Forum Klix.ba

B6Redhell wrote: ↑23/05/2025 20:29

kravamuzara wrote: ↑23/05/2025 20:23

kabal1337 wrote: ↑23/05/2025 19:40 pusti to, gdje passarati

Istruhnuo.

Nije to tanka azijska nakaza odnosno limenka.. pa da truhne tek tako..

Evolution_IV wrote: ↑23/05/2025 20:51

B6Redhell wrote: ↑23/05/2025 20:29

kravamuzara wrote: ↑23/05/2025 20:23

Istruhnuo.

Nije to tanka azijska nakaza odnosno limenka.. pa da truhne tek tako..

jok nece, b7(zvani kurton od facelifta, sve isto)se leshiro neki dan sto sam slikao

kabal1337 wrote: ↑23/05/2025 21:14 na vw gepek truhne jer voda ulazi preko trece stopke, ili preko znaka.
Posto nema voska sa unutrasnje strane gdje je spoj. Vremenom se desi sta se desi

el_bake007 wrote: ↑23/05/2025 22:13

a eto mazda tog godista ne truhne

kravamuzara wrote: ↑23/05/2025 21:39

kabal1337 wrote: ↑23/05/2025 21:14 na vw gepek truhne jer voda ulazi preko trece stopke, ili preko znaka.
Posto nema voska sa unutrasnje strane gdje je spoj. Vremenom se desi sta se desi

I tako 50 godina isti problem, od prvih pasulja i gnjolfova.
Samo sto su taj period oko b6 truhnuli ne samo tu nego uzduz i poprijeko.

https://www.youtube.com/shorts/A55fHantKow

B6Redhell wrote: ↑23/05/2025 22:22

kravamuzara wrote: ↑23/05/2025 21:39

kabal1337 wrote: ↑23/05/2025 21:14 na vw gepek truhne jer voda ulazi preko trece stopke, ili preko znaka.
Posto nema voska sa unutrasnje strane gdje je spoj. Vremenom se desi sta se desi

I tako 50 godina isti problem, od prvih pasulja i gnjolfova.
Samo sto su taj period oko b6 truhnuli ne samo tu nego uzduz i poprijeko.

https://www.youtube.com/shorts/A55fHantKow

Mozete vi trolati do nove god. Ali ova je ozbiljna.
Pri bilo kakvom udesu. Pogotovo jacem ja bih 100x radije bio u truhlom passonji nego u bilo kakvoj limenka mazdi.. ..
Saće oni poceti zvjezdice spominjatii. i kako je to sigurno i zajebano

Evolution_IV wrote: ↑23/05/2025 22:25 davno proslo vrijeme, nema vise takve hrdje pa mslim ni na vw ni mazdi, samo je cinjenica da u kanadi skoro sve propadne

interesantno je kako su odjebali forda tako se povecao kvalitet limarije..

B6Redhell wrote: ↑23/05/2025 22:37 Tako je e sad šubler pa na svoju limenku i onda izmjeri u tenka B6 te stubove
Pojma ti nemas

B6Redhell wrote: ↑23/05/2025 22:37 Tako je e sad šubler pa na svoju limenku i onda izmjeri u tenka B6 te stubove
Pojma ti nemas

kravamuzara wrote: ↑23/05/2025 22:51

B6Redhell wrote: ↑23/05/2025 22:37 Tako je e sad šubler pa na svoju limenku i onda izmjeri u tenka B6 te stubove
Pojma ti nemas

Izmjerio bih u b6 ali nestali

Ja znam u cemu bih radije od ta dva bio

Evolution_IV wrote: ↑23/05/2025 23:32 ne pisi gluposti sviju ti

oni izmisli toplu vodu eto, isto sto je fol puno bolji laserski var od tackastih, jeste ako se gleda njihov promo materijal

B6Redhell wrote: ↑23/05/2025 23:29

kravamuzara wrote: ↑23/05/2025 22:51

B6Redhell wrote: ↑23/05/2025 22:37 Tako je e sad šubler pa na svoju limenku i onda izmjeri u tenka B6 te stubove
Pojma ti nemas

Izmjerio bih u b6 ali nestali

Ja znam u cemu bih radije od ta dva bio

stručnjaće ovo je mali detalj. Mnogi i ne znaju a niti obracaju paznju kod tebe u limenke je krov varen i sastavljan sa ostatkom šasije. Jeftina praksaaa. I prekriji plastikom.



Dok je u pasonje cc i aertona iz jednog dijela i kalupa

Daj stubova debljinu. Strucanjace

B6Redhell wrote: ↑24/05/2025 00:18

Evolution_IV wrote: ↑23/05/2025 23:32 ne pisi gluposti sviju ti

oni izmisli toplu vodu eto, isto sto je fol puno bolji laserski var od tackastih, jeste ako se gleda njihov promo materijal

Ti da se imalo kontas u te stvari znao bi da je 10x bolji cvrsci i jaci. Fusion laserski var od tackastog presovanja.. Ali eto tebi smeta sto je to na tim autima. Da je kojim slucajem na mazdama gdje bi vama bio kraj

Evolution_IV wrote: ↑24/05/2025 00:21

B6Redhell wrote: ↑24/05/2025 00:18

Evolution_IV wrote: ↑23/05/2025 23:32 ne pisi gluposti sviju ti

oni izmisli toplu vodu eto, isto sto je fol puno bolji laserski var od tackastih, jeste ako se gleda njihov promo materijal

Ti da se imalo kontas u te stvari znao bi da je 10x bolji cvrsci i jaci. Fusion laserski var od tackastog presovanja.. Ali eto tebi smeta sto je to na tim autima. Da je kojim slucajem na mazdama gdje bi vama bio kraj

Jok eto ne znam prednoati i jednog i drugog

Jasta bi, ne zamaram se nebitnim stvarima, dovoljan mi je test kad ga gura u stranu na stub, ne treba vise nista pricat o cvrstoci...

amerikanci kazu audiji i mazde najbolji u sigurnosti 2023/24 modeli u svojim klasama, tako da kazem ti gluposti, ti ako hoces vjeruj tim prevarantima ja ne..kao i uvijek, marka se hvalila glupostima koje nikog ne interesuju

Mazda CX-5 Only Small SUV Of 20 To Earn Good Rating in Crash Test

izbjeglica_iz_besmisla wrote: ↑23/05/2025 21:37 Znaci azijati truhnu jer ne valjaju auta.
A vw truhne jer eto potkrala se jedna greskica.

kabal1337 wrote: ↑24/05/2025 07:34

izbjeglica_iz_besmisla wrote: ↑23/05/2025 21:37 Znaci azijati truhnu jer ne valjaju auta.
A vw truhne jer eto potkrala se jedna greskica.

bas sam jucer gledao mjerenje debljine laka na Mitsubishi evo 9.
Sta mislis koja mu je debljina laka na krakovima sasije? 1-3 µm. Sto je mizerno nisko, kao da su uzeli sprej pa poprskali.
A debljina laka na panelima ~90 µm.

I onda se cudimo zasto imaju toliko hrdje. Cist primjer je Amarova crna trica i hrdja na krakovima sasije.

Voda je veliki neprijatelj. Kada ti ulazi tako u gepek neka ti par godina kvasi instalaciju, to je nevjerovatno kako te zice postanu krute i krte. Izgube elasticnost i pucaju