Forum Klix.ba

Rockefeller wrote: ↑11/04/2021 09:35

Vidio ga jucer uzivo ...nakaza ziva

Samo su namjerno prednju masku dizajnirali da izgleda kao audi znak u retrovizoru. Mudro, mudro.

jelleMania wrote: ↑13/04/2021 12:57

Rockefeller wrote: ↑11/04/2021 09:35

Vidio ga jucer uzivo ...nakaza ziva

Kako kome.

madner wrote: ↑13/04/2021 13:29 Samo su namjerno prednju masku dizajnirali da izgleda kao audi znak u retrovizoru. Mudro, mudro.

Samo kopiraju.

First Look! 2022 KIA SPORTAGE GT Line

2022 KIA Sportage (ACE) GT Line Launching in 2021 Shanghai Autoshow

Ako bude aut. mjenjac kao u Tucson-a, onaj na tipke, dobar pravo. Manji Sorento.

Nadzornik wrote: ↑26/04/2021 20:48 First Look! 2022 KIA SPORTAGE GT Line

2022 KIA Sportage (ACE) GT Line Launching in 2021 Shanghai Autoshow

Kakva spodoba

Ljepši stari Sportage. Zamisli na sta ce liciti osnovni kad je GT ovakav

Rockefeller wrote: ↑27/04/2021 03:01 Ako bude aut. mjenjac kao u Tucson-a, onaj na tipke, dobar pravo. Manji Sorento.

Uzivo ce ovo auto biti jos ljepse.

Kad vidim prezentaciju kako treba bice jos bolji, oku mom

Ovaj Sportage je samo za Kinesko tržište i nema mnogo dodirnih tacaka sa evropskom i USA verzijom.

Sitnice su to Herr Golfista.

Rockefeller wrote: ↑28/04/2021 23:43 Sitnice su to Herr Golfista.

Nikakava sitnice, ovo je facelift ovog modela i veze blage nema sa globalnim modelom.

golfiista wrote: ↑28/04/2021 23:59

Rockefeller wrote: ↑28/04/2021 23:43 Sitnice su to Herr Golfista.

Nikakava sitnice, ovo je facelift ovog modela i veze blage nema sa globalnim modelom.

Estetika.

Ovaj ovlasteni za KIA Sarajevo je katastrofa. Ja zaista ne znam kako su oni ljudi dosli do licence.

KIA je dobro auto, ali je teski luksuz kupiti novo auto i kod njih odrzavati, a da bi imao tu neku garanciju moras.

_Reds_ wrote: ↑29/04/2021 00:16 Ovaj ovlasteni za KIA Sarajevo je katastrofa. Ja zaista ne znam kako su oni ljudi dosli do licence.

KIA je dobro auto, ali je teski luksuz kupiti novo auto i kod njih odrzavati, a da bi imao tu neku garanciju moras.

Ako mislis na kiu iz rajlovca onda zaobidji. Jebo i jednu stocnu pijacu sta je ono dole. U zivotu vecih prevaranata vidio nisam. Na oci me laze i uvjerava da je istina.
Nego kakva je ova sorento 2010god?

STARx wrote: ↑29/04/2021 00:28

_Reds_ wrote: ↑29/04/2021 00:16 Ovaj ovlasteni za KIA Sarajevo je katastrofa. Ja zaista ne znam kako su oni ljudi dosli do licence.

KIA je dobro auto, ali je teski luksuz kupiti novo auto i kod njih odrzavati, a da bi imao tu neku garanciju moras.

Ako mislis na kiu iz rajlovca onda zaobidji. Jebo i jednu stocnu pijacu sta je ono dole. U zivotu vecih prevaranata vidio nisam. Na oci me laze i uvjerava da je istina.
Nego kakva je ova sorento 2010god?

Pa oni su jedini ovlasteni u Sarajevu, dok je auto pod fabrickom , moras kod njig . Ja zaista ne znam ko njima da licencu, Boze sacuvaj, da li ovi znaju koju su prevarantima dali licencu.

_Reds_ wrote: ↑29/04/2021 00:37
Pa oni su jedini ovlasteni u Sarajevu, dok je auto pod fabrickom , moras kod njig . Ja zaista ne znam ko njima da licencu, Boze sacuvaj, da li ovi znaju koju su prevarantima dali licencu.

Jedan od gorih, ako ne najgorih, servisa i prodajnih centara u sarajevu. A ujedno i drzavi. Gledo sam neka auta kod njih i sjebo se u zivot. A vidio sam da nisu ni radnicima uslovi bajni, teski mobing i pritisak. Pa ne slazi i podvali.

Velike korporacije i ovlaštena predstavništva ne mogu ništa znati o serviserima dok ne dobiju povratnu info od kupaca. Loš servis uništava prodaju novih auta dooooooobro.

EMAIL: [email protected]
TELEFON: 061 201 055

ovdje slobodno sve napišite i naljepite ih. Ako ne napišete, neće se popraviti stanje ni dogodine. Takve stvari se ekspresno rješavaju, pa nije servis Bogom dan da ima jedan u gradu/državi. Ima ih u redu koji jedva čekaju da preuzmu korejsko auto, pored azijata koje već servisiraju i tako uzmu dodatne pare.

Javis se preko of. stranice i napises svoje iskustvo.

Ma ja s ovima u Rajlovcu godinama vodim tešku borbu i zaobilazim ih u širokom luku. Dok je bio servis u Mostaru išao sam dole, sad idem Kantiću u Tešanj, riječ je naravno o redovnim servisima u garantnom roku. Samo na razlici u cijeni ulja ostane toliko da mogu pokriti putne troškove, nešto pojesti, kafu popiti.
Da se razumijemo, nije to neka ušteda na kraju, vrijeme, potencijalni radari, rizik u saobraćaju, ali je stvar principa. Sipaš mi ulje iz bureta po 33 KM/l koje jeste odgovarajuće po specifikaciji ali nije preporučeni proizvođač (sipaju Shell i Castrol, da se razumijemo, da ga sipaju po razumnoj cijeni ne bi mi smetalo ). Na mom autu je naljepnica Total i kod Kantića je litar ulja kojeg sipaju u tvornici 14-15 KM, pa ti vidi.
Pisao sam ja i KMAG-u u Sloveniji za ovo ulje, odgovorili, kažu nije problem, nabaviće ovi u Rajlovcu Total, dođe nova ponuda sa Total uljem 28 KM/l.
Hvala i doviđenja, "iznad Tešnja zora sviće".
Jednom sam imao reklamaciju u garanciji dok su još bili na Pofalićima, riječ je bila o kederu na vozačkom prozoru. Da se razumijemo bilo je do mene, zaledilo, pošao spustiti prozor da platim cestarinu, prozor povukao gumu, zgužvao je, ne može ni gore ni dole. Vozio sam tako od Jošanice do Pofalića s otvorenim prozorom na minusu, sreća pa sam imao kapu.
Nešto su na brzaka namakarili da se prozor može zatvoriti, kažu naručićemo pod garancijom nove kedere za oboja prednja vrata. Bujrum, radite šta hoćete samo ja para ne dam jer se to moglo vrlo laHko popraviti i bez mijenjanja kedera da nisu priznali garanciju.
Došla roba, zamijenili, tako da je to moje jedino iskustvo s njima što se tiče reklamacije u garanciji, jbg. kad se te nakaze ne kvare.
Kad sam tražio da kupim senzore pritiska u gumama za zimski set, kažu 240 KM/kom. i to se još kao mora platiti da se senzori upišu u ECU.
Nazovem Hyundai u Barama, isti senzor 140 KM.
Ebay majka, isti takvi OEM senzori iz Koreje došli 4 komada za 100 evrića na kućni prag, sobom ih namontirao na felge, vulkanizer stavio gume, napravio par stotina metara, ugasila se lampica od TPMS-a. Nikakvo upisivanje u ECU pomoću dijagnostike, senzori to putem bluetootha iskomuniciraju sa ECU i vozdra. E sad ili nisu znali ili su me htjeli oklempati, uglavnom sramota je šta god da je.

Da bombaju sa cijenama, bombaju. Ali šta je tačno tu prevara? Dođeš/nazoveš/pošalješ mail i tražiš predračun, pa kome se isplati bujrum. Kome ne, ima i drugih. Da se razumijemo, i ja sam plaćao filter ulja 3-4 puta skuplje u ovlaštenom servisu nego što je isti u maloprodaji, ali to je cijena garancije.

Ne poredim ja ovdje Hamu i ovlasteni, nego 2 ovlastena.
Za sx4 sve filtere (Filtron) i 4 litra Totala energy 5w40 platim 60 KM. Platim zamjenu ulja i uljnog filtera cenera, ostala dva filtera zamijenim sobom.
U ovlastenom Suzuki servisu to je bilo cca. 200 KM sto je fer cijena za ovlasteni.
Ovi u Rajlovcu ubise po nogama.