Forum Klix.ba

pa i nece im biti tesko pretjerano, s obzirom da fali 2-3 cm asfalta

Drzave Balkana
Izgradjeno km Autoputa do do 2014 god

1) Hrvatska = caa 1400 km plus drugi pravci i dionice u planiranju i izgradnji.

2) Srbija = caa 700 plus drugi pravci i dionice u planiranju i izgradnji.

3) Slovenija = caa 600 plus drugi pravci i dionice u planiranju i izgradnji.

4) Makedonija = caa 300 km plus drugi pravci i dionice u planiranju i izgradnji.

5) Bosna i Hercegovina = caa 150 km
( Entitet Federacija Bosne i Hercegovine caa 80 km plus Entitet Republika Srpska ca 70 km)

6) Crna Gora = caa 0 km. Planiran pocetak izgradnje nekih pravaca i dionica buducih autoputeva.

7) Kosovo = caa 70 km plus drugi pravci i dionice u planiranju i izgradnji.

Albanija = caa 150 km plus drugi pravci i dionice u planiranju i izgradnji.

9) Bugarska = caa 750 plus drugi pravci i dionice u planiranju i izgradnji.

10) Rumunija = caa 700 km plus drugi pravci i dionice u planiranju i izgradnji.

11) Grcka = Preko 3000 km plus drugi pravci i dionice u planiranju i izgradnji.

Drzave Balkana
Izgradjeno km Autoputa do do 2014 god

Hrvatska = caa 1400 km plus drugi pravci i dionice u planiranju i izgradnji.

Srbija = caa 700 km plus drugi pravci i dionice u planiranju i izgradnji.

Slovenija = caa 600 km plus drugi pravci i dionice u planiranju i izgradnji.

Makedonija = caa 300 km plus drugi pravci i dionice u planiranju i izgradnji.

Bosna i Hercegovina = caa 150 km
( Entitet Federacija Bosne i Hercegovine caa 80 km plus Entitet Republika Srpska ca 70 km)

Crna Gora = caa 0 km. Planiran pocetak izgradnje nekih pravaca i dionica buducih autoputeva.

Kosovo = caa 70 km plus drugi pravci i dionice u planiranju i izgradnji.

Albanija = caa 150 km plus drugi pravci i dionice u planiranju i izgradnji.

Bugarska = caa 750 km plus drugi pravci i dionice u planiranju i izgradnji.

Rumunija = caa 700 km plus drugi pravci i dionice u planiranju i izgradnji.

Grcka = Preko 3000 km plus drugi pravci i dionice u planiranju i izgradnji.

Danas iš'o u Zenicu. Super je put...

Država wrote:Danas iš'o u Zenicu. Super je put...

jos kad se tunel zavrsi

Sent from my GT-I9195 using Tapatalk

Sta znaci ova danasnja vijest na klixu da je zavrsena druga faza radova na tunelu 1. mart? Ne razumijem kada ce biti pusten u saobracaj?

pametolog wrote:Sta znaci ova danasnja vijest na klixu da je zavrsena druga faza radova na tunelu 1. mart? Ne razumijem kada ce biti pusten u saobracaj?

cu kad? pa pred izbore, logicno

Labirint wrote:

pametolog wrote:Sta znaci ova danasnja vijest na klixu da je zavrsena druga faza radova na tunelu 1. mart? Ne razumijem kada ce biti pusten u saobracaj?

cu kad? pa pred izbore, logicno

jesu'l zato neke stranke protiv vandrednih izbora

Ozbiljno, iz ove vijesti ne mogu da naslutim sta znaci druga faza - druga od dvije, druga od sedam, druga od... faza. Sta jos treba da se uradi i kad cu se provozati tunelom?

Mislim da su najavljivali otvaranje za 1. mart.
Ono probijen je za 1.mart, i pusten u saobracaj za 1.mart.

Negdje ranije je pisalo da se planira da ce za auta biti otvoren u aprilu..

A fakat je ovaj tekst glup i nelogican.. klasicni copy/paste debila sa klixa..

Ima li ovdje neko iz JP Autoputevi da nam kaze kad cemo moci kroz tunel i kad ce poceti naplata, posto nasi novinari to ne znaju pitati..

Odlicna vijest. Lijepo da se posao nije otegao unedogled a sad je, na osnovu fotki ocigledno, ostalo samo sminkanje unutrasnjosti tunela. Vjerovatno nece za to trebati vise od 5-6 sedmica a da ce natezati da sve bude u predizbornoj kampnji, ne vjerujem. Imat ce se oni cime pohvaliti i slikati na Suhodolu, oko septembra, vjerovatno.

shake69 wrote:Odlicna vijest. Lijepo da se posao nije otegao unedogled a sad je, na osnovu fotki ocigledno, ostalo samo sminkanje unutrasnjosti tunela. Vjerovatno nece za to trebati vise od 5-6 sedmica a da ce natezati da sve bude u predizbornoj kampnji, ne vjerujem. Imat ce se oni cime pohvaliti i slikati na Suhodolu, oko septembra, vjerovatno.

Nije ostalo "samo sminkanje unutrasnjosti" jer je potrebno ovaj tunel i "osposobiti" za rad , sto ce
reci ugradnja sistema, hladjenje, promjenjiva signalizacija, vatro dojave, "inteligentni sistemi" i
jos mnoogo toga sto se prije svega veze za centar za odrzavanje i kontrolu prometa koji se radi na
samom kraju dionice dakle-septembar.

Labirint wrote:

shake69 wrote:Odlicna vijest. Lijepo da se posao nije otegao unedogled a sad je, na osnovu fotki ocigledno, ostalo samo sminkanje unutrasnjosti tunela. Vjerovatno nece za to trebati vise od 5-6 sedmica a da ce natezati da sve bude u predizbornoj kampnji, ne vjerujem. Imat ce se oni cime pohvaliti i slikati na Suhodolu, oko septembra, vjerovatno.

Nije ostalo "samo sminkanje unutrasnjosti" jer je potrebno ovaj tunel i "osposobiti" za rad , sto ce
reci ugradnja sistema, hladjenje, promjenjiva signalizacija, vatro dojave, "inteligentni sistemi" i
jos mnoogo toga sto se prije svega veze za centar za odrzavanje i kontrolu prometa koji se radi na
samom kraju dionice dakle-septembar.

Po meni su to fini radovi, sminka. Ugradnja elektronike i drugih 'pametnih sistema" sigurno ne trazi tri mjeseca, ali dobro. Ako se snalazis u labirintu, onda vjerovatno umijes i u tunelu!

Jel se vama cini da je tunel previse uzak i krivudav??? Pa fakat ne kontam, probijas tunel i opet bude zakrivljen??? Samo u BiH.

Nikolini wrote:Jel se vama cini da je tunel previse uzak i krivudav??? Pa fakat ne kontam, probijas tunel i opet bude zakrivljen??? Samo u BiH.

ma to ti ne vidis dobro, moras uzeti specijalne cvike da ti se ispravi tunel

Nikolini wrote:Jel se vama cini da je tunel previse uzak i krivudav??? Pa fakat ne kontam, probijas tunel i opet bude zakrivljen??? Samo u BiH.

Samo u BiH svaki laik moze komentarisati stvari o kojima pojma nema...

neki wrote:

Nikolini wrote:Jel se vama cini da je tunel previse uzak i krivudav??? Pa fakat ne kontam, probijas tunel i opet bude zakrivljen??? Samo u BiH.

Samo u BiH svaki laik moze komentarisati stvari o kojima pojma nema...

Ja bi prije rekao da samo u BiH svaki laik moze raditi stvari o kojima pojma nema...

Nikolini wrote:Jel se vama cini da je tunel previse uzak i krivudav??? Pa fakat ne kontam, probijas tunel i opet bude zakrivljen??? Samo u BiH.

Uzak nije, mislim da je minimum oko 8 metara ako je dvotracni, gdje kolovoz uzima oko 7 metara.
Zakrivljen je po projektu jer tako nalaze trasa.
Btw. mnogo teze je probiti zakrivljen tunel od ravnog.

Guglajuci o tunelima, nadjoh ovaj dokument koji se odnosi na lot.4 Mostar Sjever - juzna granica. Pregled trase i tunela na dionici.
http://bib.irb.hr/datoteka/617882.Musta ... ora_Vc.pdf

na slikama i meni izgleda uzak.
ali, mozda jesu nesposobni, ali ne vjerujem da bi bio zajeb na sirini tunela. to bi bas bilo ono......
pa zar nisu prosle godine rekli da ce ga ove godine za 1. mart otvoriti?
kad je otvaranje?

karanana wrote:na slikama i meni izgleda uzak.
ali, mozda jesu nesposobni, ali ne vjerujem da bi bio zajeb na sirini tunela. to bi bas bilo ono......
pa zar nisu prosle godine rekli da ce ga ove godine za 1. mart otvoriti?
kad je otvaranje?

Optička varka.
Nisu iscrtane linije i nema (oku zpr, mozgu) poznatog referentnog objekta kao auto ili covjek.

gle ovo

Širina osam metara minimum.

jos je uzi kada udjes unutra i slabo osvjetljenje,., meni je izledalo da se nakon par metara suzio na pola metra,., sve dok nisam malo prohodao,.,