Forum Klix.ba

dgL_ wrote:

spree wrote:e doslo vrijeme za veliki servis. scenic 2 1.6 16v je u pitanju. doduse trebao bi i mali servis i promijeniti varijabilnu ramenicu. gdje mi je to najbolje i najjeftinije uraditi? hvala unaprijed

Na koliko predjenih km renault predvidja da se radi veliki servisza ove motore?.. Kod mene radjen na 200 k km, sad 245... Koliko jos imam fore? (2014.g.)

koliko ja znam 10god ili 100k predjenih

spree wrote:

dgL_ wrote:

spree wrote:e doslo vrijeme za veliki servis. scenic 2 1.6 16v je u pitanju. doduse trebao bi i mali servis i promijeniti varijabilnu ramenicu. gdje mi je to najbolje i najjeftinije uraditi? hvala unaprijed

Na koliko predjenih km renault predvidja da se radi veliki servisza ove motore?.. Kod mene radjen na 200 k km, sad 245... Koliko jos imam fore? (2014.g.)

koliko ja znam 10god ili 100k predjenih

Oprecna su misljenja zato i pitam... U renault shopu kaze momak 70 k km ili 5 godina... Po meni je to bas bas malo ali eto... A drug kaze da je radio na 80 k km... Tako mu preporucili

mali_milojica wrote:Bicu malo dosadan,ali za 35k KM ima Astra K 1.6T sa 200 KS i Dinamik paket opreme

Ovaj Megane je prije 31.000KM sa popustom...Astra za 35.000KM preskupa a i nisam obožavatelj Opela.

Drvosjeca iz Dejcica wrote:

mali_milojica wrote:Bicu malo dosadan,ali za 35k KM ima Astra K 1.6T sa 200 KS i Dinamik paket opreme

Ovaj Megane je prije 31.000KM sa popustom...Astra za 35.000KM preskupa a i nisam obožavatelj Opela.

Rekao si da je redovna cijena Megane 1.2T sa 130 KS 35k KM. Tolika je redovna cijena i Astre sa 200 KS.
Uz akcije,dogovore i popuste mozda i ona moze nesto sletiti sa cijenom
Postujem da ti se Opel ne dopada.

dgL_ wrote: Oprecna su misljenja zato i pitam... U renault shopu kaze momak 70 k km ili 5 godina... Po meni je to bas bas malo ali eto... A drug kaze da je radio na 80 k km... Tako mu preporucili

kod mene je 2005 god. i vec je jednom radjen veliki servis, ali prije nego sto sam ja postao vlasnik. auto je stajalo par godina u garazi i kod bunje su mi prije 2 god rekli da bi ove godine trebao uraditi veliki. sad mi se cuje i varijabilna, pa kontao o jednom trosku jer valjda je lakse sve zajedno, odnosno jeftinije . mozda i nije potrebno, ali kontam radi sigurnosti. sad kad zamijenim ne planiramnarednih 10 god, ako toliko bude kod mene.

Drvosjeca iz Dejcica wrote:

direstraits0078 wrote:
Nema podešavanje ovjesa, samo odziv gasa i slično.

Mislio sam da se podešava i ovjes...

odziv gasa, volan, zvuk, ambijentalno osvjetljenje, rad klime, izgled brzinomjera i mislim da je to to - provjerim danas Uglavnom auto je za klasu bolji od starog megana, kvalitetniji materijali, zvučna izolacija nemjerljiva... i ne vrijedi ga kupiti bez Intens paketa opreme koji btw. nije srednji paket već najveći npr. novi GrandCoupé ima u ponudi life, zen i intens paket opreme jer GT Line i Bose baš ne spadaju u "redovne" pakete opreme... najviše me nervira što Intens nema navigacije dok clio sa nižim paketima ima navigaciju... i jedino mi je žao što sam ga uzeo prije nego što je stigao GrandCoupé koji mi je ljepši i praktičniji zbog gepeka... uglavnom auto nema sličnosti sa Renault automobilima prošle generacije i sve je barem za klasu kvalitetnije

dgL_ wrote:

spree wrote:

dgL_ wrote: Na koliko predjenih km renault predvidja da se radi veliki servisza ove motore?.. Kod mene radjen na 200 k km, sad 245... Koliko jos imam fore? (2014.g.)

koliko ja znam 10god ili 100k predjenih

Oprecna su misljenja zato i pitam... U renault shopu kaze momak 70 k km ili 5 godina... Po meni je to bas bas malo ali eto... A drug kaze da je radio na 80 k km... Tako mu preporucili

Nema tu misljenja i razmisljanja. Renault kaze 5 godina ili 120k km za taj i taj broj sasije. Koga interesuje, neka mi da broj sasije, dobit ce sve podatke koji vaze za sve ovlastene i neovlastene servise. Kod nas samo daj sto prije da te uzme lopatom za veliki servis, pa ne ide to tako. Hajd da su to neki problematicni motori koji hoce prezubiti i kojima hoce remen prnut, ali nisu. Ljudi voze 10 godina i 200k km s remenom, pa opet sve ok. Naavno, ne preporucujem, i ne predlazem tu krajnost, ali vala ni na 70k km mijenjati ne ide. Jedino ako je navrsio 5-6 godina, zamijenis i vozi dalje.

Drvosjeca iz Dejcica wrote:

direstraits0078 wrote:

Drvosjeca iz Dejcica wrote:Gledao sam neki dan Megane IV generacije...uživo izgleda fenomenalno. Gledam motore i za oko mi zapade 1.2 eTc sa 130ks, prema nekim informacijama pokazao se dobar i izdržljiv a od ranije je poznat u Renault grupi. Megane Energy TCe 130 sa Intens paketom opreme (srednji) po cjenovniku oko 35.300KM a ima odmah i 8% rabata. Kažu biće još nekih akcija tako da bi se takav model mogao pazariti i nešto malo preko 30.000KM što je solidna cijena za opremu i motor koji nude. Unutrašnjost novog Megana po meni je zaista gotovo pa vrhunska, mislim da uz Intese dolazi i opcija sa tri načina podešavanja ovjesa vozila, Compfort, Sport i Neutral...tako nekako ako se ne varam. Na YouTube što sam gledao od 0 do 100km/h dostigne za 9s i neešto malo. Eto malo sam se dao u razmišljanje za eventualnu kupovinu nekad tokom godine mada me i trenutni Scenic dobro služi.

Nema podešavanje ovjesa, samo odziv gasa i slično.

Mislio sam da se podešava i ovjes...

Podesava, imaju gewinde, i 4 mala francuza sakrivena dolje negdje oko mortizera, pa kad stisnes dugme, oni nasarafe gewinde.

direstraits0078 wrote:
Nema tu misljenja i razmisljanja. Renault kaze 5 godina ili 120k km za taj i taj broj sasije. Koga interesuje, neka mi da broj sasije, dobit ce sve podatke koji vaze za sve ovlastene i neovlastene servise. Kod nas samo daj sto prije da te uzme lopatom za veliki servis, pa ne ide to tako. Hajd da su to neki problematicni motori koji hoce prezubiti i kojima hoce remen prnut, ali nisu. Ljudi voze 10 godina i 200k km s remenom, pa opet sve ok. Naavno, ne preporucujem, i ne predlazem tu krajnost, ali vala ni na 70k km mijenjati ne ide. Jedino ako je navrsio 5-6 godina, zamijenis i vozi dalje.

VF1BM0H0H29424040

Eto ako ti nije mrsko... Kod mene na vratima na nekom lijevom jeziku ima najljepnica i hemijskom pise 60.000km... Nacrtan set zupcastog... Zato sam se malo pogubio...

To je neko mijenjao zupcasti na 60k km. Inace, kod tebe je 1.4 16v, vazi isto sto i za 1.6 16v, osim sto nemas varijabilne remenice.

direstraits0078 wrote:To je neko mijenjao zupcasti na 60k km. Inace, kod tebe je 1.4 16v, vazi isto sto i za 1.6 16v, osim sto nemas varijabilne remenice.

Ovaj filter goriva na 240... Kod mene je 245... Vjerovatno nije mjenjan jer se nalazi u rezervaru... Kazu da je i to poskupa investicija jer ima posla oko toga...

A zupcasti onda sam miran jos barem 60-70 k km ili 3 godine... Radjen na 200 k km

@dire ja izgubio onu sliku

inace, kod mene zamjenjeno prvi put na 70k 18.01.2012. (trenutno je na 133k)

kafanski_covjek wrote:@dire ja izgubio onu sliku

inace, kod mene zamjenjeno prvi put na 70k 18.01.2012. (trenutno je na 133k)

Ovo je štampao rnh, deru ti kožu dok si u garanciji, kad treba uvažiti kulancu, skinu te s qrca. Čak iako renault nalaže zamjenu o trošku Renaulta. Naravno, razlika ode u džep ovlaštenog gulikože. Samo priznavati dokumenta koja je izdao renault, ova lokalna mafija bi vlastitu mater zayebala.

zato sam ti onda poslao VIN da vidim a razlika u izmjeni je ocigledna...jbg onu sliku izgubih

Znas sta je porazavajuce, Renault izda dokument, zasnovan na praksi i zapazanjima inzinjera kojima je to posao. Onda RNH izda knjizicu u kojoj to upolovi, npr. servisni interval od 30.000 km ili 2 godine, smanji na 1 godinu ili 15k km. I onda dodjes u ovlasteni i oni ti preporuce da je to pametno prepoloviti. Znaci, svakih 7.5k km da ides na servis. OK, nekima se to poklopi sa servisom jednom godisnje, hoce covjek da ima auto, nema veze sto je u garazi. Ja nekad za mjesec dana naguram 3-4k km, i trebao bih na servis svaki drugi mjesec. A zupcasti bih mijenjao svake godine, makar jednom. Jer kaze lik, na 60k km, ili 3-4 godine. A Renault kaze 120k km ili 5 godina. Ali to ne rade samo ovlasteni po bosni, to rade ovlasteni i po EU. Tako meni servisni savjetnik za prvi redovni servis na 30k km ili jednu godinu odvali slijedece:

ulje
filter ulja
filter polena
kociona tekucina

Ajd, ulje i filteri, ali kociona tekucina nakon 30k km ili godinu dana? Pa nije mlacanica u posudi pa da se izmete u maslac drukanjem pedale boktemazo... Naravno da sam ga pitao jos jednom da li sam dobio ovlasteni servis. A poluidiotu nije jasno zasto ga to pitam.

Zato ja i ne idem u ovlasteni , oni b ida mijenjaju zupcasti na 90000km , a mazda kaze 200kkm , gdje je logika

Kaze trebalo bi zamajac skupa sa lamelom mijenjati kad i zupcasti , ja vako

Kojih tu pacijenata ima, to nije normalno.

direstraits0078 wrote:Kojih tu pacijenata ima, to nije normalno.

Neki pricaju kao za nase vozno podrucije BIH kao eto pa se preporucuje... Isto ko da tamo azot mjesa sa kerozinom... Eto posto smo u BIH pa to za ovo podrucije preporuka je toliko.... Ccc

dgL_ wrote:

direstraits0078 wrote:Kojih tu pacijenata ima, to nije normalno.

Neki pricaju kao za nase vozno podrucije BIH kao eto pa se preporucuje... Isto ko da tamo azot mjesa sa kerozinom... Eto posto smo u BIH pa to za ovo podrucije preporuka je toliko.... Ccc

Japanci , Austrijanci pa i Hrvati , svi glupi ,a ovi nasi pametni , srecom ima telefon i papir/brosura , nije mi bilo mrsko hrvate nazvat

@direstreets00078

Molim te ako mozes da pronadjes za mog Renola podatke
VF1JZ3G0449261589

S obzirom da je novije 2013gd..kad ide zamjena remena, filtera goriva, servis klime, kocionih tekucina, baterije..il sta je vec moguce.
Oprecna su misljenja majstora, "univerzalne sveznalice I konkretne neznalice"

dakle sta je po PS-u?

Hvala

Guma M, za one cijene na njihovom web sajtu, ugrađuju Motrio, dijelove i ulje.

Dajre, mozes li ocitati kilometrazu???????

Mahalac wrote:@direstreets00078

Molim te ako mozes da pronadjes za mog Renola podatke
VF1JZ3G0449261589

S obzirom da je novije 2013gd..kad ide zamjena remena, filtera goriva, servis klime, kocionih tekucina, baterije..il sta je vec moguce.
Oprecna su misljenja majstora, "univerzalne sveznalice I konkretne neznalice"

dakle sta je po PS-u?

Hvala

Naziv, kilometara, godina, s tim sto se A servis radi kod vozila koja prelaze manje od 30k km godisnje.

• A service (a) (*) 1.0 30000 2.0
  B service (*) 30000 2.0
  Drain the engine oil 30000 2.0
  Replace the oil filter 30000 2.0
  Replacement of the cabin filter (a) 1.0 30000 2.0
  Replace the air filter 60000 4.0
  Replace the fuel filter 60000 4.0
  Check and remove dust from drum brake linings 90000
  Replace the brake fluid 120000 3.0
  Replace the accessories belt and rollers 150000 6.0
  Replace the coolant 150000 5.0
  Replace the timing belt and rollers 150000 6.0

Important: The manufacturer recommends adapting the replacement frequency for certain parts or fluids that are affected by particular conditions of use.

The use of engine oil additive during the warranty period is prohibited by the manufacturer and not recommended after this period.

konektovan wrote:Dajre, mozes li ocitati kilometrazu???????

Naravno, naleti da ti ocitam.

van Basten wrote:Laguna 2, kartica nece da zakljuca. Otkljucavanje i paljenje radi ali od jucer zakljucavanje nista. Jel to znak da se baterija mijenja? Ima li neka posebna procedura zamjene (radi kodova senzora ili cega vec) ili samo naci odgovarajucu bateriju?

Izgleda da mehanicari bojkotuju "svoju" temu pa da probam sa istim pitanjem i ovdje