Forum Klix.ba

drndalo wrote:Nisam rekao da nisu imali kontrolu, nego da postoji mogucnost da im je upravljivost bila smanjena, e sad, ako su protokom vremena osjetili da postaje gore nego sto je bilo, onda mi je jasno sto bi pozurili da slete...

Sto se broja slijetanja tice, pogledaj im profil leta na FR24...

https://www.flightradar24.com/data/flig ... 2#20671283

Samo jedna dodatna petlja na pola kruga... Nema 2 prilaza pisti...

hvala


da, mogucnost smanjenog upravljanja postoji ,ali nisma sigurna da je to uzrokovalo ovako tesko slijetanje , tesko u smmislu dolsovne tezine aviona, kao i teskog slijetanja , doslovno se avion spistio prenaaglo

https://www.theguardian.com/global/vide ... scow-video

na 00:24 video

Sad sam gledao na Nat Geo kako je se srusio avion chapecoense.
Tuzno je bilo se.

Konacan izvjestaj glasi : Neprikladan plan puta i njegovo izvrsenje, kao i greska u snabdevanju aviona dovoljnom kolicinom goriva.

Nanox7 wrote:Sad sam gledao na Nat Geo kako je se srusio avion chapecoense.
Tuzno je bilo se.

Konacan izvjestaj glasi : Neprikladan plan puta i njegovo izvrsenje, kao i greska u snabdevanju aviona dovoljnom kolicinom goriva.

despeceri i piloti , obje strane kalkuisu i provjeraju , a jeste uasno ako su kalkulacije uradjene nepravilno

Connaisseur Karlin wrote:

Nanox7 wrote:Sad sam gledao na Nat Geo kako je se srusio avion chapecoense.
Tuzno je bilo se.

Konacan izvjestaj glasi : Neprikladan plan puta i njegovo izvrsenje, kao i greska u snabdevanju aviona dovoljnom kolicinom goriva.

despeceri i piloti , obje strane kalkuisu i provjeraju , a jeste uasno ako su kalkulacije uradjene nepravilno

Oni su ovom rutom isli 3 puta te godine, ali nisu dosipali goriva. I svaki put su uspjeli sletjeti sa istom kolicinom goriva.
Problem je sljedeci - Sto su oni nasuli isto toliko goriva kao ovim 3 puta sto su dolazili iz Medeljina.
Koristilo se manje goriva, jer je nadmorska visina Medeljina veca. Udaljenost je manja, cime se stedi na gorivu.

Nanox7 wrote:

Connaisseur Karlin wrote:

Nanox7 wrote:Sad sam gledao na Nat Geo kako je se srusio avion chapecoense.
Tuzno je bilo se.

Konacan izvjestaj glasi : Neprikladan plan puta i njegovo izvrsenje, kao i greska u snabdevanju aviona dovoljnom kolicinom goriva.

despeceri i piloti , obje strane kalkuisu i provjeraju , a jeste uasno ako su kalkulacije uradjene nepravilno

Oni su ovom rutom isli 3 puta te godine, ali nisu dosipali goriva. I svaki put su uspjeli sletjeti sa istom kolicinom goriva.
Problem je sljedeci - Sto su oni nasuli isto toliko goriva kao ovim 3 puta sto su dolazili iz Medeljina.
Koristilo se manje goriva, jer je nadmorska visina Medeljina veca. Udaljenost je manja, cime se stedi na gorivu.

https://serving.photos.photobox.com/583 ... 0083f4.jpg

stednja na gorivu , kao dio prakse, ne smije postojati !

jos jedna nesreca u najavi

https://www.klix.ba/vijesti/svijet/nest ... /190508136

https://www.flightradar24.com/data/flig ... 8#206fa30e

insaneinthebrain wrote:jos jedna nesreca u najavi

https://www.klix.ba/vijesti/svijet/nest ... /190508136

https://www.flightradar24.com/data/flig ... 8#206fa30e

Avion sletio u Isfahan, problem sa ventilacijom

Boeing 'covered up' faults in sensor

Euro-asfalt dobio posao gradnje testne piste Aerodroma Bihać

https://www.klix.ba/biznis/privreda/eur ... /190515091

300 m


Priča o ovom aerodromu je bespotrebno trošenje narodnih para (krađa) i drugo nema nikakve ekonomske opravdanosti za aerodrom u Bihaću. Biće to nešto slično aerodromu Ponikve u Srbiji.

http://www.radioluna.rs/uzicki-kraj/569 ... print=true
https://tangosix.rs/2017/06/07/jedino-r ... je-eu-sad/
https://tangosix.rs/2017/08/03/vucic-ne ... a-ponikve/

Pa aerodrom Morava

http://rs.n1info.com/Biznis/a463929/Aer ... olete.html

Aeorodrom u Mariboru je pred gašenjem

Za Bihać je dadatno problem to što je podaleko od svih većih centara u BiH i HR.

Četiri osobe poginule u padu malog aviona u Dubaiju

https://www.klix.ba/vijesti/svijet/ceti ... /190516114

Srušio se američki F-16

https://www.theguardian.com/us-news/201 ... -warehouse

espn wrote:Srušio se američki F-16

https://www.theguardian.com/us-news/201 ... -warehouse

ja vise u F16 ne sjedam

De jos malo hvalite Boeing i 737 Max kovceg na krilima

FAA: Boeing ima novi problem s avionom 737 Max

https://www.klix.ba/biznis/faa-boeing-i ... /190627008

Hajlac wrote:De jos malo hvalite Boeing i 737 Max kovceg na krilima

FAA: Boeing ima novi problem s avionom 737 Max

https://www.klix.ba/biznis/faa-boeing-i ... /190627008

Toliki clanak i ne pise sta je problem

azdralovic wrote:

Hajlac wrote:De jos malo hvalite Boeing i 737 Max kovceg na krilima

FAA: Boeing ima novi problem s avionom 737 Max

https://www.klix.ba/biznis/faa-boeing-i ... /190627008

Toliki clanak i ne pise sta je problem

"Boeing has developed a software fix for that flight control system, called MCAS, but sources familiar with the situation tell NPR that in simulator testing last week, that FAA test pilots discovered a separate issue that affected their ability to quickly and easily follow recovery procedures for runaway stabilizer trim and stabilize the aircraft.

A statement from the regulatory agency says as part of a process designed to discover and highlight potential risks, "the FAA found a potential risk that Boeing must mitigate.""

https://www.npr.org/2019/06/26/73643041 ... -to-flight

"During simulator testing last week at Boeing, FAA test pilots discovered an issue that affected their ability to quickly and easily follow the required recovery procedures for runaway stabiliser trim (ie, to stop stabilisers on the aircraft's tail moving uncontrollably).

"The issue was traced to how data is being processed by the flight computer."
https://www.bbc.com/news/business-48752932

Kad softverskim čarlamama pokusas usparati pare (iako ti je profit BASNOSLOVAN) i voodoo mahinacijama sustici napredniju konkurenciju.

Ili - kad od govana pokusas napraviti pitu.

Jos zatajis tu vrlo bitnu informaciju/promjenu od ljudi koji trebaju na dnevnoj osnovi upravljati tim frankenstajnom sklepanim posto-poto.

Turci već napravili problem na novom 787

Melted window grounds a 787

https://paxex.aero/2019/06/turkish-787-melted-window/

ElRe wrote:Turci već napravili problem na novom 787

Melted window grounds a 787

https://paxex.aero/2019/06/turkish-787-melted-window/

foot shoot-ing je trajao 6 sati direktna svijetlost je doslovno zagrijavala prozor istih 6 sati genjalno

Kakvi ste vi sa fizikom ili hemijom ?

Prije će biti da se nešto drugo istopilo a ne staklo/prozor.

Čovjek bi pomislio wooow avioni, milioni ( ) , a gledaj kakav im je kvalitet.

Guadalajara wrote:Kakvi ste vi sa fizikom ili hemijom ?

Prije će biti da se nešto drugo istopilo a ne staklo/prozor.

Čovjek bi pomislio wooow avioni, milioni ( ) , a gledaj kakav im je kvalitet.

Nije ovdje problem sa kvalitetom, već nestučnim rukovanjem i upotrebom.

ElRe wrote:

Guadalajara wrote:Kakvi ste vi sa fizikom ili hemijom ?

Prije će biti da se nešto drugo istopilo a ne staklo/prozor.

Čovjek bi pomislio wooow avioni, milioni ( ) , a gledaj kakav im je kvalitet.

Nije ovdje problem sa kvalitetom, već nestučnim rukovanjem i upotrebom.

https://thepointsguy.com/news/what-are- ... s-made-of/

Pao američki borbeni avion, sudbina pilota nepoznata

Američka mornarica saopćila je da se borbeni avion "F-18 Super Hornet" srušio u pustinji u saveznoj državi California.
Portparol američkih pomorskih snaga rekao je da se avion srušio na oko 96,5 kilometara sjeverno od baze kod China Lake.

Nema podataka o statusu pilota.

On je istakao da je avion pao na zapadnom dijelu Doline smrti.

China LAke se nalazi na oko 193 kilometra sjeverno od Los Angelesa.

https://www.klix.ba/vijesti/svijet/pao- ... /190731145

Veli mi neka baba u avionu: Sinko, ako je ovdje samo jednoj osobi suđeno odosmo svi u pizdu materinu...

Connaisseur Karlin wrote:

ElRe wrote:Turci već napravili problem na novom 787

Melted window grounds a 787

https://paxex.aero/2019/06/turkish-787-melted-window/

foot shoot-ing je trajao 6 sati direktna svijetlost je doslovno zagrijavala prozor istih 6 sati genjalno

Ma turci skontali da su usrali pa se sad vade kao avion nevalja.
Sto se tice software koji je sjeban...mene samo interesuje sta se desilo sa tim pametnjakovicima koji su imali brilijantnu ideju o ustedi ...otpusti zapadnjacke inzinjere.i develepere i zamjeni ih sa jeftinim indijskim....koliko ih je ta "usteda " dosad kostala?

majke ti sta bi na kraju sa MH370? Na cemu ostadose, nadjose li ista i sta je krajnji zakljucak sta je bilo?