Forum Klix.ba

e dobice pare za te kilometre

Ja to pratim od 2000tih drug ,sto se tice japanskih "pila" sto bi rekli hrvati,otislo je sve u nebesa poslije 2010...

Ima bogatih debila, kad vidim u USA za sta daju silne pare kao sto je Donk umjesto lambo da uzmu.

Ova auta imaju hype i to ce pasti nekada sigurno, skyline, GT-r, Supra... Ove cijene su kao balon, sada kada ce puknuti to je upitno.

ahh jasta ce,isto ko ferrari,samo raste

evo ti pa pari oci
http://www.harlow-jap-autos.co.uk/uk-stock.html

Nemojte o Americi zivi bili. To nema veze sa nama nikako

mali_balon wrote: ↑03/09/2020 13:05 Pa sta sad isplati li se to uzet ili ne....jbga gledo nekos seata leona mislim da je 2g star, preso 40k, 23000KM, 1.0tsi motor 115ks,.....

Vozio sam ja fabiju 1.2 tri klipa. Moze ona i sa cetvero ljudi i geoekom punim uzbrdo, samo moras saltati. Osjetis da slabo vuce ali ide.
Ali zvuk motora ubi, ko traktor. I to pocinje vec na 3k obrtaja. I trosi, nema sanse u sarajevu ispod 9l.

nepass1 wrote: ↑04/09/2020 14:08

mali_balon wrote: ↑03/09/2020 13:05 Pa sta sad isplati li se to uzet ili ne....jbga gledo nekos seata leona mislim da je 2g star, preso 40k, 23000KM, 1.0tsi motor 115ks,.....

Vozio sam ja fabiju 1.2 tri klipa. Moze ona i sa cetvero ljudi i geoekom punim uzbrdo, samo moras saltati. Osjetis da slabo vuce ali ide.
Ali zvuk motora ubi, ko traktor. I to pocinje vec na 3k obrtaja. I trosi, nema sanse u sarajevu ispod 9l.

To je Fabia HTP, 1.2 atmosferski motor, tri cilindra. Nema veze sa TSI motorima. Fabia TSI 1.2 ima 4 cilindra, a u novije modele ide ovaj 1.0 TSI 3 cilindra (u suštini motor 1.4 TSI bez jednog cilindra).

konektovan wrote: ↑04/09/2020 00:23

Evolution_IV wrote: ↑03/09/2020 23:30 kaze "novi" LC



isto ko i g klasa,sve isto godinama...

Sta ja znam, stvar ukusa, ali uvijek bi ovu toyotu prije izabrao od mercedesa. U njoj se bar za nijansu bolje sjedi, tj. ima vise prostora za vozaca...u mom slucaju.

U jednoj ovakvoj se vozim često, sedmično bar jednom. I to neka najluksuznija verzija, ima i neki dodatni naziv koji sam zaboravio a mrsko mi sada da tražim. Automatik, navigacija, koža.... na stranu terenske sposobnosti auto je meni gadno, vjerovatno najgadniji terenac sa kultnim imenom pa i šire. Prava azijska nakaza. I unutra je menin katastrofa i dizajnom a vala i kvalitetom. Ta auta imaju ludačke cijene, a ja ga ne bi poželio ni džaba da ga moram voziti.

Jedina po meni poželjna stvar je što je to tenk pa kada drogirani tatin sin pređe sa svojim audijem u tvoju traku ne moraš ni pomjerati volan da se skloniš. Ko ga jebe kada je pošao gdje ne treba.

uh kako volim ove hladnjake sto strse naprijed

Moze li se ugradnjom aftermarket playera u Corsu C zadrzati funkcionalnost komandi na volanu?

el_bake007 wrote: ↑06/09/2020 03:10 Moze li se ugradnjom aftermarket playera u Corsu C zadrzati funkcionalnost komandi na volanu?

moze naravno,mozes kupiti od proizvodjaca playera ili connects2


https://www.connects2.com/Product/Produ ... CTSOP001.2

treba ti taj i jedan od ovih "Head Unit Connection Lead"

narucis sa ebay.uk i doci ce ti,u ovoj vukojebini nemoj dzaba trazit jer:"nema,ne isplati nam se nabavljat"

https://radiosarajevo.ba/auto-moto/tuni ... ama/388897

Novi Sandero i Logan...

bitanga_sa_otesa wrote: ↑04/09/2020 20:20

Uh Alpine na 0:13

johntra wrote: ↑07/09/2020 11:58 Novi Sandero i Logan...

Za jedan niskobudžetni auto, veoma mi se sviđa. Ne bih imao ništa protiv da vozim neki od ovih modela.

Dizajnerski fina evolucija, a najbitnije što nikada do sada nije bilo u Dačiji jeste aktuelna platforma koju koristi Renault.

Ako bude ispod 22000 sandero osnovni

Sad su ove rage od prosle godine davali za 15, to je vec nesto sto je prikladno dati za daciju i ni marke vise
Jbt kad sam vidio da su dastera stavili na 37000, to je vec bezobrazno...