Forum Klix.ba

Sandero je i dalje modernizirani Clio iz 2002. ili koje vec godine.

Optimist wrote: ↑27/05/2020 13:36 Ovdje niko ne poredi A1 sa Sanderom vec Corsu. Tako da su minorne razlike, kako u cijeni, tako i u opremi i kvalitetu.
Kao neko ko je vozio sve Dacije, Sandera duzio 3 god, u ovoj dilemi mislim da bi izabrao Corsu, prvenstveno zbog motora i malo bolje opreme.

Razumijemo se mi, Corsa je nešto manji auto, ali ipak solidniji, bolje urađen, ergonomija na nivou. I Sandero je solidan auto, ali po ukupnom dojmu ispod Corse. Opet kad čovjek kupuje auto, 16 i 22 hiljade su onako fina razlika npr.

@umax i Corsa je u suštini Grande Punto iz 2005. godine

Ma prica je isla da je sandero za 20 milja. Znaci isto kostaju. Ja se ne bih dvoumio, prije bi i Tipa nego Sandera. I mislim da nema stepway za 16 nego obicni samo a prica je oko stepwaya, znaci bazni. Korsa ima solidnu bas opremu, ne znam ni sta bi trebalo doplatit, manje-vise sve ima ovako napakovana

Kod ove dvije sa linka nema doplate, to su stari modeli na stanju, i sta je tu je.

Ma znam, al onako kazem, ne fali im nista

Samo daćija

Danas sam 780 odradio, jos mi noge bruje, leđa su prestala sama od sebe na pola puta, vide nema fajde

Danas uradio redovni (210 KM) i veliki servis (570 KM) na Dusteru 1,5 dCi, 4x4, 2014 g. na kilometrazi od 98500 km.
Ok mi je to, ali ovo sto slijedi nije:
Servis je radjen kod ovlastenog GUMA M, u Banjaluci, gdje je i kupljen. Kazu mi- zadnji amortizeri i zakretaci su za zamjenu. opcija- sto prije.. cijene, okvirno: amortizer oko 130 x 2, zakretac isto x 2+ 2 sata rada -60 KM=cca 600 KM.
Ima li ko kakva iksustva, je li ok da amortizere i zakretace treba mijenjati na cca 100 K km, auto vozeno u uobicajenim uslovima, asfalt, nista off road?

ako ti šta znači ja sam svoje mijenjao na nekih 150-160k km, original fabrički bili, i starost auta nekih 13 godina.
Cijene se ne sjećam.
A vidi ako im ne vjeruješ otiđi još negdje na test amortizera pa vidi šta će tu biti.

Prije neki dan gledao GRIP i bila ova epizoda

https://www.youtube.com/watch?v=xNC2lHUFrII

Pogledao sam ovaj GRIP video- nikada, ni blizu moj Duster nije isao ovakvim vododerinama. Upravo zato me i cudi sto serviser kaze- mijenjaj "sto prije"- mozda je njihov standard -kao da je sad iz fabrike...
Ne znam, moram potraziti ko radi te testove, ne daje mi se cca 600 KM ako bas ne moram (na autu ne primjecujem ama bas nikakvu nestabilnost, niit neuobicajene zvukove)

Molio bih odgovor ako neko zna. Pitanje je kakav je TPMS sistem kod Dacia Dustera iz 2021. godine. Da li su obavezni TPMS ventili kod zamjene felgi ili idu obični ventili? Čuo sam informaciju da se kod Dustera TPMS bazira na ABS i da idu obični ventili.

ankebut wrote: ↑23/06/2021 21:32 Molio bih odgovor ako neko zna. Pitanje je kakav je TPMS sistem kod Dacia Dustera iz 2021. godine. Da li su obavezni TPMS ventili kod zamjene felgi ili idu obični ventili? Čuo sam informaciju da se kod Dustera TPMS bazira na ABS i da idu obični ventili.

Indirektni TPMS sustavi mjere broj okretaja svakog kotača, a računalni sustavi ih onda uspoređuju međusobno i s drugim podacima o radu vozila, poput brzine. Bazirani na temelju stope broja okretaja svakog kotača, računalo mjeri relativnu veličinu guma i kada se kotači počnu okretati brže nego očekivano, računalo gumu prepoznaje kao praznu i upozorava vozača na gubitak tlaka. Indirektni sustav kontrole tlaka u gumama zapravo ne mjeri pritisak već po broju okretaja i brzini istih, vozaču daje upozorenje o tlaku.

To je kod Dustera

8 godina, 100.000 km

za zamjenu selen blokovi i pakne zadnjih kočnica
Antikoroziona zaštita poda vrlo dobra, jedino se mijenja nosač rezervnog točka nakon 10 godina
Antikoroziona zaštita limenih dijelova bez većih zamjerki. Pojavila se korozija na jednom mjestu na pragu te ispod čepa za tankanje plina
Korozije ispod gumenih dijelova na vratima, prtljažniku, šuplinama nema.
Motor i mjenjač bez greške, čak još nema ni curenja ulja.

Jel nov dobacio do 50000km? Ja prestao gledati kad je presao 30000

Zna li iko koliko izađe tzv.veliki servis na Dusteru 1.5 dci?

problemnatravunu wrote: ↑27/05/2023 07:50 Zna li iko koliko izađe tzv.veliki servis na Dusteru 1.5 dci?

Nekoliko postova ranije, napisao sam da sam u avgustu 2020 veliki servis platio 570 KM, GUMA M, Banjaluka

kuli1961 wrote: ↑27/05/2023 11:27

problemnatravunu wrote: ↑27/05/2023 07:50 Zna li iko koliko izađe tzv.veliki servis na Dusteru 1.5 dci?

Nekoliko postova ranije, napisao sam da sam u avgustu 2020 veliki servis platio 570 KM, GUMA M, Banjaluka

570 ili 750

Vidi post od 12.8.2020., u 22:09 sati...

Nazoveš servis i pitaš, ko da je to neki problem.

citroen xm wrote: ↑28/05/2023 20:54 Nazoveš servis i pitaš, ko da je to neki problem.

Izgleda da jeste... ma šta znaju u servisu, samo forumsko ćumuranje je relevantno!

citroen xm wrote: ↑28/05/2023 20:54 Nazoveš servis i pitaš, ko da je to neki problem.

Problem se vratiti par postova unazad, a ti bi da servis zove. Zahmet je to.

A i minut je skup.

Nije skup minut (na kraju krajeva imam službeni mob neograničen ), nego sam htio malo dići temu, konverzacija ovo ono ...ali dobro, nebitno , uglavnom , odradio mali + veliki servis i to je okruglo 750 KM u Gumi !

problemnatravunu wrote: ↑07/06/2023 13:14 Nije skup minut (na kraju krajeva imam službeni mob neograničen ), nego sam htio malo dići temu, konverzacija ovo ono ...ali dobro, nebitno , uglavnom , odradio mali + veliki servis i to je okruglo 750 KM u Gumi !

Jeftino to nešto...?