#4301 Re: Autoputevi u BiH - pregled izgradnje
Posted: 15/03/2014 18:41
Auuu, jest im ono zahebano.... a onda postane zabavno.... 
"ukljuci tempomat i pusti auto da ide pravo dok ja kunjam" je upravo ono sto se zeli izbjeci sa krivinama po autoputu. u tome i jeste fazon, da te drzi budnim i fokusiranim na voznju.shiljak wrote:ne pomaže ni tempomat kad imaš duge krivine, u tome je problemLakše mi ići prema mostaru i kroz naselja nego autoputem prema Zenici
Kad voziš malo volan okrećeš i vratiš, a na onom autoputu tržiš i do 10-tak sekundi i to dosta jače motaš
Ljudi su napravili takav autoput da mi ne bi zaspali dok vozimo?SSemir wrote:"ukljuci tempomat i pusti auto da ide pravo dok ja kunjam" je upravo ono sto se zeli izbjeci sa krivinama po autoputu. u tome i jeste fazon, da te drzi budnim i fokusiranim na voznju.shiljak wrote:ne pomaže ni tempomat kad imaš duge krivine, u tome je problemLakše mi ići prema mostaru i kroz naselja nego autoputem prema Zenici
Kad voziš malo volan okrećeš i vratiš, a na onom autoputu tržiš i do 10-tak sekundi i to dosta jače motaš
da! i, sta je smijesno toliko?shiljak wrote:Ljudi su napravili takav autoput da mi ne bi zaspali dok vozimo?SSemir wrote: "ukljuci tempomat i pusti auto da ide pravo dok ja kunjam" je upravo ono sto se zeli izbjeci sa krivinama po autoputu. u tome i jeste fazon, da te drzi budnim i fokusiranim na voznju.![]()
Kontam te, ali su nekako pretjerali kod na toj relaciji.. malo radi tog što su i morali, a malo što su pravili krivine i gdje se nije moraloQler wrote:Meni nema nista gore nego voziti prema Zagrebu.. Ono je najgora varijanta auto puta. Ubi te dosada, ako si imalo umoran, ili zamisljenzaspat ces. Milina mi je ovo malo naseg puta. Nesto se desava, radis nesto, a ne kao debil ciglu na gas, fixiras volan i probudis se u kamionu...
moze jerane i 211EMSBIH wrote:Moze se komotno 140-150 kmh proci na svim dionicama, cak i na onoj gdje kamera postavljena
Ako mislimo na isto, to je tamo prije onog pravca na kojem je sa desne strane nekad bila EP pumpa (gledano iz pravca SA), a ograničenje brzine je 110 km/h.Astrix wrote:Ima jedna kamera kad ides iz Sarajeva, prodjes josanicu i nekih 5-10 km ne znam tacno, sa obje strane ima kamera....
kad ides iz sarajeva... prvo ti dodje kamera, na pocetku "S" krivine... a na kraju "S" krivine ti je brojacMcMoy wrote:Ako mislimo na isto, to je tamo prije onog pravca na kojem je sa desne strane nekad bila EP pumpa (gledano iz pravca SA), a ograničenje brzine je 110 km/h.Astrix wrote:Ima jedna kamera kad ides iz Sarajeva, prodjes josanicu i nekih 5-10 km ne znam tacno, sa obje strane ima kamera....
Meni je neko rekao da je to brojač prometa, a ako me slagao imaću kolekciju fotografija za jedan dobar album..![]()
da, kao i po Njemačkoj, samo je drastična razlika što ljudi TAMO stavljaju na određeno mjesto sa opravdanim razlogomAstrix wrote:Nije to samo kod nas tako, u Italiji svi autoputevi imaju kameru, takozvani autovelox...
citaj prijatelju, citajiPhone4 wrote:da, kao i po Njemačkoj, samo je drastična razlika što ljudi TAMO stavljaju na određeno mjesto sa opravdanim razlogomAstrix wrote:Nije to samo kod nas tako, u Italiji svi autoputevi imaju kameru, takozvani autovelox...
ovdje debili stavili bez ikakve veze s mozgom,bez ikakvog normalnog razloga
nešto slično kao što su prilikom rekonstrukcije puta TZ-SA stavili sada na svakoj okuki ogranićenje brzine 50![]()
![]()
čak nema više uopšte onog znaka za okuku,jednostavno ti bubno idiot ograničenje i to 50
valjda debili misle da je još doba stojadina i fića, kad je za ta auta bio problem "uletit" u krivinu pri toj brzini
a možda bi i ti trebo čitat, jednako kao što sam opisivao glupost što su prestali postavljat znak za okuku a stavljat ograničenje brzine, i ovo je isti slučajkurty wrote:citaj prijatelju, citajiPhone4 wrote:da, kao i po Njemačkoj, samo je drastična razlika što ljudi TAMO stavljaju na određeno mjesto sa opravdanim razlogomAstrix wrote:Nije to samo kod nas tako, u Italiji svi autoputevi imaju kameru, takozvani autovelox...
ovdje debili stavili bez ikakve veze s mozgom,bez ikakvog normalnog razloga
nešto slično kao što su prilikom rekonstrukcije puta TZ-SA stavili sada na svakoj okuki ogranićenje brzine 50![]()
![]()
čak nema više uopšte onog znaka za okuku,jednostavno ti bubno idiot ograničenje i to 50
valjda debili misle da je još doba stojadina i fića, kad je za ta auta bio problem "uletit" u krivinu pri toj brzini
Zasjen
Z A S J E N

iPhone4 wrote:da, kao i po Njemačkoj, samo je drastična razlika što ljudi TAMO stavljaju na određeno mjesto sa opravdanim razlogomAstrix wrote:Nije to samo kod nas tako, u Italiji svi autoputevi imaju kameru, takozvani autovelox...
ovdje debili stavili bez ikakve veze s mozgom,bez ikakvog normalnog razloga
nešto slično kao što su prilikom rekonstrukcije puta TZ-SA stavili sada na svakoj okuki ogranićenje brzine 50![]()
![]()
čak nema više uopšte onog znaka za okuku,jednostavno ti bubno idiot ograničenje i to 50
valjda debili misle da je još doba stojadina i fića, kad je za ta auta bio problem "uletit" u krivinu pri toj brzini
ni jedan radar nije postavljen radi sigurnosti nego jedino zbog love..Naslovnica wrote:iPhone4 wrote:da, kao i po Njemačkoj, samo je drastična razlika što ljudi TAMO stavljaju na određeno mjesto sa opravdanim razlogomAstrix wrote:Nije to samo kod nas tako, u Italiji svi autoputevi imaju kameru, takozvani autovelox...
ovdje debili stavili bez ikakve veze s mozgom,bez ikakvog normalnog razloga
nešto slično kao što su prilikom rekonstrukcije puta TZ-SA stavili sada na svakoj okuki ogranićenje brzine 50![]()
![]()
čak nema više uopšte onog znaka za okuku,jednostavno ti bubno idiot ograničenje i to 50
valjda debili misle da je još doba stojadina i fića, kad je za ta auta bio problem "uletit" u krivinu pri toj brzini