#4226 Re: Papanluk na automobilima
Posted: 30/09/2014 16:57
To je 200km dnevno za 4 godine sta je to_mufljuz_ wrote:nema boga da ima 2010o godiste auto 300 000 - jedino ako je bio upaljen 24h...romeomoraprezivjeti wrote:Isto sa 300 000km.NediM17 wrote:Moj jaran je u maju prodao cetvorku 1.9 TDI 66kw sa 300.000km iz 2004.g. godina za 8 milja maruna i kupio sesticu 2010.g. 1.6 TDI za 16.000KM

prije "restauracije" za zaljubiti se, poslije za povratiti
Ovo je beton, malo extreme styling ali i u londonu bi se za njom okrenuli.
bitanga_sa_otesa wrote:to je streĆ... sad novi pravac u Čuningu ,jbga nea se para za pravu dimenziju pa cemo razvlaĆit uske gume
vauvau wrote:moj pirija moj
DUNLOP 215/35/18 Sezona: Ljeto Index: 84WXL Popust: 366.00 KM
DUNLOP 225/40/18 Sezona: Ljeto Index: 92WXL Popust: 317.00 KM
druga je stvar sto se pod blatobrane guraju daleko sire felge nego sto mogu sa "pravom" dimenzijom stati.
mogao si sam provjeriti u dva klika da su skuplje, opste poznato je sto je manje / to je skuplja guma
ma nema tu pravila... kod mene su gume r15 i vidi sad, 195/65r15 je stvarno jeftinija od 195/55r15, ali je 195/55r15 skuplja od 195/50r15... znaci to njegovo "sto je manje / to je skuplja guma" za ove dimenzije ne vrijedi...Pirija wrote:vauvau wrote:moj pirija moj
DUNLOP 215/35/18 Sezona: Ljeto Index: 84WXL Popust: 366.00 KM
DUNLOP 225/40/18 Sezona: Ljeto Index: 92WXL Popust: 317.00 KM
druga je stvar sto se pod blatobrane guraju daleko sire felge nego sto mogu sa "pravom" dimenzijom stati.
mogao si sam provjeriti u dva klika da su skuplje, opste poznato je sto je manje / to je skuplja guma
sto je manja guma to je skuplja, jel ? e nek si mi reko da znam za ubuduce...
bitanga_sa_otesa wrote:to je streĆ... sad novi pravac u Čuningu ,jbga nea se para za pravu dimenziju pa cemo razvlaĆit uske gume
Nema to veze sa parama, kada se rade "tuning projekti" obicno se guma stretchuje iz razloga sto estetski ljepse izgleda.. Samo sto je ovo premala felga za tog posla, pa i izgleda papanski..bitanga_sa_otesa wrote:to je streĆ... sad novi pravac u Čuningu ,jbga nea se para za pravu dimenziju pa cemo razvlaĆit uske gume


hvala ti sto si me prosvijetliomirzet87sa wrote: Nema to veze sa parama, kada se rade "tuning projekti" obicno se guma stretchuje iz razloga sto estetski ljepse izgleda.. Samo sto je ovo premala felga za tog posla, pa i izgleda papanski..
Mojne se paliti da te neki literalni kriticar ne uzme na zubbitanga_sa_otesa wrote:hvala ti sto si me prosvijetliomirzet87sa wrote: Nema to veze sa parama, kada se rade "tuning projekti" obicno se guma stretchuje iz razloga sto estetski ljepse izgleda.. Samo sto je ovo premala felga za tog posla, pa i izgleda papanski..![]()
itekako jako ima veze s parama, pogotovo kod nas,jer Ćunerima ovdje je sve skupo,a htjeli bi imat najbolje i najbrze aute za 150 maraka ..
malo sam ja duze u tom svijetu pa pratim i svakodnevno se susrecem s takvima...ne pricam napamet nista ,vec samo iz vlastitog iskustva pisem.dacu ti primjer licno moj,skoro uvijek sam na autima imao felge 7 ili 8jx 13.jedna guma 175/50 ili 195/45 kosta 160-200 maraka .uvijek sam imao nove gume i nije mi bilo skupo da ih imam jer sam zelio takve tockove na autu.dok cuneri kad vide slike ili moj auto bila su pitanja ,a jel moze 165/65 na tu felgu,mozel 135 se navuc da se streĆuje ...mislim da si shvatio poentu
Ja sam imao na prijasnjem autu tire stretch a felga je bila 20", prijatelj na a6 ima 21" sa tire stretchom. Gumu - komad sam platio cca 400tinjak km dok bi me prava dimenzija izasla cca +15tak km po komadu, sto mislim da nema veze sa parama. Kad sam imao izvaliti +60k km za auto, imam i za gume.. Opet ti kazem, ima nas koji to radimo estetike radi i ne stedimo pare da prodjemo sto jeftinije vec da izgleda sto bolje.. Ne kazem ja da tvoja tvrdnja nije tacna, dijelim tvoje misljenje, nego kazem da se moze kulturnu uraditi ali za 150km ne moze. Kada se izvali fina svota novca, izgleda sto puta bolje od "org'nala", a i po perfomansama je bolji.. Pogotovo kad je asfalt vlazan, a esp se ugasibitanga_sa_otesa wrote: hvala ti sto si me prosvijetlio![]()
itekako jako ima veze s parama, pogotovo kod nas,jer Ćunerima ovdje je sve skupo,a htjeli bi imat najbolje i najbrze aute za 150 maraka ..
malo sam ja duze u tom svijetu pa pratim i svakodnevno se susrecem s takvima...ne pricam napamet nista ,vec samo iz vlastitog iskustva pisem.dacu ti primjer licno moj,skoro uvijek sam na autima imao felge 7 ili 8jx 13.jedna guma 175/50 ili 195/45 kosta 160-200 maraka .uvijek sam imao nove gume i nije mi bilo skupo da ih imam jer sam zelio takve tockove na autu.dok cuneri kad vide slike ili moj auto bila su pitanja ,a jel moze 165/65 na tu felgu,mozel 135 se navuc da se streĆuje ...mislim da si shvatio poentu
A sto se tice tebe znalac-kriticar vidis dobro. Nalazi se ventil koji sluzi za kompresiju zraka, odnosno za stretchanje. Isti se izvadi kada se postigne zeljeni izgled - stretch. Pa nece je golim rukama sirit, zivot te jebo.citro wrote:
Mojne se paliti da te neki literalni kriticar ne uzme na zub![]()
Da li ja dobro vidim ili na ovoj zadnjoj slici viri unutrasnja guma zajedno sa ventilom, izmedju felge i gume !?
Ili je to neki novi felga-tuning pravac ?