Page 173 of 1659
#4301 Re: F1 2008, 2009, 2010 and counting
Posted: 29/11/2011 10:50
by shin
Renault confirms Kimi Raikkonen will return to Formula 1 in 2012
http://www.autosport.com/news/report.php/id/96573
Rekao sam, nista dok autosport ne objavi.
#4302 Re: F1 2008, 2009, 2010 and counting
Posted: 29/11/2011 10:51
by shin
Mistik_ wrote:Sta je DRS?
To je ono o cemu davor sa mreze plus prica citavu trku
#4303 Re: F1 2008, 2009, 2010 and counting
Posted: 29/11/2011 11:37
by beco
Umjesto koga Kimi dolazi umjesto Senne
#4304 Re: F1 2008, 2009, 2010 and counting
Posted: 29/11/2011 11:42
by shin
Senna je kara, a petrov donosi lovu, grosjean je ipak francuz. Bog zna ko ce biti drugi vozac lotusa za sledecu godinu.
#4305 Re: F1 2008, 2009, 2010 and counting
Posted: 29/11/2011 13:38
by Magarece_godine
Vraća se Kimmi
Postojale su razne špekulacije o povratku šampiona u F1, a danas britanski mediji tvrde da je sve dogovoreno s Lotusom
Kimi Raikkonen šampion Formule 1 iz 2007. godine, vratiće se u „najbrži cirkus na svijetu“. Nakon nastupa u WRC-u i Nasscar-u, finaski vozač u F1 u naredne dvije sezone voziće bolid Lotusa. Kimmi je istakao da ga je nastup u WRC upotpunio kao vozača, ali da je stalno imao F1 u mislima. Dogovor, je kaže, brzo postigao zahvaljujući činjenici da Lotus ima visoke ambicije.
I u Kimmijevom budućem timu su itekako zadovljni postignutim dogovorom i nadaju se da će ime bivšeg šampiona Lotus učiniti ozbiljnijim i konkurentnijim u narednim sezonama. Podsjećamo za Lotus su ove sezone vozli Petrov i Sena, a tim je završio na petom mjestu u ukupnom poretku sa 73 osvojena boda.
http://automoto.ba/stranica/vra-a-se-kimmi_918.html
#4306 Re: F1 2008, 2009, 2010 and counting
Posted: 29/11/2011 15:51
by beco
shin wrote:Senna je kara, a petrov donosi lovu, grosjean je ipak francuz. Bog zna ko ce biti drugi vozac lotusa za sledecu godinu.
Ma Senna se uvijek na prezime prodavao. Samo nisam siguran koliko ce Kimi moci u Lotusu. Nesto sumnjam da ce biti nesto od te ekipe, sef ekipe mi je totalo bezveze. Mislim da bi i Petrov mogo letiti jer je prekrsio ugovoru, kritikovao je ekipu sto po ugovoru ne smije.
#4307 Re: F1 2008, 2009, 2010 and counting
Posted: 30/11/2011 11:39
by shin
Kimi je u Lotusu jer nema slobodnih mjesta u top timovima, ima ugovor na dvije godine. Tako da ce vjerovatno cekati priliku da se ispali u bolji tim (Red Bull ili McLaren).
#4308 Re: F1 2008, 2009, 2010 and counting
Posted: 30/11/2011 17:16
by beco
Jarane ima on godina nisam ja siguran da on ima vise sanse za top timove. Mozda ako bude super u Lotusu
#4309 Re: F1 2008, 2009, 2010 and counting
Posted: 01/12/2011 09:42
by shin
Kimi je 31, Schumacher ima 42
Znaci moze jos desetak godina voziti, a makar sledece 3-4 u svom primeu.
#4310 Re: F1 2008, 2009, 2010 and counting
Posted: 01/12/2011 09:52
by beco
Kimi je legnda meni kad se sjetim VN Malezije prije 2 ili 3 godine kad je onaj mansun pado, tamo Massa histerise preko radija a Kimi izasao i lize mrtav hladan sladoled
#4311 Re: F1 2008, 2009, 2010 and counting
Posted: 01/12/2011 17:21
by Industrialyzer
Gigant
#4312 Re: F1 2008, 2009, 2010 and counting
Posted: 02/12/2011 18:39
by GAU8
beco wrote:Kimi je legnda meni kad se sjetim VN Malezije prije 2 ili 3 godine kad je onaj mansun pado, tamo Massa histerise preko radija a Kimi izasao i lize mrtav hladan sladoled
Kimi mi je najdrazi vozac nakon Shumiija.
Samo zato sto je na stazi uvijek bio fer, a van staze ne hebe nikoga.
Vikend za veliku nagradu, a on derneci do nedjelje ujutro.
#4313 Re: F1 2008, 2009, 2010 and counting
Posted: 03/12/2011 03:52
by demode
Kimi legenda.
Timovi za koje je dosad vozio najvise su mu prigovarali sto se nije unosio u sam razvoj bolida kao drugi vrhunski vozaci (mada su svi oni vrhunski manje vise) te da nije toliko tehnicki potkovan (navodno kad je dosao kao najneiskusniji vozac u povijesti F1 cini mi se samo sa 17 odvozenih medjunarodnih utrka, da je kopirao Heidfildove postavke bolida) a Lotusu upravo za sljedecu sezonu treba i te kakav tehnicki znalac. Rock'n'roll kombinacija, s jedne strane neukrotivi party man koji moze popiti alkohola srazmjerno potrosnji pripadajuceg bolida i s druge strane bolno iskrenog rusa ( a jedan od sponzora mu je i Vodka) koji zna s vremena na vrijeme zablistat, te same momcadi koja je zbog vlastite velicine muda da jedan onakav osmisljen ispusni sustav ugrade u ovogodisnji bolid posisala motku dostojne jos samo Williamsa. Momcad koja je cini mi se polagala nade i nesto sto je tako brzo izgubila i sad pomalo luta sa nadom ne da ce oni pronaci neki cilj i rjesenje za uspjeh vec ce rjesenje pronaci njih. Nek im je Bog na pomoci. Za Kimmija nikad nisam navijao, za Vettela jesam jos kad je vozio za Torro roso, za Red Bull jesam jos od kad su bili osrednji, ali ovi su toliko ludi, hrabri, blesavi i u govnima da od sada moje simpatije definitivno pripadaju njima. Kimi jedini covjek koliko ja znam da su ga trazili po boksovima prije kvalifikacija i nasli ga medju gumama dok spava, dok bi se naprimjer jedan Herbert redovno piskio u kokpit za vrijeme starta. Definitivno plijene paznju. Nadam se da ce Lotus sljedece godine ugodno iznenaditi ma makar i ne pronasli rjesenje vec pronaslo ono njih.
#4314 Re: F1 2008, 2009, 2010 and counting
Posted: 03/12/2011 12:06
by DON_eARL
Ferrari i Red Bull: Skrenuli su s pravog puta!
Ove dva tima su se odlučila povući iz Udruženja timova Formule 1 (FOTA) jer smatraju da ta asocijacija više nije učinkovita u rješavanju pitanja kao što su smanjenje troškova u ovom sportu.
Na Ferrarijevoj web stranici da su obavijestili predsjednika FOTA-e (Formula One Teams Association) Martina Whitmarsha o svojoj odluci koja je donesena "preko volje" te uzrokovana "zapinjanjem" u razgovorima sa ostalim timovima oko više pitanja.
Nakon Ferrarija sličnu odluku donijela je i ekipa Red Bulla.
Iz Ferrarija poručuju kako će nastaviti raditi s ostalim timovima u svrhu pronalaska načina za smanjenje troškova, pitanju koje se provlačilo kroz rad FOTA-e kroz zadnjih nekoliko godina.
"Sada treba pronaći novi poticaj za nastavak razgovora jer je FOTA skrenula sa svog pravog puta", stoji u saopštenju Ferrarija.
U Ferrariju su mišljenja da Formula 1 prolazi kroz težak period kao i "ostatak svijeta". Kao i Ferrari, ekipa Red Bulla, aktuelni prvaci svijeta, razočarana je nemogućnošću FOTA-e da usaglasi timove oko strategije smanjenja troškova. Ali ipak ističu da će "ostati sa ostalim timovima u traženju solucija za rješenje pitanja smanjenja troškova u Formuli 1".
U prošloj sezoni samo ekipa HRT-a nije bila članica FOTA-e.
scsport.ba
#4315 Re: F1 2008, 2009, 2010 and counting
Posted: 09/12/2011 13:21
by shin
http://www.sarajevo-x.com/bih/jean-todt ... /111209056
Najgore je sto ovog covjeka nema ko primiti, niti mu postaviti par pitanja iz njegove struke i dana u f1...
#4316 Re: F1 2008, 2009, 2010 and counting
Posted: 19/12/2011 13:31
by Magarece_godine
Umrla nam tema
U svrhu oživljavanja:
F1
Za vozače još dva mjesta
Sezona Formule 1 je iza nas, a timovi se uveliko pripremaju za predstojeći period kada će početi prva testiranja
Većina timova Formule 1 je kompletirala svoje vozačke liste. Zapravo svi, osim HRT-a i Williamsa. Za sada su vodeći timovi zadržali svoje vozače. Sebastian Vettel i Mark Webber će nastaviti voziti za Red Bull Racing. Jenson Button i Lewis Hamilton će braniti boje McLarena a protivnici u Ferrariju kao i protekle sezone biće im Fernando Alonso i Felipe Massa. Za Mercedes koji se od ove sezone zvanično zove Mercedes AMG Petronas F1 Team kao i protekle sezone nastupat će Michael Schumacher i Nico Rosberg.
Dakle u vrhu bez promjena, no promjena ima u timovima sredine i zadnjeg dijela ljestvice. Lotus (bivši Renault) doveo je Kimi Raikkonena i Romain Grosjeana. Za Toro Rosso u novoj sezoni će voziti Daniel Ricciardo i Jean-Eric Vergne. Sauber i Caterharm (bivši Lotus) su zadržali svoje vozače iz protekle sezone, pa će za njih tako voziti Kaumi Kobayashi i Sergio Perez, odnosno Heikki Kovalainen i Jarno Trulli. HRT je za novog vozača uzeo McLarenovog test vozača Pedra de la Rosu, dok ime drugog vozača u ovom timu još uvijek nije poznato. Marussia (bivši Virgin) je zadržala Timo Glocka, a njemu su pridružili Charles Pica. Williams je zadržao Pastor Maldonadoa, a još uvijek nije sigurno hoće li mu se pridružiti Rubens Barrichello. I konačni dio slagalice smo saopštili jučer a tiče se vozača Force India. U timu je ostao nekadašnji DTM šampion Paul di Resta, a Sutila je naslijedio Nico Hulkenberg.
http://automoto.ba/stranica/za-voza-e-j ... _1033.html
#4317 Re: F1 2008, 2009, 2010 and counting
Posted: 19/12/2011 13:56
by Manic Psycho
pa naravno da je umrla, mora malo da odmori. do pocetka nove sezone ili bar do pocetka testiranja
#4318 Re: F1 2008, 2009, 2010 and counting
Posted: 26/12/2011 13:23
by simonese
#4319 Re: F1 2008, 2009, 2010 and counting
Posted: 18/01/2012 11:48
by Samprotivsviju
Za nekih 12-13 dana ekipe pocinju prezentacije svojih bolida za narednu sezonu
#4320 Re: F1 2008, 2009, 2010 and counting
Posted: 08/02/2012 08:19
by simonese
#4321 Re: F1 2008, 2009, 2010 and counting
Posted: 08/02/2012 11:37
by Industrialyzer
joj kako gotivim ovog covjeka
Ali , jasno se vidi koliko snage su ulozili RB i McM u ovo testiranje
#4322 Re: F1 2008, 2009, 2010 and counting
Posted: 08/02/2012 13:15
by radostan dan
svima će da zdimi
raikonen kimi
#4323 Re: F1 2008, 2009, 2010 and counting
Posted: 08/02/2012 14:33
by simonese
#4324 Re: F1 2008, 2009, 2010 and counting
Posted: 08/02/2012 20:40
by Edin H.
Zato Dedo najbrzi drugi dan testiranja
http://www.skysports.com/
#4325 Re: F1 2008, 2009, 2010 and counting
Posted: 08/02/2012 21:43
by Industrialyzer
Pa to je jedini slucaj kad moze biti najbrzi , neka se ispuse malo , ubrzo ce pravi igraci doci
