phillie wrote: ↑07/11/2022 08:48
Koliko vidim, ovdje je rijec o dvije situacije. U jednoj Ateista jos nije stupio na Titovu a u drugoj je vec u procesu ukljucenja (pola auta vec na Titovoj), Mislim da u drugoj situaciji niko normalan ne bi se krenuo prestrojavati (ako vec prije nije krenuo u proces prestrojavanja, a vjerovatno nije jer ne bi Ateist izlazio na put), jer koja je svrha prestojavanja.
Tako je, iako ke u mom slucaju u pitanju kruzni tok ali isti ke princip. On je krenuo da se prestrojava nakon sto sam ja vec poceo ulaziti u kt, vjerovatno vec i usao. Sasvim je druga prica da je on prije krenuo ili bar dao zmigavac da ce se prestrojiti.
Pa baš i ne moraš tako drastično tumačiti ovaj 49. član ZOBS-a, jer je djelomično čak i besmislen. Npr. kod mog uključivanja u Titovu iz Mazalićeve ulice, ako je tamo u trećoj traci vozilo u blizini Pivnice, besmisleno mi je čekati da prođe, da bih se ja uključio. Pa čak i da je to vozilo u drugoj traci, ako želi da se prebaci u "moju" traku u koju ja namjeravam da se uključim, taj vozač mora prethodno da se uvjeri da to može učiniti bez opasnosti po druge učesnike u saobraćaju (Član 36. ZOBS-a).
Slično vrijedi i za saobraćaj u kružnom toku, kada vozilo iz unutrašnje trake namjerava da se prestroji u vanjsku - vozač prethodno mora da se uvjeri da to može učiniti bez opasnosti po druge učesnike u saobraćaju
Član 39. podrazumijeva da gledaš u retrovizor i ne uzimaš prednost nekom ko ide uporedo s tobom na istoj cesti. Jer to je po definiciji prestrojavanje.
Baš zato što se u tom momentu moraš fokusirati na paralelni saobraćaj, ovaj što se uključuje mora da sačeka. Član 49. je itekako smislen. Samo ga vi eto proizvoljno tumačite.
Ne smiješ se uključiti na cestu s pravom prvenstva bez da propustiš sva vozila koja se njome kreću.
Naravno da nećeš čekati da bude potpuno prazna, nego ćeš procijeniti i na siguran način se uključiti u saobraćaj na navedenoj cesti bez da ikome oduzmeš pravo prvenstva prolaza
Cekaj smijes li ili ne smijes!!!!!
Meni je ovo kontradiktorno. Ako se stiktno drzis clana 49. onda postupas da ne smijes, ako procjenujes sam onda smijes
Član 39. podrazumijeva da gledaš u retrovizor i ne uzimaš prednost nekom ko ide uporedo s tobom na istoj cesti. Jer to je po definiciji prestrojavanje.
Baš zato što se u tom momentu moraš fokusirati na paralelni saobraćaj, ovaj što se uključuje mora da sačeka. Član 49. je itekako smislen. Samo ga vi eto proizvoljno tumačite.
Ne smiješ se uključiti na cestu s pravom prvenstva bez da propustiš sva vozila koja se njome kreću.
Naravno da nećeš čekati da bude potpuno prazna, nego ćeš procijeniti i na siguran način se uključiti u saobraćaj na navedenoj cesti bez da ikome oduzmeš pravo prvenstva prolaza
Cekaj smijes li ili ne smijes!!!!!
Meni je ovo kontradiktorno. Ako se stiktno drzis clana 49. onda postupas da ne smijes, ako procjenujes sam onda smijes
Član 39. podrazumijeva da gledaš u retrovizor i ne uzimaš prednost nekom ko ide uporedo s tobom na istoj cesti. Jer to je po definiciji prestrojavanje.
Baš zato što se u tom momentu moraš fokusirati na paralelni saobraćaj, ovaj što se uključuje mora da sačeka. Član 49. je itekako smislen. Samo ga vi eto proizvoljno tumačite.
Ne smiješ se uključiti na cestu s pravom prvenstva bez da propustiš sva vozila koja se njome kreću.
Naravno da nećeš čekati da bude potpuno prazna, nego ćeš procijeniti i na siguran način se uključiti u saobraćaj na navedenoj cesti bez da ikome oduzmeš pravo prvenstva prolaza
Cekaj smijes li ili ne smijes!!!!!
Meni je ovo kontradiktorno. Ako se stiktno drzis clana 49. onda postupas da ne smijes, ako procjenujes sam onda smijes
Joj bože, je l' se vi pravite budale il' šta?
Ako ćemo pratiti bukvalno mrtvo slovo na papiru, onda se nigdje ne smiješ uključiti dok ne bude potpuno prazna cesta na koju se uključuješ.
Zna se šta je oduzimanje prednosti a šta nije.
Ako se možeš uključiti na cestu bez da ikog ometaš, odnosno ako su auta koja dolaze na sigurnoj udaljenosti, takvoj da ti možeš dovoljno ubrzati, a da oni ne moraju usporiti nimalo (bilo da se prestrojavaju ili ostaju u istoj traci) onda to nije oduzimanje prednosti i tu si postupio pravilno prema zakonu.
Naravno da se ne smiješ uključiti na cestu ako su vozila koja su na njoj na takvoj udaljenosti da ti ne možeš na siguran način ući na navedenu cestu bez da oni moraju usporiti.
Na kraju sam tako već i napisao, samo sažeto. Al' eto mora se nekad i nacrtati.
#41305 Re: Sta vas najvise nervira kod vozaca
Posted: 07/11/2022 12:59
by phillie
Sad zamisljam crtani kad Pink Panter ceka na raskrsnici i nigdje nikog, kad krene prelaziti, sto auta se pojavi
#41306 Re: Sta vas najvise nervira kod vozaca
Posted: 07/11/2022 20:28
by Dzontra_Volta
phillie wrote: ↑07/11/2022 12:59
Sad zamisljam crtani kad Pink Panter ceka na raskrsnici i nigdje nikog, kad krene prelaziti, sto auta se pojavi
Nije baš Pink Panter, ali...
#41307 Re: Sta vas najvise nervira kod vozaca
Posted: 08/11/2022 15:48
by drug_profi
#41308 Re: Sta vas najvise nervira kod vozaca
Posted: 08/11/2022 15:59
by Logovan
#41309 Re: Sta vas najvise nervira kod vozaca
Posted: 08/11/2022 18:19
by mk ultra
Danas se vozim iz Mostara
Ispred mene jedna kola i cisterna sa gorivom renomirane kompanije
I sad kad se krene iz grabovice prema jablanici, kanjonom, ima par dijelova niz brdo sto idu
Cisterna ide oko 80kmh
Kola iza cisterne kreću u pretjecanje
Cisterna je tako složila gas da je kamion zanijelo u stranu, pride kola su u oblaku crnog dima
Nabrali su blizu 120, i onda je cisterna popustila
#41310 Re: Sta vas najvise nervira kod vozaca
Posted: 08/11/2022 18:32
by kakaljin
mk ultra wrote: ↑08/11/2022 18:19
Danas se vozim iz Mostara
Ispred mene jedna kola i cisterna sa gorivom renomirane kompanije
I sad kad se krene iz grabovice prema jablanici, kanjonom, ima par dijelova niz brdo sto idu
Cisterna ide oko 80kmh
Kola iza cisterne kreću u pretjecanje
Cisterna je tako složila gas da je kamion zanijelo u stranu, pride kola su u oblaku crnog dima
Nabrali su blizu 120, i onda je cisterna popustila
Dobra cisterna
#41311 Re: Sta vas najvise nervira kod vozaca
Posted: 08/11/2022 18:35
by mk ultra
MAN
#41312 Re: Sta vas najvise nervira kod vozaca
Posted: 08/11/2022 18:36
by Naslovnica
Joj kako ja volim da chillam kanjonom do Mostara, 8-9 banki, šumaheri pretiču, satraše se, a ja baš opušteno, uživam u cesti i prirodi.
Naslovnica wrote: ↑08/11/2022 18:36
Joj kako ja volim da chillam kanjonom do Mostara, 8-9 banki, šumaheri pretiču, satraše se, a ja baš opušteno, uživam u cesti i prirodi.
Naslovnica wrote: ↑08/11/2022 18:36
Joj kako ja volim da chillam kanjonom do Mostara, 8-9 banki, šumaheri pretiču, satraše se, a ja baš opušteno, uživam u cesti i prirodi.
... I onda zajedno stignete u Mostar.
Ama obično i bude tako nekako, a pogotovu kada se ide od Mostara prema Sarajevu, i ona silna jurnjava od Podorašca prema Bradini...obično ih većinu sustignem na naplatnim, ili negdje na kružnom na Bačićima
Ama obično i bude tako nekako, a pogotovu kada se ide od Mostara prema Sarajevu, i ona silna jurnjava od Podorašca prema Bradini...obično ih većinu sustignem na naplatnim, ili negdje na kružnom na Bačićima
Ne bude, i ne sustigneš, ako već guslaš kako si opisao
#41317 Re: Sta vas najvise nervira kod vozaca
Posted: 08/11/2022 19:44
by Leon16v
To što vaše auto nemoye uy bradinu daide nikovam nije kriv.selam
#41318 Re: Sta vas najvise nervira kod vozaca
Posted: 08/11/2022 19:47
by HelaS
Leon16v wrote: ↑08/11/2022 19:44
To što vaše auto nemoye uy bradinu daide nikovam nije kriv.selam
Ma pusti... Niz Neretvu se komotno može voziti 100-120 bez napora. Uz Bradinu i Ivan i 80-100
Naslovnica wrote: ↑08/11/2022 19:39
Ama obično i bude tako nekako, a pogotovu kada se ide od Mostara prema Sarajevu, i ona silna jurnjava od Podorašca prema Bradini...obično ih većinu sustignem na naplatnim, ili negdje na kružnom na Bačićima
Ne bude, i ne sustigneš, ako već guslaš kako si opisao
Vozim i ja pofino preko ograničenja kroz dolinu i na Bradini, ali kako se može nazvati guslanjem neko ko vozi tačno po ograničenju i blago preko njega?
Naslovnica wrote: ↑08/11/2022 19:39
Ama obično i bude tako nekako, a pogotovu kada se ide od Mostara prema Sarajevu, i ona silna jurnjava od Podorašca prema Bradini...obično ih većinu sustignem na naplatnim, ili negdje na kružnom na Bačićima
Ne bude, i ne sustigneš, ako već guslaš kako si opisao
Bude i sustignem.
Poyy
Nema potrebe da kolutaš očima, 8-9 banki nije guslanje.
Leon16v wrote: ↑08/11/2022 19:44
To što vaše auto nemoye uy bradinu daide nikovam nije kriv.selam
Ma pusti... Niz Neretvu se komotno može voziti 100-120 bez napora. Uz Bradinu i Ivan i 80-100
Može i 16 banki niz Neretvu, bez napora, a uz Bradinu može joja hladno ko ima jači auto, pogotovu u onim krivinama, ko ima zadnji pogon, užitak čisti ko je profi vozač i ko ima jako auto.
Ha ja
Ne bude, i ne sustigneš, ako već guslaš kako si opisao
Bude i sustignem.
Poyy
Nema potrebe da kolutaš očima, 8-9 banki nije guslanje.
Sinoc povratak iz hercegovine. Uz Bradinu e klasa w212 u svakoj krivini na granici izlijetanja. Do kruznog i odvajanja za autoput nekih 5 auta ispred mene. Na ulazu na autocestu staje u red za karticu, ja prolazim kroz acc. Tunele vozim 120, izmedju tunela 140.
Krvnicki me drugi put prestize negdje oko Mokrina i Ina pumpi, dok ja nastavljam svoju voznju. Priblizavam se naplatnim u Vlakovu, on opet u redu, ja prolazim kroz acc.
Treci put me je stigao i prestigao malo prije iskljucenja za kruzni Stup.
Od toliko jurnjave i rizikovanja, na kraju u identicno vrijeme stigli do Stupa.
#41324 Re: Sta vas najvise nervira kod vozaca
Posted: 08/11/2022 20:27
by kakaljin
Naslovnica wrote: ↑08/11/2022 18:36
Joj kako ja volim da chillam kanjonom do Mostara, 8-9 banki, šumaheri pretiču, satraše se, a ja baš opušteno, uživam u cesti i prirodi.
Da svi tako voze onda bi bili samo "šumaheri" a svi ostali bi normalno vozili, ali na zalost ima dosta koji voze 5-6 banki tuda
#41325 Re: Sta vas najvise nervira kod vozaca
Posted: 08/11/2022 20:30
by Naslovnica
artur morgan wrote: ↑08/11/2022 20:07
Uzitak je svratit na janjetinu ha ja
Ma jok, kod onih varalica nisam svratio ima 10 godina, sigurno.
