Forum Klix.ba

Tu postoji upozorenje da ima radar kao i za sve fiksne radare na M17 i oni su tu zbog sigurnosti, svi su postavljeni u naseljenim mjestima a ovaj kao što neko reče ispred sjenovitog dijela nezgodne krivine iz pravca Visoko-Sarajevo.
Meni su problem ovi pokretni. Mene su ulovili u naselju Potoci, prije Mostara, ograničenje 50 a nigje žive duše osim ruševina s obe strane ceste.
Kiša padala, dobro auto, dobra muzika nedelja, 72 kmh, još 9 i ode vozačka.

Ma i u Njemackoj ljudi kukaju da ti radari sluze samo da se lova ubire.

Ja bi volio da vidim bar jedno 5km ravnog autoputa bez krivina

titinho wrote:Ja bi volio da vidim bar jedno 5km ravnog autoputa bez krivina

Eno ti druze Lipovac-Zagreb i uzivaj u pravcu, do mile volje, ako to prizeljkujes!

Stup prije par dana:





Stup sinoć i jutros (ljudi rade 24h)








Još da hoće Dallas srušiti...

Meni se cini da ce oni proci kraj njega i da to tako ostaje.

drugi profil wrote:Meni se cini da ce oni proci kraj njega i da to tako ostaje.

Ne postoji nacin da ga zaobidju, nema sanse.

Rusit ce se, samo je pitanje kad. Vidi se da je pojak ciko u pitanju, dok ovoliko oteze.
Samo dosad je mogao klepit pare i napravit negdje sebi zgradu. Jer onom sad se moze prici jedino iz helikoptera.

A metak u celo treba staviti onome ko je uopste dozvolio da se ono izgradi, ako se prije 50 godina znalo da ce ondje ici krak petlje.

lajkujMe wrote:Ma i u Njemackoj ljudi kukaju da ti radari sluze samo da se lova ubire.

ja sam cuo da u njemackoj nema ogranicenja? jel to nije istina ili su ga uveli?

Nema, ali se kao sada planira da se uvede...Mada se Švabe bune...

Ma dobro, 130 km/h je sasvim pristojna brzina. Ako još uzmemo u obzir +20km/h tolerancije, to je to. A vala i rijetkost je da policija pravi čeke i lovi iz zasjede za prekoračenje brzine...

Nije ni u njemacoj sav autoput bez ogranicenja ima tamo ogranicenja itekako na autoputevima samo pojedine dionice su bez ogranicenja uglavnom pravci

Mislim da je medicina dokazala da je voznja do 140 km/h maksimalna bezbjedna brzina za zdravog covjeka koji nije istrenirani sportski vozac. Do brzine od 120 vecina vozaca nema problema.

Da ne govorimo o prosjeku starosti nasih vozila. Ja kad vidim dvicinu sto se razguli da vozi 130, pitam se jel taj covjek normalan. Na njemu je 70% djelova dotrajalo, kako god da ga odrzava.

drugi profil wrote:Mislim da je medicina dokazala da je voznja do 140 km/h maksimalna bezbjedna brzina za zdravog covjeka koji nije istrenirani sportski vozac. Do brzine od 120 vecina vozaca nema problema.

Da ne govorimo o prosjeku starosti nasih vozila. Ja kad vidim dvicinu sto se razguli da vozi 130, pitam se jel taj covjek normalan. Na njemu je 70% djelova dotrajalo, kako god da ga odrzava.

Moguće, čim je najveći znak za ograničenje 130 ili 140 km/h

Nisam dugo pratio temu pa bi zamolio nekoga ko je upucen za info: Ima li ista od sarajevskog prikljucka na autoput ove godine i ima li neki rok do kada bi to trebalo biti i gdje je zapelo? Mislim na ovu dionicu od Butila dole do Drvosjece. Hvala unaprijed.

Ma jok nista ove godine

karanana wrote:

lajkujMe wrote:Ma i u Njemackoj ljudi kukaju da ti radari sluze samo da se lova ubire.

ja sam cuo da u njemackoj nema ogranicenja? jel to nije istina ili su ga uveli?

I te kako ima ogranicenja. Tamo gdje nema ogranicenja preporuciva brzina je 130 KM/h sto ne znaci da mozes voziti koliko hoces bez posljedica. Cim je stavio preporuciva brzina, ogradjuje se od udesa preko te brzine tako da sam snosis sve rizike.

Kamera ima ali manje nego u AT ili SL.

Ih to da u Njemackoj nema ogranicenja brzine na autobahnu je davno historija. Vecina autoputeva tamo je dobilo ogranicenje brzine, ono malo sto nema ogranicenje, tokom dana budes sretan da vozis brze od brzine hoda zbog guzvi, jedino duboko u noci na tim dionicama bez ogranicenja mozes sanjati o velikim brzinama.

Samo momci rade 24/7, zvijeri..mislim na stup

mirzet87sa wrote:Samo momci rade 24/7, zvijeri..mislim na stup

I ja sam primjetio. Svaka čast!!!

što su na stupu blokirali onu cesto kod vize, koliko vidim sve su završili na toj traci

shiljak wrote:što su na stupu blokirali onu cesto kod vize, koliko vidim sve su završili na toj traci

Ja mislim da ide jos jedan sloj asfalta. Ne znam jesu li to zavrsili.

Uglavnom dok je bilo otvoreno, falio je taj jos jedan sloj.

Golf 6 wrote: ili je novinar glupan ili nije dobro prenijeo, ili je glupan taj koji je tako izjavio (Karić) da dionica Jošanica-Vlakovo čini 2/3 ukupne zaobilaznice, što je totalna glupost
pitanje je da li čini i polovinu !?!?

druga glupost je ta, što će opet biti zagušenje na Vlakovu, ako se ne riješi spojna cesta Vlakovo - Mostarsko raskršće, a neće sigurno, jer se na tome sada uopšte ništa ne radi

Ako cemo racunati duzinu dionica, onda Josanica-Vlakovo cini i vise od 2/3 ukupne obilaznice.

Sto se druge gluposti koju navodis tice, upravu si, time nista nece rijesiti, pogotovo sto se iz pravca Mostara prema Zenici uopste nece moci prikljuciti na obilaznicu..

Meni je normalno drago da se gradi, da se micemo sa neke nulte tacke.Ali me nervira ovo polu-otvaranje.

Cuj 2/3? Pa zavrsi ga jebemu majku, evo 10 godina ga prave, zavrsi ga kako treba i otvori. I kakva je poenta te zaobilaznice, kad ce se ljudi opet truckati nekim alternativnim putevima do mostarskog raskrca. Jer taj spojni put ja mislim jos nije ni na vidiku. Pa tu ce tek opsti haos bit.

Garantujem da ce se isto desiti i sa petljom na Stupu, jer nema sanse da oni ono zavrse do augusta koliko su produzili rok. Otvorit ce vjerovatno isto tako 3/4.

Gužva u rajlovcu ce se smanjiti, to je definitivno.
Sada kroz rajlovac idu:
- Ko god iz srednje bosne ide u istočnu bosnu (i obratno)
- ko god preko autoputa ide u mostar (i obratno)
- ko god ide u sarajevo do chvile ili na ilidžu (i obratno)
- ko god ide na aerodrom (i obratno)

Kada se iz svih tih auta izbace ovi iz stavke 2, mislim da će se smanjiti gužva u rajlovcu. Čep će se vjerovatno stvarati niže na izlazu sa obilaznice, ali opet je to manje auta..