Forum Klix.ba

@direstraits0078
Sumnjam da znaju i napravit, ali s obzirom na njihov fuseraj mentalitet, siguran sam da ga tako nece ni slicno napravit bez nadzora. Evo dacu ti jedan primjer termostat. Turski je obicni fuseraj. Jednom ga stavio na Pug, i vratio ga za sat vremena jer nije radio pravilno. Stvarno me cudis, jer si dobar poznavalac automobila. Ili isto termostat turski kod konvektora. Vara za cak 5 stepeni. Elementarnu stvar nisu u stanju napravit

condy wrote:@direstraits0078
Sumnjam da znaju i napravit, ali s obzirom na njihov fuseraj mentalitet, siguran sam da ga tako nece ni slicno napravit bez nadzora. Evo dacu ti jedan primjer termostat. Turski je obicni fuseraj. Jednom ga stavio na Pug, i vratio ga za sat vremena jer nije radio pravilno. Stvarno me cudis, jer si dobar poznavalac automobila. Ili isto termostat turski kod konvektora. Vara za cak 5 stepeni. Elementarnu stvar nisu u stanju napravit

To si ti kupio kineski ili tajvanski termostat. Kao što švabe pakuju kineza, tako i turci.

Pitanje za majstora.Dzip mi gubi ulje a ne ispusta nogdje.Znaci ispod ni kapi a nakon recimo predjenih 4-5000 km skoro ni kapi u motoru,Dze nestane.Zadnji servis kaze majstor,,ne znam sta je dosipaj ulje svih 2-3000 km.5 godina star sa 80.000 km

turbo?

Bakir1 wrote:turbo?

Ako mislis na moj post nije turbo

koji ti je auto tako je lakse?

Bakir1 wrote:koji ti je auto tako je lakse?

2010 Chevrolet Equinox LS 4dr SUV (2.4L 4cyl 6A)

luckylaka wrote:

Bakir1 wrote:koji ti je auto tako je lakse?

2010 Chevrolet Equinox LS 4dr SUV (2.4L 4cyl 6A)

Kakav je to jeep?

luckylaka wrote:

Bakir1 wrote:koji ti je auto tako je lakse?

2010 Chevrolet Equinox LS 4dr SUV (2.4L 4cyl 6A)

A pa sto odmah ne rece da si kupio amerikanca, najveci POS koji su uspjeli napraviti.

Kod jednog kolege Ford Focus MK1, i ne radi mu osvjetljenje instrument table nikako, zna li neko slucajno ko bi mogao u Sarajevu da to sredi i koliko bi otprilike izaslo kesha Hvala

Leon16v wrote:Kod jednog kolege Ford Focus MK1, i ne radi mu osvjetljenje instrument table nikako, zna li neko slucajno ko bi mogao u Sarajevu da to sredi i koliko bi otprilike izaslo kesha Hvala

osigurac? prije nego sto ode kod majstora neka provjeri u kakvom je stanju osigurac za osvjetljenje komandne table... obicno kad se otvore lijeva vrata sa strane komandne table se nalazi tabla sa osiguracima... kada skines poklopac na njemu je i shema osiguraca...

holowey wrote:

Leon16v wrote:Kod jednog kolege Ford Focus MK1, i ne radi mu osvjetljenje instrument table nikako, zna li neko slucajno ko bi mogao u Sarajevu da to sredi i koliko bi otprilike izaslo kesha Hvala

osigurac? prije nego sto ode kod majstora neka provjeri u kakvom je stanju osigurac za osvjetljenje komandne table... obicno kad se otvore lijeva vrata sa strane komandne table se nalazi tabla sa osiguracima... kada skines poklopac na njemu je i shema osiguraca...

Hvala na informaciji, provjerit cemo to sutra prvo svakako

Imaju li kakve sijalice na tabli?

Ned071 wrote:Imaju li kakve sijalice na tabli?

Prvo mu crklo osvjetljenje kod obrtomjera, i onda kasnije i sve ostalo. Mozda sijalice table, smd diode moguce, pojma nemam

Na sijalice table i mislim...

Ned071 wrote:

luckylaka wrote:

Bakir1 wrote:koji ti je auto tako je lakse?

2010 Chevrolet Equinox LS 4dr SUV (2.4L 4cyl 6A)

Kakav je to jeep?

Ja pitam kakav bi mogao biti problem prevelika potsonje ulja kod djipa a on mene pita kakav je djip.Ja napisem kakav je on opet pita kakav je

luckylaka wrote:

Ned071 wrote:

luckylaka wrote: 2010 Chevrolet Equinox LS 4dr SUV (2.4L 4cyl 6A)

Kakav je to jeep?

Ja pitam kakav bi mogao biti problem prevelika potsonje ulja kod djipa a on mene pita kakav je djip.Ja napisem kakav je on opet pita kakav je

Pročitaj ovo što ti je Bakir stavio, ove linkove. Navodno benzinska pumpa pravi problem. U principu riješi se tog sranja što prije.

ljudi danas dospem ulje jer je bilo spalo skoro na min, naspem 3-4 dcl i bude malo iznad sredine... predjem 15ak kilometara i nakon malo brda uz veselice lampica ulja krene blinkat i beep 3x... odma stanem ugasim auto.. ventilator radi... provjerim ulje na istoj razini kao kad sam i dosuo... upalim auto sve ok... krenem odvozim 10 km sve ok parkiram krenem vcs opet sve oke ne pali se nivo ulja ok... ovih dana ide mali servis... zanima me do cega moze biti? Auto radi ok nista ne lupka ne dimi, vuce ok... savjet?

dgL_ wrote:ljudi danas dospem ulje jer je bilo spalo skoro na min, naspem 3-4 dcl i bude malo iznad sredine... predjem 15ak kilometara i nakon malo brda uz veselice lampica ulja krene blinkat i beep 3x... odma stanem ugasim auto.. ventilator radi... provjerim ulje na istoj razini kao kad sam i dosuo... upalim auto sve ok... krenem odvozim 10 km sve ok parkiram krenem vcs opet sve oke ne pali se nivo ulja ok... ovih dana ide mali servis... zanima me do cega moze biti? Auto radi ok nista ne lupka ne dimi, vuce ok... savjet?

Koje auto, koji motor?

direstraits0078 wrote:

dgL_ wrote:ljudi danas dospem ulje jer je bilo spalo skoro na min, naspem 3-4 dcl i bude malo iznad sredine... predjem 15ak kilometara i nakon malo brda uz veselice lampica ulja krene blinkat i beep 3x... odma stanem ugasim auto.. ventilator radi... provjerim ulje na istoj razini kao kad sam i dosuo... upalim auto sve ok... krenem odvozim 10 km sve ok parkiram krenem vcs opet sve oke ne pali se nivo ulja ok... ovih dana ide mali servis... zanima me do cega moze biti? Auto radi ok nista ne lupka ne dimi, vuce ok... savjet?

Koje auto, koji motor?

1.4 16v ibiza

Pa naspes jos 3-4 dl i provjeris ujutro na ravnom na hladan motor. Pratis potrosnju i to je to. Hoce ti motori cugnuti ulje, pogotovo ko ima tesku nogu na gasu i ako ulje nije neka kvaliteta. Vidi da nema kakvih fleka ispod.

direstraits0078 wrote:Pa naspes jos 3-4 dl i provjeris ujutro na ravnom na hladan motor. Pratis potrosnju i to je to. Hoce ti motori cugnuti ulje, pogotovo ko ima tesku nogu na gasu i ako ulje nije neka kvaliteta. Vidi da nema kakvih fleka ispod.

nema drug fleka nikakvih... ulja ima to je provjereno, jedino mozda sto sam dodao ulje drugog proizvodjaca, svakako sam mali servis htio uradit stavit odgovarajuce ulje... nasuo sam 10w40 to je bilo u autu ali drugog proizvodjaca, mogao sam da ne dosipam jer nije ni bilo na minimumu skroz... ali eto neda djavo mira... samo se nadam da nije uljna pumpa... jel im odlazi ona cesto? LP hvala na odg.

dgL_ wrote:

direstraits0078 wrote:Pa naspes jos 3-4 dl i provjeris ujutro na ravnom na hladan motor. Pratis potrosnju i to je to. Hoce ti motori cugnuti ulje, pogotovo ko ima tesku nogu na gasu i ako ulje nije neka kvaliteta. Vidi da nema kakvih fleka ispod.

nema drug fleka nikakvih... ulja ima to je provjereno, jedino mozda sto sam dodao ulje drugog proizvodjaca, svakako sam mali servis htio uradit stavit odgovarajuce ulje... nasuo sam 10w40 to je bilo u autu ali drugog proizvodjaca, mogao sam da ne dosipam jer nije ni bilo na minimumu skroz... ali eto neda djavo mira... samo se nadam da nije uljna pumpa... jel im odlazi ona cesto? LP hvala na odg.

Ma nastavi vozati i redovno provjeravaj ulje, tako ces jedino skontati gubi li. A i odradi svakako zamjena ulja i filtera sto si i planirao, pa onda pogledaj situaciju

Leon16v wrote:

dgL_ wrote:

direstraits0078 wrote:Pa naspes jos 3-4 dl i provjeris ujutro na ravnom na hladan motor. Pratis potrosnju i to je to. Hoce ti motori cugnuti ulje, pogotovo ko ima tesku nogu na gasu i ako ulje nije neka kvaliteta. Vidi da nema kakvih fleka ispod.

nema drug fleka nikakvih... ulja ima to je provjereno, jedino mozda sto sam dodao ulje drugog proizvodjaca, svakako sam mali servis htio uradit stavit odgovarajuce ulje... nasuo sam 10w40 to je bilo u autu ali drugog proizvodjaca, mogao sam da ne dosipam jer nije ni bilo na minimumu skroz... ali eto neda djavo mira... samo se nadam da nije uljna pumpa... jel im odlazi ona cesto? LP hvala na odg.

Ma nastavi vozati i redovno provjeravaj ulje, tako ces jedino skontati gubi li. A i odradi svakako zamjena ulja i filtera sto si i planirao, pa onda pogledaj situaciju

ma tako ce i bit... cuo sam indikator da zna brljavit, ali i uljna pumpa odnsno da nema pritiska... sta je i kako ni sam nezz.. vidjecemo. Indikator je najbezazlenije sto moze bit..