Dakle, naslijedio sam jednog oldtimera. Ford Taunus 1.6, 1979 god.
Ne znam kada je zadnji put paljen. Probao sam ga upaliti preko klema, ali kao da alnaser ne vrti dovoljno jako.
Imate li preporuku za nekog majstora da bi dosao, ili eventualno da mu odslepam auto, pa da ga pretrese i osposobi.
Iz vremena kada je Ford pravio dobra auta. Meni pravo fina limuzina, a i izgleda da je u pristojnom stanju za godine. Neka ti neko uradi fino pripremu za paljenje, upali, isprovjeravaj kočnice i uživaj.
Jedan se davno i dugo prodavao na OLX-u, negdje u Brčkom. Ja se sjebo kada sam prvi put vidio. Moćan mi je bio pravo. Neka smeđa boja bila. Ova plava je katastrofa.
#4207 Re: Oldtajmeri all about
Posted: 02/07/2022 18:15
by Hakiz
Počela nova sezona Flipping bangers, sinoć Fiat 126 (peglica).
#4208 Re: Oldtajmeri all about
Posted: 02/07/2022 18:58
by TouringBiker
The Maserati-engined Citroën SM was the fastest and most powerful front-wheel-drive car of its time. Goodwood Road & Racing saw this example, including it's amazing and rare sliding targa roof, at this year's Retromobile in Paris.
#4209 Re: Oldtajmeri all about
Posted: 02/07/2022 18:59
by TouringBiker
While Citroën were developing the mighty SM they tested its parts by fitting the V6 engine to a shorterend, two-dorr DS and taking it to compete in the Rally Maroc. To celebrate 100 years of Citroën the car was brought to Retromobile Salon in Paris
#4210 Re: Oldtajmeri all about
Posted: 02/07/2022 19:20
by TouringBiker
Nezaustavljivi na relijima
#4211 Re: Oldtajmeri all about
Posted: 02/07/2022 20:58
by citroen xm
Nekada pravili DS i SM, pa CX, XM.... pravili TA, 2CV.... sve sami dragulji auto industrije... i sada izbace C4X.
#4212 Re: Oldtajmeri all about
Posted: 02/07/2022 21:03
by TouringBiker
citroen xm wrote: ↑02/07/2022 20:58
Nekada pravili DS i SM, pa CX, XM.... pravili TA, 2CV.... sve sami dragulji auto industrije... i sada izbace C4X.
Sadacnja gama Citroena ima ogavan dizajn
#4213 Re: Oldtajmeri all about
Posted: 02/07/2022 21:05
by Hakiz
Skontali da se ne isplati. Dok su oni pravili avangardne automobile, VW sa dosadama uzimao lovu.
#4214 Re: Oldtajmeri all about
Posted: 02/07/2022 21:27
by Ommadawn
Hakiz wrote: ↑02/07/2022 21:05
Skontali da se ne isplati. Dok su oni pravili avangardne automobile, VW sa dosadama uzimao lovu.
Nije ni VW uzimao lovu. Da nisu uložili kapital u Audi te u Giugiara - danas bi VW bio samo istorija.
Citroen je uzeo preveliki zalogaj i to ga je dovelo do finansijskih problema i tad ga je Peugeot uzeo pod svoje.
Od tada Citroen više nije avantgardan u onom stepenu kakav je nekada bio.
Naravno, dijeljenje platforme i modularna produkcija je uvijek najisplativija.
#4215 Re: Oldtajmeri all about
Posted: 02/07/2022 21:33
by citroen xm
Slažem se, ali....
Na tadašnjim modelima Citroena je bilo sve bukvalno genijalno. Od dizajna do mehanike i tehničkih rješenja. Ajd što su danas platforme modularne, tj. iste za 50 modela. Ajd što je mehanika ista na 50 modela i ništa specijalno. Ajd što je sve plastično izrađeno od reciklirane plastike pod ekološkom parolom... Ali mamu mu, pa mogu bar nacrtati lijepo i smisleno. A ovo sada ko da se djeca igraju.
Hakiz wrote: ↑02/07/2022 21:05
Skontali da se ne isplati. Dok su oni pravili avangardne automobile, VW sa dosadama uzimao lovu.
Nije ni VW uzimao lovu. Da nisu uložili kapital u Audi te u Giugiara - danas bi VW bio samo istorija.
Citroen je uzeo preveliki zalogaj i to ga je dovelo do finansijskih problema i tad ga je Peugeot uzeo pod svoje.
Od tada Citroen više nije avantgardan u onom stepenu kakav je nekada bio.
Naravno, dijeljenje platforme i modularna produkcija je uvijek najisplativija.
Citroen se zeznuo sa Wankel motorom. To je dohakalo i NSU. NSU je zahvaljujuci tome potpao pod Audi, Citroen pod Peugeot
#4217 Re: Oldtajmeri all about
Posted: 03/07/2022 11:13
by Ommadawn
citroen xm wrote: ↑02/07/2022 21:33
Slažem se, ali....
Na tadašnjim modelima Citroena je bilo sve bukvalno genijalno. Od dizajna do mehanike i tehničkih rješenja. Ajd što su danas platforme modularne, tj. iste za 50 modela. Ajd što je mehanika ista na 50 modela i ništa specijalno. Ajd što je sve plastično izrađeno od reciklirane plastike pod ekološkom parolom... Ali mamu mu, pa mogu bar nacrtati lijepo i smisleno. A ovo sada ko da se djeca igraju.
Eh baš tako.
Ja takav osjećaj imam sa ovim novim Hondama. Ni traga one elegancije kao prije, pa makar na jednom modelu.
citroen xm wrote: ↑02/07/2022 21:33
Slažem se, ali....
Na tadašnjim modelima Citroena je bilo sve bukvalno genijalno. Od dizajna do mehanike i tehničkih rješenja. Ajd što su danas platforme modularne, tj. iste za 50 modela. Ajd što je mehanika ista na 50 modela i ništa specijalno. Ajd što je sve plastično izrađeno od reciklirane plastike pod ekološkom parolom... Ali mamu mu, pa mogu bar nacrtati lijepo i smisleno. A ovo sada ko da se djeca igraju.
Eh baš tako.
Ja takav osjećaj imam sa ovim novim Hondama. Ni traga one elegancije kao prije, pa makar na jednom modelu.
Pa za koji sad auto se uopste moze reci da je elegantan? Takav je stil dizajna - sve nesto naguzvano: farovi kao oci u insekata, minijaturna bocna stakla, zadnja sajba nepostojeca, isprekidane linije.
Mislim, stvarno ti mora tahta u glavi faliti da ovako nesto dizajniras (a i da kupis pa vozis)
#4219 Re: Oldtajmeri all about
Posted: 03/07/2022 12:05
by Ommadawn
Pa dobro, stvar ukusa.
Meni se recimo ni jedan novi Mercedes ne sviđa, pogotovo unutra.
Volvo S90 i S60 su mi ekstra. Ali sine ispali preko 35000 eura pa’š se voziti.
Honda kao da će svaka na reli.
Zato ja volim ova stara auta, pa i ako je bilo koje ružno - opet je lijepo na svoj način.
Stvar percepcije.
#4220 Re: Oldtajmeri all about
Posted: 03/07/2022 12:27
by citroen xm
Ima lijepih auta i danas, ali su rezervisana za neki drugi sloj društva, sa većim budžetom. Nekada je i mali P205 bio lijep.
#4221 Re: Oldtajmeri all about
Posted: 03/07/2022 14:08
by Hakiz
Nekada su automobile pravili majstori, hoću reći ljudi koji su htjeli da naprave baš takav auto, pa šta košta. Danad ih prave korporacije koje se ne usuđuju da rizikuju sa dizajnom itd. Hoće dioničari dividendu, neće umjetnost.
#4222 Re: Oldtajmeri all about
Posted: 03/07/2022 14:12
by citroen xm
Prije par godina, na nekom tekstu vezanom za godišnjicu predstavljanja DS-a sam pročitao dobru rečenicu, parafraziram: "Nastala u vrijeme kada su automobile pravili dizajneri i inžinjeri, a ne ekonomisti".
#4223 Re: Oldtajmeri all about
Posted: 03/07/2022 14:13
by Hakiz
citroen xm wrote: ↑03/07/2022 14:12
Prije par godina, na nekom tekstu vezanom za godišnjicu predstavljanja DS-a sam pročitao dobru rečenicu, parafraziram: "Nastala u vrijeme kada su automobile pravili dizajneri i inžinjeri, a ne ekonomisti".
U sridu
#4224 Re: Oldtajmeri all about
Posted: 03/07/2022 14:39
by TouringBiker
Ommadawn wrote: ↑03/07/2022 12:05
Pa dobro, stvar ukusa.
Meni se recimo ni jedan novi Mercedes ne sviđa, pogotovo unutra.
Volvo S90 i S60 su mi ekstra. Ali sine ispali preko 35000 eura pa’š se voziti.
Honda kao da će svaka na reli.
Zato ja volim ova stara auta, pa i ako je bilo koje ružno - opet je lijepo na svoj način.
Stvar percepcije.
Ja o ovome govorim - oko 2000 auta su jos imala "tekuce" linije, sve se prelijevalo iz jednog u drugo. Danas je sve zbrckano
Citroen Xsara VTS - jos u zlatnoj boji, meni jedan od najljepsih coupe-a srednje klase
#4225 Re: Oldtajmeri all about
Posted: 03/07/2022 14:41
by Optimist
Imali u porodici bas takvu, samo karavan, 1.6 benzin.
Udobno magare koje mi je ostalo u lijepom sjecanju.
