Forum Klix.ba

prof. wrote:

Heller wrote:

S4mpion wrote:Što je zanimljivo, još niko od nadležnih ni riječ nije rekao o rješavanju pravog problema-grijanja, jer valja oznojit dupe dok se riješi taj problem.

Imas tri opcije, reci sirotinjo smrzavaj se i odjebi, zaposli narod, daj im grijanje džaba.

ne radi se tu uvijek o sirotinji, znam ih ja dosta koji s puno bogatiji od mene pa krišom noću iz gepeka vade vreće polovne obuće. jednostavno neki ljudi nemaju društvene svijesti i zato postoje zakoni, da ih natjeraju da se pridržavaju minimuma civilizacijskih vrijednosti i da ne truju svoje komšije i njihovu djecu kad im već vlastita ne znače previše.

Dobro to je već sorta govnara koju treba nogom uglavu

neko_sa_strane wrote:Kada vidim ovu ljepotu od vremena u Mostaru ne vraća mi se sutra u Mordor.

Ev ga Unitic, vid kako šljašti

S4mpion wrote:Što je zanimljivo, još niko od nadležnih ni riječ nije rekao o rješavanju pravog problema-grijanja, jer valja oznojit dupe dok se riješi taj problem.

Nisu oni tu izabrani i postavljeni da rješavaju probleme.
Njihova brige su: redovne plate, dnevnice, topli, službena auta, tenderi, zapošljavanje uže i šire rodbine na budžet, po koja kovertica ispod stola... vidiš koliko je to posla?! Još bi ti da se oni o narodu brinu?

Toffee karamela wrote:

neko_sa_strane wrote:Kada vidim ovu ljepotu od vremena u Mostaru ne vraća mi se sutra u Mordor.

Ev ga Unitic, vid kako šljašti

to je borer šćepov

Sad se mora paziti jel se sa zenom seksa parnim il' neparnim danom

Mogu na poslu koristiti auto u privatne svrhe, imamo par kontam da ih uzmem i rentam

35 KM dan BMW 1

Sarajevo nikako da se oslobodi komunistickog duha i komunistickog razmisljanja,dzaba sto je SDA, duh proslih vremena zivi.
Cuj par-nepar Treba njih fino na sud,jedan dan par a drugi nepar.

Najvise od svega frustrira cinjenica da u ovom zimskom smogu udio koji dolazi iz automobilskih gasova tesko da je i 10 %.Glavni dimnjacari su lozione na ugalj a onda i na druga goriva,sto privatne,sto javne.Ali eto,oni nemaju ideju kako rijesiti glavni problem pa da se stekne utisak da kao nesto rade idu zabraniti promet automobila koji nece rijesiti problem.

A i ovi koji predlazu da se zabrani promet "sirotinjskih auta",kako vas nije sramota.Svaki covjek bi volio da zivi u drzavi u kojoj se ne voze stara auta ali na zalost zivi u drzavi u kojoj cak ni te stare skalamerije svi ne mogu priustiti.
Osim toga,ima golfova dvojki koji ispustaju manje otrovnih cestica od mnogih tih famoznih euro 4 i 5.Sve su to slicne skalamerije,od 15 ili od 25 godina,mala je razlika.

MOSALJOZE wrote:Jel može direktan odgovor
Hoćete li prekršiti ovu zabranu?
Da ili ne?

DA, već sutra.

Okupili se Nadrealisti ponovo,samo sto sad sjede u udobnim foteljama
Ja da sam u Sa vozio bih pa bih se ganjao poslije sa levatima po sudu

Mislim da je vrijeme za nove proteste.

Čuj gore kaže komšije krišom vade iz gepeka obuću... Vala se pretjeruje s tom famoznom obućom i gumama, ne može toliki broj ljudi imati 3-4 mjeseca konstantan priliv obuće i guma da ovo prouzrokuje, čitava bi Bosna bosa hodala. A i da može, zalihe obuće za 100 dana loženja ne bi sigurno bila jeftinija od drugih, konvencionalnijih solucija.

Ajatolah_ wrote:Čuj gore kaže komšije krišom vade iz gepeka obuću... Vala se pretjeruje s tom famoznom obućom i gumama, ne može toliki broj ljudi imati 3-4 mjeseca konstantan priliv obuće i guma da ovo prouzrokuje, čitava bi Bosna bosa hodala. A i da može, zalihe obuće za 100 dana loženja ne bi sigurno bila jeftinija od drugih, konvencionalnijih solucija.

I meni cudno, kolko to cipela gori, martinka ne bi gorila vise od po sata

Zgoljo wrote:Sarajevo nikako da se oslobodi komunistickog duha i komunistickog razmisljanja,dzaba sto je SDA, duh proslih vremena zivi.
Cuj par-nepar Treba njih fino na sud,jedan dan par a drugi nepar.

Najvise od svega frustrira cinjenica da u ovom zimskom smogu udio koji dolazi iz automobilskih gasova tesko da je i 10 %.Glavni dimnjacari su lozione na ugalj a onda i na druga goriva,sto privatne,sto javne.Ali eto,oni nemaju ideju kako rijesiti glavni problem pa da se stekne utisak da kao nesto rade idu zabraniti promet automobila koji nece rijesiti problem.

A i ovi koji predlazu da se zabrani promet "sirotinjskih auta",kako vas nije sramota.Svaki covjek bi volio da zivi u drzavi u kojoj se ne voze stara auta ali na zalost zivi u drzavi u kojoj cak ni te stare skalamerije svi ne mogu priustiti.
Osim toga,ima golfova dvojki koji ispustaju manje otrovnih cestica od mnogih tih famoznih euro 4 i 5.Sve su to slicne skalamerije,od 15 ili od 25 godina,mala je razlika.

http://ba.n1info.com/a129167/Vijesti/Vi ... oznji.html

Vožnja par - nepar nije neuobičajena niti u svijetu, no vožnja se ograničava iz ekoloških razloga ili zbog prevelikih gužvi u središtima grada. Primjer je i nedavna zabrana vožnje u talijanskim gradovima kao što su Rim, Milano, Torino i Firenca.

Slična situacija desila se i u Parizu. Naime, zagađenje vazduha je veliko u Francuskoj, što je primoralo vladu da uvede "par-nepar" raspored vožnje u francuskoj prestonici, gdje je nivo zagađenja bio na nivou koji je uporediv sa najpoznatijim svjetskim zagađenim gradovima kao što su Peking i New Delhi.

iako i sam mislim da se udio zagađenja neće bitno smanjiti i da je ovo samo mazanje očiju javnosti da se kao nešto radi, opet nije ok istresati lične animozitete tamo gdje se stigne. pogotovo više spominjati jebene komuniste koji iz grobova truju jadne i poštene Bošnjake Sarajeva.

Mene zanimaju neke druge konkretne stvari, a evo i koje:

1. Da li je iko iz te imbecilno glupe vlade izasao u javnost i dao egzaktne podatke o tome koliko vozila zaista ucestvuju u zagadjenju zraka u gradu? Pored toga, da nam kazu i koja su to vozila koja ispustaju cvrste cestice, koje su najspornije. Naravno da ovo niko nije rekao jer - nemaju pojma ni kako to da izracunaju, pa samim tim ni ne znaju te podatke. Ukratko, vozila ni izbliza nisu problem, i onaj kome je par-nepar kao rjesenje problema zagadjenja palo na pamet - totalni je neobrazovani i neinteligentni idiot.

2. Da u toj vladi ima bilo ko dovoljno inteligentan, odavno bi shvatio da u vrijeme izvan grijne sezone zagadjenje nije ni priblizno ovome, a broj vozila je isti, ako ne i veci. Najprostiji i najlogicniji moguci zakljucak jeste da - nisu vozila kriva za ovo, nego lozenje svega i svacega u kucama sirom kantona. Da li vlada ima i jednu jedinu relevantnu infrmaciju o tome sta se sve i u kojim kolicinama lozi?

3. Da li ce iko iz te idiotske vlade izaci pred javnost za, recimo, 7 dana i reci da su par-nepar mjere polucile uspjeh i da je zagadjenje smanjeno za toliko i toliko? I da li ce to ikako moci dokazati?
Da, izaci ce i reci upravo ovo, ispalice neke podatke, sve kako bi opravdali ovaj imbecilni potez, dok ce nas u stvari i dalje praviti budalama jer cemo svi mi i sami moci vidjeti i osjetiti da je sve isto i da poboljsanja nema.

A isto ce biti jer ce na cestama i dalje biti isti broj vozila, pogotovo onih koja ne ispunjavaju ni jednu Euro normu, samo sto ce ih se pola voziti danas, a pola sutra.

Dakle, IDIOTSKA VLADO KS - prestanite srat' i maltretirat narod besmislenim i disfunkcionalnim "mjerama", nego se konacno uhvatite rjesavanja problema na ispravan i funkcionalan nacin, i sa pravim i stvarnim mjerama koje ce dati rezultate!!

Ili, mozete nastaviti i ovako.... Ovaj narod je, ocigledno, toliko ocajno glup, neimteligentan i inertan da ce vam se uvijek i ponovo nagooziti, a onda ce vas jos i tapsati po ledjima i zahvaljivati vam se sto ste ga kvalitetnp @ebali, bez zastite.

Heller wrote:

Ajatolah_ wrote:Čuj gore kaže komšije krišom vade iz gepeka obuću... Vala se pretjeruje s tom famoznom obućom i gumama, ne može toliki broj ljudi imati 3-4 mjeseca konstantan priliv obuće i guma da ovo prouzrokuje, čitava bi Bosna bosa hodala. A i da može, zalihe obuće za 100 dana loženja ne bi sigurno bila jeftinija od drugih, konvencionalnijih solucija.

I meni cudno, kolko to cipela gori, martinka ne bi gorila vise od po sata

Tačno mi dođe da bacim neku staru patiku u vatru da vidim kakva je to kalorična vrijednost... Sve mi se čini da je neko lupio i primilo se.

Komunisti su izmislili život za ovu bagru.
Komunisti su lično imali neke male povlastice, ali su morali raditi za narod i u interesu naroda.
Ova bagra sad zna samo za lični i famElijarni interes.

Ajatolah_ wrote:

Heller wrote:

Ajatolah_ wrote:Čuj gore kaže komšije krišom vade iz gepeka obuću... Vala se pretjeruje s tom famoznom obućom i gumama, ne može toliki broj ljudi imati 3-4 mjeseca konstantan priliv obuće i guma da ovo prouzrokuje, čitava bi Bosna bosa hodala. A i da može, zalihe obuće za 100 dana loženja ne bi sigurno bila jeftinija od drugih, konvencionalnijih solucija.

I meni cudno, kolko to cipela gori, martinka ne bi gorila vise od po sata [emoji38]

Tačno mi dođe da bacim neku staru patiku u vatru da vidim kakva je to kalorična vrijednost... [emoji38] Sve mi se čini da je neko lupio i primilo se.

Ma naravno da lupaju. Kao i obicno. Kak'e patike kak'i kurci palci

prof. wrote:

MOSALJOZE wrote:E jeboga london više

pa upravo je london dobar primjer, i oni su imali ogromne probleme sa smogom ali ga nisu rješavali ovakvim populističkim potezima nego konkretnim stvarima - zabranili upotrebu uglja, uveli zone po kojima se smiješ kretati vozilom u zavisnosti od stepena zagađenja koji uzrokuješ i napravili sjajan sistem javnog prijevoza koji ljude stimuliše da što manje koriste vozila. možda se ne možemo porediti po veličini ali to valjda znači da mi svoje probleme možemo riješiti još brže!

Eh, posto su 20 godina lezali i uzivali troseci donacije, budzetska sredstva i uzimali smece, sad neka zavrnu rukave i odrade boldirano. Narocito dio koji se odnosi na javni saobracaj. Prica mi sladunjavu pricu o svjetskim metropolama, a ponasa se kao da je na sred oranice pa nije na cisto sta mu je raditi...

Evo Centrotransova komercijala ko bombona, Grasova komercijala se malo popravila, privela kultur ("nacerala" ih konkurencija)

Populisticki potezi su dno (odron), ali puno govore o onima koji vuku takve poteze. Ako vec sjedi na odgovornom mjestu, neka se odgovorno i ponasa.

Matzan wrote:Komunisti su izmislili život za ovu bagru.
Komunisti su lično imali neke male povlastice, ali su morali raditi za narod i u interesu naroda.
Ova bagra sad zna samo za lični i famElijarni interes.

komunisti su imali nešto što je bio sistem. neke stvari su se sistematično radile.

ovo sad, nit' je sistem, nit' se šta radi.

insomnia78 wrote: Ma naravno da lupaju. Kao i obicno. Kak'e patike kak'i kurci palci

Mozda film Mlijecni put

MOSALJOZE wrote:Jel može direktan odgovor
Hoćete li prekršiti ovu zabranu?
Da ili ne?

U 12:00 silazim na parking, dajem kontakt, motor ce raditi min 15 minuta.
Puno mi je da finansiram vladu sa jos 500 KM, ali mogu iz inata bar preparkirati vozilo

Od mene toliko. Ako skontam jos kakav "belaj" tipa krug kroz naselje, uradicu i to

Chmoljo wrote:

Zgoljo wrote:Sarajevo nikako da se oslobodi komunistickog duha i komunistickog razmisljanja,dzaba sto je SDA, duh proslih vremena zivi.
Cuj par-nepar Treba njih fino na sud,jedan dan par a drugi nepar.

Najvise od svega frustrira cinjenica da u ovom zimskom smogu udio koji dolazi iz automobilskih gasova tesko da je i 10 %.Glavni dimnjacari su lozione na ugalj a onda i na druga goriva,sto privatne,sto javne.Ali eto,oni nemaju ideju kako rijesiti glavni problem pa da se stekne utisak da kao nesto rade idu zabraniti promet automobila koji nece rijesiti problem.

A i ovi koji predlazu da se zabrani promet "sirotinjskih auta",kako vas nije sramota.Svaki covjek bi volio da zivi u drzavi u kojoj se ne voze stara auta ali na zalost zivi u drzavi u kojoj cak ni te stare skalamerije svi ne mogu priustiti.
Osim toga,ima golfova dvojki koji ispustaju manje otrovnih cestica od mnogih tih famoznih euro 4 i 5.Sve su to slicne skalamerije,od 15 ili od 25 godina,mala je razlika.

http://ba.n1info.com/a129167/Vijesti/Vi ... oznji.html

Vožnja par - nepar nije neuobičajena niti u svijetu, no vožnja se ograničava iz ekoloških razloga ili zbog prevelikih gužvi u središtima grada. Primjer je i nedavna zabrana vožnje u talijanskim gradovima kao što su Rim, Milano, Torino i Firenca.

Slična situacija desila se i u Parizu. Naime, zagađenje vazduha je veliko u Francuskoj, što je primoralo vladu da uvede "par-nepar" raspored vožnje u francuskoj prestonici, gdje je nivo zagađenja bio na nivou koji je uporediv sa najpoznatijim svjetskim zagađenim gradovima kao što su Peking i New Delhi.

iako i sam mislim da se udio zagađenja neće bitno smanjiti i da je ovo samo mazanje očiju javnosti da se kao nešto radi, opet nije ok istresati lične animozitete tamo gdje se stigne. pogotovo više spominjati jebene komuniste koji iz grobova truju jadne i poštene Bošnjake Sarajeva.

Nadam se da ovo nije uslovna
Dobro,nagazim nekad proleterijat i kad treba i kad ne treba,stoji.Ali stoji i da se sistem par-nepar na ovim prostorim po automatizmu povezuje sa komunizmom.
Ali nisam zloban,ne mrzim uopste te ljude,narocito ne one koji su odani Bosni i Hercegovini a ne nekakvim bivsim tvorevinama ili danasnjim,imaginarnim,regijama i regionima.Moja jedina zelja je da Bosanci i Hercegovci budu odani svojoj domovini,mislim da to nije grijeh.

Iznajmljujem tablice sutra, u utorak, četvrtak... Povoljno, povoljno!

insomnia78 wrote:Hoce l' smanjiti i ogranicenja brzine. Francuzi urade i to

radim u autoškoli , jedan da u sedmici nema rada ,ako je ispit na taj određeni dan , nema ispita itd na nas nije mislio ministar.hehe