Lancia Thesis i Alfa Romeo 166 facelift - koji odabrati?

[goran16v]

I meni je dovoljan jedan tvoj post da vidim da se javljaš na teme o kojima nemaš pojma. Da eto pogriješio sam, vjerovatno sam i do sada griješio u izgovoru, ali o tim autima znam mnogo više nego što ćeš ti ikada znati.

Ajd sad vozdica i počni da tražiš još neku grešku u mom izgovoru i pisanju kako bi mislio da si pobio sve moje tvrdnje.
Pusti šuplju priču. I nisam jedini ja koji piše lamburdžini ako je to greška. Otvori google pa ćeš vidjeti da ima čak i mnogo naslova sa istom "greškom" kao i kod mene.

Hm... o tim autima znas mnogo vise nego sto cu ja ikad znati, a ne znas kako se pravilo izgovara ime, a ja znam... Zanimljivo, hm....

[citroen xm]

Hm, hm, hm....... Jesi li baš toliko siguran u to što pišeš?

http://www.zezas.me/2011/05/lamburdzini ... gn=linkeri

http://www.pressonline.rs/sr/vesti/glob ... amburdžini

http://www.zezas.me/2011/11/lamburdzini ... gn=linkeri

http://www.smedia.rs/biznis/tagovi/1600 ... dzini.html

[citroen xm]

koga briga za tvoje misljenje o necijiim intelektualnim mocima?
jesam li ja rekao il neko od nas svaboljubaca da si ti glup zato sto vozis fiata il sta vec vozis?
tvoje znanje o autima je skromno da bi se mogao upustat u neke dublje rasprave i onda kad ti nestane argumenta pocnes da ujedas na jedan jadan nacin kako bi svog sagovornika degradirao i naj taj nacin sebe i svoje (ne)znanje stavio u neki superioran polozaj.
da baratas kvalitetnim argumentima,ne bi se dovodio u situacije da nekome govoris da laze il da je glupan il glup.

Izvini, ali ako neki čovjek ima glup stav i razmišljanje koje konstantno iznosi kao jedino ispravno, onda je on glup i tu nema dalje priče.

A ti i slični konstantno iznosite neke nebulozne priče kojim bi kao ubijedili druge u te gluposti koje iznosite. Da li si ti čovječe toliko ograničen da pored bar 3 moja posta u kojima kažem da ne razdvajam ljude po autima već po ponašanju, ne možeš to da shvatiš. Ja ako sam tebi rekao da si glup, nisam sigurno rekao zbog toga što voziš Audija ili ako ga voziš) već zbog ovog što brbljaš u temi. I opet se hvataš jednog jedinog argumenta koji i nije argument. A to je prodaja. Spominješ ovde pet puta brži gubitak vrijednosti iako ti je 10 ljudi objasnilo da to nije tačno i može se fino vidjeti da je ta razlika mnogo manja nego što se ovde predstavlja.

Ali vi konstantno niste u stanju da date neki pravi dokaz vaših tvrdnji. Evo ovaj Goran zvani Vuk se u mom kilometarskom postu uhvatio samo jednog slova, a na ono što sam napisao nema odgovora. Gdje su ti dokazi o vašim limenim kantama koji pobijaju naše? Dajte brate nešto da i mi naučimo od vas.

A za pokretača teme. Oba auta su vrhunska i što se tiče auta ne možeš pogriješiti. Sve zavisi šta više gotiviš: gospodsku vožnju u admiralskom brodu poput Lanče ili vožnju u sportskoj krstarici poput Alfe. Mislim da Alfu u jednako dobrom stanju možeš kupiti za par hiljada manje nego Lančije. Pošto živimo u ovoj zemlji gdje vidiš i sam kakva bića žive bolje je zbog održavanja da uzmeš Alfu. Jer koji šaban će ti ovde održavati Maseratijevo vješanje u lančiji kada su oni navikli samo na proste švabe?

kad jedan covjek kaze da je drugi covjek glup.postoji mogucnost da je upravu,kad kaze da su vec dvojica glupa,sanse da je upravu su manje.ti govoris da je glup neko zbog svog stava,koji je jednostavan i glasi:alfa romeo je daleko nekvalitetnije od audija konkretno,i fiat ko marka je daleko slabiji po svemu od vw-a
to je tebi glup stav,e onda ti se daju razlozi zasto je to tako.jedan od najvecih je po meni prodaja i prodajni rezlutati.i na to vi,fanovi fiata kazete kako je zapravo kriv marketing jer ljudima ispiraju mozak s reklamama koje po vasoj prici ljude bukvalno zatuplju i pretvaraju ih u horde zombija koji idu napadat vw salone u zelji da kupe smece!!
mislim halo,smijesna prica.i eto prodajne statistike ti nisu argument,vi se prema tome odnosite ko da su ljudi idioti i ko da je vw izronio jucer i prodao za godinu 9 miliona auta..a kad ti se kaze da je vw lider u prodaji zadnjih 20 godina i da fiat nikad u zivotu nije prodavao vise auta od vw-a,vi na to kazete opet ljudi zatucani..
covjek ti fino napise da je vw i prije 30 i kusur godina rasturao s bubom i golfom mk1,onda vi pocnete pricat kako je alfa u ta doba imala bregaste podizace s legurama iz svemira koje su mogli napravit alfini strucnjaci samo..
znaci sporite vw ko cijeli brend i ponasate se ko da ljude tjeraju desetljecima da kupuju ta auta,i zato vam prodajna statistika nije mjerodavan argument.halo ljudi kupuju ono sto valja,ono sto ne valja prije il kasnije prestanu kupovat.da vw ne valja ne bi bio prvi,to bi trebalo svima da bude jasno.i kad ti ja to napisem,ja sam nedokazan i imam glup stav,a ti si ispravan kad me ubjedjujes da jedna auto grupa koja ima cetri brenda pod svojom kapom,od kojih mnogi nemaju vec godinama nasljednike, ne moze da proda vise od milion auta za godinu,i to je normalno?razlog za to je neka svjetska zavjera na globalnom nivuo,na drzvanom je kriv autocommerce,nihad imamovic,sda i vanzemaljci?
i onda mi pricas kako je vw karina,ja ti dam listu auta na kojoj je fiat i tvornicke podatke,onda vi napisite da je to samo na papiru,i da mozemo o tome pricat samo ako smo vozili ta auta..
zakljucak s vase strane je da ne postoji argument koji smo mi iznijeli i koji je po vama validan i koji govori nama u korist,da je fiat sa svim svojim dervatima 10 mjesta ispod jednog vw-a..
ok,ne postoji..pa ti onda cekaj da ti bog sidje s neba i da ti kaze isto.jer ne vjerujes statistici,ne vjerujes prodajnim rezultatima,ne vjerujes katalogu,ne vjerujes nicemu sto se kosi s tvojim misljenjem o fiatu i alfi..i ti meni pricas o zatucanosti i glupom stavu?
super za tebe..nastavi zivit u filmu da ti omiljena grupacija propada zato sto nama nedokaznim ljubiteljima vw-a i njegovih derivata cia ispire mozak,pa ga kupujemo i dalje dok vi uzivate u blagodatima koje vam omogucuje agnellijev nasljednik.
i ovo za lanciu i maseratijevo vjesanje:
kralju kako ne kontas,mogli su joj allah,mojsije,4 pejgambera,isus,buda,krisna i siva,i gilgames napravit vjesanje kad je auto u globalu za kurac. nebitno je ko je napravio,potpiso,izgradio i nacrtao auto..to obicni ljudi kupuju kojima se jebe za maseratijevo vjesanje kad auto ko auto ne valja,kad je ruzno,kad je skupo,i kad zaostaje za svim sto su napravili ostali..
kakav si ti organizam,tacno me stid sto s pojedinim ljudima dijelim zemlju ko mjesto trajnog boravka..

Opet dokazuješ da si tvrdoglav i glup i to bi ti i u lice rekao kada bi te sreo. Ali sva sreća pa nemam baš potrebu da se srećem sa takvim fanaticima.

Opet brkaš lončiće. Fazon i jeste u tome što ti i družina iznosite samo podatke o prodaji izmišljate podatke o padu vrijednosti. Dalismo i mi vama mali milion likova sa podacima pa šta? Čak mnogo vjerodostojnije.
Ajde stručnjak nabroj mi po tebi najveće mane francuskih i talijanskih proizvođača sa njihovim najčešćim kvarovima, a ja ću tebi iste podatke za VW pa da vidimo ko će se hvatati za glavu. Zato tišu.

Kada spominješ prošlost, tj period od prije 30 godina sa modelima Buba i G1 moram nešto da ti kažem pošto vidim da ne znaš. Tada su buba i g1 sa pravom nosili oznaku VW na sebi koja znači NARODNI AUTO pošto vidim da izgleda to ne znaš. A kada se kaže NARODNI AUTO to onda znači da je pristupačan svima. Kada su moji 70 i neke kupovali nov auto Zastava 101 i Golf1 su bili u istom cjenovnom rangu, a 101 je imala i neke svoje prednosti. Tako da dosta o mitu zvanom VW. Dok ste se vi švaboljubci vozili u koćijama moj djed je prije rata promjenio 4 nova Golfa koje je vozio po par godina i prodavao slovencima i bosancima. Tako da znam šta je tada bio golf u poređenju sa konkurencijom. RADNIČKO AUTO. Sada su se stvari promjenile. VW je ostao i dalje siromašno opremljen, radnički auto, ali bezobrazno skup.

A ti ako tvrdiš da marketing ne formira mišljenje o nečemu kod ljudi onda stvarno zašto se uplićeš u tu temu kada pojma nemaš. Pa šta misliš zašto dobro prolazi mek donalds, koka kola, Hyundai, Kia..... Sigurno zato što su najkvalitetniji i najbolji na svijetu? Šta misliš što ljudi kupuju proizvode putem tele šopa kada postoje i jeftiniji i kvalitetniji.

A ta "karina" kako je ti zoveš, inače zvana Lančija je ipak svemirski brod za jedan A6, a pogotovo za A4 kojim se dičiš pa taman da se nije prodala ni jedna.

[goran16v]

Hm, hm, hm....... Jesi li baš toliko siguran u to što pišeš?

http://www.zezas.me/2011/05/lamburdzini ... gn=linkeri

http://www.pressonline.rs/sr/vesti/glob ... amburdžini

http://www.zezas.me/2011/11/lamburdzini ... gn=linkeri

http://www.smedia.rs/biznis/tagovi/1600 ... dzini.html

Jesam jer su ti SRB strucnjaci jednako (ne)pismeni kao i ti, pa je kod njih Fiat FiJat, Nokia Nokija i ostali prekodrinski idiotizmi sa krivljenjem licnih imena. BTW linkovi i sajtovi kojie si linkovao su bas onako... relevantni!
Da te malo poducim talijanskom: Ni u jednom slucaju znake "O" se ne cita kao "U", a "GH" se citaju "G", a ne "DZ".

[goran16v]

Kada su moji 70 i neke kupovali nov auto Zastava 101 i Golf1 su bili u istom cjenovnom rangu, a 101 je imala i neke svoje prednosti.

Zamalo...

[citroen xm]

Za italijanski si možda u pravu, nikad ga nisam učio. Ali stvarno ne znam kako jezik koji nisam učio može uticati na znanje o automobilima. Možda kod vas švaboljubaca kako bi pronašli još jedan nepostojeći argument.

A za 101 se mnogo varaš i vidi se koliko si neupućen. Z 101 70-ih sa talijanskim motorom je bila veoma kvalitetan automobil, doleko bolji od kasnijih Zastava. Taj talijanski motor je u vrijeme te Z101 bio treći najbolji motor na svijetu u svojoj klasi. Dok za G1 i njegov 1.1 motor se to ne može reći. zatim Z101 je bila udbnija i mnogo ljepša za vožnju. Ko je imao G1 zna kakve su muke putovati duže u njemu. A razlika cijena je bila zanemarljiva.

[goran16v]

Za italijanski si možda u pravu, nikad ga nisam učio. Ali stvarno ne znam kako jezik koji nisam učio može uticati na znanje o automobilima. Možda kod vas švaboljubaca kako bi pronašli još jedan nepostojeći argument.

A za 101 se mnogo varaš i vidi se koliko si neupućen. Z 101 70-ih sa talijanskim motorom je bila veoma kvalitetan automobil, doleko bolji od kasnijih Zastava. Taj talijanski motor je u vrijeme te Z101 bio treći najbolji motor na svijetu u svojoj klasi. Dok za G1 i njegov 1.1 motor se to ne može reći. zatim Z101 je bila udbnija i mnogo ljepša za vožnju. Ko je imao G1 zna kakve su muke putovati duže u njemu. A razlika cijena je bila zanemarljiva.

Pa valjda ako toliko volis i hoces da znas o automobilima za pocetak te zaintrigira kako se pravilo izgovaera ime.
Ovo je sve bolje i bolje, evo ga sad Z101 bolja od Golfa 1 (ako je vec imala bollji motor, bila udobnija i ljepsa za voznju)... Zabavljas me...

[emko1234]

@citroen xm
pa da li si ti normalan covjek?evo dva linka koja ce ti pokazat gdje je fiat a gdje je vw..goglaj il nadji na temi..na forbesovoj listi najuspjesnijih i najvecih kompanija na svijetu fiat je 347 a vw je 17..kako se kod tebe postaje najveca kompanija?sigurno ne pricmo na forumu nego prodajom,a do prodaje se dolaze kvalitetom i to dugogodisnjom..vw se vise kvari?pa procentualno vise samim tim sto se procentualno vise i prodaje..vw ko grupa prodaje 9 puta vise auta od fiat grupe..znaci preko 9 miliona naspram fiata koji je prodao manje od miliona..
drugi link ce ti reci kako je vw po zaradi najveci proizvodjac na svijetu,kako je do toga dosao? nije opet pricom po forumima nego prodajom auta,a auta se ne bi prodavala da ne valjaju..prema tome..
za mene si ti SMIJESAN LIK,shvati..i ovo je zadnji post koji sam tebi uputio..tebi koji poredis zastavu 101 i golfa keca..golf kec je bio planetarno popularan auto i ti dodjes ovdje i kazes da je neko smece iz kragujevca koje je nama bilo dobro jer je bilo pristupacno,bolje od bestsellera vw-a na cijim je krilima,uz bubu i t2 transportera dosao do onog sto je danas.
izbrisi se s foruma il bar ne dolazi neko vrijeme prije nego zaboravimo na ove gluposti Mr.Lamburdzini..

[Mr.Fundamental]

Za italijanski si možda u pravu, nikad ga nisam učio. Ali stvarno ne znam kako jezik koji nisam učio može uticati na znanje o automobilima. Možda kod vas švaboljubaca kako bi pronašli još jedan nepostojeći argument.

A za 101 se mnogo varaš i vidi se koliko si neupućen. Z 101 70-ih sa talijanskim motorom je bila veoma kvalitetan automobil, doleko bolji od kasnijih Zastava. Taj talijanski motor je u vrijeme te Z101 bio treći najbolji motor na svijetu u svojoj klasi. Dok za G1 i njegov 1.1 motor se to ne može reći. zatim Z101 je bila udbnija i mnogo ljepša za vožnju. Ko je imao G1 zna kakve su muke putovati duže u njemu. A razlika cijena je bila zanemarljiva.

Sine kakve si ti gljive konzumirao? Bolja Zastava,a 4 Golfa se promjenila Evo sad smo barem otkrili misteriju kako VW proda najviše auta- imaju najgora auta, prodaju muda pod bubrege, ali kad se kupuje auto, kupuje se wagen

[citroen xm]

Zastava je bila sa jedne strane, a golfovi sa druge. Znači od dvije porodice očeve i majčine. Kontaš? A golfovi su se kupovali i prodavali zato što se za njih dobijala veća cijena od nabavne. Imali smo neke povlastice za kupovinu novih. Ali da ti ne objašnjavam razloge. Uglavnom promjenile se dvije dvice i dva keca. Nisam rekao ništa za Yugo, nove stojadine i Golf 2. Upoređivao sam prve modele Z101 sa prvim modelima G1. I nisam rekao da je bila bolja, već da je imala neke svoje prednosti kao i G1, a da su cijene bile tu negdje.Ali ni G1 sa 1.1 motorom nije bio bolji od nje. Čitaj malo bolje postove.

[emko1234]

Zastava je bila sa jedne strane, a golfovi sa druge. Znači od dvije porodice očeve i majčine. Kontaš? A golfovi su se kupovali i prodavali zato što se za njih dobijala veća cijena od nabavne. Imali smo neke povlastice za kupovinu novih. Ali da ti ne objašnjavam razloge. Uglavnom promjenile se dvije dvice i dva keca. Nisam rekao ništa za Yugo, nove stojadine i Golf 2. Upoređivao sam prve modele Z101 sa prvim modelima G1. I nisam rekao da je bila bolja, već da je imala neke svoje prednosti kao i G1, a da su cijene bile tu negdje.Ali ni G1 sa 1.1 motorom nije bio bolji od nje. Čitaj malo bolje postove.

haj zdravo..

[Mr.Fundamental]

Zastava je bila sa jedne strane, a golfovi sa druge. Znači od dvije porodice očeve i majčine. Kontaš? A golfovi su se kupovali i prodavali zato što se za njih dobijala veća cijena od nabavne. Imali smo neke povlastice za kupovinu novih. Ali da ti ne objašnjavam razloge. Uglavnom promjenile se dvije dvice i dva keca. Nisam rekao ništa za Yugo, nove stojadine i Golf 2. Upoređivao sam prve modele Z101 sa prvim modelima G1. I nisam rekao da je bila bolja, već da je imala neke svoje prednosti kao i G1, a da su cijene bile tu negdje.Ali ni G1 sa 1.1 motorom nije bio bolji od nje. Čitaj malo bolje postove.

Pa jest imala neke svoje prednosti, npr. povećavala je vjeru u boga, koja ti je trebala da ne staneš u brdu, jer ako staneš možeš ići samo nizbrdo A čuo sam da su Zastavini inžinjeri ozbiljno razmatrali ideju da ugrade grijanje zadnjeg stakla kako bi bilo toplo onima koji je guraju

[goran16v]

Upoređivao sam prve modele Z101 sa prvim modelima G1

Mozda imas pravo, prvi modeli Golfa 1 iz 1971. godine su bili stvarno losi automobili...

[Mr.Fundamental]

Upoređivao sam prve modele Z101 sa prvim modelima G1

Mozda imas pravo, prvi modeli Golfa 1 iz 1971. godine su bili stvarno losi automobili...

1974

[preludezalude]

Emko ti najmanje imas prava da nekome govoris da li je dao argumente ili ne. Ti ni u jednom postu nisi dao neki argument zasto je a6 bolji od alfe 166 (oprez: govorimo o autu vrijednosti 13 000), a uporno tvrdis da je bolji Jedini "argument " ti je prodajni rezultat. A najglasniji si u ovoj temi. Puno pricas, a nista ne govoris.
Evo danas sam cuo dobar, VW poceo praviti bicikla.

sve i da si upravu ne vrijedjam nikoga.
sto se tice konkretno tvog upita..to sto audija a6 ne mozes kupit za 13 000km ne znaci da je alfa bolja..znaci da alfi koja je ko nova kostala haman ko taj isti audi, cijena pada 5 puta brze, a zasto? pa zato sto je izmedju ostalog audi bolji auto..i kad mi postavis ovo pitanje sam sebi dajes argument zasto je audi bolji..
audi a6 koji je u klasi s alfom o kojoj ti pricas je skuplji barem 5 hiljada km.da se ne bi sad vadio pricam kako smo mi primitivno trziste,pogledaj kakve su cijene vani..za iste godine,kilomtraze,opremu i motore..
ne zelis da ti ja pricam zasto je meni audi bolji jer ce to zvucat ko hvalospjev
i na kraju,za 13 000km sigurno ne bi kupio alfu 166 koja je izjebana posteno da bi se okrenuli lokacli ispred granapa kad ja udjem s makinom u ulici..nego bi kupio renoa megana,kosto sam ranije rekao..
imal jos nesto da ti je nejasno?

Prijatelju Emko, nemoj se uvrijediti, nije mi bila namjera nikoga uvrijediti. ALI, stalno se ponavljas, spominjes prodajne rezultate i pad cijene polovnog auta. TO NIJE NIKAKVO MJERILO KVALITETE. Nisi u pravu kad kazes da ne mozes kupiti A6 za 13 000. Naravno da se moze kupiti, ali u kakvom stanju. Sigurno ne u boljem stanju od alfe 166 koja isto kosta 13000. Pa sam si u jednom postu ranije rekao da se za te pare moze naci 2001 godiste sa predjenih preko 200 000. Za te pare se moze naci alfa 166 jtd 2004-2005 godiste sa maximalnom opremom i predjenih 120 000 kilometara, u extra stanju. I ta alfa sigurno ima bolju opremu od ranije navedenog audija, motor definitivno ima bolji i generaciju savremeniji od audija, vjesanje ima upravljivije, stabilnije, bolje rijeseno i savremenije od audija, mjenjac sasvim solidan sestobrzinac, potrosnja jako mala za tu snagu i velicinu auta, limarija neznam kako bih poredio ali radi se o pocincanoj limariji tako da se ne moze reci da je losa.
Emko, ovo su argumenti.

[sorcerer]

Pa jest imala neke svoje prednosti, npr. povećavala je vjeru u boga, koja ti je trebala da ne staneš u brdu, jer ako staneš možeš ići samo nizbrdo A čuo sam da su Zastavini inžinjeri ozbiljno razmatrali ideju da ugrade grijanje zadnjeg stakla kako bi bilo toplo onima koji je guraju

zato su ih na golfa odmah ugradili bez razmatranja

[goran16v]

Mozda imas pravo, prvi modeli Golfa 1 iz 1971. godine su bili stvarno losi automobili...

1974

Ma cuuuuuuuuj?????? Pa kako onda uporedjivati prve modele auta koji je izasao 1971. godine i onoga koji je izasao iz 1974. godine?

[goran16v]

Prijatelju Emko, nemoj se uvrijediti, nije mi bila namjera nikoga uvrijediti. ALI, stalno se ponavljas, spominjes prodajne rezultate i pad cijene polovnog auta. TO NIJE NIKAKVO MJERILO KVALITETE. Nisi u pravu kad kazes da ne mozes kupiti A6 za 13 000. Naravno da se moze kupiti, ali u kakvom stanju. Sigurno ne u boljem stanju od alfe 166 koja isto kosta 13000. Pa sam si u jednom postu ranije rekao da se za te pare moze naci 2001 godiste sa predjenih preko 200 000. Za te pare se moze naci alfa 166 jtd 2004-2005 godiste sa maximalnom opremom i predjenih 120 000 kilometara, u extra stanju. I ta alfa sigurno ima bolju opremu od ranije navedenog audija, motor definitivno ima bolji i generaciju savremeniji od audija, vjesanje ima upravljivije, stabilnije, bolje rijeseno i savremenije od audija, mjenjac sasvim solidan sestobrzinac, potrosnja jako mala za tu snagu i velicinu auta, limarija neznam kako bih poredio ali radi se o pocincanoj limariji tako da se ne moze reci da je losa.
Emko, ovo su argumenti.

Realno i bez uvrede, od svih navedenih prednosti na AR starom 7-8 god koliko je njih preostalo stvarnih a koliko su postale nominalne (ima a ne radi i sl) i koliko ce ih postati u narednih 5 god? Ma koliko god ste sticao dojam da ne volim talijane, itekako ih volim i postujem i zao mi je sto nisu iz nase perspektive "solidniji" jer bih imao daleko vise opcija pri kupovini. Kamo puste srece da si mogu (mozemo) priustiti nov auto svake 3-4-5 god, kao negdje gdje je jos uvijek sve kako treba i tad bi AR bila odlican izbor, kupis super dizajniran auto, super karaktieristika koji se ionako nece kvariti u tih prvih par godina. Nazalost, mi smo 2. liga, vecina nas upravo kupuje automobile starije od 5 god i tad nam je puno vaznije da ono sto ima na autu radi, da je bolje nesto nemati nego imati pokvareno i da nas nece priklati u narednih par godina, a kakav je dizajn, vjesanje itd postaje sekundarno vazno. Nekako nema logike u razgovoru o polovnim racunati na to kao da su auti novi i tu se vracamo na pocetak, ako je vec mladja, manje km, ljepseg dizajna, bolje opreme, boljeg vjesanja i motora itd zasto ta AR ne kosta bas isto ili vise?
Mene "raspucaju" ovi strucnjaci sto raspravu pocnu puni ljubomore i zavisti sa "svako ko vozi ista vezano za VW je glupan, ovca", "svabe su preskupa govna", "samo glupan moze dati pare za VW", tu se zadesi i pokoji "glupost je kupiti nov auto" (jest kad ga ne mozes priustiti), a dosta njih se sa prvim parama prihvate kakvog svabe i bestraga nestanu.

[Qler]

Imidz je cudo. Realno ni opel i ford nisu nista losije kvalitete od VW-a. Imaju prednost da su puno manja meta lopovima, po meni, sto ja gledam, udobnija su od VW-a, ljepse za duzeg puta, i opet Modeo 2006 cca 13k KM a Passat par hiljada vise. I ne znam, ali sve i da je Passat bolji, nije bolji tih par hiljada od direktnih konkurenata.

[zeha]

Prijatelju Emko, nemoj se uvrijediti, nije mi bila namjera nikoga uvrijediti. ALI, stalno se ponavljas, spominjes prodajne rezultate i pad cijene polovnog auta. TO NIJE NIKAKVO MJERILO KVALITETE. Nisi u pravu kad kazes da ne mozes kupiti A6 za 13 000. Naravno da se moze kupiti, ali u kakvom stanju. Sigurno ne u boljem stanju od alfe 166 koja isto kosta 13000. Pa sam si u jednom postu ranije rekao da se za te pare moze naci 2001 godiste sa predjenih preko 200 000. Za te pare se moze naci alfa 166 jtd 2004-2005 godiste sa maximalnom opremom i predjenih 120 000 kilometara, u extra stanju. I ta alfa sigurno ima bolju opremu od ranije navedenog audija, motor definitivno ima bolji i generaciju savremeniji od audija, vjesanje ima upravljivije, stabilnije, bolje rijeseno i savremenije od audija, mjenjac sasvim solidan sestobrzinac, potrosnja jako mala za tu snagu i velicinu auta, limarija neznam kako bih poredio ali radi se o pocincanoj limariji tako da se ne moze reci da je losa.
Emko, ovo su argumenti.

Realno i bez uvrede, od svih navedenih prednosti na AR starom 7-8 god koliko je njih preostalo stvarnih a koliko su postale nominalne (ima a ne radi i sl) i koliko ce ih postati u narednih 5 god? Ma koliko god ste sticao dojam da ne volim talijane, itekako ih volim i postujem i zao mi je sto nisu iz nase perspektive "solidniji" jer bih imao daleko vise opcija pri kupovini. Kamo puste srece da si mogu (mozemo) priustiti nov auto svake 3-4-5 god, kao negdje gdje je jos uvijek sve kako treba i tad bi AR bila odlican izbor, kupis super dizajniran auto, super karaktieristika koji se ionako nece kvariti u tih prvih par godina. Nazalost, mi smo 2. liga, vecina nas upravo kupuje automobile starije od 5 god i tad nam je puno vaznije da ono sto ima na autu radi, da je bolje nesto nemati nego imati pokvareno i da nas nece priklati u narednih par godina, a kakav je dizajn, vjesanje itd postaje sekundarno vazno. Nekako nema logike u razgovoru o polovnim racunati na to kao da su auti novi i tu se vracamo na pocetak, ako je vec mladja, manje km, ljepseg dizajna, bolje opreme, boljeg vjesanja i motora itd zasto ta AR ne kosta bas isto ili vise?
Mene "raspucaju" ovi strucnjaci sto raspravu pocnu puni ljubomore i zavisti sa "svako ko vozi ista vezano za VW je glupan, ovca", "svabe su preskupa govna", "samo glupan moze dati pare za VW", tu se zadesi i pokoji "glupost je kupiti nov auto" (jest kad ga ne mozes priustiti), a dosta njih se sa prvim parama prihvate kakvog svabe i bestraga nestanu.

Daj ba dobro je i tebe vise Gorane, tvojih statistika i zakljucaka. Kakvih ti imas iskustava sa talijanima pa da kazes nema polovne alfe da sve na njoj radi. Vozim lanciu 4 godine, pardon dvije lancie i ni na jednoj nema ni jedne lampice da neradi. Kolega koji je ujedno i taksista ima tu ar166 i to iz 2001 godine sa skoro 300000 na satu i samo da vidis kako to auto izgleda, bukvalno novo iako je u njoj ona bez koza koju je tesko odrzavati, u njoj sve radi. Imam iskustva poprilicno tako da ta tvoja prica pada u vodu. Necu da kazem da VW nevalja, valja brate ali ne za te novce.

[goran16v]

Imidz je cudo. Realno ni opel i ford nisu nista losije kvalitete od VW-a. Imaju prednost da su puno manja meta lopovima, po meni, sto ja gledam, udobnija su od VW-a, ljepse za duzeg puta, i opet Modeo 2006 cca 13k KM a Passat par hiljada vise. I ne znam, ali sve i da je Passat bolji, nije bolji tih par hiljada od direktnih konkurenata.

Realno treba biti hrabar i bez ikakve rezerve napisati ovo boldirano.
Eto i kad se ostavimo nas balkanaca i pogledamo po Europi, svi imaju jednako agresivan marketing, svi su puno manje zatuca, auti se manje kradu, a opet su taj Opel i taj Ford polovni jeftiniji od VW-ovica. Ako su jednako kvalitetni, udobniji, ljepsi za duzeg puta, zasto?
Da ne bude da sam filozof bez prakse, zadnjih 10-12 god sam upredo vozim jednog VW-ovica i jednog Opela, a zadnjih 3 god jednog Forda, mozda jesu udobniji i bolje leze na cesti (Focus sigurno) ali da upotrijebim seljacki izraz, jednostavno nisu dovoljno "solidni" kao Skoda iste klase, osjeti se to na svemu, od zvuka zatvaranja vrata, preko toga kako se sjedala habaju, do toga kako im se cesto desavaju neke sitnice... Ukupan utisak jeste da se osjeti zasto su jeftiniji...

[goran16v]

Daj ba dobro je i tebe vise Gorane, tvojih statistika i zakljucaka. Kakvih ti imas iskustava sa talijanima pa da kazes nema polovne alfe da sve na njoj radi. Vozim lanciu 4 godine, pardon dvije lancie i ni na jednoj nema ni jedne lampice da neradi. Kolega koji je ujedno i taksista ima tu ar166 i to iz 2001 godine sa skoro 300000 na satu i samo da vidis kako to auto izgleda, bukvalno novo iako je u njoj ona bez koza koju je tesko odrzavati, u njoj sve radi. Imam iskustva poprilicno tako da ta tvoja prica pada u vodu. Necu da kazem da VW nevalja, valja brate ali ne za te novce.

Ovo boldirano govori da si upravo jedan od onih "svako ko da pare za VW je glupan koji ga je preplatio".
Jednostavno, VW vrijedi te novce, da ne vrijedi ne bi se prodavali za te novce, sto za posljedicu ima ili pad cijene ili propadanje. Ko se imalo razuije u ekonomiju zna da je to osnovno pravilo.

[emko1234]

Emko ti najmanje imas prava da nekome govoris da li je dao argumente ili ne. Ti ni u jednom postu nisi dao neki argument zasto je a6 bolji od alfe 166 (oprez: govorimo o autu vrijednosti 13 000), a uporno tvrdis da je bolji Jedini "argument " ti je prodajni rezultat. A najglasniji si u ovoj temi. Puno pricas, a nista ne govoris.
Evo danas sam cuo dobar, VW poceo praviti bicikla.

sve i da si upravu ne vrijedjam nikoga.
sto se tice konkretno tvog upita..to sto audija a6 ne mozes kupit za 13 000km ne znaci da je alfa bolja..znaci da alfi koja je ko nova kostala haman ko taj isti audi, cijena pada 5 puta brze, a zasto? pa zato sto je izmedju ostalog audi bolji auto..i kad mi postavis ovo pitanje sam sebi dajes argument zasto je audi bolji..
audi a6 koji je u klasi s alfom o kojoj ti pricas je skuplji barem 5 hiljada km.da se ne bi sad vadio pricam kako smo mi primitivno trziste,pogledaj kakve su cijene vani..za iste godine,kilomtraze,opremu i motore..
ne zelis da ti ja pricam zasto je meni audi bolji jer ce to zvucat ko hvalospjev
i na kraju,za 13 000km sigurno ne bi kupio alfu 166 koja je izjebana posteno da bi se okrenuli lokacli ispred granapa kad ja udjem s makinom u ulici..nego bi kupio renoa megana,kosto sam ranije rekao..
imal jos nesto da ti je nejasno?

Prijatelju Emko, nemoj se uvrijediti, nije mi bila namjera nikoga uvrijediti. ALI, stalno se ponavljas, spominjes prodajne rezultate i pad cijene polovnog auta. TO NIJE NIKAKVO MJERILO KVALITETE. Nisi u pravu kad kazes da ne mozes kupiti A6 za 13 000. Naravno da se moze kupiti, ali u kakvom stanju. Sigurno ne u boljem stanju od alfe 166 koja isto kosta 13000. Pa sam si u jednom postu ranije rekao da se za te pare moze naci 2001 godiste sa predjenih preko 200 000. Za te pare se moze naci alfa 166 jtd 2004-2005 godiste sa maximalnom opremom i predjenih 120 000 kilometara, u extra stanju. I ta alfa sigurno ima bolju opremu od ranije navedenog audija, motor definitivno ima bolji i generaciju savremeniji od audija, vjesanje ima upravljivije, stabilnije, bolje rijeseno i savremenije od audija, mjenjac sasvim solidan sestobrzinac, potrosnja jako mala za tu snagu i velicinu auta, limarija neznam kako bih poredio ali radi se o pocincanoj limariji tako da se ne moze reci da je losa.
Emko, ovo su argumenti.

kako ti bolan prodajni rezultat nije mjerilo kvalitete? pa nije direktno mjerilo kosto odokativno vidis da je sat s pijace i sat iz radnje nebo i zemlja u kvaliteti..to je indirektni pokazatelj,zar nije logicno da se nekvalitetne stvari,bez obzira o cemu se radilo,slabije il nikako ne prodaju u odnosu na kvalitetne?
vi ko da ste slijepi majke mi..pa kupujes li ti nekvalitetne stvari? ja ne kupujem,a i ako greskom kupim,tj zajebem se iduci put necu sigurno.
znaci vi kod prodaje vw auta sugerirate da je tu bio prisutan faktor zajeba,pa su se ljudi zaletili nakon agresivnih medijskih kampanja i kupili vw..pa zar ne mislis,ako je to vec tako da bi vw propao dosad?tj zajebali bi se ljudi jednom il dvaput al da se vec 30 i vise godina konstatno varaju,eh to je vec tesko..
eh sad ovo sve obrni i dobices alfu..prije 30 godina je imala neke revolucionarne stvari,lijepo je izgledala i imala motore i renome.i onda su je drugi poceli stizat lagano po pitanju svega,od tehnickih rjesenja,do izrade,motora,cijene i medjuvremnu su gradili renome.unazad 10 godina alfa krece na svoje zadnje putovanje,nema prodaje,nema auta,nema novih modela i danas imas ovo sto ima.
i sad mi ti reci da vjerujes da se to desilo alfi zato sto je bila dobra i kvalitetna?
ma daj,nismo djeca covjece..necemo se lagat..
sto se tice tvoje komparacije..meni cijena nije mjerilo neke usporedbe..ti za 13 milja mozes uzet clia starog 2 godine,megana starog 5 godina,alfu staru 10 godina il audija a6 starog 12 il vise godina i slicno..
ja pitam sljedece?zasto audi a6 il bmw 5 il mercedes benz,koji su isto godiste ko ta tvoja alfa iz primjera,imaju slican motor i opremu te slicnu kilometrazu i slicno generalno stanje,kostaju vise od 5000km u prosjeku?
kad budes znao dat pravi odgovor na to pitanje,samo ce ti se kazat sto je ne mozes poredit s ta tri auta..

[citroen xm]

Zastava je bila sa jedne strane, a golfovi sa druge. Znači od dvije porodice očeve i majčine. Kontaš? A golfovi su se kupovali i prodavali zato što se za njih dobijala veća cijena od nabavne. Imali smo neke povlastice za kupovinu novih. Ali da ti ne objašnjavam razloge. Uglavnom promjenile se dvije dvice i dva keca. Nisam rekao ništa za Yugo, nove stojadine i Golf 2. Upoređivao sam prve modele Z101 sa prvim modelima G1. I nisam rekao da je bila bolja, već da je imala neke svoje prednosti kao i G1, a da su cijene bile tu negdje.Ali ni G1 sa 1.1 motorom nije bio bolji od nje. Čitaj malo bolje postove.

Pa jest imala neke svoje prednosti, npr. povećavala je vjeru u boga, koja ti je trebala da ne staneš u brdu, jer ako staneš možeš ići samo nizbrdo A čuo sam da su Zastavini inžinjeri ozbiljno razmatrali ideju da ugrade grijanje zadnjeg stakla kako bi bilo toplo onima koji je guraju

Care, kralju, paša... koristiš davno izlizane fore koje više nisu interesantne ni djeci predškolskog uzrasta.
Ako nemaš neki konkretan argument molim te da se ne javljaš na moje postove jer pokušavanjem ismijevanja mene postaješ dosadan, da ne kažem nešto drugo.
Kažem ti da su u mojoj porodici još od 70ih bili novi primjerci i spomenute Z101 i golfova tako da znam vrlo dobro o čemu pričam. A ako neko misli da je posleratnom kupovinom nekog primjerka VW-a pokupio svu pamet svijeta silno griješi.

Ne postoji ama baš ni jedan proizvođač automobila na svijetu koji nema neku lošu stranu, čak se nekada dese modeli sa puno kvarova. Svaki proizvođač takođe ima u svojoj istoriji bar jedan promašen model.
Zbog toga ako već poredimo neke modele, ajmo fino iznijeti malo više dokaza u odbranu nekog od njih. A ne stalno trpati priču prodaja, gubitak vrijednosti....

[citroen xm]

sve i da si upravu ne vrijedjam nikoga.
sto se tice konkretno tvog upita..to sto audija a6 ne mozes kupit za 13 000km ne znaci da je alfa bolja..znaci da alfi koja je ko nova kostala haman ko taj isti audi, cijena pada 5 puta brze, a zasto? pa zato sto je izmedju ostalog audi bolji auto..i kad mi postavis ovo pitanje sam sebi dajes argument zasto je audi bolji..
audi a6 koji je u klasi s alfom o kojoj ti pricas je skuplji barem 5 hiljada km.da se ne bi sad vadio pricam kako smo mi primitivno trziste,pogledaj kakve su cijene vani..za iste godine,kilomtraze,opremu i motore..
ne zelis da ti ja pricam zasto je meni audi bolji jer ce to zvucat ko hvalospjev
i na kraju,za 13 000km sigurno ne bi kupio alfu 166 koja je izjebana posteno da bi se okrenuli lokacli ispred granapa kad ja udjem s makinom u ulici..nego bi kupio renoa megana,kosto sam ranije rekao..
imal jos nesto da ti je nejasno?

Prijatelju Emko, nemoj se uvrijediti, nije mi bila namjera nikoga uvrijediti. ALI, stalno se ponavljas, spominjes prodajne rezultate i pad cijene polovnog auta. TO NIJE NIKAKVO MJERILO KVALITETE. Nisi u pravu kad kazes da ne mozes kupiti A6 za 13 000. Naravno da se moze kupiti, ali u kakvom stanju. Sigurno ne u boljem stanju od alfe 166 koja isto kosta 13000. Pa sam si u jednom postu ranije rekao da se za te pare moze naci 2001 godiste sa predjenih preko 200 000. Za te pare se moze naci alfa 166 jtd 2004-2005 godiste sa maximalnom opremom i predjenih 120 000 kilometara, u extra stanju. I ta alfa sigurno ima bolju opremu od ranije navedenog audija, motor definitivno ima bolji i generaciju savremeniji od audija, vjesanje ima upravljivije, stabilnije, bolje rijeseno i savremenije od audija, mjenjac sasvim solidan sestobrzinac, potrosnja jako mala za tu snagu i velicinu auta, limarija neznam kako bih poredio ali radi se o pocincanoj limariji tako da se ne moze reci da je losa.
Emko, ovo su argumenti.

kako ti bolan prodajni rezultat nije mjerilo kvalitete? pa nije direktno mjerilo kosto odokativno vidis da je sat s pijace i sat iz radnje nebo i zemlja u kvaliteti..to je indirektni pokazatelj,zar nije logicno da se nekvalitetne stvari,bez obzira o cemu se radilo,slabije il nikako ne prodaju u odnosu na kvalitetne?
vi ko da ste slijepi majke mi..pa kupujes li ti nekvalitetne stvari? ja ne kupujem,a i ako greskom kupim,tj zajebem se iduci put necu sigurno.
znaci vi kod prodaje vw auta sugerirate da je tu bio prisutan faktor zajeba,pa su se ljudi zaletili nakon agresivnih medijskih kampanja i kupili vw..pa zar ne mislis,ako je to vec tako da bi vw propao dosad?tj zajebali bi se ljudi jednom il dvaput al da se vec 30 i vise godina konstatno varaju,eh to je vec tesko..
eh sad ovo sve obrni i dobices alfu..prije 30 godina je imala neke revolucionarne stvari,lijepo je izgledala i imala motore i renome.i onda su je drugi poceli stizat lagano po pitanju svega,od tehnickih rjesenja,do izrade,motora,cijene i medjuvremnu su gradili renome.unazad 10 godina alfa krece na svoje zadnje putovanje,nema prodaje,nema auta,nema novih modela i danas imas ovo sto ima.
i sad mi ti reci da vjerujes da se to desilo alfi zato sto je bila dobra i kvalitetna?
ma daj,nismo djeca covjece..necemo se lagat..
sto se tice tvoje komparacije..meni cijena nije mjerilo neke usporedbe..ti za 13 milja mozes uzet clia starog 2 godine,megana starog 5 godina,alfu staru 10 godina il audija a6 starog 12 il vise godina i slicno..
ja pitam sljedece?zasto audi a6 il bmw 5 il mercedes benz,koji su isto godiste ko ta tvoja alfa iz primjera,imaju slican motor i opremu te slicnu kilometrazu i slicno generalno stanje,kostaju vise od 5000km u prosjeku?
kad budes znao dat pravi odgovor na to pitanje,samo ce ti se kazat sto je ne mozes poredit s ta tri auta..

Na ovo ti je davno dat odgovor samo što ti ili ne znaš ili nećeš da ga shvatiš.
A ti nisi dao odgovor na pitanje kako to da su: koka-kola, proizvodi mek donaldsa, roba na tele šopu..... izrazito skuplji od konkurencije, a prodaju se višestruko bolje od konkurencije? Sigurno zato što su najkvalitetniji?