Forum Klix.ba

Pričamo li o GSE ili GME motoru obujma 1.5 litre?

Ja sam pričao o GSE. To bi značilo da mora biti 4 cilindra u tom slučaju.

Da gse

Moze on biti i 500 kubika,ako je 4cil nema problema za twin scroll

bas gledam koliko je ta vrsta izduva i turbine poboljsala perfomanse u citavom polju obrtaja uz dosta bolji odziv i manju turbo rupu,pa tako mozes umjesto dvije male stavit jednu vecu i imat vecu snagu a i odziv, a imanje je komplikovano

Može se napraviti. Ali tko radi twin scroll za motor manji od 1.5 litra? Nitko.

Nekako sumnjam da će ići raditi za jedan jedini motor.

mali_milojica wrote:https://moparinsiders.com/is-a-1-5-lite ... the-works/

Lijepo.

Osobito me se dojmio ovaj dio:

One competitor is offering a belt driven mild hybrid system with their 1.5-liter gasoline engine. Alfa will likely produce a similar solution.

Seawolf wrote:

mali_milojica wrote:https://moparinsiders.com/is-a-1-5-lite ... the-works/

Lijepo.

Osobito me se dojmio ovaj dio:

One competitor is offering a belt driven mild hybrid system with their 1.5-liter gasoline engine. Alfa will likely produce a similar solution.

Mora da je Dacia?

Seawolf wrote:

mali_milojica wrote:https://moparinsiders.com/is-a-1-5-lite ... the-works/

Lijepo.

Osobito me se dojmio ovaj dio:

One competitor is offering a belt driven mild hybrid system with their 1.5-liter gasoline engine. Alfa will likely produce a similar solution.

A je li?

Vidjet ćemo hoće li uopće išta biti od tog 1.5.

Što se tiče konkurencije treba se ugledati na one koja vuče ispravne poteze vezano za napredak mehanike.
FCA MHEV tehnologiju već ima samo je pitanje koje će poteze vući.



Vratio bi se sada na jedan drugi budući motor. Jedan koji ima sigurnu budućnost.
Na GME T6.

Vrijeme razvoja novih motora, mislim iz temelja novih, je iznimno dugo. Nekakva industrijska norma je minimum 5 godina
Kako se ovaj motor razvija od 2015. realno je očekivati da izađe 2020. Tako da bi trebao debitirati 2020. na novoj generaciji Grand Cherokeea.

Imati će E.Booster. Sada je li to samo za neke ili za sve verzije treba vidjeti.
Blok ne izgleda baš slično onome sa 4 cilindra.

De preporucite mi nekog ko ce mi upariti kljuc za Lanciu

_BataZiv_0809 wrote:De preporucite mi nekog ko ce mi upariti kljuc za Lanciu

Hudini servis

konektovan wrote:

_BataZiv_0809 wrote:De preporucite mi nekog ko ce mi upariti kljuc za Lanciu

Hudini servis

Koliko ce me to veselje izac otprilike znas li?

_BataZiv_0809 wrote:

konektovan wrote:

_BataZiv_0809 wrote:De preporucite mi nekog ko ce mi upariti kljuc za Lanciu

Hudini servis

Koliko ce me to veselje izac otprilike znas li?

Kolegi su prije mjesec dana za citroen C4 naplatili 60 KM.
Mozda da nazoves i provjeriš za svoj auto.

konektovan wrote:
Kolegi su prije mjesec dana za citroen C4 naplatili 60 KM.
Mozda da nazoves i provjeriš za svoj auto.

Dobro je nije strasno. To u malom Bosmalu jelde?

_BataZiv_0809 wrote:

konektovan wrote:
Kolegi su prije mjesec dana za citroen C4 naplatili 60 KM.
Mozda da nazoves i provjeriš za svoj auto.

Dobro je nije strasno. To u malom Bosmalu jelde?

Preko puta, u stambeno zgradi cini mi se..

Uz Bosmal u produžetku prema Selex pumpi.

_BataZiv_0809 wrote:

konektovan wrote:
Kolegi su prije mjesec dana za citroen C4 naplatili 60 KM.
Mozda da nazoves i provjeriš za svoj auto.

Dobro je nije strasno. To u malom Bosmalu jelde?

Mislim da Hudiny koji trazis je u stvari Hudiny lock i nalazi se u stometarki.

Romeo 80 wrote:
Mislim da Hudiny koji trazis je u stvari Hudiny lock i nalazi se u stometarki.

bio je u zgradi valere ulaz s parkinga iza

Kolega je predao kljuc u zgradi do bosmala.

Kodna oznaka je X3U, a kažu da je CUV. Tako kaže LinkedIn.

Jel ovo globalni proizvod ili za LATAM jer vidim brazilci su svi

mali_milojica wrote:Jel ovo globalni proizvod ili za LATAM jer vidim brazilci su svi

Nije to isplativo za Evropu

Magneti Marelli će biti prodan za 6.2 milijarde eura.

https://www.magnetimarelli.com/press_ro ... components



The combined business will operate under the name Magneti Marelli CK Holdings*
Magneti Marelli CK Holdings* will have total revenues of EUR 15.2 billion, creating a top ten global independent automotive components supplier
FCA will enter into a multi-year Supply Agreement with Magneti Marelli CK Holdings*, underscoring the combined entity’s commitment to maintain Magneti Marelli’s operations in Italy and sustain its industrial footprint and employment levels
The new combination will maintain the existing Magneti Marelli operational HQ in Corbetta, Milan
The agreement represents a transaction value of EUR 6.2 billion

KKR prodao United Group (Telemach) pa kupio MM

Kapacitet baterije za Renegade PHEV bi trebao biti 11.4 kWh.