Forum Klix.ba

nema potrebe

-Chesterfield- wrote: ↑03/08/2022 12:32 Koji je original set kvačila za WV? Mislim, da li oni uopće to proizvode?
Ovaj trgovac sa OLX-a me zbunio...

Navedi nam ime tog VW fabrickog šabanatora sto valja origInal VW kvacila

najvjerovatnije luk

vjeshalica wrote: ↑04/08/2022 07:16

-Chesterfield- wrote: ↑03/08/2022 12:32 Koji je original set kvačila za WV? Mislim, da li oni uopće to proizvode?
Ovaj trgovac sa OLX-a me zbunio...

Navedi nam ime tog VW fabrickog šabanatora sto valja origInal VW kvacila

Ah ko da sam znao, njega kada pitate koji je proizvodjac on kaze Njemacka. Isto kao da mu ziv zub cupas

Tobejarabisubhanalahalahselametrabumselamet

joj ublehasa

Pa neka uslika i pokaže.

To " originalno " VW ili genuine pakovanje izgleda ovako :



Na nekim dijelovima piše ko je proizvođač kao na ovom remenu.

pise i na lameli

Ommadawn wrote: ↑04/08/2022 06:38

B6Redhell wrote: ↑04/08/2022 00:45 Nek djaba ne baca pare. Tu je jos frisko ulje.
Na stalažama i magacinima zna biti po godinu dana, pa kad je u motoru a vlasnik “uh imam novo ulje u motoru”..
presao sam 10 hiljada km, ulje mjenjano u sept 2020.
Mislim da je meni vrijeme….

Pa nije isto ulje koje je podmazivalo i bilo izloženo raznim temperaturama i ulje koje je zapakovano.

ako je ulje popustilo za 1600 km. Pishaj ga. Danas su sva ulja dobra za 10 hiljada i preko. Cak i lažnjaci iz Edeke..

ma bjezi ba, sve navlakuse auto industrije. Ne vidim da kada ti novo auto isporucuju da zamjenje ulje. A nekad modelinstoje godinu i vise dana isto kao i one alfe

B6Redhell wrote: ↑04/08/2022 00:45 Nek djaba ne baca pare. Tu je jos frisko ulje.
Na stalažama i magacinima zna biti po godinu dana

Pravilno skladišteno motorno ulje može stajati pet i više godina bez ikakvih problema.

koji je dot na vasem ulju??? jel frisko??

kabal1337 wrote: ↑04/08/2022 13:52 ma bjezi ba, sve navlakuse auto industrije. Ne vidim da kada ti novo auto isporucuju da zamjenje ulje. A nekad modelinstoje godinu i vise dana isto kao i one alfe

Interval zamjene od 12 mjeseci se odnosi na korišteno ulje. Auto je moglo stajati u salonu i više godina, ulje tu ništa nije trpilo. A prvo ulje se svakako mijenja ranije, mislim već nakon 3-5 hiljada.

Ma mijenjam ga svakih 10-12k ili svake godine, šta prije dođe haya, nije ulje 500 km, ko ga ne može zamijeniti svake godine zajedno sa filterom ulja i ne zaslužuje auto

AtillaS wrote: ↑04/08/2022 14:22

kabal1337 wrote: ↑04/08/2022 13:52 ma bjezi ba, sve navlakuse auto industrije. Ne vidim da kada ti novo auto isporucuju da zamjenje ulje. A nekad modelinstoje godinu i vise dana isto kao i one alfe

Interval zamjene od 12 mjeseci se odnosi na korišteno ulje. Auto je moglo stajati u salonu i više godina, ulje tu ništa nije trpilo. A prvo ulje se svakako mijenja ranije, mislim već nakon 3-5 hiljada.

Ajd ne lupetaj, to ga kranom premjesti

kabal1337 wrote: ↑04/08/2022 14:46

AtillaS wrote: ↑04/08/2022 14:22
Interval zamjene od 12 mjeseci se odnosi na korišteno ulje. Auto je moglo stajati u salonu i više godina, ulje tu ništa nije trpilo. A prvo ulje se svakako mijenja ranije, mislim već nakon 3-5 hiljada.

Ajd ne lupetaj, to ga kranom premjesti

Da li se ovdje na primjeru Ford Kuga, može ugraditi dvozonska automatska klima umjesto ove sa slike?

anex wrote: ↑04/08/2022 16:16

Da li se ovdje na primjeru Ford Kuga, može ugraditi dvozonska automatska klima umjesto ove sa slike?

Skupa zajebancija

anex wrote: ↑04/08/2022 16:16

Da li se ovdje na primjeru Ford Kuga, može ugraditi dvozonska automatska klima umjesto ove sa slike?

Jako teško.
Može, ali moraš čitavo “deklo” tj. razvod od ventilacije promijeniti jer su u njemu sve one polugice za mijenjanje smjera ili elektro ili vakuum pogonjene, a ne ručno kao sad. Najmanji su problem tu senzor temperature ulaznog zraka, senzor jačine sunčeve svjetlosti i senzor temperature unutarnjeg zraka.

Može se, ali jako jako puno posla ima, mnogo žica i cijevi, i trebaš čitavo auto rastaviti.

Kod novijih kao što je Kuga moraš u APIMu podesiti preko ForScana da ti je u pitanju automatska klima.

Znači, nije pametno uopšte..

Znači, ne traži hljeba preko pogače.

anex wrote: ↑04/08/2022 16:32 Znači, nije pametno uopšte..

Puno previše posla, i milion začkoljica koje te mogu nervirati, a malo se dobije.

I da nađeš povoljnu klimu komplet (deklo, kontrolu, elektroniku, ožičenje) jako teško bi našao nekog da ti to postavi.

Drug moj, doduše sa starom W124 nije nikako imao klimu, htio ugraditi i mi mu svi rekli samo da nabavi instalaciju pod haubom i na tabli nađe istu grupu prekidača plus onaj za AC. Neeee, on najpametniji, uzeo Full automatsku (pazi iz 1993. godine). Milion vakuum cijevi, stari ogromni senzori, ma hej, kilometar žica.

Nađem ja i shemu elektronike na netu jedva, kako se to sve spaja. Odemo do Profe u Lukovo Polje, ma nema šanse, kaže kako ću ti reć 2000 KM, bolje da ne radim.

Poslije ode kod Sivca u Brce, jedva nekako mu on to spojio i postavio, i nikad nije radila kako treba.

Jednostavno, ako zelis da radis retrofite moras ih raditi sam. Zasto? Zato sto niko nece da se bakce, sa skidanjem table, pracenjem sema i dijagrama i na kraju sve ti dobro skopcas ono bas taj firmware koji je u modulu ne pase sa tvojim autom pa moras fleshovati.
Nije toliko strasno ako radis dio po dio i ne forsiras da zavrsis brzo.
Ako ces sam raditi , ako neces onda ne mastaj o tome.
Bit ce tu ljudi koji ce ti pomoci, ali ako radis sam. Jer ako ti neko radi, pa zasteka pa ovaj preko tebe tom objasnjava ma nikad kraja.

Ma ne pada mi napamet da radim sam nešto o čemu ne znam dovoljno. A i ovo je čisto da vidim jel moguće ako bi kupio auto koje nema digitalnu klimu.

Uglavnom, pomogli ste, bolje ne dirati.