Forum Klix.ba

Posted: **08/05/2026 01:08**

u auto staro 15 godina novu diznu, moze samo budala ugraditi, za 1800 komplet motor sa diznama kupis i atestujes, joj sto nauku pravite ko da ce preci s diznom milion a ne 40-50k max i prodati auto

Posted: **08/05/2026 01:11**

Nece ni blizu toliko sa polovnim piezo el. diznama

A gume sta, traju godinu ili vise godina/10 tina hiljada km?

Posted: **08/05/2026 01:13**

nivla wrote: ↑08/05/2026 01:08 u auto staro 15 godina novu diznu, moze samo budala ugraditi, za 1800 komplet motor sa diznama kupis i atestujes, joj sto nauku pravite ko da ce preci s diznom milion a ne 40-50k max i prodati auto

I ti pravis nauku oko gume za auto veličine Swifta, kojeg ce voziti penzioner. Ling Long guma u toj dimenziji 100 KM, nek izdrži dvije sezone, da je baci i kupi novu, isplatila se.

https://olx.ba/artikal/68144942

Posted: **08/05/2026 01:19**

sime_cipol wrote: ↑08/05/2026 01:13
nivla wrote: ↑08/05/2026 01:08 u auto staro 15 godina novu diznu, moze samo budala ugraditi, za 1800 komplet motor sa diznama kupis i atestujes, joj sto nauku pravite ko da ce preci s diznom milion a ne 40-50k max i prodati auto
I ti pravis nauku oko gume za auto veličine Swifta, kojeg ce voziti penzioner. Ling Long guma u toj dimenziji 100 KM, nek izdrži dvije sezone, da je baci i kupi novu, isplatila se.

https://olx.ba/artikal/68144942

dobavljivost banalne stvari kao sto je guma je u pitanju, pogledaj rokove isporuke za ovu dimenziju
a vi pravite nauku ko da stalno vlasnici mijenjaju dizne, a npr 1.5 dci smece niko ne spominje

Posted: **08/05/2026 01:24**

nivla wrote: ↑08/05/2026 01:19
sime_cipol wrote: ↑08/05/2026 01:13
nivla wrote: ↑08/05/2026 01:08 u auto staro 15 godina novu diznu, moze samo budala ugraditi, za 1800 komplet motor sa diznama kupis i atestujes, joj sto nauku pravite ko da ce preci s diznom milion a ne 40-50k max i prodati auto
I ti pravis nauku oko gume za auto veličine Swifta, kojeg ce voziti penzioner. Ling Long guma u toj dimenziji 100 KM, nek izdrži dvije sezone, da je baci i kupi novu, isplatila se.

https://olx.ba/artikal/68144942
dobavljivost banalne stvari kao sto je guma je u pitanju, pogledaj rokove isporuke za ovu dimenziju
a vi pravite nauku ko da stalno vlasnici mijenjaju dizne, a npr 1.5 dci smece niko ne spominje

Gumu narucis, dodje za 10 dana ako je nemaju na stanju. Ali si pokretan, vozis, obavljas obaveze. Rikne dizna na 1.6 TDI, parkiran si. Cekaj dok nadjes. I molis Boga da je ispravna. I dovis da izdrži malo duze.

Posted: **08/05/2026 01:25**

K9K je sve samo ne los motor, nestao samo i jedino zbog euro normi, stedljiv tih i izdrzljiv

Posted: **08/05/2026 01:32**

kabal1337 wrote: ↑07/05/2026 22:12
preludezalude wrote: ↑07/05/2026 20:22
kabal1337 wrote: ↑07/05/2026 14:46

Dizne ti se mogu desiti, a i ne moraju. Popravak je oko 1200-1500 KM.
Ja bi ti preporucio da kupis vozilo nekog drugog proizvodjaca i da je motor benzinac.
Nova jedna dizna u CIAK-u je 1800KM
to niko ne kupuje

Ali je zato za benzinca 10x jeftinije a novo.

Posted: **08/05/2026 01:36**

SvjetlosnaGodina wrote: ↑08/05/2026 01:25 K9K je sve samo ne los motor, nestao samo i jedino zbog euro normi, stedljiv tih i izdrzljiv

Imao je i on svojih musica iz početka poznati problem s pumpom Delphi. I kasnije na prelazu na EURO6 zbog dieselgate. Famozni K9K 636
Ali sve u svemu, pojam za 1.6 TDI od 2009-2013
Pojavom G7 i njega su sredili

Posted: **08/05/2026 05:31**

Joj argumenta, dimenzija guma.

Pa nakon dva mala servisa je isplatio tu neku razliku u cijeni guma. Ako ćemo već tako, jedan filter nafte je vjerovatno skuplji nego razlika u cijeni seta guma, a sasvim sigurno će ga trebati promijeniti dva puta najmanje u životnom vijeku tog isto seta guma.

O velikom servisu da ne pričam, kao ni o činjenici da ga sa loko vožnjom sa 1.6 TDI sasvim sigurno čekaju investicije u DPF i EGR. I naravno bajne dizne.

Presmiješno.

Swift i slični su idealan auto za čovjeka i njegov use-case scenarij.

Posted: **08/05/2026 05:43**

Na kraju krajeva, bolje mu je kupit Punto Evo 1.2 ili Clio III bilo kojeg benzinca, za manje para nego bilo koju Škodu.

Eto ne mora biti Swift. I opet će se više, bolje i jeftinije navozati nego sa Škodom.

Posted: **08/05/2026 06:24**

nivla wrote: ↑08/05/2026 01:00 ako ih mozes dobaviti, masu te raje sa ignisima i swiftowima znam, cujes da su dostupne gume cudnog naziva triangl

Nedavno ja birao ljetne izmedju matador 160KM i bridzstona 260KM. Jeste malo rijedja dimenzija, ali sada postoji potraznja na trzistu, pa ih ima. Za taj triangl nisam ni cuo. Cekao 2 dana dok su dosle.

Posted: **08/05/2026 06:26**

dajdza-ze wrote: ↑07/05/2026 12:53 Lijep pozdrav. Odlucio sam da kupim fabiju, a motor bi bio 1.6 66-77 kw. Ja sam covjek pred penziju, djeca se odvojila i ja i supruga smo sami. Trenutno vozim polo 1.9 sdi. Lijeno i sporo auto i jos glasno. Kaze unuka medo brundo. Ne prelazim puno, redovni servisi i zamjene ulja. Nekad mjenjam ulje na 7-8k. Razlog je vecinom gradska voznja. E sad "problem" svi mi govore da su dizne na ovim 1.6 katastrofa i da me garant ceka problem sa diznama. Molim vasa iskustva ko ima ovaj auto sa ovim motorom. Hvala.

Ako sam dobro shvatio , želiš kupiti polovnog dizelaša , potencijalno problematičnih komponenti , a sam pišeš da malo prelaziš km ?
Kako su već drugi pisali , uzmi kakvog nezgaženog benzinca te klase

Posted: **08/05/2026 06:28**

mayab wrote: ↑08/05/2026 06:26 Ako sam dobro shvatio , želiš kupiti polovnog dizelaša , potencijalno problematičnih komponenti , a sam pišeš da malo prelaziš km ?
Kako su već drugi pisali , uzmi kakvog nezgaženog benzinca te klase

On je vec odlucio koje ce auto. Pusti ga.
Moraju i mehanicari da zarade.

Penzioner gleda da mu mjesecno malo trosi, a na duze staze gledajuci prosjek zivota kod nas i nema pocesto smisla.

Posted: **08/05/2026 08:28**

nivla wrote: ↑08/05/2026 01:19
sime_cipol wrote: ↑08/05/2026 01:13
nivla wrote: ↑08/05/2026 01:08 u auto staro 15 godina novu diznu, moze samo budala ugraditi, za 1800 komplet motor sa diznama kupis i atestujes, joj sto nauku pravite ko da ce preci s diznom milion a ne 40-50k max i prodati auto
I ti pravis nauku oko gume za auto veličine Swifta, kojeg ce voziti penzioner. Ling Long guma u toj dimenziji 100 KM, nek izdrži dvije sezone, da je baci i kupi novu, isplatila se.

https://olx.ba/artikal/68144942
dobavljivost banalne stvari kao sto je guma je u pitanju, pogledaj rokove isporuke za ovu dimenziju
a vi pravite nauku ko da stalno vlasnici mijenjaju dizne, a npr 1.5 dci smece niko ne spominje

1.5 dci od 2009 pa sve do kraj radnog vijeka do uvođenja adblue izmislio je motor za 1.6 TDI. Jedini sa kojim se može porediti dci je 1.6 jtd euro 5. Ma 1.6 hdi je od 2010 i noviji izmislio motor za 1.6 TDI.

Posted: **08/05/2026 09:05**

ZoomZoomKiwi wrote: ↑08/05/2026 05:31 Joj argumenta, dimenzija guma.

Pa nakon dva mala servisa je isplatio tu neku razliku u cijeni guma. Ako ćemo već tako, jedan filter nafte je vjerovatno skuplji nego razlika u cijeni seta guma, a sasvim sigurno će ga trebati promijeniti dva puta najmanje u životnom vijeku tog isto seta guma.

O velikom servisu da ne pričam, kao ni o činjenici da ga sa loko vožnjom sa 1.6 TDI sasvim sigurno čekaju investicije u DPF i EGR. I naravno bajne dizne.

Presmiješno.

Swift i slični su idealan auto za čovjeka i njegov use-case scenarij.

To samo i iskljucivo izjave vlasnici i korisnici narodnih auta

Posted: **08/05/2026 09:32**

ZoomZoomKiwi wrote: ↑08/05/2026 05:31 Joj argumenta, dimenzija guma.

Presmiješno.

16"" koja ide na Fabiji u 20 KM po komadu

Posted: **08/05/2026 09:43**

jel ono fabia ima dva filtera goriva ili sam ja nešto ružno sanjao?

Posted: **08/05/2026 10:40**

SvjetlosnaGodina wrote: ↑08/05/2026 09:05
ZoomZoomKiwi wrote: ↑08/05/2026 05:31 Joj argumenta, dimenzija guma.

Pa nakon dva mala servisa je isplatio tu neku razliku u cijeni guma. Ako ćemo već tako, jedan filter nafte je vjerovatno skuplji nego razlika u cijeni seta guma, a sasvim sigurno će ga trebati promijeniti dva puta najmanje u životnom vijeku tog isto seta guma.

O velikom servisu da ne pričam, kao ni o činjenici da ga sa loko vožnjom sa 1.6 TDI sasvim sigurno čekaju investicije u DPF i EGR. I naravno bajne dizne.

Presmiješno.

Swift i slični su idealan auto za čovjeka i njegov use-case scenarij.
To samo i iskljucivo izjave vlasnici i korisnici narodnih auta

ja bih samo volio da znam kako voze i odrzavanu ti sto im odlaze dizne turbine i dpf, kako ja nikad s tim problema nisam imao da mi je samo znati, a 90% kilometraze pravim po sarajevu u najvecim spicama

Posted: **08/05/2026 10:43**

Pa eno kod mog starog Dokker 1.5 dci prešao 400.000 km još uvijek originalni DPF, EGR i dizne.

Nikad nikakvih problema.

I šta sad.

Čovjek je napisao kako upotrebljava auto, i sigurno mu je bolje i isplativije uzeti malog japanskog benzinca nego to VWAG govno.

Uostalom ako već mora dizel, onda Clio III 1.5 dci 90
Milion puta bolji motor od 1.6 TDI govneta.

Posted: **08/05/2026 10:49**

Prije par godina prodavala se takva Fabija, bas bila dobra cijena, moglo se i zaraditi. Zovem ovog druga sto se tako time bavi, nek cvakne koju stoju. Prvo pitanje jel 1.6 TDI. Rekoh jeste. Neka hvala, da me narod zove za 3 mj riknula dizna 500 KM, za 6 mj riknuo EGR i hladnjak 1000 KM. Neka hvala, preporuci nekom drugom. Da je 1.4 TDI uzeo bih je iako je 3cil, ali slusa.
Znaci ni preprodavač je nije htio.

Posted: **08/05/2026 13:23**

Znaci da sumiramo, svabo je najbolje auto definitivno!

Osim ako nije TSI trocilindras 1.0, onda nemoj kupovati.

A nemoj ni TSI velike kubikaze.

Plus nemoj nijedan TSI stariji od 2015.

A nemoj ni 1.6 TDI nikako.

E i da, nemoj ni DSG sa suhim kvacilom.

Posted: **08/05/2026 13:31**

Ili isitinu

1.2 TSI dobar
1.4 TSI gen 2 dobar
1.5 TSI dobar
2.0 TSI gen3/4 dobar

Posted: **11/07/2026 23:04**

Samo da 'pohvalim' idiota koji je dizajnirao prednja sjedista u Octaviji IV.

Znaci, sat sam vremena pokusavao skinuti naslonjac za glavu, pa jos sat vremena prolazio razne video tutorijale.

Uspio sam nekako i stavio navlake za zadnje strane sjedista, zbog djece, i to vise ne skidam nikad ..

Ne razumijem cemu komplikovanje i sakrivanje dugmeta za tu svhu na poledjinu sjedista (?!).

Posted: **12/07/2026 12:39**

izbjeglica_iz_besmisla wrote: ↑11/07/2026 23:04 Samo da 'pohvalim' idiota koji je dizajnirao prednja sjedista u Octaviji IV.

Znaci, sat sam vremena pokusavao skinuti naslonjac za glavu, pa jos sat vremena prolazio razne video tutorijale.

Uspio sam nekako i stavio navlake za zadnje strane sjedista, zbog djece, i to vise ne skidam nikad ..

Ne razumijem cemu komplikovanje i sakrivanje dugmeta za tu svhu na poledjinu sjedista (?!).

eh da samo otvorio korisnicko uputstvo, ne bi ti auto bilo krivo

Posted: **12/07/2026 13:41**

Gdje u Sa zamjeniti lezaj u diferencijalu?

@Al'din ?

Forum Klix.ba

Škoda all about

#4201 Re: Škoda all about

#4202 Re: Škoda all about

#4203 Re: Škoda all about

#4204 Re: Škoda all about

#4205 Re: Škoda all about

#4206 Re: Škoda all about

#4207 Re: Škoda all about

#4208 Re: Škoda all about

#4209 Re: Škoda all about

#4210 Re: Škoda all about

#4211 Re: Škoda all about

#4212 Re: Škoda all about

#4213 Re: Škoda all about

#4214 Re: Škoda all about

#4215 Re: Škoda all about

#4216 Re: Škoda all about

#4217 Re: Škoda all about

#4218 Re: Škoda all about

#4219 Re: Škoda all about

#4220 Re: Škoda all about

#4221 Re: Škoda all about

#4222 Re: Škoda all about

#4223 Re: Škoda all about

#4224 Re: Škoda all about

#4225 Re: Škoda all about