Forum Klix.ba

Gradonačelnik Sarajeva Abdulah Skaka je gostujući u Novom danu televizije N1 govorio o tome kako teku radovi na Trebevićkoj žičari, kao i mogućoj i okvirnoj cijeni vožnje jednim od simbola glavnog grada Bosne i Hercegovine.

Cijena vožnje žičarom u Dubrovniku, na primjer, kako je istakao Skaka za N1, iznosi 15 eura, što bi za građane Sarajeva bilo previše, pa će se voditi računa o svakom građaninu i pristupačnoj cijeni.

"Tačnu cijenu vožnje nismo precizirali, ali ćemo se voditi time da bude pristupačna građanima grada Sarajeva. Mi želimo da vratimo taj simbolični projekat gradu i druga stvar je da je to ozbiljni turistički potencijal. Važno je reći da ćemo cijenu prilagoditi standardu građana Sarajeva kako bi svi koji žele mogli se voziti. Ako uporedimo naprimjer dubrovačku žičaru, cijena povratne karte košta 15 eura, što je preskupo za nas, to jeste ako uzmemo u obzir prosječnu sarajevsku porodicu od četiri člana", rekao je za N1 gradonačelnik Sarajeva te dodao:

"Sigurno je da cijena neće biti veća od iznosa od 10 maraka, a u ovom trenutku razmišljamo da bude 5, mada je 2,5 eura premali iznos da bi turisti plaćali".

Inače, Trebevićka žičara imat će 33 moderne kabine sa 10 mjesta. Za sat vremena iz grada do Trebevića moći će prevesti i do 1.200 putnika, a umjesto nekadašnjih 12, novom žičarom će se na Trebević stizati za sedam minuta i 15 sekundi. Gondole će, kada budu puštene u pogon, biti olimpijskih boja - zelena, crvena, plava, crna i žuta.

Što se tiče po datuma otvaranja žičare, Skaka nam je rekao kako je o tome uvijek nezahvalno govoriti, ali da je moguće govoriti o 6. aprilu 2018. godine, ukoliko vremenski uslovi to budu dozvolili.

TDK-90 wrote:

Kakav je ovo objekat , jel to polazna , dolazna stanica ili sta? Nesto puno kuca je tu nakalemljeno (zlobnici bi rekli bespravno ) Kakav je prilaz ovome , odakle se dolazi , kuda se izlazi odavde...nekako tijesno i konfuzno izgleda

shake69 wrote:Cuj Skake, karta nece biti veca od 10 KM a izgleda im 5 KM malo zbog turista!?

shake69 wrote:Cuj Skake, karta nece biti veca od 10 KM a izgleda im 5 KM malo zbog turista!?

Thorgerson wrote:

shake69 wrote:Cuj Skake, karta nece biti veca od 10 KM a izgleda im 5 KM malo zbog turista!?

Pa i izgleda malo jbt. Dobro je rekao.

Probaj ti otici bilo gdje i uraditi bilo sta turisticki sa 2,5 EUR u bilo kojem gradu vani. Za te pare bukvalno ne mozes nista. Ali bas nista. Ne mozes ni onaj magnet za frizider kupiti.

A opet s druge strane 10 KM fakat jeste puno za domace.

Pa evo sta bi ti onda uradio?

P308 wrote:Kolike su sanse da za nas bude cijena od 5 KM a za turiste 10? Smije li se to uopce raditi i kako bi funkcionisalo?

shake69 wrote:

P308 wrote:Kolike su sanse da za nas bude cijena od 5 KM a za turiste 10? Smije li se to uopce raditi i kako bi funkcionisalo?

EU je to vec uredila i Brisel brzo reaguje, dakleM, posto nismo EU...
Bezbeli bi i tada neko mogao tuziti gradsku upravu zbog diskriminacije. Ne bi to bila dobra reklama za olimpijski i turisticki grad. Osim toga, kako prepoznati turistu od domaceg? Je li to i Sajo s Vratnika koji zivi u Minkenu a po dva puta u godini je u Sarajvu?

trambusek88 wrote:Inače od otvaranja do rata žičara je samo prve 2-3 godine poslovala pozitivno, a nakon toga je pravila gubitke sve do rata.

Tako da treba dobro paziti kako će, da nebi bilo za 10 godina "žičara pred zatvaranjem"

So What! wrote:GRAS neće imati veze sa novom žičarom jer svi su svjesni da je to preduzeće kao kuga, samo ne znaju kako da ga se riješe.

S druge strane žičarom će upravljati JP Sarajevo koje upravlja i Vijećnicom.