kakaljin wrote: ↑22/09/2022 19:29
hopi wrote: ↑22/09/2022 18:24
De ne lupaj molim te.
Ako je totalka ne baca se auto na otpad. Tj šta ti misliš kao to ide, dođu neki ljudi po tvoje auto i odvuku ga na otpad, i kažu žao nam je auta nemate više?
Imao sam to iskustvo, i sudara poslije kojeg je bila totalna šteta (ne mojom krivicom).
Po procjeni bi popravka auta koštala više nego što auto vrijedi, prolašena je totalna šteta (ne znam više koliko sam tačno dobio % od vrijednosti auta ne da mi se sada tražiti dokumentacija)
Poslije toga sam auto popravio, sve po PS-u, originalni dijelovi sa otpada, sve se napravilo kako treba, ništa nije krpljeno, zamaskirano, sfušereno i slično. Auto je bilo isto kao i prije sudara, i vizuelno, i što se tiče vožnje, i sugurnosti. Auto sam vozio još koju godinu i prodao. Tako da se auto itekako ne mora baciti poslije totalke.
Ne kažem, ima sigurno slučajeva kada se ne može popraviti tj bolje rečeno ne isplati popraviti ali ima i slučajeva kada se isplati.
Evo da je tako kao sto kazes, pises da je po procjeni popravak stete kosta vise nego to isto auto bez totalke, tj normalno auto. A onda govoris da si ga popravio da bude identicno kao prije totalke. Pa me interesuje kako si ga popravio pravilno ako je procjenjeno da je skuplje popraviti od cijene auta a ti ga popravio da bude regularan i to platio jeftinije?
Hvala
Evo da je tako kao sto kazes, - šta ti znači ovakvo formulisanje rečenice, zvuči kao da lažem, pa se ko biva eto tebi moram pravdati?
pises da je po procjeni popravak stete kosta vise nego to isto auto bez totalke - da, tako je navlo osiguranje
Pa me interesuje kako si ga popravio pravilno e pa drago mi je što si pitao. Vidiš, svaka popravka se može pošteno odraditi a i sklepati. E za pošteno je potrebno vremena i novca,a i pravog majsotra koji ima volje, znanja, iskustva i želje da sve napravi kako treba.
Trebala su oba vrata, i zove me kaže sedmicu je tražio vrata, jer je tek kupio četvrta koja je našao na otpadu jer su ostala užas bila. Najlakše je bilo kupiti prva i sklepati ih. E eto ti razlike. I onda su vrata obrađena, pripremljena, popravljena sitna oštećenja i ostalo, i onda farbana. Kada me nazvao hoćeš li boju proizvođača A(jeftiniju) ili B(skuplju) šta misliš koju sam rekao? eto ti razlike
i znaš li koliko je trajao popravak, 3 sedmice (ok možda je moglo i brže ali imamo još auta u porodici tako da mi nije velika žurba). E to se sve moglo vjerovatno i sklepati za 7 dana, i eto ti razlike. I na šta bi ličilo?
cijena?, vjerovatno je moglo i upola jeftinije, i bilo bi drži vodu dok majsotri odu,
Tako da je auto poslije 2 godine izgledao kao prvog dana, bez izbijanja farbe, razlike u boji, hrđe i sličnog. I na kraju mi je i ostalo love, a zašto i ne bi, na kraju krajeva bio sam duže bez auta, zajebavao se oko ovoga itd.
Tako da eto ti naširoko opis kako pošteno popraviti, ako ti još šta nije jasno pitaj
