Forum Klix.ba

ja strpam sklopivo biciklo parkiram na malti i obavim sve u gradu i nazad
(kad sam pod teretom i akda moram kolima)
inače sve bajkom osim nabavke
naravno da je karavan
možeš tri leša u gepek staviti

Pa dobro, šipka od 3m bi još i bez problema stala u limuzinu, kojoj se obaraju sjedišta.
Problem su kabaste stvari, recimo ja bure nisam mogao prevesti, niti onaj dječiji kao trocikl, jbg ne diže se kod mene zadnje staklo, gepek pored povelikog volumena nije iskoristiv.
Ali sta ću, ja bi opet sedana.
Kompromis bi onda bila kola tj limuzina kojoj se diže zadnje staklo.

Ja sam frizider veliki svojim Meganom jednom prenio

Novi TV 65 i više inča to samo karavan može.

Mene najviše nerviraju dječija kolica, muka mi bude kad ih moram u sedana svog staviti, velik gepek ali otvor gepeka i visina manja.

karavani su super prakticni, udobni, stabilni. Samo ha prc po uskim i ostrim ulicicama

samo RS 4 Avant.

A RS2 i RS6

kabal1337 wrote: ↑22/07/2025 14:13 karavani su super prakticni, udobni, stabilni. Samo ha prc po uskim i ostrim ulicicama

Kakva je razlika voziti ili limuzinu ili karavana po tim ulicama? Gdje jedno prodje, i drugo ce sigurno...

Qler wrote: ↑22/07/2025 14:18

kabal1337 wrote: ↑22/07/2025 14:13 karavani su super prakticni, udobni, stabilni. Samo ha prc po uskim i ostrim ulicicama

Kakva je razlika voziti ili limuzinu ili karavana po tim ulicama? Gdje jedno prodje, i drugo ce sigurno...

Govorim opcenito, imas i hecbek auta koji imaju karavansku izvedbu pa su duzi.
Moze sigurno svasta proci samo koliko brzo i koliko moras biti pazljiv to je nesto drugo

beco wrote: ↑22/07/2025 14:17 A RS2 i RS6

Uh RS6, na dušu mi je lego

Mr.Sojic wrote: ↑22/07/2025 14:21

beco wrote: ↑22/07/2025 14:17 A RS2 i RS6

Uh RS6, na dušu mi je lego

Još C6 V10 jedini koji mu može prići S212 E63 AMG i ima još jedan karavan u tom rangu ali u USA onaj Cadilac V nešto.

beco wrote: ↑22/07/2025 14:11 Ja sam frizider

a ja imitaciju klavira stn 1300

moćan lubeničar

BMW suma sumarum cca 42.800 bez dizela i vremena utrosenog da se sve ispravi u nulu.

Eh sad
Na pik za 45k
Ili da se vozam

mk ultra wrote: ↑22/07/2025 14:37 BMW suma sumarum cca 42.800 bez dizela i vremena utrosenog da se sve ispravi u nulu.

Eh sad
Na pik za 45k
Ili da se vozam

Odgovor samo ti mozes dat,,,,, ali sto si ga kupovao, zajebavo se da eventualno "milju" zaradis????

Ako zadovoljava tvoje potrebe i zahtjeve, ja bi ga ostavio ako ne, nisi ga trebao ni uzimati, pa ga slozi dalje!

Ako si uzeo da preprodajes, onda ti nije kakav posao.
Ako si uzeo jer ti se sviđa auto, onda ga vozi dok ti je ceif, ili ako je dosadio prodaj i ne gledaj kako si prosao.

mk ultra wrote: ↑22/07/2025 14:37 BMW suma sumarum cca 42.800 bez dizela i vremena utrosenog da se sve ispravi u nulu.

Eh sad
Na pik za 45k
Ili da se vozam

Vozi par godina da znas zasto si ga sredjivao.
Ovako i da dobijes 42800 ulozio si trud nizasta.

kabal1337 wrote: ↑22/07/2025 14:20

Qler wrote: ↑22/07/2025 14:18

kabal1337 wrote: ↑22/07/2025 14:13 karavani su super prakticni, udobni, stabilni. Samo ha prc po uskim i ostrim ulicicama

Kakva je razlika voziti ili limuzinu ili karavana po tim ulicama? Gdje jedno prodje, i drugo ce sigurno...

Govorim opcenito, imas i hecbek auta koji imaju karavansku izvedbu pa su duzi.
Moze sigurno svasta proci samo koliko brzo i koliko moras biti pazljiv to je nesto drugo

Pa lakse je karavana parkirati i voziti jer mu vidis uglove zbog kutijastog dizajna.
Kod sedana je ipak preglednost unazad losija.

Gdje radit tapacirung neba u Sarajevu?

Koliko se uopće sada kreću cijene toga?

Proposition Joe wrote: ↑22/07/2025 15:00 Gdje radit tapacirung neba u Sarajevu?

Koliko se uopće sada kreću cijene toga?

olx,,,,,

kosovac gore u buca potoku uradi perfektno
cijene prije korone znam tako da to ne mogu pomoci sto se tice toga jer je sigurno otisla gore od tada

kravamuzara wrote: ↑22/07/2025 14:53

mk ultra wrote: ↑22/07/2025 14:37 BMW suma sumarum cca 42.800 bez dizela i vremena utrosenog da se sve ispravi u nulu.

Eh sad
Na pik za 45k
Ili da se vozam

Vozi par godina da znas zasto si ga sredjivao.
Ovako i da dobijes 42800 ulozio si trud nizasta.

mislim da će tako i biti

iskreno nisam ni mislio da će biti ovoliko komplicirano dovesti sve u red
a pride po piku znam za 2 komada 535d koji su 37000 u oglasu, sa sjajem i šljokicama u filteru ulja

i isto je fazon što ovo auto na pola snage ide bolje nego sve drugo i jako teško je skontati da nešto ne radi

ja sam tapacirung radio onim pribadačama

mk ultra wrote: ↑22/07/2025 15:09

kravamuzara wrote: ↑22/07/2025 14:53

mk ultra wrote: ↑22/07/2025 14:37 BMW suma sumarum cca 42.800 bez dizela i vremena utrosenog da se sve ispravi u nulu.

Eh sad
Na pik za 45k
Ili da se vozam

Vozi par godina da znas zasto si ga sredjivao.
Ovako i da dobijes 42800 ulozio si trud nizasta.

mislim da će tako i biti

iskreno nisam ni mislio da će biti ovoliko komplicirano dovesti sve u red
a pride po piku znam za 2 komada 535d koji su 37000 u oglasu, sa sjajem i šljokicama u filteru ulja

i isto je fazon što ovo auto na pola snage ide bolje nego sve drugo i jako teško je skontati da nešto ne radi

BMW je zajeban auto i malo ga ljudi zaista zna radit i naci mu eventualni problem... uzivaj u letjelici!

lavic wrote: ↑22/07/2025 15:19

BMW je zajeban auto i malo ga ljudi zaista zna radit i naci mu eventualni problem... uzivaj u letjelici!

ono što ti za dizel mogu reći sve je to u 5 deka

da je 530d ne bi problema bilo
535d je posebna priča

5 linija vakuma svaka svoje radi (2 od tih 5 su elektronski kontrolisane) + elektronski kontrolisan turbo

i onda na to dodaj 2 egr-a, klapne na usisu sa motorićem itd itd

samo od čitavih ovih izučavanja sam skontao da je N57D30C (M50 motor sa 3 turbine) još luđa varijanta ali sa aluminijskom usisnom + pola dovoda su od aluminija itd itd

i sve to sjebe DPF do groba
dijagnostika ne pomaže doslovno ni zašta

mk ultra wrote: ↑22/07/2025 14:37 BMW suma sumarum cca 42.800 bez dizela i vremena utrosenog da se sve ispravi u nulu.

Eh sad
Na pik za 45k
Ili da se vozam

Ja ti fino rekoh odmah uzmi G30 520d za te pare i vozdrica...