Sarajevska zicara?

[So What!]

Skaka otkrio moguću cijenu vožnje Trebevićkom žičarom

Gradonačelnik Sarajeva Abdulah Skaka je gostujući u Novom danu televizije N1 govorio o tome kako teku radovi na Trebevićkoj žičari, kao i mogućoj i okvirnoj cijeni vožnje jednim od simbola glavnog grada Bosne i Hercegovine.

Cijena vožnje žičarom u Dubrovniku, na primjer, kako je istakao Skaka za N1, iznosi 15 eura, što bi za građane Sarajeva bilo previše, pa će se voditi računa o svakom građaninu i pristupačnoj cijeni.

"Tačnu cijenu vožnje nismo precizirali, ali ćemo se voditi time da bude pristupačna građanima grada Sarajeva. Mi želimo da vratimo taj simbolični projekat gradu i druga stvar je da je to ozbiljni turistički potencijal. Važno je reći da ćemo cijenu prilagoditi standardu građana Sarajeva kako bi svi koji žele mogli se voziti. Ako uporedimo naprimjer dubrovačku žičaru, cijena povratne karte košta 15 eura, što je preskupo za nas, to jeste ako uzmemo u obzir prosječnu sarajevsku porodicu od četiri člana", rekao je za N1 gradonačelnik Sarajeva te dodao:

"Sigurno je da cijena neće biti veća od iznosa od 10 maraka, a u ovom trenutku razmišljamo da bude 5, mada je 2,5 eura premali iznos da bi turisti plaćali".

Inače, Trebevićka žičara imat će 33 moderne kabine sa 10 mjesta. Za sat vremena iz grada do Trebevića moći će prevesti i do 1.200 putnika, a umjesto nekadašnjih 12, novom žičarom će se na Trebević stizati za sedam minuta i 15 sekundi. Gondole će, kada budu puštene u pogon, biti olimpijskih boja - zelena, crvena, plava, crna i žuta.

Što se tiče po datuma otvaranja žičare, Skaka nam je rekao kako je o tome uvijek nezahvalno govoriti, ali da je moguće govoriti o 6. aprilu 2018. godine, ukoliko vremenski uslovi to budu dozvolili.

N1

[Thorgerson]

Kakav je ovo objekat , jel to polazna , dolazna stanica ili sta? Nesto puno kuca je tu nakalemljeno (zlobnici bi rekli bespravno ) Kakav je prilaz ovome , odakle se dolazi , kuda se izlazi odavde...nekako tijesno i konfuzno izgleda

Polazna stanica.

Pa iz ove perspektive izgleda tjesnije nego sto jeste.
Evo malo kad se priblizis kako to izgleda, nije bas toliko tijesno.





Evo i tacna lokacija na google maps lokacija na google maps.

[shake69]

Cuj Skake, karta nece biti veca od 10 KM a izgleda im 5 KM malo zbog turista!?

[P308]

Nadam se da nece biti 10 KM. Zamislite cetveroclanu porodicu koja mora izdvojiti 40 KM a o porodicama sa jos vise clanova da ne govorim iako ce vjerovatno biti neki popust za djecu ali opet je skupo. 5 KM je vec prihvatljivije.
Nisam znao da je u Dubrovniku 15 eura

[wewa]

Cuj Skake, karta nece biti veca od 10 KM a izgleda im 5 KM malo zbog turista!?

coek ekonomista, diplomata, svaka mu na mjestu i odmjerena


povedes porodicu i bankrotiras.

[insomnia78]

Joj kad pocne kmecanje

[Thorgerson]

Ja bih naravno volio da je cijena 5 KM.

Ali hajde eto stavite se vi u poziciju da odlucujete o cijeni. Jer fkt, cijena od 2,5 EUR za jednog turistu je smijesna. Evo recite mi vi vani gdje mozete ista za 2,5 EUR? Ne mozete nista.

E sad ovdje kod nas je zeznuta dilema. Da li puknuti cijenu 10 KM sto ce malo ko placati od gradjana Sarajeva (ono otice jednom probati i nikad vise), ali ce turisti to i dalje biti smijesna cijena, pa eto ako se moze zivjeti od turista onda ce oni ici s tim sigurno. Ili da idu sa cijenom 5 KM, pa eto...nadaj se da ce sarajlije ostaviti svoje ljubimce na parkingu i otici na zicaru.

Mislim jbg, nije bas da je jednostavno.

I tih 5 KM ce nekome biti puno. Ono, bice razmisljanja za te pare moze natocit goriva i otic u Sunnyland. A za 10 da ne govorim.

[Thorgerson]

Cuj Skake, karta nece biti veca od 10 KM a izgleda im 5 KM malo zbog turista!?

Pa i izgleda malo jbt. Dobro je rekao.

Probaj ti otici bilo gdje i uraditi bilo sta turisticki sa 2,5 EUR u bilo kojem gradu vani. Za te pare bukvalno ne mozes nista. Ali bas nista. Ne mozes ni onaj magnet za frizider kupiti.

A opet s druge strane 10 KM fakat jeste puno za domace.

Pa evo sta bi ti onda uradio?

Naravno da meni i tebi i svima nama odgovara da bude sto jeftinije. Ali isto tako valjda imaju neku studiju jbmu, a ne ovako da se lupaju cijenama. I mislim da je to rezon po kojem treba odrediti cijenu - sta donosi dobit ili da su barem na nuli. Da ne bude sutra katanac na vratima il da ih mora jos grad subvencionirati.... Ne znam, ja nekako mislim da ta zicara moze biti samoodrziva? Mozda grijesim...

[insomnia78]

U Grenoblu 8 za odrasle i 4,5€ za djecu, peMzionere i nezaposlene

[shake69]

Cuj Skake, karta nece biti veca od 10 KM a izgleda im 5 KM malo zbog turista!?

Pa i izgleda malo jbt. Dobro je rekao.

Probaj ti otici bilo gdje i uraditi bilo sta turisticki sa 2,5 EUR u bilo kojem gradu vani. Za te pare bukvalno ne mozes nista. Ali bas nista. Ne mozes ni onaj magnet za frizider kupiti.

A opet s druge strane 10 KM fakat jeste puno za domace.

Pa evo sta bi ti onda uradio?

5 markica je ok, po meni, primjereno plateznoj mogucnosti prije svih Sarajlija jer oni ce je najvise koristiti cijelu godinu. Mjera nam treba biti jedno Skoplje gdje je zicara 2 eura a ne Dubrovnik i njegova zicara.

[insomnia78]

Napravis brate razrede. SirotiLja, djeca i peMzija5. Ostali 10.

[solidsnake]

Ma 10 povratna ... odes jednom isprobas i vozdra ... i tih 5 eura je premalo za bilo kojeg turistu.

Recimo ja sam u Ljubljani se spustio uspinjačom i dao 2,20 eura u jednom pravcu koji traje samo 60 sekundi .. znaci povratna je 4 eura a voznja traje 2 minute.

Jedino da se uvede poseban cjenovnik za lokalce i turiste i boli nas kita

[P308]

Kolike su sanse da za nas bude cijena od 5 KM a za turiste 10? Smije li se to uopce raditi i kako bi funkcionisalo?

[spree]

ma uraditi kao sto je memic na vrelu bosne. ko pokaze licnu sa prebivalištem na eilidzi moze dzaba uci na vrelo bosne. za zicaru stavis da ljudi iz sa placaju 5 a ostali recimo 25 .

[shake69]

Kolike su sanse da za nas bude cijena od 5 KM a za turiste 10? Smije li se to uopce raditi i kako bi funkcionisalo?

EU je to vec uredila i Brisel brzo reaguje, dakleM, posto nismo EU...
Bezbeli bi i tada neko mogao tuziti gradsku upravu zbog diskriminacije. Ne bi to bila dobra reklama za olimpijski i turisticki grad. Osim toga, kako prepoznati turistu od domaceg? Je li to i Sajo s Vratnika koji zivi u Minkenu a po dva puta u godini je u Sarajvu?

[klixoris]

Kolike su sanse da za nas bude cijena od 5 KM a za turiste 10? Smije li se to uopce raditi i kako bi funkcionisalo?

EU je to vec uredila i Brisel brzo reaguje, dakleM, posto nismo EU...
Bezbeli bi i tada neko mogao tuziti gradsku upravu zbog diskriminacije. Ne bi to bila dobra reklama za olimpijski i turisticki grad. Osim toga, kako prepoznati turistu od domaceg? Je li to i Sajo s Vratnika koji zivi u Minkenu a po dva puta u godini je u Sarajvu?

Lijepo - ako nije od glave do pete zamotan u crni (bijeli) carsaf, onda je domaci. Ako jeste, onda je turista

[DaysleepeR]

ako se ne varam Hrvatska je u EU, i ako se ne varam stanovnici Dubrovnika imaju povoljnije cijene za žičaru nego turisti

[amidzazeher]

Ma meni je gore ovo sto ces se gurati sa jos devet ljudi unutra 7,5 minuta
Nema vise onoga da udjes u zicaru iz dzepa izvadis mezu i rakiju i ubijes se do vrha
I ne znam koja mu je fora da se poredi sa Dubrovnikom? Koliko ljudi se vozi zicarom u zimskom periodu? Koji i kakvi turisti dolaze u Dubrovnik, a kakvi u Sarajevo (mislim na plateznu moc). Na kraju krajeva cisto sumnjam da se gradjani Dubrovnika ubise vozajuci zicarom kad ima put do gore kao i za Trebevic.
A da se moze srediti da gradjani Sarajeva placaju manje nego turisti, moze sigurno, eh da li to ide njima u korist to vec nisam siguran!

A kako je namazan cudo nije spomenuo i Norvezane kako naplacuju povratnu 40€ za lift a niti jednog stuba na zicari nisu izgradili
https://www.loenskylift.com/videos/

[van Basten]

pukneš cijenu 10 eura a za domaće staviš da im vrijede mjesečni gras kuponi... jednim udarcem dvije muhe

[amidzazeher]

Ili neke godisnje-sezonske-mjesecne karte samo za zicaru posto cisto sumnjam da ce se vratiti ta vremena kad si sa mjesecnom grasa mogao koristiti i zicaru

[trambusek88]

Inače od otvaranja do rata žičara je samo prve 2-3 godine poslovala pozitivno, a nakon toga je pravila gubitke sve do rata.

Tako da treba dobro paziti kako će, da nebi bilo za 10 godina "žičara pred zatvaranjem"

[shake69]

Inače od otvaranja do rata žičara je samo prve 2-3 godine poslovala pozitivno, a nakon toga je pravila gubitke sve do rata.

Tako da treba dobro paziti kako će, da nebi bilo za 10 godina "žičara pred zatvaranjem"

Ne sumnjam, ali ne vjerujem i da je bila veliki gubitas. Mislim da je nerentabilnost pravila ta mogucnost koristenja karte iz Gras-a, kao sto se ovdje pise. Bio mali pa se ne sjecam.
Zicara je nesto poput autoputa. I ako pravi gubitak opsti interes opravdava njeno postojanje. Sada ce sigurno biti rentabilnija bez tih Gras karti, ali i veceg interesa turista za prijestolnicu jer je sada zemlja puno otvorenija i prihodi od turizma su veci.
Mogucnost mjesecne i godisnje karte bi mogla Sarajlijama stvoriti dovoljno pogodnosti u odnosu na turiste i nadam se da ce Skaka tu dobro odrezati, kao sto Skake znaju koliko kozice odrezati kad sunete!

[So What!]

GRAS neće imati veze sa novom žičarom jer svi su svjesni da je to preduzeće kao kuga, samo ne znaju kako da ga se riješe.

S druge strane žičarom će upravljati JP Sarajevo koje upravlja i Vijećnicom.

[Tesla Edison]

GRAS neće imati veze sa novom žičarom jer svi su svjesni da je to preduzeće kao kuga, samo ne znaju kako da ga se riješe.

S druge strane žičarom će upravljati JP Sarajevo koje upravlja i Vijećnicom.

I to je glupost. Trebao je to Gras ponovno uzeti pa da se može i sa mjesečnom ući. Uvijek je to Gras održavao i trebao je i sada.

[shake69]

Kifla smanjuje najavljene cijene za skipas na Bjelasnici!
Odlicna prilika da preotmemo goste preskupoj Jahorini!