodili automobile.

ElRe wrote: ↑05/08/2025 21:01

kabal1337 wrote: ↑05/08/2025 20:58 ma vag fanboy

Ni malo. Samo realnost. Imamo sam samo 1 model iz VAG koncerna. Najviše sam imao Fiat vozila dok su proizvodili automobile.

c7 je vise tehnologija kao w212
c7 dizne lose itd. 3.0 te sahrani, letve rinka

ElRe wrote: ↑05/08/2025 20:58 A6 TDI nije imao problema.

Itekako jeste, i sa bregastim i sa pucanjem glave.

ja ne znam nikog ko je kupio c7 a6 3.0 iz uvoza sa "uvoznom" kilometrazom a da nije morao raditi lanac i letvu volana kroz godinu/30k tako da i to treba uracunati

premiJum

ElRe wrote: ↑05/08/2025 20:58 A6 TDI nije imao problema, Multitronic jeste bio loš.
3.0 TDI MT6 i Tiptronic su bili vrhunski.

Hrdja, loši materijali, OM651 i dizne
Ali to su 20+g stari automobili, ne treba ni raspravljati o njima.

C7 nije imao hidraulicni mjenjac uopce u ponudi osim na 2 motora cini mi se

Sve DSG koji i nije bas neka varijantabza taj motor...

W212 je izmislio kvalitet za svakog audija.

Evolution_IV wrote: ↑05/08/2025 21:17 premiJum

Hah, i ja bas kontam. Sveta svapska auta a ovdje se slomise objasnjavajuci kojem ne valja letva, kojem dizne, kojem karike, kojem lanac, kojem bregasta, kojem glava.

I hajd sve to, sva auta imaju neku manu, al zbog cega onda placati po 30% vise za isti tipa auta ako se sveti svabo kvari ko i francuz. I moras 4 ociju otvoriti da ubodes pravi model.

Da ne bude da ovo govorim u korist azijata, i oni svi imaju svoje mane isto. Auta su to, svaki proizvodjac zavrce, svaki stedi u proizvodnji.

Nikad mi ova opsesija i izbijanje sebi para iz novcanika nece biti jasna. Razumijem da je na dodir u kabini to ugodnije nego vecina drugih auta, al ne vrijedi to da strepis gdje ce te zaklati.