Forum Klix.ba

Nije silk nego slik. Gradske gume, tj za asfalta, imaju manje otpora pri kotrljanju, nešto su nestabilnije od mtb guma.



Sjediste najbolje odgovara ako je odgovarajuce sirine, tako da karlicna kost fino sjeda. Onda nema ni zuljanja izmedju. Razlicita je geometrija muskih i zenskih sjedista, zenska su nesto sira. Nije lose ni uzeti biciklisticki sorc sa uloskom.

Mislim da je ovo sasvim dovoljno informacija za početnika i odabir bicikla. Hvala još jednom .
Javim šta sam kupila.

DownhillMaster wrote:Sli
prodavačem.
Mislim da nećeš imati problema ni sa bilo kojim sicem s' obzirom da nećeš ići na daleke ture ,pretpostavljam.
Imaš kupiti i gel navlaku za sic koja košta 20 KM i popularna je pa pogledaj po netu

ili ni čitavih 5KM na ebay-u

Cuo sam da se raja zalila da im te navlake smetaju. Guzelja puno ispod

Meni dok ne utrne sve i ne pikam da sam vozio.

Haj da i ja priupitam nešto

Imam speed bike izgleda kao ovaj Schwin ali je proizvođač Champion (ako se ne varam).




Elem pošto planiram da ga ponovo bacim u akciju trebalo bi obnoviti par stvari na njemu. Prvenstveno gume, vanjske i unutrašnje. Trenutne su crne sa bijelim bokovima marke Victory veličina 700x20 23-622. Pošto trenutno imam ponudu za Trayal-ove gume po nekoj simboličnoj cijeni od 10 KM po komadu. Interesuje me jel imaju kvalitetnije gume od ovih Trayal (vjerujem da imaju) ali u tom nekom cjenovnom rangu kao i koja je najveća širina gume koja može na ovaj bicikl (ova veličina se pokazala dobrom što se tiče otpora ali je za rupe i trotoare kojih je kod nas hejbet smrt)

Zahvaljujem

Mislim da na cestovnjake maksimalno mogu do 30 mm širine gume,mada ne vidim šta dobijaš sa tim,taj bicikl nije ni predviđen za rupa i trotoara i ništa nećeš dobiti sa širom gumom.Promijeni bicikl ako ti je do udobnosti.
Neko osnovno pravilo je da guma ne bi smjela biti duplo šira od felge, ,znači to je ako ti je felga 15 mm ,guma je 30 max,a optimalna je ta koja ti je sada od 23mm
U tom cijenovnom rangu od 10 KM nema gume da valja...

dadoka84 wrote:Cuo sam da se raja zalila da im te navlake smetaju. Guzelja puno ispod

Meni dok ne utrne sve i ne pikam da sam vozio.

pa i moja se pomalo pomjera pa je planiram zaljepiti nekako. ali da valja, valja i te kako. a nije ni skupo, mislim na ebay-u.

http://www.ebay.com/itm/321334898274?_t ... EBIDX%3AIT

Probaj staviti dvostruku samoljepljivu traku ili halalis sjediste i zalijepis sintelanom

Pa zato i postoje skuplje tipa 20 KM koje se ne pomjeraju

radije ću ja potrošiti dodatnih 0,0001 KM i zalijepiti je trakom. te skuplje (upitno je da li su bolje, a najprije će biti da su iste) meni neće prodati.

Može biti

Evo malo smijeha http://www.pik.ba/artikal/11757940/arrow-grassi/

DownhillMaster wrote:Evo malo smijeha http://www.pik.ba/artikal/11757940/arrow-grassi/

Sta je smijesno, nisam skontao ?

Gesendet von meinem SM-N9005 mit Tapatalk

Smiješno (žalosno) je to što bicikl od 500 KM cijeni 1000 KM.
Ubilo se za ove teme.

ma ne vrijedi ni 500

Smijesno bi bilo da ga kupi neko a ovako trziste je trziste ko zna

Gesendet von meinem SM-N9005 mit Tapatalk

Kupiće ga samo retardirana osoba sa 4 razreda osnovne ili ko nema oči.
Ne moraš ništa znati o biciklima dovoljno je da pogledaš

Pozdrav biciklisti

ovak imam jedan staaari bike (kupljen 1995 i tada je ko i vrijedio nesto para), marka gitane (francuski proizvodnjac kolio sam cuo xD). Kad je kupljen bio je u klasi skupljih bicikala ali vrijeme, ja a i brat mi smo mu dohakali ...

eh ono sto me interesuje je gdje preporucujete da bih ga mogao servisirati a da se to uradi dobro a ne bas skupo. svi govore da se ne isplati ulagati u njega, a ja svakako imam nov bike koji vozam, ali ovaj bi servisirao vise iz nostalgije neke

naime na njemu bi trebalo dosta toga zamijeniti.

- komplet zadnji tocak (naba, felga pa cak bi kasetu novu stavljao)
- zadnja masinica (lose stanje)
- koncice su v-brake ali fali dijelova i sajle popucale pa bih i prednje i zadnje mijenjao
- mjenjaci su shimanovi ali i oni su se sasadili ili mi se to tako cini jer nema sajli u njima
- trebalo bi obe gume zamijeniti,
- pedale,
- lanac isto vjerovatno treba novi

pogon izgleda da je u dobrom stanju, plus prednji amortizer (rock shox) se isto cini ok ali bi ga trebalo malo pregledati

sorry na dugom postu ali jbg zao mi gledat pored novog bicila da mi ovo staro propada xD

ah sto se tice rama to sad za sad ne bih nista radio

ti to je sve 200+ KM, zavisno koje dijelove stavljas...

servisi su sa cijenama u 5 deka, veci ce ti biti problem da nadjes na jednom mjestu sve sto ti treba nego koliko ce te kostati

pa i ja sam tu negdje racunao

eh sad ima stvari koje mislim da sam mogu napraviti plus olaksalo bi mi tako sto bi kupovao "na rate" kako plata bude stizala

mislim da sam u stanju vecinu toga, izuzev zadnjeg tocka sam uraditi, ali opet da li je to pametno?

hvala jos jednom

Posto imate iskustva sa biciklima, molim za savjet dali je isplativo kupiti ovaj bicikl , na prvu mi se pravo svidio, vozio bi ga vise po planini blizu mi Trebevic i za neku gradsku voznju, ili mozda neki drugi bic po vasoj preporuci posto sam laik u ovim stvarima hvala unaprjed
http://www.intersport.ba/aktualna-ponud ... 1487#c1455

Zavisi, makadam ili cesta?

Ovo je treking, moze svugdje, al bas za velike sume nije. Blagi i lijepi makadam bez problema. Fino i polako...

ma nebi bas sad kroz sumu sa njim lagana neka voznja, dali je sto se tice opreme dobar ili da pogeldam neke druge modele to mene najvise interesuje

Imas Specialized shop u Holiday Inn-u, preko puta parkinga, imaju sve zivo. Bicikli su boli glava

Ma koliko para, toliko i muzike. Ja imam dosta iskustva, i rekao bih da ljudi često pretjeruju sa opremom. Recimo na jednom biciklu imam top opremu, a na drugom entry level. Shimano sve. I recimo u šaltanju nije neka razlika, koliko je u težini i na papiru.

Moje mišljenje je da trebaš krenuti i voziti. Sve se samo kaže vremenom. Da vidiš koliko uživaš u tome i koliko volje imaš. Lakše j euvijek prodati pa kupiti skuplje. Jer ako sad kupis preskupo a nakon mjesec skontaš da nemaš vremena i da to nije za tebe, pare su bačene...