Forum Klix.ba

ko vozi 60ks on prica pricu "ta ce ti vise"
ko vozi jako auto on zna razliku

sta ce ti vise od 65
jednom sam vozio 80 uopce nije zanimljivo a po autoputu 105
nista ne vidiš

brzine koje mene zqnimaju ne postoje u ovom svemiru

walk_M-A-N wrote:

O'zone wrote:34 prekršaja po satu samo u jednom kantonu
http://www.klix.ba/vijesti/bih/mup-zdk- ... /160810039
Nek su pola i slagali to je alarmantno jer zamislite koliko ih je prošlo nekažnjenih i neuhvaćenih

Zamislite koliko ima ubica i lopova koji su nekažnjeni i neuhvaćeni ili osuđeni a nisu do zatvora ni stigli.
A policija kažnjava normalne poštene ljude koji voze recimo 80 tamo gdje je neko napisao 70. "sa ciljem smanjenja broja saobraćajnih nesreća" haha
SA CILJEM UZIMANJA PARA ZA SVOJE PLATE I NAKNADE. Zamislite čovjeka koji radi na njivi ili fabrici ili u projektnom birou, svejedno, i koji zaradi platu i plati doprinose od kojih se pored svega ostalog plate i policajci i njihovi dodaci i skupa vozila i oprema i sve. I onda ga zaustavi i kaže neke gluposti o zakonu, a ne "gospodine, ministar i premijer primili 100 novih, 200 novih, i njih treba platiti"...
Ja sam za ZAKON ali da uhvate ili u okršaju pobiju one što kradu auta, provaljuju u kuće, ili pljačkaju firme, i onda na kraju za stotine hiljada i milione štete i krađe dobiju uslovnu..
Kada policija ovo objavi, žalosno, kada novinari samo prenesu, jadno, ali kada neko podrži sa onim "i više za sigusnost", pitaš se razmišljaju li ljudi išta.

kad ubije sileđija nekoga ni krivog ni dužnog onda idu ture po forumu kako policija ništa ne radi
sad hoćeš da u svemu nađeš izgovor da ne bi prekršioci dobili po ušima?
tipični naš mentalitet
neko se popiša na sred ulice,kazni ga policija,dođe forumsko pučanstvo da objasni kako je bakir ukrao milijarde

jao_situacije wrote: pa gdje žure ti ljudi, okej i ja volim nagaziti podobro, ali jebem mu majku što ne krenu sat ipo ranije ko da su hitna pomoć svi neđe žure
ima dionica gdje vozim preko ograničenja ali isto tako me i tad redovno pretiču kojekakvi idioti iako ne peglam

po meni, ako želiš da guliš 60, onda kreni sat i po ranije...

jednostavno se stvara velika gužva i nije sigurno

kad se ja sa motorom nisam usudio probijati, nepregledna je kolona, nema smisla nikako preticati, do Sarajeva bih bio pod adrenalinom i preticao...

a na to dodaš i vrućinu, posebno na motoru, kad ideš sporije pravo je vruće, i onda se umaraš ko kreten, satran dođeš kući

L u c i f e r wrote:

245 KS, vjeruj mi cuda mozes raditi, bez da ugrozavas bilo koga

sve do jednom

a onda...

dobro došli u crnu hroniku

Takvih auta najmanje ima u crnoj hronici, u takvim se najmanje gine ali nije to tema.
Ja ne divljam po cesti, ne preticem na punoj, vozim dosta ziheraski i koristim to sto imam ispod haube.
Mislim da je puno veci problem u saobracaju neznanje, nesigurnost, strah..a toga najvise ima kod ovih sto voze i ispod ogranicenja

ranger wrote:ko vozi 60ks on prica pricu "ta ce ti vise"
ko vozi jako auto on zna razliku

I koga su spasile KS iz sranja, on zna razliku

mario001 wrote:

L u c i f e r wrote:

245 KS, vjeruj mi cuda mozes raditi, bez da ugrozavas bilo koga

sve do jednom

a onda...

dobro došli u crnu hroniku

Takvih auta najmanje ima u crnoj hronici, u takvim se najmanje gine ali nije to tema.
Ja ne divljam po cesti, ne preticem na punoj, vozim dosta ziheraski i koristim to sto imam ispod haube.
Mislim da je puno veci problem u saobracaju neznanje, nesigurnost, strah..a toga najvise ima kod ovih sto voze i ispod ogranicenja

apsolutno se ne slažem

strašivi prave česte sitne greške, brzci rijetke ali katastrofalne

brzina je smrt, ginu oni koji brzaju pa slete s džade i oni koji pretiču

mario001 wrote:

ranger wrote:ko vozi 60ks on prica pricu "ta ce ti vise"
ko vozi jako auto on zna razliku

I koga su spasile KS iz sranja, on zna razliku

čim je on došao u situaciju

da ga ks moraju spašavati iz sranja

to je slab vozač

ranger wrote:ko vozi 60ks on prica pricu "ta ce ti vise"
ko vozi jako auto on zna razliku

Moje auto sada ima 115 prije njega vozio auto od 88 ks, prije njega 90 ks.....
Uglavnom vjerujem da necu nikad doci u situaciju da iskoristim preko 100 ks.
Da se razumijemo pricamo o BiH.
Dodje covjek u situaciju da ti treba sva ergela koju imas ispod haube, ali vecinom dosta tih grla ispod haube lezi uspavano ili lagano kaska.
Dzaba da imas jos 4 puta toliko ako ne znas upravljati sa njima, ako su im lose potkovice, ako je los teren za trcanje.....

Znaci ceste kod nas nisu predvidjene ni za sta.
Velikoj vecini vozaca vrh vozackog umjeca je u hodu desne noge naprijed nazad.
Velika broj vozaca ima auta sa puno konja ali gume sa strasno malo sare i neprilagodjene vremenskim uslovima. Samo pogledajte oko sebe kad stanete na semafor i sve je jasno.

Pokusajte nekoga od vozaca koji se "ponose" sa svojim 200 i kusur kw/ks i punih usta pricaju o tome, upitati sta je to "downforce", sta je "understeer", sta je "oversteer", sta je obrtni moment, sta je "turbo rupa", na koliko obrtaja mu se pali turbina, sta mu u autu radi asr, esp...... i sve ce vam biti jasno o kome je rijec, koliko poznaje svoje auto i kakav je to vozac na cesti.

A za voznju ispod ogranicenja bih bio u stanju pucati u zglobove.

L u c i f e r wrote:
čim je on došao u situaciju

da ga ks moraju spašavati iz sranja

to je slab vozač

Najbolji reply.
Zato sam i pozelio mariu da nikad ne dodje u priliku da se razocara.

Ono "aaaaaa pa ja mislio da moze"

zdruzdjo wrote: Velika broj vozaca ima auta sa puno konja ali gume sa strasno malo sare i neprilagodjene vremenskim uslovima. Samo pogledajte oko sebe kad stanete na semafor i sve je jasno.

Pokusajte nekoga od vozaca koji se "ponose" sa svojim 200 i kusur kw/ks i punih usta pricaju o tome, upitati sta je to "downforce", sta je "understeer", sta je "oversteer", sta je obrtni moment, sta je "turbo rupa", na koliko obrtaja mu se pali turbina, sta mu u autu radi asr, esp...... i sve ce vam biti jasno o kome je rijec, koliko poznaje svoje auto i kakav je to vozac na cesti.

A za voznju ispod ogranicenja bih bio u stanju pucati u zglobove.

po stoti put ti svaka cast za sve napisano,svaka ti je zlatna

i ja se slažem sa zdrudjom

osim ovih sporaša, imam strpljenja i razumijevanja i za njih, sabur...

jbg niko se nije naučen rodio, ima početnika, a ima i ljudi sa objektivno slabijim refleksima i prostornom orjentacijom

L u c i f e r wrote:

mario001 wrote:

ranger wrote:ko vozi 60ks on prica pricu "ta ce ti vise"
ko vozi jako auto on zna razliku

I koga su spasile KS iz sranja, on zna razliku

čim je on došao u situaciju

da ga ks moraju spašavati iz sranja

to je slab vozač

Nije isto preticati sa 90 KS i sa 240, nekada mozes napraviti gresku u procjeni, posebno nocu, ali stisnes gas, ne panicis, znas da auto moze i sve 5.
Kod slabijih auta trebas mjenjati stepen prenosa da dobijes potrebno ubrzanje, ako si jos nesiguran sranja se dogode.

mario001 wrote: Nije isto preticati sa 90 KS i sa 240, nekada mozes napraviti gresku u procjeni, posebno nocu, ali stisnes gas, ne panicis, znas da auto moze i sve 5.
Kod slabijih auta trebas mjenjati stepen prenosa da dobijes potrebno ubrzanje, ako si jos nesiguran sranja se dogode.

ako nisam 100% siguran da mogu - ne pretičem

nigdje ne žurim, bitno mi je da ja i moji saputnici stignemo od tačke a do tačke b živi i zdravi, u ugodnoj i opuštenoj voznji

i da ne ubijem ili osakatim onoga koji mi dolazi u susret

L u c i f e r wrote:i ja se slažem sa zdrudjom

osim ovih sporaša, imam strpljenja i razumijevanja i za njih, sabur...

jbg niko se nije naučen rodio, ima početnika, a ima i ljudi sa objektivno slabijim refleksima i prostornom orjentacijom

Ali potrudis se da naucis maksimalno sto mozes o onome u sta ces staviti svoju glavu, svoje djece, zene, majke......punice(hehehhehe)
Vozim od 1996-te
Svako auto koje sam imao sam uvijek nakon kupovine i provjere vozio prazan parking da vidim kako ide upravljanje, kako idu 8-ice, koliki je zustavni put, zalet.....
Danas ljudi kupe auto i za 5 dana zviz na more. to sto je majstor rekao "dobar kupi i vozi" ne znaci da ga "poznajes".

zdruzdjo wrote:

L u c i f e r wrote:
čim je on došao u situaciju

da ga ks moraju spašavati iz sranja

to je slab vozač

Najbolji reply.
Zato sam i pozelio mariu da nikad ne dodje u priliku da se razocara.

Ono "aaaaaa pa ja mislio da moze"

Ne kontate, ja se osjecam sigurnije u jacem autu, sasvim je druga stvar kako neko to koristi, ja ne jurcam po gradu, ne bahatim se uopste i tu snagu koristim na otvorenoj cesti samo.

mario001 wrote: Mislim da je puno veci problem u saobracaju neznanje, nesigurnost, strah..a toga najvise ima kod ovih sto voze i ispod ogranicenja

najveći problem u saobraćaju su neznanje ovih što su ubjeđeni da znaju
sigurnost,ovi što su najsigurniji
i okuraženih

ako postoje ljudi koji se boje imaju i razloga za to kad vide luđaka koji voza maKinu i kuraži se svakih 50m

mario001 wrote:
Ne kontate, ja se osjecam sigurnije u jacem autu, sasvim je druga stvar kako neko to koristi, ja ne jurcam po gradu, ne bahatim se uopste i tu snagu koristim na otvorenoj cesti samo.

znači da si nesiguran

zdruzdjo wrote:

L u c i f e r wrote:i ja se slažem sa zdrudjom

osim ovih sporaša, imam strpljenja i razumijevanja i za njih, sabur...

jbg niko se nije naučen rodio, ima početnika, a ima i ljudi sa objektivno slabijim refleksima i prostornom orjentacijom

Ali potrudis se da naucis maksimalno sto mozes o onome u sta ces staviti svoju glavu, svoje djece, zene, majke......punice(hehehhehe)
Vozim od 1996-te
Svako auto koje sam imao sam uvijek nakon kupovine i provjere vozio prazan parking da vidim kako ide upravljanje, kako idu 8-ice, koliki je zustavni put, zalet.....
Danas ljudi kupe auto i za 5 dana zviz na more. to sto je majstor rekao "dobar kupi i vozi" ne znaci da ga "poznajes".

Slazem se, prvo provjeris sta ti mozes, pa sta auto moze.
Mozda sam ja i takav tip, generalno ne bih mogao nikada voziti satima 60-70 ako uslovi dozvoljavaju brzu voznju.
Imam prijatelja kojima je to ok, meni smeta i kao suvozacu.
Kupovina auta je jedna od najtezih odluka za mene, traje mjesecima

vješalica wrote:

mario001 wrote: Mislim da je puno veci problem u saobracaju neznanje, nesigurnost, strah..a toga najvise ima kod ovih sto voze i ispod ogranicenja

najveći problem u saobraćaju su neznanje ovih što su ubjeđeni da znaju
sigurnost,ovi što su najsigurniji
i okuraženih

ako postoje ljudi koji se boje imaju i razloga za to kad vide luđaka koji voza maKinu i kuraži se svakih 50m

Imas ljude sa malo losijom prostorom inteligencijom, to su uvjek losi vozaci, a kod nas ih najvise ima.
Kod nas sa prvom kisom se saobracaj uspori za 50%, zasto to???
Taj fenomen samo kod nas ima

zdruzdjo wrote:

L u c i f e r wrote:i ja se slažem sa zdrudjom

osim ovih sporaša, imam strpljenja i razumijevanja i za njih, sabur...

jbg niko se nije naučen rodio, ima početnika, a ima i ljudi sa objektivno slabijim refleksima i prostornom orjentacijom

Ali potrudis se da naucis maksimalno sto mozes o onome u sta ces staviti svoju glavu, svoje djece, zene, majke......punice(hehehhehe)
Vozim od 1996-te
Svako auto koje sam imao sam uvijek nakon kupovine i provjere vozio prazan parking da vidim kako ide upravljanje, kako idu 8-ice, koliki je zustavni put, zalet.....
Danas ljudi kupe auto i za 5 dana zviz na more. to sto je majstor rekao "dobar kupi i vozi" ne znaci da ga "poznajes".

sve znam, ali

imaš bruku ljudi koji jednostavnu nisu rođeni za to, znam ljude koji voze po 15 g, al npr pribiju se uz kola ispred na po metra ili voze saputnike po rupama i krivinama ko da su krompiri

ili recimo penzići, ošo i vid i reflex u lijepi q, al auto je potreba i milina - a svi ćemo doći u te godine, ko doživi

vješalica wrote:

mario001 wrote:
Ne kontate, ja se osjecam sigurnije u jacem autu, sasvim je druga stvar kako neko to koristi, ja ne jurcam po gradu, ne bahatim se uopste i tu snagu koristim na otvorenoj cesti samo.

znači da si nesiguran

Da bas

ko god misli da je pametniji od stručnjaka koji su projektovali puteve

i postavili ograničenja brzine

debelo se zajebo

mario001 wrote:
Imas ljude sa malo losijom prostorom inteligencijom, to su uvjek losi vozaci, a kod nas ih najvise ima.

imaš ljude koji ne prelaze velike kilometraže i ne sjede 24h za volanom
ima ljudi koji su neiskusni,neupućeni u neke stvari jer su novi vozači i sl

loši vozači su oni koji misle da sve mogu,da sve znaju i da su najbolji

što se tiče prostorne inteligencije koristiš je u pogrešnom kontekstu jer joj i značenje ne znaš

mario001 wrote:

vješalica wrote:

mario001 wrote:
Ne kontate, ja se osjecam sigurnije u jacem autu, sasvim je druga stvar kako neko to koristi, ja ne jurcam po gradu, ne bahatim se uopste i tu snagu koristim na otvorenoj cesti samo.

znači da si nesiguran

Da bas

naravno, da ti dadne neko pezejca presovao bi se na rasvjetnom stubu
dakle dalje više niša ne piši i ne prozivaj loše i ovakve i onakve