Izgradnja saobraćajnica u Kantonu Sarajevo

[bitanga_sa_otesa]

i povecat dozvoljenu brzinu na 80 km/h!

+1

[Hajvan]

i zabranit pjesacki saobracaj!!!…
najvise dozovljeno da bude 2-3 koraka-- od nepropisno parkiranog vozila, pola na ulici a pola na trotoaru-- do shisha bara, dJamije, trafike, hapoteke, banke/bankomata, pekare… sve pokusaje pjesacenja prko 3 koraka rigoronzno kaznjavati!

[amar1994]

[studiorum_tuzlaensis]

Ovdje fakat isto da niko nikad:
- nije prešao na crveno
- prešao mimo pješačkog
- prešao cestu dijagonalno
- nije hodao po magistrali
- nije skratio pješački
itd... itd.

Zdrav razum a i struka kaže da put treba da se prilagođava pješacima, a ne vašim EURO 3-4 motorima. Pješaci su uglavnom DJECA, STUDENTI, STARIJE ŽENE I MUŠKARCI, PENZIONERI i INVALIDI kojim vi preporučujete da obiđu nekih 2x100 metara dalje na semafor, da bi se Vaša guzica mogla bezbrižnije vozati dok zagađujete ovaj grad i to u značajnom procentu bespotrebno.

[amar1994]

Govori za sebe , ima nas koji smo poremeceni pa hodamo okolo i cekamo zeleno

Garant je zbog invalida , samo vi branite sve sto je pogresno

[studiorum_tuzlaensis]

Vidi se da blage veze nemaš, prije svega o životu, a u vezi saobraćaja sam siguran.

[amar1994]

Vidi se da blage veze nemaš, prije svega o životu, a u vezi saobraćaja sam siguran.

na osnvu cega zakljucujes , godina jel

kojem zivotu , mozda zivotu papaka , tacno je da ne znam , poyy

[studiorum_tuzlaensis]

Vidim da si postavio neke krave sa pripadajućim el. vodičima iznad, tako da vjerovatno i živiš u svijetu papaka. ) poyy

[BadBoy]

da bi se Vaša guzica mogla bezbrižnije vozati dok zagađujete ovaj grad i to u značajnom procentu bespotrebno.

Ne možeš bošnju odbiti od volana i tačka. Svako ima super dobar razlog zašto baš njemu treba auto.

[amar1994]

Vidim da si postavio neke krave sa pripadajućim el. vodičima iznad, tako da vjerovatno i živiš u svijetu papaka. ) poyy

upravo tako , ovo je svakako sad njihov grad

[amar1994]

da bi se Vaša guzica mogla bezbrižnije vozati dok zagađujete ovaj grad i to u značajnom procentu bespotrebno.

Ne možeš bošnju odbiti od volana i tačka. Svako ima super dobar razlog zašto baš njemu treba auto.

ma nije do voznje , nego sto ce dodatne guzve stvorit jerbo ce zakasnit ljudi na bus

meni je tolko blizu sve da idem pjeske

[spree]

Fino pasarela i svi sretni, ali qrko ko ce se penjati, a po cesti je ravno.

[Naslovnica]

Ovdje više ne pomaže ni MRUD, dedemi.

[ciza_bliza]

Fino pasarela i svi sretni, ali qrko ko ce se penjati, a po cesti je ravno.

Ovom gradu fali barem pet-šest pasarela, ne vjerujem ni da je to neka skupa investicija a najsigurniji način prelaska...

[supercali]

Fino pasarela i svi sretni, ali qrko ko ce se penjati, a po cesti je ravno.

Ovom gradu fali barem pet-šest pasarela, ne vjerujem ni da je to neka skupa investicija a najsigurniji način prelaska...

Ma bila je pasarela na stupu kad se pravilo ono sve pa znamo kako je to izgledalo 3 predje preko pasarele 10 preko ceste

[amar1994]

Ovdje više ne pomaže ni MRUD, dedemi.

[jao_situacije]

Jedan pogled iz drugog ugla, taj prijelaz je postao iznimno opasan, a pješaci ga masovno koriste.

Zašto?

Zato što glavna staza prema Autobuskoj stanici Sarajevo vodi kroz kampus, gdje izađete na tramvajskoj stanici "Kampus", prošetate stazom i dođete naspram stanice.

Najbliži semafori su označeni na slici crvenim tačkama i totalno je nepraktično ići prema autobuskoj stanici prema tim prijelazima jer ima puno hodanja. Stoga najfrekventniji prijelaz je upravo ovaj gdje nema semafora i gdje se godinama apeluje da se nešto urade.

Pametnija ideja bi bila logično pothodnik, ali to je jako skupo i opet bi obustavilo saobraćaj na neko vrijeme.

Posto je prelaz postao opasan, onda treba tu policiju da postave i da kaznjava svakog pjesaka koji mimo pjesackog prelazi brzu cestu.

Na slici lijevi semafor koji si oznacio je daleko ali ima blizi na pola puta koji pravi raskrsnicu izlaz sa autobuske i zeljeznicke stance, pa tu pjesaci mogu prelazit. Ali ako vec se mora napravti bolje da su pasarelu napravli li pdohodnk, nego semafor stavljati i pjesacki prelaz.

A i ko hoce tramvajem na autobusku ima direktnu liniju 1 ili 4 u zavisnosti odakle ide. Tako da jos jedan dokaz da taj pjesacki netreba tu gdje ga sada prave.

potpuno glupost autizam i kretenizam nadležnih.

ovako se treba riješiti ukinuti tramvajsku stanicu kampus i ostaviti stanicu kod tehničke škole
ko hoće sa tramvajske stanice do željezničke neka pješke ide pored američke ambasade odnosno pored tehničke i telekoma tamo postoje semafori i kraj priče
samo treba ukinuti jednu tramvajsku stanicu.

[supercali]

A onda hoces u policiju hodaj od tehnicke hoces ono za pasose hodaj od tehnicke na kriminalisticki hodaj od tehnicke

[jao_situacije]

A onda hoces u policiju hodaj od tehnicke hoces ono za pasose hodaj od tehnicke na kriminalisticki hodaj od tehnicke

pa ja, hodaj, samo u sarajevu sve treba da je u 3 koraka zato parkiraju na sred ceste, saću ja samo da... i zato u sarajevu stoka hoda po cesti jer treba 50 metara pješačiti

[supercali]

A onda hoces u policiju hodaj od tehnicke hoces ono za pasose hodaj od tehnicke na kriminalisticki hodaj od tehnicke

pa ja, hodaj, samo u sarajevu sve treba da je u 3 koraka zato parkiraju na sred ceste, saću ja samo da... i zato u sarajevu stoka hoda po cesti jer treba 50 metara pješačiti

Pricamo o tramvaju ne o autima i parkiranju istih
Ne parkiraju tramvaj na ulici

[jao_situacije]

govorim o stavu mnogih u sarajevu da sve mora biti u 3 koraka i bez puno hodanja
hoćeš da stigneš na vrijeme kreni ranije hoćeš u policiju računaj na 100 metara hodanja

jednostavno je.

[julisiz es grant]

Jedan pogled iz drugog ugla, taj prijelaz je postao iznimno opasan, a pješaci ga masovno koriste.

Zašto?

Zato što glavna staza prema Autobuskoj stanici Sarajevo vodi kroz kampus, gdje izađete na tramvajskoj stanici "Kampus", prošetate stazom i dođete naspram stanice.

Najbliži semafori su označeni na slici crvenim tačkama i totalno je nepraktično ići prema autobuskoj stanici prema tim prijelazima jer ima puno hodanja. Stoga najfrekventniji prijelaz je upravo ovaj gdje nema semafora i gdje se godinama apeluje da se nešto urade.

Pametnija ideja bi bila logično pothodnik, ali to je jako skupo i opet bi obustavilo saobraćaj na neko vrijeme.

Posto je prelaz postao opasan, onda treba tu policiju da postave i da kaznjava svakog pjesaka koji mimo pjesackog prelazi brzu cestu.

Na slici lijevi semafor koji si oznacio je daleko ali ima blizi na pola puta koji pravi raskrsnicu izlaz sa autobuske i zeljeznicke stance, pa tu pjesaci mogu prelazit. Ali ako vec se mora napravti bolje da su pasarelu napravli li pdohodnk, nego semafor stavljati i pjesacki prelaz.

A i ko hoce tramvajem na autobusku ima direktnu liniju 1 ili 4 u zavisnosti odakle ide. Tako da jos jedan dokaz da taj pjesacki netreba tu gdje ga sada prave.

Dok vi pametujete, tu je već označen pješački prelaz.
Prije 10-ak dana sam tuda prelazio i iznenadio se kad sam vidio...ugodno

[mk ultra]

Dok vi pametujete, tu je već označen pješački prelaz.
Prije 10-ak dana sam tuda prelazio i iznenadio se kad sam vidio...ugodno

i semafor, ha ja

[Logovan]

Fino pasarela i svi sretni, ali qrko ko ce se penjati, a po cesti je ravno.

Ovom gradu fali barem pet-šest pasarela, ne vjerujem ni da je to neka skupa investicija a najsigurniji način prelaska...

Ma bila je pasarela na stupu kad se pravilo ono sve pa znamo kako je to izgledalo 3 predje preko pasarele 10 preko ceste

Postaviš policajca i još će ih više prelaziti preko pasarele. Ko prekrši, ide kazna. I tako svaki dan da stoji po jedan policajac.

Ja u našem gradu skoro pa i ne viđam policiju, tako da nije ni čudno što se na sve strane krše pravila.

[supercali]

govorim o stavu mnogih u sarajevu da sve mora biti u 3 koraka i bez puno hodanja
hoćeš da stigneš na vrijeme kreni ranije hoćeš u policiju računaj na 100 metara hodanja

jednostavno je.

Imas invalida? Ko ga jebe sto se pati sa hodanjem od 100 metara
Govorimo o ljudima koji nemaju auto I koji se voze tramvajem