Forum Klix.ba

un1ted wrote:Sta ako se policija zatekne na mjestu nesrece, ono slucajni prolaznici? Imao sam takvu situaciju, ja sam im "mahnuo" da skrenu i naprave uviđaj. Meni nikakva kazna, za drugu stranu ne znam.

zbrgbl wrote:Pozdrav, nisam nasao ni jednu temu gdje bih postavio par pitanja te sam odlucio ovde, pa ako sam pogrijesio neka admin premjesti. Zanima me, da li saobracajne kazne zastarjevaju nakon 5 godina? I jos jedno pitanje, sinoc me je policija zaustavila kod zeljeznicke stanice, znaci ima skretanje za parking, i moze se produziti pravo, takoreci okruziti oko parkinga, tu staju gradski autobusi, i ima znak zabrane saobracaja sem za autobuse. Ja naravno nisam uocio znak, a klosari su stajali na parkingu, cekali da dodje voz, stali na izlaz sa parkinga i redom zaustavljali Prije mene prodje taxi vozilo, stade na 5 sekundi i pustise ga, a prosao je tuda kuda sam i ja, i ja ih pitam zbog cega taksisti ne pisete, a meni pisete kaznu, oni cute samo, i tu puknem, krenem se prepirati i reci im da nema smisla uopste da tu stoje i zaustavljaju vozila, jer niti imaju obezbjedjeno mjesto za zaustavljanje, niti su saobracajna policija. I na kraju svega lik mi uze podatke, kaze stici ce ti kazna na kucnu adresu, ja kazem hocu odmah da pises, da ja mogu potpisati da sam saglasan, kaze potpisaces kad dodje kuci, reko ti mozes napisati sta god zelis da sam napravio, zato hocu odmah. i nista, dolazi drugi i ladno kaze pisi na adrese, nemamo vremena sad da pisemo naloge U svemu ovome me zanima, da li oni imaju pravo da uzimaju podatke i da salju kaznu na kucnu adresu, jer po nekoj logici, on sad moze napisati i da sam prosao kroz crveno ili bilo sta, cime ja mogu dokazati da nisam?
https://imgur.com/a/22aQ97V
Ova crvena linija, tu je skretanje za parking gdsje sam i ja morao skrenuti, crni krug je znak zabrane saobracaja sem za autobuse, a ovo slovo P je mjesto gdje su oni stajali. Ja sam stajao 10 minuta tu cekajuci djevojku,oni su bili na parkingu i kada su vidjeli da je stigao voz, stadose na izlaz i redom zaustavljaju, klosarcine raspale.
P.S. greskom sam klikao na quote, pa molim admine da obrisu duple postove.

vješalica wrote:Cuj saobracajna policija hahhaa
Jaro dohavizaj se,svako ko duzi naloge imao carsaf ili ne moze da pise
Nezzz sto se raspravljate uopce

Drugo mogao je napisati nalog i da se dogovoriteputem poste da posalje
Uostalom ako ti uopce i dodje kazna vidjeces sta je opis prekrsaja plati 50% i vozdra

bitanga_sa_otesa wrote:al cekao je djevojku,samo 10 min...sto ste takvi...

tempuser wrote:I nikad ali nikad necu razumjeti ovakve likove za volanom... Nece da plati redovni parking, ima znak zabrane, tvrdi da ga nije vidio, napravi prekrsaj i kad ga zaustave onda su drotovi kolosari, svadja se itd i naravno neizbjezno, sto pises mene sto ne pises njega...

BadBoy wrote:

tempuser wrote:I nikad ali nikad necu razumjeti ovakve likove za volanom... Nece da plati redovni parking, ima znak zabrane, tvrdi da ga nije vidio, napravi prekrsaj i kad ga zaustave onda su drotovi kolosari, svadja se itd i naravno neizbjezno, sto pises mene sto ne pises njega...

Ovo ti je 70% stanovništva u Bosni. I onda "država ne valja" "država treba ovo , treba ono"

A da mu se isto ovo dogodi u Njemačkoj, bio mi manji od makovog zrna jer je to DRŽAVA hej!

made_in_sarajevo wrote:procitao sam pravilnik, smijesno mi ja kao vlasnik sam sebi izdajem nalog, ja sam vozac i odgovorno lice, najlakse po vlasniku .

sve oko naloga sto sam nasao nigdje jasno i detaljno to nije pisalo, vjerovatno zato i jest dobra volja pa kako te koji klepi.

nego jos nesto, ja sam vlasnik i jedini zaposleni, ako mi se desi frka trka, jel ima ikakve sanse da ja bratu dam nalog i da vozi kombi po gradu i tako mi malo olaksa? kombi je teretni za potrebe firme. za policiju nema problema, problem je sto su se inspekcije sad naklatile pa da ne uhvate srati kako radi na crno i slicno,a ustvari mi pomogne tu i tamo kad mi bas zapne pa ne mogu stici.

član 7.
Za svaki prijevoz, odnosno za prijevoz koji traje duže od jednog dana, prijevoznik, odnosno druga
pravna osoba - vlasnik motornog vozila (u daljnjem tekstu: nalogodavac) mora izdati putni nalog
koji važi do završetka prijevoza, odnosno povratka vozila u sjedište nalogodavca.
Za sve prijevoze u toku jednog dana nalogodavac može izdati jedan putni nalog za motorno vozilo.

član 9.
Nalogodavac je dužan voditi evidenciju o izdatim putnim nalozima u obliku knjige, odnosno na
računaru. Evidencija sadrži slijedeće podatke:
• redni broj,
• datum izdavanja putnog naloga,
• broj putnog naloga,
• ime i prezime vozača,
• registarski broj motornog vozila,
• registarski broj priključnog vozila i
• datum vračanja putnog naloga.
Evidencija se mora voditi ažurno i potpuno, tako da u svako doba pruža uvid u stvarno stanje.
Ako se evidencija putnih naloga vodi putem raćunara, zaposleni koji radi na unosu podataka u
raćunar, na kraju svog radnog vremena mora odštampati i ovjeriti unesene podatke u evidenciju o
izdatim putnim nalozima.
Upisivanje podataka o izdatim putnim nalozima obavlja se numeričkim i hronološkim redom.
Evidencije iz stava 1. ovog člana čuvaju se najmanje tri godine od dana zadnjeg upisa.

made_in_sarajevo wrote:jutros cujem od jarana da su mu kolegu zaustavili sa kombijem i napisali 1500KM kaznu jer svaki dan treba novi nalog se pisati, jedino ako se van kantona ide onda moze jedan nalog vise dana. nazvao im ja direktora i kaze dobio je rijesenje ali ne za putni nalog kako su vozacu rekli, nego član zakona o eksplatacionim uslovima, pa veli danas ce sjesti sa nekim inspektorom da protabiri sta je to sad.

jel imao neko slican slucaj, jel to fakat sad moram za svaki dan novi nalog pisati? uostalom kako je uopste regulisano ja kao vlasnik obrta na kojem imam i kombija da mogu baratati sa papirima? nidje veze mi je da se ja potpisem i kao vozac i kao odgovorno lice koje izdaje nalog

mk ultra wrote:

made_in_sarajevo wrote:jutros cujem od jarana da su mu kolegu zaustavili sa kombijem i napisali 1500KM kaznu jer svaki dan treba novi nalog se pisati, jedino ako se van kantona ide onda moze jedan nalog vise dana. nazvao im ja direktora i kaze dobio je rijesenje ali ne za putni nalog kako su vozacu rekli, nego član zakona o eksplatacionim uslovima, pa veli danas ce sjesti sa nekim inspektorom da protabiri sta je to sad.

jel imao neko slican slucaj, jel to fakat sad moram za svaki dan novi nalog pisati? uostalom kako je uopste regulisano ja kao vlasnik obrta na kojem imam i kombija da mogu baratati sa papirima? nidje veze mi je da se ja potpisem i kao vozac i kao odgovorno lice koje izdaje nalog

tako i mi radimo za teretna
putničko ništa
u kantonu jedan nalog, i pišem za taj dan, ne zaključujem nalog već samo poslije dopisujem
van KS ili prolazak kroz RS ako moram na Bjelašnicu npr., novi nalog...
Do sad nije bilo problema, osim jednom kad su kolegu zaustavili u Lukavici (krenuo na Igman) pa je bio problem što nije upisana Lukavica...

A rješenje o eksploatacionim uslovima izdaje mislim ministarstvo ssaobraćaja
radio uz proslu registraciju, 10KM takse, kopija rješenja firme, kopija saobraćajne i još neki papir čini mi se
Čudi me, mislim da te ovi na tehničkom i ne puste bez važećeg rješenja
Dok ti rješenje ne bude gotovo dobiješ potvrdu da si predao zahtjev

made_in_sarajevo wrote:uostalom kako je uopste regulisano ja kao vlasnik obrta na kojem imam i kombija da mogu baratati sa papirima? nidje veze mi je da se ja potpisem i kao vozac i kao odgovorno lice koje izdaje nalog

made_in_sarajevo wrote: treba kupiti putnickog kombija, lakse je

rimsa91 wrote:Pitanje, mada nije u ZOBS-u al trebao bi neko znati informaciju?

Vozilo mi je na mami i upisana je u Saobraćajnu a trebam u Crnu Goru, jel treba punomoć iz općine ili ne? Kakva je situacija jel ko imao iskustva?