#43051 Re: Pomoć oko kupovine auta Vol.2
Posted: 22/07/2025 21:36
Moram jos sutra da kupim 1m crijeva za vakum jos par ovih da premostim gdje se istopilo i gas
Dobro ide morase priznati
Dobro ide morase priznati
pretpostavljam da su vakum crijeva gumena i da imaju veze sa turbom, jesi li ih kupovao nove po fabrickom kodu ili si isao metodom da ti se naprave crijeva? kakva su iskustva opcenito ljudi koji su isli metodom da im se naprave crijeva tipa interkulera?
Neki dan provozao f11 535xd, 2015ta. Drug kupio, strasan auto. Sve zivo od opreme ima, full led, distanc, ic kamera, adaptivni ovjes, m optik. Ide za sve pare. Fino goriva srče al za ispaljivanja se nema sta prigovorit
Kupis auto od 100k eura i ostavi te muzara sa remapiranom Mazdom
Jbm mu gdje nakucaju ove cifre na 520d, ono sto ih ima i sto se voza ove serije je islo dosta ispod 200k, pa i 540dkravamuzara wrote: ↑22/07/2025 23:26Kupis auto od 100k eura i ostavi te muzara sa remapiranom Mazdom![]()
Definitivno zeznuta kola za kupiti, A6 C7, w211 i f10 sa pripadajućim suvovima. Negdje su na 10ak g starosti i pocinju prve boljke pokazivati, a i prethodna (ne)održavanja dodju na naplatu. Poznanik je lani tražio f10 i doslovno skoro svaki koji je pogledao jenbio les u to doba.mk ultra wrote: ↑22/07/2025 18:07 Pa gledao sam ja 520xd B47 F10 u skoro istoj opremi kao ovaj, bio skuplji 2000![]()
I mozda bih ga i kupio ali je taj imao jos vise sitnica da se radi nego ovaj... i kad ti dovuce auto na kojem vidno curi filter ulja sta je tamo gdje ne vidis
To nisu 2 ista auta
Necu reci da 520xd ne valja, dovoljan je za svaki dan to definitivno
Ali to i 535xd nisu u ista auta ni blizu... od aktivnih amortizera, aktivne letve volana, motora, reakcije na gas..
Skoro pa duplo jaci motor
Mislim ko da poredite A6 2.0tdi i 3.0tdi biturbo comp
husoboss wrote: ↑22/07/2025 23:32Definitivno zeznuta kola za kupiti, A6 C7, w211 i f10 sa pripadajućim suvovima. Negdje su na 10ak g starosti i pocinju prve boljke pokazivati, a i prethodna (ne)održavanja dodju na naplatu. Poznanik je lani tražio f10 i doslovno skoro svaki koji je pogledao je bio les u to doba.mk ultra wrote: ↑22/07/2025 18:07 Pa gledao sam ja 520xd B47 F10 u skoro istoj opremi kao ovaj, bio skuplji 2000![]()
I mozda bih ga i kupio ali je taj imao jos vise sitnica da se radi nego ovaj... i kad ti dovuce auto na kojem vidno curi filter ulja sta je tamo gdje ne vidis
To nisu 2 ista auta
Necu reci da 520xd ne valja, dovoljan je za svaki dan to definitivno
Ali to i 535xd nisu u ista auta ni blizu... od aktivnih amortizera, aktivne letve volana, motora, reakcije na gas..
Skoro pa duplo jaci motor
Mislim ko da poredite A6 2.0tdi i 3.0tdi biturbo comp
Ali ti imas dobre živce očigledno![]()
ufff skuplji pasat se dobro pokazuje..
Pa vas obojicu onda ostavi remapovani F30 koji je jeftiniji i od tvoje Mazde... ne razumijem šta je poenta izjave?kravamuzara wrote: ↑22/07/2025 23:26Kupis auto od 100k eura i ostavi te muzara sa remapiranom Mazdom![]()
Vidi naci ces ti auto, nije on lešhusoboss wrote: ↑22/07/2025 23:32Definitivno zeznuta kola za kupiti, A6 C7, w211 i f10 sa pripadajućim suvovima. Negdje su na 10ak g starosti i pocinju prve boljke pokazivati, a i prethodna (ne)održavanja dodju na naplatu. Poznanik je lani tražio f10 i doslovno skoro svaki koji je pogledao jenbio les u to doba.mk ultra wrote: ↑22/07/2025 18:07 Pa gledao sam ja 520xd B47 F10 u skoro istoj opremi kao ovaj, bio skuplji 2000![]()
I mozda bih ga i kupio ali je taj imao jos vise sitnica da se radi nego ovaj... i kad ti dovuce auto na kojem vidno curi filter ulja sta je tamo gdje ne vidis
To nisu 2 ista auta
Necu reci da 520xd ne valja, dovoljan je za svaki dan to definitivno
Ali to i 535xd nisu u ista auta ni blizu... od aktivnih amortizera, aktivne letve volana, motora, reakcije na gas..
Skoro pa duplo jaci motor
Mislim ko da poredite A6 2.0tdi i 3.0tdi biturbo comp
Ali ti imas dobre živce očigledno![]()
kompleks male cunekravamuzara wrote: ↑22/07/2025 23:26Kupis auto od 100k eura i ostavi te muzara sa remapiranom Mazdom![]()
Usisna je cista ko suzakabal1337 wrote: ↑23/07/2025 07:55 Kad vec to sve radis, ja bi ti preporucio da skines i usisnu granu i da je ocistis.
Kada smo radili kod druga na 30d bila je bas prljava, naravno oni n75 ventili (dva imaju ako se dobro sjecam) ispod grane odmah, popucaju kad skidas vakum crijeva. Jedan je oko 75 KM
Sta si ovo kod Sandora sarafo?
samo zaboravljas da poredis dva auta koja su vremenski podjeljena 15 godina, da li ista napredovalo u tom periodu....canvra888 wrote: ↑22/07/2025 17:33 Ma naravno da je tamam velikoj većini, posebno kad je korištenje u kontekstu BiH u pitanju.
Sem mirnoće rada i zvuka, skoro sve ostalo oko performansi je tu negdje kada se uporedi 520d G30 ZF8 sa 530d E60 AT6 pre-lci npr. A ne znam da de iko žalio na performanse tog E60.
Bas hocu da kazem danas isplativije benzinca ganjat nego dizela......filtera seznora dizni turbina pickimaterina.......da bi ustedio 2 3l na 100km......sime_cipol wrote: ↑23/07/2025 09:13 Bog me ubio ako nije bolje vozati atmo benzin R6 sa 270 konja, koliko vec ima, nego taj 535d. Sve ustede ti dodju na naplatu![]()