Forum Klix.ba

Pitam za (ne)prijatelja:

Za isto novaca, da li kupiti novu Mazdu CX-60 Homura (plus dva paketa dodatne opreme), sa šestocilindričnim dizelom snage 254 PS i 6 godina garancije ....

https://olx.ba/artikal/55383899#

Ili polovan Mercedes-Benz GLC 400 d 4MATIC (prethodni model, X 253), sa šestocilindričnim dizelom snage 330 PS, proizveden 2022-e godine i sa oko 30.000 km pređenih ....

https://m.mobile.de/auto-inserat/merced ... 59&type=ad

da se mani corava posla i kupi nov auto, mercedes je dobar dok mu garancija traje tj. za 1. ruku

mazda sad daje 6god ili 150kkm, da je ober luksuzniji i brzi zvjezdas ne vrijedi zajebancije.

njegove pare njegov izbor

Ja bih mazdu..

Mazda. Brutalno im je ovo vozilo.

Mazda.

Možda sam trebao isto pitanje postaviti na drugoj temi.

Možda Mercedes ima prednost u post prodaji zbog imena i možda je dostupnost servisa i djelova na njegovoj strani. Ali u svemu ostalom Mazda mi nekako izgleda bolje, a čak mi se čini i veća za klasu.

Seawolf wrote: ↑26/12/2023 19:23 Možda sam trebao isto pitanje postaviti na drugoj temi.

Ne znam da li razumijes njemacki ali na motor talk forumu imas sve potrebne info. Od ovih djecijih bolesti do svega ostalog.

citroen xm wrote: ↑26/12/2023 19:26 Možda Mercedes ima prednost u post prodaji zbog imena i možda je dostupnost servisa i djelova na njegovoj strani. Ali u svemu ostalom Mazda mi nekako izgleda bolje, a čak mi se čini i veća za klasu.

Čini ti se da je Mazda veća.

Interesantno je koliko su ova dva auta slična.

Čak imaju isti međuosovinski razmak.

Rockefeller wrote: ↑26/12/2023 19:27

Seawolf wrote: ↑26/12/2023 19:23 Možda sam trebao isto pitanje postaviti na drugoj temi.

Ne znam da li razumijes njemacki ali na motor talk forumu imas sve potrebne info. Od ovih djecijih bolesti do svega ostalog.

Dječijih bolesti kojeg od ova dva auta?

Kod ovog mercedesovog dizela mozda djedove bolesti, ali djecje su davno prosle

Seawolf wrote: ↑26/12/2023 19:29

Rockefeller wrote: ↑26/12/2023 19:27

Seawolf wrote: ↑26/12/2023 19:23 Možda sam trebao isto pitanje postaviti na drugoj temi.

Ne znam da li razumijes njemacki ali na motor talk forumu imas sve potrebne info. Od ovih djecijih bolesti do svega ostalog.

Dječijih bolesti kojeg od ova dva auta?

Mazda.

pokrice mu garancija svakako, a i mes je tu zlu ne trebalo..

Ma to svakako samo eto ono da ne bude, kupio novo auto i handri ga.

ako nisu za god rjesili te probleme, nek se ubiju..

Seawolf wrote: ↑26/12/2023 17:50 Pitam za (ne)prijatelja:

Za isto novaca, da li kupiti novu Mazdu CX-60 Homura (plus dva paketa dodatne opreme), sa šestocilindričnim dizelom snage 254 PS i 6 godina garancije ....

https://olx.ba/artikal/55383899#

Ili polovan Mercedes-Benz GLC 400 d 4MATIC (prethodni model, X 253), sa šestocilindričnim dizelom snage 330 PS, proizveden 2022-e godine i sa oko 30.000 km pređenih ....

https://m.mobile.de/auto-inserat/merced ... 59&type=ad

Za Njemacku Mazdu, za Bosnu Mercedes, najkrace receno.

Od dva ovlastena Metago nema zive veze od najobicnijih mehanicarskih poslova, Konekta mozda i ima ali zamijeni covjeku bregastu i kaze dodji za 20 hiljada da ti i lanac zamijenimo

U DE je taj Merc za dva mjeseca van garancije, i mehanicari su skupi, u Bosni povoljniji osjetno.

Auto vs. auto, Merc ima zracni ovjes i naravno jaci motor zbog biturbo-a, malo bolju zvucnu izolaciju, Mazda ce trositi 1-1,5 litru manje goriva.

Koni Special Active na Mazdu, 19-ke felge i par komada zvucno-izolacionog materijala na plastike iza tockova, i ne fali ti vise nista, za 55k eura se to gore kupi sto je kod nas 65k, jos 2-2,5k za ove modifikacije.

Na novo auto stavljat dodatno zastitu, amortizere?
Bra'o.

Throttle wrote: ↑26/12/2023 22:07 Na novo auto stavljat dodatno zastitu, amortizere?
Bra'o.

Sto da ne, za 4% cijene (ili 2-3% ako ostanes na fabrickim 20-kama) dobiti osjetno udobnije, stabilnije i tise auto.

Trebali su biti adaptivni iz fabrike ali inflacija je sjebala racunicu, negdje su morali ustedjeti.

Samo mecka morski

kravamuzara wrote: ↑26/12/2023 22:15

Throttle wrote: ↑26/12/2023 22:07 Na novo auto stavljat dodatno zastitu, amortizere?
Bra'o.

Sto da ne, za 4% cijene (ili 2-3% ako ostanes na fabrickim 20-kama) dobiti osjetno udobnije, stabilnije i tise auto.

Trebali su biti adaptivni iz fabrike ali inflacija je sjebala racunicu, negdje su morali ustedjeti.

Cujes li ti sebe
To da je neko napisao za vw, vi mazdasi bi ga razapeli

Throttle wrote: ↑26/12/2023 22:21

kravamuzara wrote: ↑26/12/2023 22:15

Throttle wrote: ↑26/12/2023 22:07 Na novo auto stavljat dodatno zastitu, amortizere?
Bra'o.

Sto da ne, za 4% cijene (ili 2-3% ako ostanes na fabrickim 20-kama) dobiti osjetno udobnije, stabilnije i tise auto.

Trebali su biti adaptivni iz fabrike ali inflacija je sjebala racunicu, negdje su morali ustedjeti.

Cujes li ti sebe
To da je neko napisao za vw, vi mazdasi bi ga razapeli

Bmk, golać tiguan 2.0 je 50k eura.

Nije idealno nesto na novom autu dodavati ali auta sa kojima se mjeri (X3, GLC, XC60) su po 20-30k eura skuplja.

Seawolf wrote: ↑26/12/2023 19:28

citroen xm wrote: ↑26/12/2023 19:26 Možda Mercedes ima prednost u post prodaji zbog imena i možda je dostupnost servisa i djelova na njegovoj strani. Ali u svemu ostalom Mazda mi nekako izgleda bolje, a čak mi se čini i veća za klasu.

Čini ti se da je Mazda veća.

Interesantno je koliko su ova dva auta slična.

Čak imaju isti međuosovinski razmak.

I meni se cinilo da je mazda veca.

Kad ih ovako poredis skontas kakva je mecka sila, imaju jos tri veca auta ovog tipa, "terenca"

Throttle wrote: ↑26/12/2023 22:21

kravamuzara wrote: ↑26/12/2023 22:15

Throttle wrote: ↑26/12/2023 22:07 Na novo auto stavljat dodatno zastitu, amortizere?
Bra'o.

Sto da ne, za 4% cijene (ili 2-3% ako ostanes na fabrickim 20-kama) dobiti osjetno udobnije, stabilnije i tise auto.

Trebali su biti adaptivni iz fabrike ali inflacija je sjebala racunicu, negdje su morali ustedjeti.

Cujes li ti sebe
To da je neko napisao za vw, vi mazdasi bi ga razapeli

Ja sam mislio da je mazda perfektna za taj novac,...

Morski, ipak mecka je mecka..

kravamuzara wrote: ↑26/12/2023 22:26

Throttle wrote: ↑26/12/2023 22:21

kravamuzara wrote: ↑26/12/2023 22:15

Sto da ne, za 4% cijene (ili 2-3% ako ostanes na fabrickim 20-kama) dobiti osjetno udobnije, stabilnije i tise auto.

Trebali su biti adaptivni iz fabrike ali inflacija je sjebala racunicu, negdje su morali ustedjeti.

Cujes li ti sebe
To da je neko napisao za vw, vi mazdasi bi ga razapeli

Bmk, golać tiguan 2.0 je 50k eura.

Nije idealno nesto na novom autu dodavati ali auta sa kojima se mjeri (X3, GLC, XC60) su po 20-30k eura skuplja.

Kakve veze ima cijena tiguana? Kao i obicno, kad budete satjerani pred zid potezete neke smijesne argumente koje nisu ni tok rasprave a ni bitne za istu

Throttle wrote: ↑26/12/2023 22:40

kravamuzara wrote: ↑26/12/2023 22:26

Throttle wrote: ↑26/12/2023 22:21
Cujes li ti sebe
To da je neko napisao za vw, vi mazdasi bi ga razapeli

Bmk, golać tiguan 2.0 je 50k eura.

Nije idealno nesto na novom autu dodavati ali auta sa kojima se mjeri (X3, GLC, XC60) su po 20-30k eura skuplja.

Kakve veze ima cijena tiguana? Kao i obicno, kad budete satjerani pred zid potezete neke smijesne argumente koje nisu ni tok rasprave a ni bitne za istu

Ti si glupi vauvau spomenuo koji za 50k daje goli kurac.

https://www.autoscout24.de/angebote/maz ... a4e71d65f0

https://www.autoscout24.de/angebote/mer ... 4bbe373332

https://www.autoscout24.de/angebote/vol ... 852dcf15ce

Misli mozgom kolega, konkurencija je 30k skuplja i daje 2 godine garancije, ako je 2k za adaptivne amortizere, manje felge i par listova alubutyla problem onda jebiga.