Stari kenjac wrote:"Ne znam iz kojeg razloga si ti ovoliko zaljublen u ovu sliku (tri srca) ali ja ti se najtoplije zahvaljujem jer vidim da mi je rahmetli mati prostrla posteljinu na balkonu... Zivio ovdje od 1974-1996..."
Zikamu, jesili u to doba vozom(vlakom) isao kuci s carsije?
"Skau gapru", sto reko jedan vamo:) E sad ja zivim tu negdje!
Nisam
. U to doba se s carsije kuci islo traJvanom; "dvicom" i "tricom", a ako se navece "zaglavi" onda taksijem, ako se negdje oparilo ( a najcesce tabanovic-fijakerom). ...jos ako se malo cugne, otegne se; nikad kuci doc'! Pogotovo pored kasarne - sve isto, nigdje kraja, a ti brojis korake i kladis se sam sa sobom koliko ih je jos odprilike ostalo do Pofalica, pa do Socijalnog... i rominjas sebi u bradu:"Jebo mater ovo je zadnji put!"... a sutra opet isto...
"Skau gapru" se birvaktile koristila kad se islo na more (Sarajevo-Dubrovnik), cega se jedva sjecam, a onda je stari 1961. kupio bijelog ficu (SA: 91-47
) pa se svijet i nacin zivota "iz temelja promijenio"!
"Ko se još sjeća stare stanice? Bila je to u stvari dugo glavna stanica, Banhof, narod ju je zvao Banovo, kao i kraj oko stanice. Bila je to povelika kuća koju su kao i prve pruge i napravili Austrijanci. Odavde su polazili vozovi na istok, za Višegrad, i dalje za Užice i Beograd, na jug, za Dubrovnik i Herceg Novi, te na sjever za Bosanski Brod. Pruga je bila uska, 75 cm, pa je i voz bio mali, a išao na ćumur, te se zvao ćiro. Iza Drugog sv. rata napravljena je prva pruga “normalnog” kolosijeka, Šamac-Sarajevo, pa i uz novu prugu i nova veleljepna stanica, koja se zvala Sarajevo Novo. Između ove stanice i one stare je produžena uskotračna pruga dva-tri kilometra, pa su sada i ćire imale Novu stanicu kao polaznu. Danas je na mjestu odakle su polazili vozovi sa Nove stanice autobuska stanica. Uz staru stanicu je bila fabrika « Vaso Miskin Crni « , u kojoj su se pravili i popravljali vagoni. Danas je tu nova prodavnica Interex-a i Bagatele. Na mjestu današnjeg Merkatora je bio Tržni centar, skladište voća i povrća, koje je tu dovoženo vozovima. Sama stara stanica je bila na mjestu danasnjih nebodera preko puta igralista kod Trece Gimnazije.odnosno starog hotela Bristol, a mnogobrojne tracnice su zavrsavale okretnicom za vozove na mjestu sadasnje zgrade Hitne pomoci.
Na tom mjestu je bila velika raskrsnica, sa jednim od prvih semafora u gradu. Semafor je visio u zraku na samoj raskrsnici, i vidio se sa sve četiri strane. Današnja ulica kojom ide tramvaj nije imala dvije odvojene trake, nego je bila dvosmjerna.Tramvaj je išao samo do Dolac Malte, a na Ilidžu je starom cestom prekrivenom kockom išao dvospratni autobus londonac."
(bosnanostalgicar.blogger.ba)
sad bi mlatno jedan coko moko ili rum koktel....
