Pitamo Mehanicare ?
Moderators: _BataZiv_0809, anex
- Evolution_IV
- Posts: 20832
- Joined: 29/08/2020 22:58
- Location: Tahiti
- Vozim: 3 Leša
#41576 Re: Pitamo Mehanicare ?
Moj je ravan i prav ko strijela 
- emotivac
- Posts: 1612
- Joined: 01/03/2013 14:24
#41577 Re: Pitamo Mehanicare ?
Bolje kad je malo savijen, ljepši osjećaj

- drug_profi
- Posts: 65597
- Joined: 16/07/2012 16:00
#41578 Re: Pitamo Mehanicare ?
Isto bogami ko da si probavao.... 
- emotivac
- Posts: 1612
- Joined: 01/03/2013 14:24
#41579 Re: Pitamo Mehanicare ?
Istraživanja Boga mi

- Laplace
- Posts: 14711
- Joined: 19/11/2012 18:37
#41580 Re: Pitamo Mehanicare ?
Mogu li se ugraditi pedale na Opel Astru H?
- ZoomZoomKiwi
- Posts: 17649
- Joined: 10/03/2022 22:16
-
laly
- Posts: 280
- Joined: 16/01/2012 14:41
#41583 Re: Pitamo Mehanicare ?
Pozdrav, ako ima neko da se razumije u automatik
Imam Mercedes A170 i do sada je sve bilo ok, ali u posljednje vrijeme kada stanem npr.na semaforu auto trzne. Ne desava se stalno ali u toku ove sedmice desilo se dva puta to trzanje. Zna li neko sta bi to moglo biti?
- bitanga_sa_otesa
- Posts: 39582
- Joined: 27/03/2014 09:56
- Location: štavanj
- Grijem se na: drva
- Vozim: pezejca
- Horoskop: ne vjerujem
- Contact:
#41584 Re: Pitamo Mehanicare ?
osla mi podloska diyne ,kolko je yamjena majstore
- Deriguz
- Posts: 643
- Joined: 30/07/2009 21:29
#41585 Re: Pitamo Mehanicare ?
Od jutros mi se u voznji poceo znacajno drugacije odnosno glasnije cuti motor prilikom ubrzavanja. Narocito pri višim obrtajima.
Zvuk je kao da je auspuh probijen, barem mi se tako cini. Međutim kada sam otisao kod majstora za auspuh, nije nasao nista na auspuhu.
Sta jos moze uzrokovati ovakav zvuk? U pitanju je benzinski motor, atmosferac, 1400 kubika, bez plina
Zvuk je kao da je auspuh probijen, barem mi se tako cini. Međutim kada sam otisao kod majstora za auspuh, nije nasao nista na auspuhu.
Sta jos moze uzrokovati ovakav zvuk? U pitanju je benzinski motor, atmosferac, 1400 kubika, bez plina
- -Chesterfield-
- Posts: 6919
- Joined: 04/08/2020 19:22
#41586 Re: Pitamo Mehanicare ?
Je li treba špuru raditi nakon zamjene selena i nosača motora? Danas mi majstor zamijenio i pitam radnika treba li špuru - kaže ne treba.
Izjebali su one selene čekićem, haman će gori biti nego što je bilo.
Imam osjećaj kada upalim auto da više zatrese nego prije. A kada ugasim manje se strese nego prije.
Izjebali su one selene čekićem, haman će gori biti nego što je bilo.
Imam osjećaj kada upalim auto da više zatrese nego prije. A kada ugasim manje se strese nego prije.
-
Throttle
- Posts: 14685
- Joined: 10/06/2016 12:35
#41587 Re: Pitamo Mehanicare ?
Nema ti to veze sa spurom
- kabal1337
- Posts: 13501
- Joined: 11/02/2012 21:08
#41588 Re: Pitamo Mehanicare ?
Cincilager ti potrosen 100% zato zatrese-Chesterfield- wrote: ↑30/05/2022 20:28 Je li treba špuru raditi nakon zamjene selena i nosača motora? Danas mi majstor zamijenio i pitam radnika treba li špuru - kaže ne treba.
Izjebali su one selene čekićem, haman će gori biti nego što je bilo.
Imam osjećaj kada upalim auto da više zatrese nego prije. A kada ugasim manje se strese nego prije.
- -Chesterfield-
- Posts: 6919
- Joined: 04/08/2020 19:22
#41589 Re: Pitamo Mehanicare ?
Ja koliko znam prvo strada gefufna na cincilageru. Ako se gefufna ne zamijeni na vrijeme mora se komplet cincilager mijenjati.
-
Throttle
- Posts: 14685
- Joined: 10/06/2016 12:35
#41590 Re: Pitamo Mehanicare ?
Uradi ti spuru za svaki slucaj 
- bitanga_sa_otesa
- Posts: 39582
- Joined: 27/03/2014 09:56
- Location: štavanj
- Grijem se na: drva
- Vozim: pezejca
- Horoskop: ne vjerujem
- Contact:
#41591 Re: Pitamo Mehanicare ?
i dopuni klimu ,sto je sigurno,sigurno je 
- -Chesterfield-
- Posts: 6919
- Joined: 04/08/2020 19:22
#41592 Re: Pitamo Mehanicare ?
Treba uzimati auta koja su prešla više od tristo hiljada.
Ja sam uzeo sa dvjesto hiljada i dosta dijelova na trapu zamijenio za ovih pet godina.
Od dvjesto do tristo tisuća trap, zamajac, turbina...
Pretpostavljam da sada dolaze na red dijelovi oko motora?
Ja sam uzeo sa dvjesto hiljada i dosta dijelova na trapu zamijenio za ovih pet godina.
Od dvjesto do tristo tisuća trap, zamajac, turbina...
Pretpostavljam da sada dolaze na red dijelovi oko motora?
- Evolution_IV
- Posts: 20832
- Joined: 29/08/2020 22:58
- Location: Tahiti
- Vozim: 3 Leša
#41593 Re: Pitamo Mehanicare ?
Zavisi sve, ukoliko je honda benzinka vecinom ne treba nista dirat 
- ZoomZoomKiwi
- Posts: 17649
- Joined: 10/03/2022 22:16
#41594 Re: Pitamo Mehanicare ?
Eventualno ulje promjeniti kad ti bude usputEvolution_IV wrote: ↑30/05/2022 21:59 Zavisi sve, ukoliko je honda benzinka vecinom ne treba nista dirat![]()
-
Throttle
- Posts: 14685
- Joined: 10/06/2016 12:35
#41595 Re: Pitamo Mehanicare ?
Sad kad od tebe na 300 neko kupi a ti sve izmijenj'o 
- hopi
- Posts: 7286
- Joined: 05/03/2009 23:03
- Location: zemlja moja
#41596 Re: Pitamo Mehanicare ?
Hmm odu neke stvari i ranije. Vodena pumpa mi je ošla na 145k. Alternator na 100k, pa reparacija, pa opet otišao na 170k, onda sam nov stavio. Anlaser I servo pumpa na oko 180k km. Anlaser reparirao tj izmijenio unutra nakih dijelova. Servo pumpa nova.
-
F&N
- Posts: 5285
- Joined: 17/10/2010 23:24
- Location: Od Ciglana do Podhrastova, Breke i Mejtasa including Jezero...
#41597 Opel Insignia problem
Ljudi potrebna mi je pomoc.
Imam Opela Insigniu, 2.0 TDCI 100kw, 2013 god
Simptomi su slijedeci
Gubitak snage, gusti crni dim iz auspuha.
Kada se desi gubitak snage tada nema dima iz auspuha ali onda kada opet procepi, sto se desi najcesce kada ga vratim u 1 ili nekad cak i 2 brzine manje, onda izađe oblak dima.
Vozio sam na servis, kao dijagnostika pokazala senzor protoka zraka. Uredno zamjenio dao 300 KM, nista sve isto. Skidao cistio EGR, nista isto osto opet...
Interesuje me:
1. Da li je neko imao skicno iskustvo
2. Koji je top majstor za opela da mogu odvesti da mi ovo riješi
P.S. Metode propuhivanja na autoputu isprobane, bez uspjeha
Hvala na pomoci
Imam Opela Insigniu, 2.0 TDCI 100kw, 2013 god
Simptomi su slijedeci
Gubitak snage, gusti crni dim iz auspuha.
Kada se desi gubitak snage tada nema dima iz auspuha ali onda kada opet procepi, sto se desi najcesce kada ga vratim u 1 ili nekad cak i 2 brzine manje, onda izađe oblak dima.
Vozio sam na servis, kao dijagnostika pokazala senzor protoka zraka. Uredno zamjenio dao 300 KM, nista sve isto. Skidao cistio EGR, nista isto osto opet...
Interesuje me:
1. Da li je neko imao skicno iskustvo
2. Koji je top majstor za opela da mogu odvesti da mi ovo riješi
P.S. Metode propuhivanja na autoputu isprobane, bez uspjeha
Hvala na pomoci
- ZoomZoomKiwi
- Posts: 17649
- Joined: 10/03/2022 22:16
#41598 Re: Opel Insignia problem
Imaš li mogućnost kod majstora provjeriti koncentraciju izduvnih gasova u rashladnoj tekućini?F&N wrote: ↑31/05/2022 23:27 Ljudi potrebna mi je pomoc.
Imam Opela Insigniu, 2.0 TDCI 100kw, 2013 god
Simptomi su slijedeci
Gubitak snage, gusti crni dim iz auspuha.
Kada se desi gubitak snage tada nema dima iz auspuha ali onda kada opet procepi, sto se desi najcesce kada ga vratim u 1 ili nekad cak i 2 brzine manje, onda izađe oblak dima.
Vozio sam na servis, kao dijagnostika pokazala senzor protoka zraka. Uredno zamjenio dao 300 KM, nista sve isto. Skidao cistio EGR, nista isto osto opet...
Interesuje me:
1. Da li je neko imao skicno iskustvo
2. Koji je top majstor za opela da mogu odvesti da mi ovo riješi
P.S. Metode propuhivanja na autoputu isprobane, bez uspjeha
Hvala na pomoci
Taj motor ima problem sličan kao ovaj kod mog Mondea, dihtunzi u plastičnom kućištu EGR-a propuste i onda se rashladna tekućina miješa sa izduvnim gasovima i vice versa.
Ako možeš to izmjeriti, i ako pokaže da ih ima unutar rashladne tekućine, onda svakako moraš mijenjati kućište EGR-a, ili cijeli EGR, ako to nije moguće, to sad već ne znam. Vjerovatno ima neko ovdje ko zna više od mene.
To mi je prvo, ali uopće ne mora biti.
Može biti da je aktuator varijabilne geometrije turbine zaglavio također.
-
F&N
- Posts: 5285
- Joined: 17/10/2010 23:24
- Location: Od Ciglana do Podhrastova, Breke i Mejtasa including Jezero...
#41599 Re: Opel Insignia problem
Hvala na odgovoru.EFD22 wrote: ↑31/05/2022 23:37Imaš li mogućnost kod majstora provjeriti koncentraciju izduvnih gasova u rashladnoj tekućini?F&N wrote: ↑31/05/2022 23:27 Ljudi potrebna mi je pomoc.
Imam Opela Insigniu, 2.0 TDCI 100kw, 2013 god
Simptomi su slijedeci
Gubitak snage, gusti crni dim iz auspuha.
Kada se desi gubitak snage tada nema dima iz auspuha ali onda kada opet procepi, sto se desi najcesce kada ga vratim u 1 ili nekad cak i 2 brzine manje, onda izađe oblak dima.
Vozio sam na servis, kao dijagnostika pokazala senzor protoka zraka. Uredno zamjenio dao 300 KM, nista sve isto. Skidao cistio EGR, nista isto osto opet...
Interesuje me:
1. Da li je neko imao skicno iskustvo
2. Koji je top majstor za opela da mogu odvesti da mi ovo riješi
P.S. Metode propuhivanja na autoputu isprobane, bez uspjeha
Hvala na pomoci
Taj motor ima problem sličan kao ovaj kod mog Mondea, dihtunzi u plastičnom kućištu EGR-a propuste i onda se rashladna tekućina miješa sa izduvnim gasovima i vice versa.
Ako možeš to izmjeriti, i ako pokaže da ih ima unutar rashladne tekućine, onda svakako moraš mijenjati kućište EGR-a, ili cijeli EGR, ako to nije moguće, to sad već ne znam. Vjerovatno ima neko ovdje ko zna više od mene.
To mi je prvo, ali uopće ne mora biti.
Može biti da je aktuator varijabilne geometrije turbine zaglavio također.
Znas li slucajno gdje bih ovo mogao provjeriti?

