ZOBS

[tempuser]

Kreni 10 min ranije i ponesi 2 KM za parking, ali posto je kod tebe trotUar i primitivni rezon kad mogu oni sto ne bih mogao i ja mislim da neces shvatiti poentu.

Hajde kad si tako pametan da ti napisem.
Koliko registrovanih vozila u gradu Sarajevo ima, a koliko je ta ista drzava obezbjedila parking mjesta, nebitno da li placenih ili neplacenih?
Nikad se nisam vodio rezonom kad mogu oni sto ne bih i ja, i iz tog razloga sam i pitao kakva su moja prava, kao gradjanina koji redovno izmiruje sve obaveze prema ovoj drzavi. Prijavljen na ful platu, registrovano vozilo, placanje akzica u sklopu goriva, placanje putarina itd itd itd (jos samo treba da im i dusu dam).
A zauzvrat dobijem:
Jedno veliko nista, ceste nedao Bog nikom, uzurpirane ceste i pretvorene u javne parkinge(koji se naravno placaju), policiju koja umjesto da regulise javni redi i mir, sluzi kriminalcima i za to da se namakne sto vise para u budzet.

Kupovina i voznja auta je pitanje licnog izbora i drzava ti nije duzna obezbjediti parking mjesto. Ako znas da je deficit sa parking mjestima zasto kupijes auto, niko te ne tjera? Ako si ga vec kupio onda si duzan da postujes pravila.

[sale07]

drzava da ti obezbjedjuje parking mjesto ?
kad shvatis u zivotu da drzava nije tu da ti daje vec da uzima bit ce ti bolje

Ma meni je dobro hvala Bogu. Al vjerujem da mi moze biti i bolje, pa makar kada drzava bude vracala 10% obicnim gradjanima od onog sto im uzme.

Kupovina i voznja auta je pitanje licnog izbora i drzava ti nije duzna obezbjediti parking mjesto. Ako znas da je deficit sa parking mjestima zasto kupijes auto, niko te ne tjera? Ako si ga vec kupio onda si duzan da postujes pravila.

Saobracaj spada u nadleznost drzave a ne pojedinca, a pored saobracaja u pokretu za koji su potrebni putevi, postoji i saobracaj u mirovanju za koji su potrebni parkinzi.

Uglavnom, usli smo u bezpotrebnu raspravu, postavio sam pitanje, covjek je napisao odgovor i mislim da nema potrebe da dalje pisemo na tu temu.

[tempuser]

Rezon ti je u najmanju ruku smijesan!
Saobracajna infrastrukura jeste u nadleznosti drzave, ali drzava ne moze ograniciti ili uskratiti pravo na kupovinu auta da bi imala ikakvu obavezu da prati broj vozila. To je isto kao da odes na more u augustu i drzava ti kriva sto ne mozes da nadjes smjestaj kakav hoces ili sto je guzva na plazi?!

[sale07]

Rezon ti je u najmanju ruku smijesan!
Saobracajna infrastrukura jeste u nadleznosti drzave, ali drzava ne moze ograniciti ili uskratiti pravo na kupovinu auta da bi imala ikakvu obavezu da prati broj vozila. To je isto kao da odes na more u augustu i drzava ti kriva sto ne mozes da nadjes smjestaj kakav hoces ili sto je guzva na plazi?!

Ne moze, ali moze regulisati izgradnju parkinga za novoizgradjene objekte, a ne da se grade objekti sa po 300 stanova sa 50 parking mjesta i slicno.

[tempuser]

Rezon ti je u najmanju ruku smijesan!
Saobracajna infrastrukura jeste u nadleznosti drzave, ali drzava ne moze ograniciti ili uskratiti pravo na kupovinu auta da bi imala ikakvu obavezu da prati broj vozila. To je isto kao da odes na more u augustu i drzava ti kriva sto ne mozes da nadjes smjestaj kakav hoces ili sto je guzva na plazi?!

Ne moze, ali moze regulisati izgradnju parkinga za novoizgradjene objekte, a ne da se grade objekti sa po 300 stanova sa 50 parking mjesta i slicno.

To je regulisano, ali ne moze biti regulisano koliko vozila svaki stan moze imati. Eto hipoteticki, investitor za 300 stanova i 10 poslovnih prostora obezbjedi 310 parking mjesta. Sve po tvojoj zelji, jel de? Od tih 300 porodica nek 10% po 2 auta (muz i zena, roditelji i djeca), a naravno da ih ima vise od 10%, i nek u svakom od 10 poslovih prostora radi dvoje sa autom i eto problema za 70 auta U zgradi gdje moji roditelji zive sa parkingom na 2 lokacije i garazom. ima mjesta za svaki stan i poslovni prostor po jedno. Bar 1/3 stanara ima dva auta, a samo u jednom poslovno prostoru radi 15-20 projektanata i naravno da je guzva, a zgrada sagradjena po PS-u. Bas se nesto mislim da bi pristao na opciju da ti ogranice kupovinu auta zato sto nemaju parking mjesto za tebe.

[bitanga_sa_otesa]

Ma meni je dobro hvala Bogu.

ko ti je taj? gdje sjedi ?da ga i ja nadjem da mi bude dobro...

[sale07]

Rezon ti je u najmanju ruku smijesan!
Saobracajna infrastrukura jeste u nadleznosti drzave, ali drzava ne moze ograniciti ili uskratiti pravo na kupovinu auta da bi imala ikakvu obavezu da prati broj vozila. To je isto kao da odes na more u augustu i drzava ti kriva sto ne mozes da nadjes smjestaj kakav hoces ili sto je guzva na plazi?!

Ne moze, ali moze regulisati izgradnju parkinga za novoizgradjene objekte, a ne da se grade objekti sa po 300 stanova sa 50 parking mjesta i slicno.

To je regulisano, ali ne moze biti regulisano koliko vozila svaki stan moze imati. Eto hipoteticki, investitor za 300 stanova i 10 poslovnih prostora obezbjedi 310 parking mjesta. Sve po tvojoj zelji, jel de? Od tih 300 porodica nek 10% po 2 auta (muz i zena, roditelji i djeca), a naravno da ih ima vise od 10%, i nek u svakom od 10 poslovih prostora radi dvoje sa autom i eto problema za 70 auta U zgradi gdje moji roditelji zive sa parkingom na 2 lokacije i garazom. ima mjesta za svaki stan i poslovni prostor po jedno. Bar 1/3 stanara ima dva auta, a samo u jednom poslovno prostoru radi 15-20 projektanata i naravno da je guzva, a zgrada sagradjena po PS-u. Bas se nesto mislim da bi pristao na opciju da ti ogranice kupovinu auta zato sto nemaju parking mjesto za tebe.

Regulisano na nacin da je prepisan zakon iz 70-ih godina i koji se ni u tom slucaju ne primjenjuje. Pa dovoljno je samo posjetiti tibru.
A s druge strane, zakon je tu da se mjenja, ako je nekad bio standard da na jednu porodicu ide jedan automobili, pa se na cca 50kvm pravilo jedno parking mjesto, zasto se ne bi promjenio zakon pa da to sada bude 2 parking mjesta?
Ne moze, zato sto je lakse derati sirotinju i obicni narod, nego uzeti od bogatih tajkuna.

Dajte nam sto vise zgrada, sa sto manje parking mjesta, dajte nam sto vise zgrada sa sto manje zelenih povrsina, dajte nam sto vise ulica sa zacrtanim parking mjestima(naravno koja ce drzava naplacivati).
Ja bi volio samo da nadjem jedan podatak, koliko je od nastanka drzave pa na ovamo novih parking mjesta koje drzava naplacuje(farbanje ulice i pretvaranje u parking), a koliko je ta ista drzava napravila novih javnih garaza/parkinga.

[tempuser]

Osim sto sve o cemu pises moze primjeniti iskljucivo na novogradnju malo si kontradiktoran. U prvom dijelu kukas kako nema dovoljno parking mjesta, a u drugom zasto ocrtavaju nova parking mjesta. Naravno motiv je jasan, daj mi dzaba parking, ako nema to moze i trotoar. Sve se bojim da bi podrzavao promjenu zakona 2 auta na svakih 50 m2 stana pa da cijena stana skoci za cca 25k KM koliko bi investitor naplatio tih 10 m2 stana. Buraz svaki pedalj zemlje je necije vlasnistvo, plati pa se klati.

[sale07]

Osim sto sve o cemu pises moze primjeniti iskljucivo na novogradnju malo si kontradiktoran. U prvom dijelu kukas kako nema dovoljno parking mjesta, a u drugom zasto ocrtavaju nova parking mjesta. Naravno motiv je jasan, daj mi dzaba parking, ako nema to moze i trotoar. Sve se bojim da bi podrzavao promjenu zakona 2 auta na svakih 50 m2 stana pa da cijena stana skoci za cca 25k KM koliko bi investitor naplatio tih 10 m2 stana. Buraz svaki pedalj zemlje je necije vlasnistvo, plati pa se klati.

Pa kukam zato sto jedino sto su sposobni jeste ocrtati parking mjesta, gdje te sve pare idu, gdje su od tih para napravili neku garazu ili slicno. Pa daj i meni da ocrtavam ulice i ja cu mlatit milione i zaposlite desetine rodjaka i sl.
Naselja koja su iole gradjena po propisima, ni dan danas nemaju velikih problema, a ove betonske dzungle nek nam je Bog na pomoci i svakim danom je sve gore. Eto u sarajevu kroz koje vrijeme i stanari ce placati parking ispred zgrade, parking koji je u vlasnistvu zgrade, tj. tih istih stanara.
A ovo sto kazes da ce skociti cijena stana za 25k KM, pa nek ga drzava malo sredi, ne mora na projektu od 20miliona zaraditi 10miliona.

[bitanga_sa_otesa]

Pa daj i meni da ocrtavam ulice i ja cu mlatit milione i zaposlite desetine rodjaka i sl.

ko da ti da? rekoh ti vec, nije drzava humanitarna ustanova.
bori se za sebe ,prijavi se na tender,pa ako prodjes onda radi sta hoces

[tempuser]

Pa kukam zato sto jedino sto su sposobni jeste ocrtati parking mjesta, gdje te sve pare idu, gdje su od tih para napravili neku garazu ili slicno. Pa daj i meni da ocrtavam ulice i ja cu mlatit milione i zaposlite desetine rodjaka i sl.
Naselja koja su iole gradjena po propisima, ni dan danas nemaju velikih problema, a ove betonske dzungle nek nam je Bog na pomoci i svakim danom je sve gore. Eto u sarajevu kroz koje vrijeme i stanari ce placati parking ispred zgrade, parking koji je u vlasnistvu zgrade, tj. tih istih stanara.
A ovo sto kazes da ce skociti cijena stana za 25k KM, pa nek ga drzava malo sredi, ne mora na projektu od 20miliona zaraditi 10miliona.

Svaki cm2 povrsine je u necijem vlasnistvu, taj neko, pa bila to i drzava, ima pravo da naplacuje koristenje svoje povrsine. Sve se bojim da bi pustio nekog da ti se dzaba parkira u garazu. Zna se tacno sta je drzavno, a sta pripada zgradi. Pogledaj papire od stana ako si vlasnik stana. Ako nije novogradnja gdje je to eksplicitno navedeno nigdje neces naci da si uz stan dobio parking mjesto niti placas njegovo odrzavanje.
Objasni svojim rijecima, kako ce drzava uticati na formiranje cijene stana i koliko ce investitor zaraditi i gdje takvo nesto postoji????
Ti ocigledno ne razumijes sta su vlasnistvo i sirovi kapitalizam!?

[sale07]

Pa kukam zato sto jedino sto su sposobni jeste ocrtati parking mjesta, gdje te sve pare idu, gdje su od tih para napravili neku garazu ili slicno. Pa daj i meni da ocrtavam ulice i ja cu mlatit milione i zaposlite desetine rodjaka i sl.
Naselja koja su iole gradjena po propisima, ni dan danas nemaju velikih problema, a ove betonske dzungle nek nam je Bog na pomoci i svakim danom je sve gore. Eto u sarajevu kroz koje vrijeme i stanari ce placati parking ispred zgrade, parking koji je u vlasnistvu zgrade, tj. tih istih stanara.
A ovo sto kazes da ce skociti cijena stana za 25k KM, pa nek ga drzava malo sredi, ne mora na projektu od 20miliona zaraditi 10miliona.

Svaki cm2 povrsine je u necijem vlasnistvu, taj neko, pa bila to i drzava, ima pravo da naplacuje koristenje svoje povrsine. Sve se bojim da bi pustio nekog da ti se dzaba parkira u garazu. Zna se tacno sta je drzavno, a sta pripada zgradi. Pogledaj papire od stana ako si vlasnik stana. Ako nije novogradnja gdje je to eksplicitno navedeno nigdje neces naci da si uz stan dobio parking mjesto niti placas njegovo odrzavanje.
Objasni svojim rijecima, kako ce drzava uticati na formiranje cijene stana i koliko ce investitor zaraditi i gdje takvo nesto postoji????
Ti ocigledno ne razumijes sta su vlasnistvo i sirovi kapitalizam!?

[clicks]

Zatamnjena stakla.

Odavno tražim po forumima i stalno se vrti to pitanje u raji jer svako malo neko kaznu dobije zbog toga.

Je li ima tačno određeno koji je procenat zatamnjenja na svakom od prozora ili procenat ne postoji i mora se unijeti u saobraćajnu dozvolu?

Ja sam pitao momka koji radi u policiji, on kaže da se treba atest dobiti da bude u saobraćajnoj. A druga su mi zaustavili i on tražio zakon ali nisu ga mogli naći u onoj njihovoj knjizi.

[nemezis]

(1) Pod vjetrobranom, u smislu ovog Pravilnika, podrazumijeva se staklo na ĉelnoj strani motornog vozila.
(2) Vjetrobran i sva stakla na motornom ili prikljuĉnom vozilu, osim prednjeg vjetrobrana na motociklu i mopedu, lahkom triciklu i ĉetverociklu bez kabine vozaĉa, trickilu i ĉetverociklu koji nemaju kabinu vozaĉa, trebaju:
a) omogućiti potpunu prozirnost i preglednost bez bilo kakvih uoĉljivih krivljenja objekata koji se vide kroz vjetrobransko staklo, koja neće unositi zabunu u bojama koja se koriste za rad semafora (svjetlećih znakova) i ostalih znakova u saobraćaju i koja će u sluĉaju eventualnog loma omogućiti vidljivost ceste i pružiti mogućnost sigurnog zaustavljanja.
b) smanjiti moguće povrede vozaĉa i putnika na što je moguće manju mjeru, te biti otporne na sve atmosferske i temperaturne uvjete, hemijska djelovanja, sagorijevanje i abraziju.
(3) Stakla na vozilu ne smiju se na nikakav naĉin dodatno zatamnjivati (postavljanjem folija ili dodatnim bojenjem stakla), izuzev zadnjeg stakla i boĉnih stakala autobusa za postavljanje odobrene reklamne folije.

[liaar]

Zatamnjena stakla.

Odavno tražim po forumima i stalno se vrti to pitanje u raji jer svako malo neko kaznu dobije zbog toga.

Je li ima tačno određeno koji je procenat zatamnjenja na svakom od prozora ili procenat ne postoji i mora se unijeti u saobraćajnu dozvolu?

Ja sam pitao momka koji radi u policiji, on kaže da se treba atest dobiti da bude u saobraćajnoj. A druga su mi zaustavili i on tražio zakon ali nisu ga mogli naći u onoj njihovoj knjizi.

Pozdravi momka iz policije, reci mu nek nauči pravilnike po kojem se ljudi kažnjavaju. ATEST za stakla u BIH ne postoji, tj nije pravosnažan i ne vrijedi ništa. Ne postoji nikakav limit za svjetlopropustnost folije, dokle god ona nije zalijepljena na prednja bočna stakla, prednju i/ili zadnju šoferšajbu. Što znači da si u praksi dozvoljen zatamniti sva bočna stakla IZA vozača.

[azdralovic]

Zatamnjena stakla.

Odavno tražim po forumima i stalno se vrti to pitanje u raji jer svako malo neko kaznu dobije zbog toga.

Je li ima tačno određeno koji je procenat zatamnjenja na svakom od prozora ili procenat ne postoji i mora se unijeti u saobraćajnu dozvolu?

Ja sam pitao momka koji radi u policiji, on kaže da se treba atest dobiti da bude u saobraćajnoj. A druga su mi zaustavili i on tražio zakon ali nisu ga mogli naći u onoj njihovoj knjizi.

Pozdravi momka iz policije, reci mu nek nauči pravilnike po kojem se ljudi kažnjavaju. ATEST za stakla u BIH ne postoji, tj nije pravosnažan i ne vrijedi ništa. Ne postoji nikakav limit za svjetlopropustnost folije, dokle god ona nije zalijepljena na prednja bočna stakla, prednju i/ili zadnju šoferšajbu. Što znači da si u praksi dozvoljen zatamniti sva bočna stakla IZA vozača.

i meni su tako jednom rekli kad su me zaustavili... na autu dosla zadnja stakla i bocni prozor od gepeka zatamnjen

[sale07]

Zatamnjena stakla.

Odavno tražim po forumima i stalno se vrti to pitanje u raji jer svako malo neko kaznu dobije zbog toga.

Je li ima tačno određeno koji je procenat zatamnjenja na svakom od prozora ili procenat ne postoji i mora se unijeti u saobraćajnu dozvolu?

Ja sam pitao momka koji radi u policiji, on kaže da se treba atest dobiti da bude u saobraćajnoj. A druga su mi zaustavili i on tražio zakon ali nisu ga mogli naći u onoj njihovoj knjizi.

Ja nekad 2013. kad sam kupio auto doslo sve zatamljeno, odem malo procackam po zakonu i jedino sto sam nasao jeste da te policajac moze poslati na vandredni tehnicki pregled, a novcana kazna nije predvidjena bila.
Imao sam jedan slucaj s policajcem gdje me peglao zbog toga i forsirao pricu kako je kazna 40KM, ja mu rekao ako sam kriv Boze moj, pisi, a on i dalje to ti je kazna 40KM(valjda kontao da cu mu dati cvaju) a ja nista. I na kraju mi samo rekao hajde mozes ici.
E sada kad je bila ova zadnja promjena zakona, ima tacno stavka zatamnjena stakla 40KM, i tad sam na prednjim staklima odlucio skinuti folije. Sto se tice procenta, mislim da prednja i zadnja sajba i prednja stakla prije stuba smiju biti zatamnjena 0%, sve preko toga je kaznjivo

[JavierBosnia]

U sustini smije se zatamniti zadnja dva stakla?
Zadnja sofersajba ne smije?

[drug_profi]

Mislim da smije i zadnja šajba, ali hajd.

[JavierBosnia]

Mislim da smije i zadnja šajba, ali hajd.

Provjerit cu taman sutra, sem ako ko prije ne uleti sa info

[drug_profi]

Ma imas gomilu auta gdje je zadnja fabricki zatamnjena skoro potpuno. Pa onda dostavna vozila, pa brendirana vozila...

[JavierBosnia]

Ma znam ja sve to i meni po logici ide to sto pricas
Ali kao da sam negdje citao ovdje cak i raspravu oko tog zadnjeg

[drug_profi]

Ne znam, provjeri. Mislim da može biti zatamnjeno. Ali provjeri ako imaš gdje.

[tempuser]

Koliko znam, ako se nije sta u medjuvremenu promijenilo, naknadno u odnosu na fabricku ugradnju se mogu zatamniti samo bocna stakla iza B stuba i reklame folije.
Fabricka zatamnjena su valjda "provucena" kroz homologaciju.
Moj prijatelje je prije 11-12 god kupio Priusa kojeg je AC Smajlovic dodatno zatamnio, sve osim prednje sajbe. Ne izlazi iz auta, BiH; AT, ITA, HR, SRB i nikad nije platio kaznu. Valjda ima nesto i do samog pojave, lik je normalan, a auto nije inkriminirajuci. Ponekad ga pitaju za folije a on se zahebava tipa gdje ste vidjeli kriminalca da vozi na jeftinu struju!

[splinter]

Mislim da smije i zadnja šajba, ali hajd.

Ma zatamniš zadnji box i doviđenja. Dakle zadnje staklo ( zadnja šajba) i bočna iza vozača. Prednja od vozača i suvozača ne diraš i niko te neće pisati.