Forum Klix.ba

Gleaj ljepote.....

Vrijedil ovo tih para, C5 Exclusive Plus 2.0HDi 16V Automatik (17.500 KM)
https://www.olx.ba/r/33102125/47624

Pitam za drugaricu

Po meni je preskup obzirom na godine.

negredo wrote:Vrijedil ovo tih para, C5 Exclusive Plus 2.0HDi 16V Automatik (17.500 KM)
https://www.olx.ba/r/33102125/47624

Pitam za drugaricu

Znam da se poprilično dugo prodaje, tako da vjerujem da može jeftinije.

sale07 wrote:

negredo wrote:Vrijedil ovo tih para, C5 Exclusive Plus 2.0HDi 16V Automatik (17.500 KM)
https://www.olx.ba/r/33102125/47624

Pitam za drugaricu

Znam da se poprilično dugo prodaje, tako da vjerujem da može jeftinije.

Od kad se prodaje jesil upratio? ja nisam pratio bas, jesu ga zacijenili, a malo je preso skroz, bojim da se da ne dodje sve na naplatu buducem vlasniiku, negodna kilometraza, ko 2:1 rezultat

Nista ljepse nego kad se vozis iza C5 i gledas mu branik kako vibrira od strujanja zraka...neprocjenLJivo

basicm wrote:Nista ljepse nego kad se vozis iza C5 i gledas mu branik kako vibrira od strujanja zraka...neprocjenLJivo

Interesantno, na sve i jednom vibrira. Valjda to tako treba.

Ima li iko ovog novog C3, kako se pokazao? Zanima me ovaj benzinac 1,2 82 KS. Moze li se on podnijeti potrebe oko 15-20 milja kilometara godišnje?

Prosjek 6.5 litara, mali motoric, sa 4 osobe i klimom pati se jako.
Sem toga autic ide fino i cudno kao turbo dizel, ali je ok.
Par komada je za godinu navrnulo preko 30tkm.
Servis u ovnaku bez filtera klime 135 KM.

Bakir1 wrote:Prosjek 6.5 litara, mali motoric, sa 4 osobe i klimom pati se jako.
Sem toga autic ide fino i cudno kao turbo dizel, ali je ok.
Par komada je za godinu navrnulo preko 30tkm.
Servis u ovnaku bez filtera klime 135 KM.

Sa 4 osobe i klimom bi se i 1.4 dizel patio.

@hugolino
Ako je auto ok i ako ti odgovara, sasvim pristojan. Svakako odradi probnu voznju prije kupovine.

Ovo je bas patnja, strogo zabijanje u obrtaje

U biti svaki mali benzinac ne voli kad se optereti, i osjetno slabije vuce kad se klima upali. Nije to nista novo.

Naravno, ali evo iskustvo tog auta i tog motora u kombinaciji sa puncem i punicom je patnja

Mislim da ne postoji manji a udobniji auto.
Taj motor 1.2 82 KS nije za velikih tereta i osjeti klimu znacajno, ali ko voza 4 osobe u C3 ?
Kada nije puno opterecen ide veoma solidno.
Generalno, mogao bih zivjeti s njim, uz uslov da se uglavnom vozam sam sto i jeste slucaj.
Ovo je iz licnog iskustva, nije sa youtube-a Zena mi voza takav pa se rado "ogrebem"

Me_again wrote:Mislim da ne postoji manji a udobniji auto.
Taj motor 1.2 82 KS nije za velikih tereta i osjeti klimu znacajno, ali ko voza 4 osobe u C3 ?
Kada nije puno opterecen ide veoma solidno.
Generalno, mogao bih zivjeti s njim, uz uslov da se uglavnom vozam sam sto i jeste slucaj.
Ovo je iz licnog iskustva, nije sa youtube-a Zena mi voza takav pa se rado "ogrebem"

Moze li se preticati s tim motorom, ima li kuveta kad se zavrti????

tek na 9500 pocinje kuvet

konektovan wrote:

Me_again wrote:Mislim da ne postoji manji a udobniji auto.
Taj motor 1.2 82 KS nije za velikih tereta i osjeti klimu znacajno, ali ko voza 4 osobe u C3 ?
Kada nije puno opterecen ide veoma solidno.
Generalno, mogao bih zivjeti s njim, uz uslov da se uglavnom vozam sam sto i jeste slucaj.
Ovo je iz licnog iskustva, nije sa youtube-a Zena mi voza takav pa se rado "ogrebem"

Moze li se preticati s tim motorom, ima li kuveta kad se zavrti????

Moze, moze.....
Ko ne moze sa njim preticati neka ne kupuje nista ispod 200 KS, nema mu spasa

bitanga_sa_otesa wrote:tek na 9500 pocinje kuvet

hugollino wrote:Ima li iko ovog novog C3, kako se pokazao? Zanima me ovaj benzinac 1,2 82 KS. Moze li se on podnijeti potrebe oko 15-20 milja kilometara godišnje?

Dobar izbor. Redovan servis i kvalitetno gorivo i i miran si. Iako nije za nekog jurcanja, ipak ide sasvim pristojno, pa čak i ta famozna preticanja odradi bez problema, naravno pod uslovom da imaš nekog iskustva kao vozač.
Na kraju, gdje ćeš i jurcati u državi gdje je prosječna brzina na magistralnom putu 70 km, a na autoputu nekih 130km, a u biti slična je situacija i u zemljama u okruženju.

splinter wrote:

hugollino wrote:Ima li iko ovog novog C3, kako se pokazao? Zanima me ovaj benzinac 1,2 82 KS. Moze li se on podnijeti potrebe oko 15-20 milja kilometara godišnje?

Dobar izbor. Redovan servis i kvalitetno gorivo i i miran si. Iako nije za nekog jurcanja, ipak ide sasvim pristojno, pa čak i ta famozna preticanja odradi bez problema, naravno pod uslovom da imaš nekog iskustva kao vozač.
Na kraju, gdje ćeš i jurcati u državi gdje je prosječna brzina na magistralnom putu 70 km, a na autoputu nekih 130km, a u biti slična je situacija i u zemljama u okruženju.

To i ja mislim. Ne očekujem previše a mislim da je ok za te pare. Mozda se malo i pretjeruje s realnim potrebama kod većine nas pa pribjegavali javim motorima s vise snage. Za prosječne potrebe, nadam se da je ok. Samo je pitanje kvaliteta tog motora i da li moze raditi oko 20 000 km godišnje relacije Mostar - Sarajevo.

hugollino wrote:
To i ja mislim. Ne očekujem previše a mislim da je ok za te pare. Mozda se malo i pretjeruje s realnim potrebama kod većine nas pa pribjegavali javim motorima s vise snage. Za prosječne potrebe, nadam se da je ok. Samo je pitanje kvaliteta tog motora i da li moze raditi oko 20 000 km godišnje relacije Mostar - Sarajevo.

Sta sada vozis?

Optimist wrote:

hugollino wrote:
To i ja mislim. Ne očekujem previše a mislim da je ok za te pare. Mozda se malo i pretjeruje s realnim potrebama kod većine nas pa pribjegavali javim motorima s vise snage. Za prosječne potrebe, nadam se da je ok. Samo je pitanje kvaliteta tog motora i da li moze raditi oko 20 000 km godišnje relacije Mostar - Sarajevo.

Sta sada vozis?

Renault Megane 1.9 dci

Meni lično ne bi bilo dovoljno tih 1.2. Imao sam auto 1.9 TDI i onda sam prešao na 1.6 HDI i normalno osjetim razliku, bez obzira na razne ostale 'karafeke' na novijem autu.

hugollino wrote:

Optimist wrote:

hugollino wrote:
To i ja mislim. Ne očekujem previše a mislim da je ok za te pare. Mozda se malo i pretjeruje s realnim potrebama kod većine nas pa pribjegavali javim motorima s vise snage. Za prosječne potrebe, nadam se da je ok. Samo je pitanje kvaliteta tog motora i da li moze raditi oko 20 000 km godišnje relacije Mostar - Sarajevo.

Sta sada vozis?

Renault Megane 1.9 dci

U tom slucaju, zbog prelaza na slabiji motor, osjecao bi da mu stalno fali snage. Bolje da gledas drugi motor.

Ispod 20 tKM tesko ce ubost drugi motor
Zivahan je c3 i sa tim motorom, lagan
Ali je pitanje hocel moc izdrzati legendarno pa nije fico jebem mu majku