Sta vas najvise nervira kod vozaca

[Ateista]

U evropi su u ova doba praznici, nista zivo ne radi zadnju sedmicu pred Novu godinu, tako da dijaspora masovno dolazi i to sigurno dobrim dijelom pravi guzvu, plus sve ostalo nabrojano.

[nepass1]

Jucer 14:30, rad regularno prazni kontejner 100m od semafora gdje se suzava cesta u jednu traku na grbavici. Kolaps totalni. Kolona haman do stadiona.

[Laplace]

Ljudi koji parkiraju pored ceste i odmah ispale vrata bez ikakve provjere. I nisu u pitanju samo žene (kako se sugeriše u komentarima), ni muškarci nisu ništa bolje - iz vlastitog iskustva (meni su tako u pravilu muškarci ispaljivali vrata).

https://www.instagram.com/reel/CmqlnW3K ... _copy_link

[Naslovnica]

Znam da "smetljatri" moraju raditi svoj nezahvalan posao, ali što ga šalje kada je špica, haos je i bez njih, a sa njima totalni kolaps.

[Ateista]

Jucer 14:30, rad regularno prazni kontejner 100m od semafora gdje se suzava cesta u jednu traku na grbavici. Kolaps totalni. Kolona haman do stadiona.

Kad sam radio u prosloj firmi, redovno sam svako jutro sretao idiote iz rada koji blokiraju drinsku (ili safeta zajke), dakle samo dvije trake oni zauzmu jednu dok istresu smece, spica oko 7 ujutru.
Znam da im nije lako, ali to im nije opravdanje da budu idioti.

[izvrsni direktor]

nervira me dijaspora i svi redom, jebem sve od do, vozi se 55 gdje 80, propustaju se ljudi iz raznih picki materina da se ukljuce iako ima ogroman znak da ima prednost, na AP uvaljuje se u lijevu iako me vidi


eto to je sazetak 410km po ZE-DO kantonu

Hajde strpi jos par dana, i onda ode dijaspora i poslije vise nema problema na cesti. Svi voze do 10kmh iznad ogranicenja, niko ne staje bespotrebno, i dvi se pfidrzavaju pravila..

[PM72]

Primjetio sam da ste vi koji dolazite u šeher plaho nervozni...

[Dzontra_Volta]

Idu mi na živce Centrine (možda i GRASove) komercijale kad stanu u voznoj traci da izađu putnici, pa se tek onda ubaci na stajalište da primi nove putnike. Jbt zar nema neki sofisticiraniji način da kontrolišeš plaćanje karte!?

[mali_balon]

Idu mi na živce Centrine (možda i GRASove) komercijale kad stanu u voznoj traci da izađu putnici, pa se tek onda ubaci na stajalište da primi nove putnike. Jbt zar nema neki sofisticiraniji način da kontrolišeš plaćanje karte!?

Pa vecinom je neko samo 2min parkiro na stanici....a inace ne bi smio stati mimo stanice i pustiti putnike da izadju na cesti...kaznjiv prekrsaj a da ne govorimo da nekog putnika pokupi auto pri izlasku iz busa

[shandrprcSA]

Idu mi na živce Centrine (možda i GRASove) komercijale kad stanu u voznoj traci da izađu putnici, pa se tek onda ubaci na stajalište da primi nove putnike. Jbt zar nema neki sofisticiraniji način da kontrolišeš plaćanje karte!?

Pa vecinom je neko samo 2min parkiro na stanici....a inace ne bi smio stati mimo stanice i pustiti putnike da izadju na cesti...kaznjiv prekrsaj a da ne govorimo da nekog putnika pokupi auto pri izlasku iz busa

eno vec mjesec nema onih kamera na Socijalnom

[mali_balon]

Pa vecinom je neko samo 2min parkiro na stanici....a inace ne bi smio stati mimo stanice i pustiti putnike da izadju na cesti...kaznjiv prekrsaj a da ne govorimo da nekog putnika pokupi auto pri izlasku iz busa

eno vec mjesec nema onih kamera na Socijalnom

a ja neki dan prolazim i kontam koliko para samo te kamere donose, vazda auta na stanici.....zar nije trebalo i na otoci da budu kamere

[Ateista]

Idu mi na živce Centrine (možda i GRASove) komercijale kad stanu u voznoj traci da izađu putnici, pa se tek onda ubaci na stajalište da primi nove putnike. Jbt zar nema neki sofisticiraniji način da kontrolišeš plaćanje karte!?

Pa vecinom je neko samo 2min parkiro na stanici....a inace ne bi smio stati mimo stanice i pustiti putnike da izadju na cesti...kaznjiv prekrsaj a da ne govorimo da nekog putnika pokupi auto pri izlasku iz busa

Puno puta sam vidio da cak i kad nema niko parkiran opet stanu tako, uglavnom kad je spica jer im se tesko ukljuciti, neki su to i pravdali time sto ih niko ne pusta da se ukljuce.
Vidio sam par puta i da stanu u traci jer idu dva velika autobusa jedan za drugim pa ne mogu oba stati i drugi ceka u traci. Umjesto da usklade red voznje lakse je tako praviti zastoje.

[kakaljin]

Danas je u jednom trenutku na trotoaru iza SCC-a do onih parkinga bilo brat bratu preko pola miliona KM vrijednosti vozilica. Naravno, nasa divna dijaspora prednjaci sa svojim preskupim vozilima i papanlukom. Zamisli vozis auto od 100-150k KM i tjeras ga na trotoar, a pored tebe 2,3 ogromna parkinga za 1KM po satu. Nemam rijeci kojima mogu opisat takve papane.

Dijaspora sa rent a car autima da se foliraju da kao imaju para, a jedino sto imaju su piđama i radno odjelo.

[mali_balon]

Pa vecinom je neko samo 2min parkiro na stanici....a inace ne bi smio stati mimo stanice i pustiti putnike da izadju na cesti...kaznjiv prekrsaj a da ne govorimo da nekog putnika pokupi auto pri izlasku iz busa

Puno puta sam vidio da cak i kad nema niko parkiran opet stanu tako, uglavnom kad je spica jer im se tesko ukljuciti, neki su to i pravdali time sto ih niko ne pusta da se ukljuce.
Vidio sam par puta i da stanu u traci jer idu dva velika autobusa jedan za drugim pa ne mogu oba stati i drugi ceka u traci. Umjesto da usklade red voznje lakse je tako praviti zastoje.

Trebala bi policija malo da uvede reda....ali nece da uvede reda u mnogo ozbiljnije stvari.....je niti sam vidio niti cuo da je policija kod nas zaustavila bilo koji autobus, nebitno komercijala ili prigradski......beki dan u Linzu policaj kontrolise njihov gradski bus, ovo gradski kazem jer nije putnicki

[axe22]

Pitanje.
Je li uobicajene praksa i u drugim gradovima (u Tuzli jest) da se nakon paljenja zelenog svijetla na semaforu ceka min jos 5-10 sekundi da se krene (gotov svaki drugi vozac to trenutno radi u Tuzli, ko da ceka potvrdu da je zeleno) i kocenje prije semafora i ako je na semaforu jos uvijke zeleno svijetlo, isto ko da ljudi ciljano usporavaju da ih ufati crveno.
(u Tuzli semafori imaju i treptajuce zelene pa tek onda prebacuje na zuto, ako se sjecam dobro u Sarajevu nije bilo treptajuceg zelenog tako da imas dovoljno vremena da prikocis ili da prodjes ako si ispod semafora prije crvenog, ali ne raja koci na zelenom)

I jos jedna stvar koja je postala praksa u Tuzli jest da se vise niko pri skretanju ne drzi pravila, ako skreces iz desne trake u desno ides u prvu desnu, isto tako ako iz lijeve u lijevu stranu ide su prvu lijevu. Raja samo proleti pri skretanju u drugu traku a dosta semafora u Tuzli pusta saobracaj iz dva smijera u istu ulicu (Semafor na Ircu, kod euroherc zgrade, skretanje prema bingu). Redovno tu izbjegavam sudar, a o kruzim tokovima necu ni pisati posto se uvijke rasprava pokrene ko ima prednos ko ne.


Dvije trake u jednom smjeru, ogranicenje 70 km/h , nadju se dva pametnjakovica (pametnice) i voze 50 jedno naspram drugog i tako citavom dionicom da ih ne mozes proci. Ja se uvijek nadam da ce nekad policija pocet pisat kazne i za sporu voznju, stavi 10 km/h toleranciu i ko vozi vise od 10 ispod ogranicenja pisi kaznu isto ko da je prekoracio ogranicenje.



(Tuzla - Doboj, drzis se svih ogranicenje mozes za sat vremena stici, s Sickog Broda mozes za oko 40-50 min kad nema saobracaja, jel pocne saobracaj min treba sat i 30 minuta, jer raja redovno vozi dobro ispod ogranicenja, jos sad dosla ova dva Presetaca, raja se sasrala , rijetko ces koga naci sad da vozi po ogranicenju, svi su debelo ispod)

[mali_balon]

Pitanje.
Je li uobicajene praksa i u drugim gradovima (u Tuzli jest) da se nakon paljenja zelenog svijetla na semaforu ceka min jos 5-10 sekundi da se krene (gotov svaki drugi vozac to trenutno radi u Tuzli, ko da ceka potvrdu da je zeleno) i kocenje prije semafora i ako je na semaforu jos uvijke zeleno svijetlo, isto ko da ljudi ciljano usporavaju da ih ufati crveno.
(u Tuzli semafori imaju i treptajuce zelene pa tek onda prebacuje na zuto, ako se sjecam dobro u Sarajevu nije bilo treptajuceg zelenog tako da imas dovoljno vremena da prikocis ili da prodjes ako si ispod semafora prije crvenog, ali ne raja koci na zelenom)

I jos jedna stvar koja je postala praksa u Tuzli jest da se vise niko pri skretanju ne drzi pravila, ako skreces iz desne trake u desno ides u prvu desnu, isto tako ako iz lijeve u lijevu stranu ide su prvu lijevu. Raja samo proleti pri skretanju u drugu traku a dosta semafora u Tuzli pusta saobracaj iz dva smijera u istu ulicu (Semafor na Ircu, kod euroherc zgrade, skretanje prema bingu). Redovno tu izbjegavam sudar, a o kruzim tokovima necu ni pisati posto se uvijke rasprava pokrene ko ima prednos ko ne.


Dvije trake u jednom smjeru, ogranicenje 70 km/h , nadju se dva pametnjakovica (pametnice) i voze 50 jedno naspram drugog i tako citavom dionicom da ih ne mozes proci. Ja se uvijek nadam da ce nekad policija pocet pisat kazne i za sporu voznju, stavi 10 km/h toleranciu i ko vozi vise od 10 ispod ogranicenja pisi kaznu isto ko da je prekoracio ogranicenje.



(Tuzla - Doboj, drzis se svih ogranicenje mozes za sat vremena stici, s Sickog Broda mozes za oko 40-50 min kad nema saobracaja, jel pocne saobracaj min treba sat i 30 minuta, jer raja redovno vozi dobro ispod ogranicenja, jos sad dosla ova dva Presetaca, raja se sasrala , rijetko ces koga naci sad da vozi po ogranicenju, svi su debelo ispod)

Da, da, da i da

[phillie]

Pitanje.
Je li uobicajene praksa i u drugim gradovima (u Tuzli jest) da se nakon paljenja zelenog svijetla na semaforu ceka min jos 5-10 sekundi da se krene (gotov svaki drugi vozac to trenutno radi u Tuzli, ko da ceka potvrdu da je zeleno) i kocenje prije semafora i ako je na semaforu jos uvijke zeleno svijetlo, isto ko da ljudi ciljano usporavaju da ih ufati crveno.
(u Tuzli semafori imaju i treptajuce zelene pa tek onda prebacuje na zuto, ako se sjecam dobro u Sarajevu nije bilo treptajuceg zelenog tako da imas dovoljno vremena da prikocis ili da prodjes ako si ispod semafora prije crvenog, ali ne raja koci na zelenom)

U Tuzli inace prisutno nepovjerenje i strah od zelene boje
Saobracajna nekultura i neznanje preovladava u cijeloj BiH, al jok mi smo najpametniji, cijeli svijet se ravna po nama...

[Ateista]

Pitanje.
Je li uobicajene praksa i u drugim gradovima (u Tuzli jest) da se nakon paljenja zelenog svijetla na semaforu ceka min jos 5-10 sekundi da se krene (gotov svaki drugi vozac to trenutno radi u Tuzli, ko da ceka potvrdu da je zeleno) i kocenje prije semafora i ako je na semaforu jos uvijke zeleno svijetlo, isto ko da ljudi ciljano usporavaju da ih ufati crveno.
(u Tuzli semafori imaju i treptajuce zelene pa tek onda prebacuje na zuto, ako se sjecam dobro u Sarajevu nije bilo treptajuceg zelenog tako da imas dovoljno vremena da prikocis ili da prodjes ako si ispod semafora prije crvenog, ali ne raja koci na zelenom)

I jos jedna stvar koja je postala praksa u Tuzli jest da se vise niko pri skretanju ne drzi pravila, ako skreces iz desne trake u desno ides u prvu desnu, isto tako ako iz lijeve u lijevu stranu ide su prvu lijevu. Raja samo proleti pri skretanju u drugu traku a dosta semafora u Tuzli pusta saobracaj iz dva smijera u istu ulicu (Semafor na Ircu, kod euroherc zgrade, skretanje prema bingu). Redovno tu izbjegavam sudar, a o kruzim tokovima necu ni pisati posto se uvijke rasprava pokrene ko ima prednos ko ne.


Dvije trake u jednom smjeru, ogranicenje 70 km/h , nadju se dva pametnjakovica (pametnice) i voze 50 jedno naspram drugog i tako citavom dionicom da ih ne mozes proci. Ja se uvijek nadam da ce nekad policija pocet pisat kazne i za sporu voznju, stavi 10 km/h toleranciu i ko vozi vise od 10 ispod ogranicenja pisi kaznu isto ko da je prekoracio ogranicenje.



(Tuzla - Doboj, drzis se svih ogranicenje mozes za sat vremena stici, s Sickog Broda mozes za oko 40-50 min kad nema saobracaja, jel pocne saobracaj min treba sat i 30 minuta, jer raja redovno vozi dobro ispod ogranicenja, jos sad dosla ova dva Presetaca, raja se sasrala , rijetko ces koga naci sad da vozi po ogranicenju, svi su debelo ispod)

Sve je to manje vise isto i u sarajevu, sve sto si nabrojao.

[PaulTracy]

Jedino iz kakve pekare..
A imaš dobru pekaru Uno, Brijesnica Mala,.s lijeve strane, smjer Do -Gračanica..

Koristim ovu priliku da se poserem dijaspori u usta

Hvala

Šta su zgriješili da ih ovako brutalno prozivaš ?
Nisam imao nekih loših iskustava s njima, najbahatiji vozači su oni sa hrvatskim tablicama, ti ne hebu propise ni 1%. Kad ih na retrovizoru vidiš iza sebe znaš da će te prestić na sljedećem pravcu bez obzira koliko je ograničenje.

[Logovan]

eno vec mjesec nema onih kamera na Socijalnom

Cuj to, nisam primijetio. Pa sto ih ukinuse?

[bitanga_sa_otesa]

meni se cini da nema ni radara kod bitumenke

[Ateista]

Nisam primijetio da nema kamera na socijalnok, ali sam primijetio da je dok su bile svejedno bilo dosta parkiranih vozila, pretpostavljam da nesto nije ferceralo i da se proculo.
Kamere ood bitumenke nema vec neko vrijeme, ali svejedno po navici svi uspore sa 50 na 40 kad tuda prolaze.

[nepass1]

Nisam primijetio da nema kamera na socijalnok, ali sam primijetio da je dok su bile svejedno bilo dosta parkiranih vozila, pretpostavljam da nesto nije ferceralo i da se proculo.
Kamere ood bitumenke nema vec neko vrijeme, ali svejedno po navici svi uspore sa 50 na 40 kad tuda prolaze.

Ja jucer bas hocu da pitam, rade li te kamere, uvijek puno auta parkirano.

[Evolution_IV]

nervira me dijaspora i svi redom, jebem sve od do, vozi se 55 gdje 80, propustaju se ljudi iz raznih picki materina da se ukljuce iako ima ogroman znak da ima prednost, na AP uvaljuje se u lijevu iako me vidi


eto to je sazetak 410km po ZE-DO kantonu

Hajde strpi jos par dana, i onda ode dijaspora i poslije vise nema problema na cesti. Svi voze do 10kmh iznad ogranicenja, niko ne staje bespotrebno, i dvi se pfidrzavaju pravila..

Sta pricas ti, kakva voznja do 10 iznad ogranicenja....

Strpit cu se karine moje tj. za sta da se strpim, za bacanje smeca kroz prozor ili za bahato vozanje

Nasi europejci preposteni, a ustvari vecina papci i seljacine sa dna kace, nek se ne uvrijedi niko a iako se uvrijedi zaboli me..takvi nek sto prije idu iz BiH sto se mene tice...

[nepass1]

Prilagide se ljudi uslovima na cesti.