Page 164 of 217

#4076 Re: Avio kompanije all about

Posted: 02/02/2013 21:34
by Timotije
@Drndalo,
ugajgulim ja svoje letove za normalnu cijenu do SJJ iz CPH, sto ce reci da nikad nisam platio vise od ca. 400 KM povratnu. Znao sam se momacki, prije jedno dvije godine, nalijetati do SJJ za oko 100 Eura, preko vikenda uglavnom, sto je i vise nego povoljno! Komsija sa 4-og kaze staroj, koja je sama, tebe sin cesce obilazi nego da je na Ilidzi :D , sto mi je jedan od najdrazih komplimenata u zivotu.... :D .
Problem je druge prirode, ukinute su te vize vec ima podosta vremena, pomak nikakav!
Sarajevski aerodrom poslije toga zabiljezio jos i pad putnika :( !
Ima li to igdje na kugli zemaljskoj!?

#4077 Re: Avio kompanije all about

Posted: 02/02/2013 22:01
by lajkujMe
koja tuga ovaj SA aerodrom 12 letova dnevno :-) koji je razlog za to haj molim te recite mi

#4078 Re: Avio kompanije all about

Posted: 03/02/2013 12:36
by akcija007
@lajkujMe, razlog za to je sto nema putnika , sad je i Austrian ukinuo ponedjeljkom vecernji let iz Beca i utrokom jutarnji za Bec jer nema potraznje za te dane. Mislim da utorkom ubjedljivo ima najmanje letova.

#4079 Re: Avio kompanije all about

Posted: 03/02/2013 12:58
by uglavnomja
jedna od najjeftinijih varijanti je momondo

http://www.momondo.no/


promijeni se jezik gdje pise norsk gore desno i valuta



imaju super tabelu pa se moze kombinovati.

#4080 Re: Avio kompanije all about

Posted: 03/02/2013 12:59
by drndalo
Nije istina da nema putnika, nego za ovih vec 12 godina nepromijenjenih destinacija, cijena i frekvencija nema vise od 600.000 putnika sa SJJ godisnje... Nove linije, novi prevoznici, bolje slozene frekvencije za efikasnija presjedanja, te bolje cijene bi "rodile" nove putnike, kojih "nema"...

Ako je Beograd mogao kroz zadnje 3 godine dici broj svojih putnika za skoro 50% (sa ugruba 2 mil., na ugrubo 3 mil.), zasto tih 40-50% rasta i SJJ ne bi moglo...? Ja tvrdim da bi, ali bi se morali naci ljudi koji hoce da to naprave, pa bi se onda nasao i nacin kako to postici...

Naravno da i domaca kompanija koja manje leti nego stoji parkirana na aerodromu ni malo ne doprinosi tome... Pa primjer, Adriji se sigurno ne isplati slati CRJ-200 za SJJ, a ATR bi to isto mogao odraditi jeftinije za obje strane... A onda iz LJU npr. za AMS/BRU/CDG/LHR/CPH/DME vecim/brzim avionom... Ali to treba dogovoriti s nekim, prodavati zajedno karte, a ne uvoditi linije trajanja 15/30/45 dana "jer nema putnika", a putnici ni ne znaju da se leti. PRG je bio najtuzniji primjer toga... Ili se za dalju liniju, posebno u ljetnim udarnim mjesecima, tipa CPH/ARN/OSL, ako ima (a obicno ima prodaje) uzme mlazni avion sa sve posadom od neke druge kompanije, da leti za BH Airlines npr. 4 mjeseca pa makar i po samo 2-3x sedmicno... Itd...

Mislim, mi imamo jos uvijek barem 12-15 autobusa dnevno za EU, i to sve do Svedske/Norveske... Takvi autobusi nisu jeftini, dakle ako bi se barem 20% tih putnika prebacilo na avion (koji ne bi bio 3-4-5x skuplji), to bi bila pristojna cifra...

#4081 Re: Avio kompanije all about

Posted: 03/02/2013 14:12
by Koshpa
Najveci problem sto Sarajevo nema putnika je glavna infrastruktura tj saobracajnice i autoputevi koji povezuju gradove sa Sarajevom. Jer cijela Krajina i pola Posavine leti iz Zagreba jer im je blizi od Sarajeva.Drugi dio Posavine leti iz Beograda a sa tim i skoro cijeli Tuzlanski kanton i sire. Od Mostara pa juzno ukljucujuci Istok i Zapad leti iz Splita i Dubrovnika. Znaci ostaje nam samo srednja Bosna koja leti sa Sarajevskog aerodroma. S tim da i ovo letova sto do sad leti prema Sarajevu nije popunjeno do kraja jer jednostavno nemaju ljudi potrebu da lete pogotovu u ovom periodu za Sarajevo. Samo ljetna sezona kada se dijaspora slijeva u BIH moguce je ostvariti neki bolji broj putnika od ovoga. I da za kraj cijene koje diktira OS I LH su jedan od vodecih problema na Sarajevskom aerodormu.

#4082 Re: Avio kompanije all about

Posted: 03/02/2013 17:47
by jefferson
Koshpa wrote:Najveci problem sto Sarajevo nema putnika je glavna infrastruktura tj saobracajnice i autoputevi koji povezuju gradove sa Sarajevom. Jer cijela Krajina i pola Posavine leti iz Zagreba jer im je blizi od Sarajeva.Drugi dio Posavine leti iz Beograda a sa tim i skoro cijeli Tuzlanski kanton i sire. Od Mostara pa juzno ukljucujuci Istok i Zapad leti iz Splita i Dubrovnika. Znaci ostaje nam samo srednja Bosna koja leti sa Sarajevskog aerodroma. S tim da i ovo letova sto do sad leti prema Sarajevu nije popunjeno do kraja jer jednostavno nemaju ljudi potrebu da lete pogotovu u ovom periodu za Sarajevo. Samo ljetna sezona kada se dijaspora slijeva u BIH moguce je ostvariti neki bolji broj putnika od ovoga. I da za kraj cijene koje diktira OS I LH su jedan od vodecih problema na Sarajevskom aerodormu.
Cek samo malo, krivi su:
Autoputevi, putnici, geografski polozaj Sarajeva, OS i LH itd, ali nikako nije BHA?
Jel to tvoje objasnjenje stvari?
Ja konkretno idem u zenicu, nekoliko puta godisnje. Ugrubo, 70% mojih letova je bilo preko ZAG i BGD, sto?
Jer BHA nema code sharing, nema vas pri kupovini karata preko interneta, nema Vas nigdje.
Kada ste na sav glas pricali o nekim vezama za SAD, ispalo je da ste se uvezali preko nekog tipa u STL vjerovatno nekom rodjackom vezom. OK, hajde reko da vidim sta je to, nasa firma, neko neko nas zaradi na meni u Sarajevu.
Karta se nije mogla kupiti preko interneta. Nazovem tu agenciju, nakon nekoliko pokusaja javi se zena, reko kartu za tad i tad, iz ovog mjesta. Kaze ona OK, nacin placanja? Pa reko karticom! Kad ce ona ovim rjecima: uuuuu, bogami mi naplacujemo 5% iznosa karte ako se placa karticom. Kaze ona: posaljite cek. Mislim jbt sta je ovo, 1970 godina? 21 vijek ona ocekuje da joj posaljem cek sa svim svojim podacima na ceku u vrijeme kada ljudi kradu informacije putem skenera a kamoli kad im se sve da crno na bijelo. Naravno, zahvalio sam se gospodji, otisao na internet i kupio JEFTINIJU kartu, i to gle cuda nije bila LH nego Delta, pa Croatia iz AMS preko ZAG za SJJ!
Ja sam vec rekao ranije, Vama u BHA su svi krivi osim Vas, pa eto sad su to ceste, pa polozaj aerodroma.
Sto niste usli u neki dogovor sa Sky Teamom ili Star Alieance kompanijama? Letili ste za bec, frankfurt, zar niste mogli preuzimati putnike tamo? Jok, Vi hocete jbt da se putnici bore za Vase usluge, kao ljudima treba da bude privilegija letiti s Vama.
Sta hocu reci, Vi kao drzavna kompanija koja sise poreske pare lijevo i desno nije nista uradila da priblizi SJJ ljudima ne samo u Bihacu nego u Sarajevu i Zenici. Ponudite atraktivne cijene i slicno pa ce ljudi iz cijele BiH letiti preko SJJ. Kao drzavna kompanija Vi ste najvise krivi sto nema vise putnika preko SJJ.
Napravite code sharing, preuzimajte putnike u becu i frankfurtu i vidjet cete kako rastu brojke.
Ali vjerovatno to za rukovodstvo BHA neko drugi treba uraditi, kupiti Vam avion, mozda i letiti za Vas, a Vi samo plate ubirati.
U sustini, mozda je najbolje da ljudi Vama posalju pare ali lete s nekim drugim.

#4083 Re: Avio kompanije all about

Posted: 03/02/2013 19:12
by Koshpa
jefferson wrote:
Koshpa wrote:Najveci problem sto Sarajevo nema putnika je glavna infrastruktura tj saobracajnice i autoputevi koji povezuju gradove sa Sarajevom. Jer cijela Krajina i pola Posavine leti iz Zagreba jer im je blizi od Sarajeva.Drugi dio Posavine leti iz Beograda a sa tim i skoro cijeli Tuzlanski kanton i sire. Od Mostara pa juzno ukljucujuci Istok i Zapad leti iz Splita i Dubrovnika. Znaci ostaje nam samo srednja Bosna koja leti sa Sarajevskog aerodroma. S tim da i ovo letova sto do sad leti prema Sarajevu nije popunjeno do kraja jer jednostavno nemaju ljudi potrebu da lete pogotovu u ovom periodu za Sarajevo. Samo ljetna sezona kada se dijaspora slijeva u BIH moguce je ostvariti neki bolji broj putnika od ovoga. I da za kraj cijene koje diktira OS I LH su jedan od vodecih problema na Sarajevskom aerodormu.
Cek samo malo, krivi su:
Autoputevi, putnici, geografski polozaj Sarajeva, OS i LH itd, ali nikako nije BHA?
Jel to tvoje objasnjenje stvari?
Ja konkretno idem u zenicu, nekoliko puta godisnje. Ugrubo, 70% mojih letova je bilo preko ZAG i BGD, sto?
Jer BHA nema code sharing, nema vas pri kupovini karata preko interneta, nema Vas nigdje.
Kada ste na sav glas pricali o nekim vezama za SAD, ispalo je da ste se uvezali preko nekog tipa u STL vjerovatno nekom rodjackom vezom. OK, hajde reko da vidim sta je to, nasa firma, neko neko nas zaradi na meni u Sarajevu.
Karta se nije mogla kupiti preko interneta. Nazovem tu agenciju, nakon nekoliko pokusaja javi se zena, reko kartu za tad i tad, iz ovog mjesta. Kaze ona OK, nacin placanja? Pa reko karticom! Kad ce ona ovim rjecima: uuuuu, bogami mi naplacujemo 5% iznosa karte ako se placa karticom. Kaze ona: posaljite cek. Mislim jbt sta je ovo, 1970 godina? 21 vijek ona ocekuje da joj posaljem cek sa svim svojim podacima na ceku u vrijeme kada ljudi kradu informacije putem skenera a kamoli kad im se sve da crno na bijelo. Naravno, zahvalio sam se gospodji, otisao na internet i kupio JEFTINIJU kartu, i to gle cuda nije bila LH nego Delta, pa Croatia iz AMS preko ZAG za SJJ!
Ja sam vec rekao ranije, Vama u BHA su svi krivi osim Vas, pa eto sad su to ceste, pa polozaj aerodroma.
Sto niste usli u neki dogovor sa Sky Teamom ili Star Alieance kompanijama? Letili ste za bec, frankfurt, zar niste mogli preuzimati putnike tamo? Jok, Vi hocete jbt da se putnici bore za Vase usluge, kao ljudima treba da bude privilegija letiti s Vama.
Sta hocu reci, Vi kao drzavna kompanija koja sise poreske pare lijevo i desno nije nista uradila da priblizi SJJ ljudima ne samo u Bihacu nego u Sarajevu i Zenici. Ponudite atraktivne cijene i slicno pa ce ljudi iz cijele BiH letiti preko SJJ. Kao drzavna kompanija Vi ste najvise krivi sto nema vise putnika preko SJJ.
Napravite code sharing, preuzimajte putnike u becu i frankfurtu i vidjet cete kako rastu brojke.
Ali vjerovatno to za rukovodstvo BHA neko drugi treba uraditi, kupiti Vam avion, mozda i letiti za Vas, a Vi samo plate ubirati.
U sustini, mozda je najbolje da ljudi Vama posalju pare ali lete s nekim drugim.

Krenuo sam citat tvoj post al kad sam vidio da si se odma uhvatio BHA odusto sam, sta si se uhvatio BHA ko pjan plota ovdje niko ne govori o njima nego o Aerodromu i majkemi dosadan si vise pravo na ovoj temi niti si vise zanimljiv svojim postovima. Drzi se ti SAD-a i Obame pusti se nas ovdje da se "patimo" i ne leti samo BHA sa aerodroma Sarajevoi naravno da sisamo kad moze sandzacki gras sisat moze vala i Bosanka firma moze nam se ajd sad razligu s ove teme peglas maksimalno :bih:

#4084 Re: Avio kompanije all about

Posted: 03/02/2013 19:25
by uglavnomja
:shock: :roll:

#4085 Re: Avio kompanije all about

Posted: 03/02/2013 20:56
by drndalo
Izvini @Koshpa ali i vi ste na SJJ dio problema. Sad pricam kao potencijalna musterija... Dok ste letili VIE, OS je imao prosjecno 100 KM jeftinije karte... Vi prestadoste letiti, OS podize cijene... Sto li ? Konkurencije nema, cijene rastu... Mozda nije do tebe, ali do vas jeste... Kao da ste radili posao za OS/LH, a ne za sebe/nas...

#4086 Re: Avio kompanije all about

Posted: 03/02/2013 21:12
by Koshpa
Stvar je u tome sto "MI" nismo htijeli zatvoriti Bec jer je odlicno radio, nego su Turci ( koji su se za sve pitali dok su bili ) ugasili jednu jako isplativu destinaciju. Zbog cega ? To moras njih da pitas, jer 65 % popunjenosti i nije tako lose bilo po letu.

#4087 Re: Avio kompanije all about

Posted: 03/02/2013 22:07
by Entropio
Koshpa wrote:Stvar je u tome sto "MI" nismo htijeli zatvoriti Bec jer je odlicno radio, nego su Turci ( koji su se za sve pitali dok su bili ) ugasili jednu jako isplativu destinaciju. Zbog cega ? To moras njih da pitas, jer 65 % popunjenosti i nije tako lose bilo po letu.
Zašto sad ne vratite ponovo VIE i FRA?

#4088 Re: Avio kompanije all about

Posted: 03/02/2013 22:26
by drndalo
Pa otvarajte Bec opet ako boga znate, eto sad nema turaka, a ATR vam stoji i skuplja paucinu...

#4089 Re: Avio kompanije all about

Posted: 04/02/2013 05:18
by jefferson
Koshpa wrote:Stvar je u tome sto "MI" nismo htijeli zatvoriti Bec jer je odlicno radio, nego su Turci ( koji su se za sve pitali dok su bili ) ugasili jednu jako isplativu destinaciju. Zbog cega ? To moras njih da pitas, jer 65 % popunjenosti i nije tako lose bilo po letu.
Pa sta vas sad sprecava?
Medjutim meni fakat kao normalnom ljudskom bicu nikad nece biti jasno kako niste code sharing ili neki ugovor mogli potpisati sa par svjetskih kompanija.
A to o sisanju poreskih obveznika, vidis ja jesam u americi ali eto,placam i dole porez, tako da koliko god tebi smetalo sto vas prozivam imam to pravo (doduse bez obzira jel placam porez ili ne s obzirom da imam BH pasos i rodni list).
I u ovim svim stranicama, ti nikad nisi rekao, jest ima problema, nismo ovo ili ono uradili jok, uvijek jeČ vlada treba kupiti avion, turci se pitali, aerodrom kriv, geografski polozaj aerodroma kriv.
Imal gdje tu vase krivice_
Sto se tice GRASa, isto sranje drugo pakovanje!

#4090 Re: Avio kompanije all about

Posted: 04/02/2013 06:19
by Ninna_mo
drndalo wrote:Ja za datume oko 14.02 i nazad krajem februara ne vidim nista jeftinije iz BEG od 122 EUR povratno... Tako da ako se u tom slucaju moze letiti za cca. 200 EUR iz SJJ, ja se ne bih zjbv sa voznjom do BEG, i onda letom... 200-tinjak EUR za povratnu kartu nije bezobrazna cijena, posebno ne 14 dana prije leta...

Sad sam pogledao i GW iz SJJ, i za Koln ima za oko 190 EUR povratna, samo nemaju let 14-og, nego 12-og ili 16-og... Ali to i nije neka razlika... Ako su pare zaista dominantan problem, ostaje ti BUS za gore... Jest da ostanes krivih ledja i utrnulog dupeta...
Slazem se u potpunosti.. Mada put nije toliko skup.Ja sam iz Mostara do Bg povratnu kartu platila 90km,sa autobuske stanice do aerodroma ima bus koji kosta 300 dinara,dok taksisti vec "deru" i uzimaju i do 5000dinara..Al zato put ubija,ja sam rekla nikad vise,pogotovo zato sto sam morala cijeli dan cekati u bg do aviona,a bilo je strasno hladno i nimalo fino.

#4091 Re: Avio kompanije all about

Posted: 04/02/2013 08:42
by bambina78
jefferson wrote: Sto se tice GRASa, isto sranje drugo pakovanje!
Istina 100%. Gras, Zeljeznice, BH Airlines, sve budjetski paraziti koji energiju trose samo na razmisljasnje kako da sto vise izvuku iz budjeta, o unaprijedjenju poslovanja....jok.

#4092 Re: Avio kompanije all about

Posted: 04/02/2013 11:03
by Ko to smat
Ljudi znali li iko hoce li proradit veza Amsterdam-Sarajevo neko kaze od 1 aprila ako neko zna nek sarne.

#4093 Re: Avio kompanije all about

Posted: 04/02/2013 16:15
by jefferson
bambina78 wrote:
jefferson wrote: Sto se tice GRASa, isto sranje drugo pakovanje!
Istina 100%. Gras, Zeljeznice, BH Airlines, sve budjetski paraziti koji energiju trose samo na razmisljasnje kako da sto vise izvuku iz budjeta, o unaprijedjenju poslovanja....jok.
Pa isti sablon. Evo Koshpa sve optuzi osim BHA za stanje. Kada slusas ljude iz GRASa isto, svi im krivi samo oni nisu.
Ali sve dok je ovakvog uredjenja i najvaznije ovakve svijesti ljudi firme poput BHA ce imati svoju svrhu da se zaposle amidzici, daidjici i slicno.

#4094 Re: Avio kompanije all about

Posted: 04/02/2013 19:23
by Timotije
BHA je mene uspio otjerati, otjerace i sve ostale. Nakupovao se karata, izlobirao jos 3 puta vise ljudi, nikad, ali bas nikad nije bilo onako kako je pisalo na karti :( ! Nesposobnost, bahatost, nezainteresovanost za vlastiti posao (nije na tvoju adresu Koshpa, ti si mi jedini znao odgovoriti na mail, a nema kome nisam pisao....). Prema tome, tuga i cemer, mozes kako hoces, ali ne mozes do kada hoces, pa da si mi brat rodjeni! Mogli su dovoljno sugestija i inovativnih ideja pokupiti samo na ovoj temi, ali... ko da to nekoga u firmi takvog formata uopste interesuje!? Zivi na drzavnim jaslama dok se moze, a poslije, bice opet nekog selameta, ima stranka da uhljebi ponovo.... :x

#4095 Re: Avio kompanije all about

Posted: 04/02/2013 19:32
by karanana
Dolaze li ti airbusevi vise?

#4096 Re: Avio kompanije all about

Posted: 04/02/2013 21:22
by jefferson
karanana wrote:Dolaze li ti airbusevi vise?
Cekaju da se izglasa nepovjerenje vladi :lol:

#4097 Re: Avio kompanije all about

Posted: 04/02/2013 21:31
by @mba
alibaba007 wrote:Nista od linije Dubai-Sarajevo :(

Flydubai shelves Sarajevo flights

cekaj jeli ovo ona kompanija koja je trebala da leti dubai-tuzla?
jeli barem jednom sletio u bih, ili je samo bila patka!

#4098 Re: Avio kompanije all about

Posted: 05/02/2013 00:23
by drndalo
Dubai ( u stvari mislim da je bio Sharjah ili tako nesto, dakle ne bas Dubai) - Tuzla je lani letjelo nekoliko puta, ne znam tacan broj ali mozda 5-6-8 puta... Letjela je Air Arabia sa A320, i mislim da je to bio aranzman turistiscke agencije iz TZ, dakle ne bas linija neke avio kompanije, nego charter neke agencije...

Ovo FlyDubai je trebalo biti zaoprave...

#4099 Re: Avio kompanije all about

Posted: 06/02/2013 14:16
by fluidni
Izgleda da Avaz prodaje svoj avion, E7-FRA: http://www.planecheck.com?ent=da&id=20433

#4100 Re: Avio kompanije all about

Posted: 06/02/2013 15:25
by drndalo
Sta je Fahri ? Nema dovoljno prostora, pa treba veci ?