blesava wrote:ljudi nemaju plata, pare koje idu od poreznih obveznika idu u dzep rukovodioca, tj. direktora koje postavlja vlada. sto bi centrotrans vozio kad imamo vec vise od stoljeca javni prevoz koji funkcionise sasvim uredno, da nije ovih glavonja koji ga pokusavaju unistiti, time sto ne zele da ulazu novac u opravku i kupovinu novih prevoznih sredstava, nego im je draze imati u privatnoj reziji svoj vozni park? za to nisu krivi radnici! isto kao sto nisu krivi radnici vega fruita, zore, energoinvesta i ostalih drzavnih firmi koje su radile punom parom, ali ih je ovaj nas drzavni aparat uspio sjebati. i sta ti ljudi su sada bez posla, pate se, isto kao sto ce se patiti i radnici grasa ako ga upropaste glavonje. zar to zelimo jedni drugima?
Uvodom centrotransevih linija stvarat ce se nesnosljiva guzva u gradu, a i sami znate kakav je saobracajni kolapse od cetri do pet! pa sad u to uracunajte jos izvjestan broj centrotransovih autobusa, ili mozda imaju vec i tramvaje negdje spremne?
Sami sebi skacemo u stomak, a polako za par godina zalite ce te vi za grasom, kao sto danas zalim i za svim propalim drzavnim firmama. propali smo!
Centrotrans i neće preuzeti tramvaje, nego će podijeliti sve (iako sam ja protiv Centrotransa, jer ih ne volim, ali kako stvari sada stoje....).
I kako to da ne dobijaju plate, a odlične automobile voze, malo, malo pijani, svi po višak kilograma, pa od čega sve to? Palo s neba? Ima dobrih radnika, niko to ne negira, ali ovo što sinoć uradilo, apsolutno nikakvo opravdanje nema, ali nikakvo.
. Žele plate i da se poštuje ugovor koji su potpisali (mnogi od njih ko zna kako), a sami ne žele poštivati taj isti ugovor.
@Kinaski
