#40626 Re: Pitamo Mehanicare ?
Posted: 20/03/2022 20:09
Pa sto ne idete desno na kruzni?
Zato sto je guzva i dalje od kruznog
https://electronic.ba/proizvod/39119/car-seat-belt-clip
Možda dizne, sad ne znam da li bi to pravilo problem i na zagrijanom, možda i grijačiAdis93 wrote: ↑20/03/2022 18:11 Pozdrav
Prije 3-4 mjeseca sam primjetio da motor neobično radi dok je hladan. Ovo mi je prvi automobila pa sam pretpostavio da je to zbog hladnog vremena. Motor radi neravnomjerno nekih 5 minuta dok se ne zagrije a kasnije radi normalno. Ovo se uglavnom desi ako auto nisam koristio par dana. U toku tih 5 minuta kao da auto malo brže uspori prilikom puštanja gasa u prvoj i drugoj brzini, osjeti se blagi trzaj. Inače motor jako dobro radi, ne gubi snagu, ima dobro ubrzanje, potrošnja oko 4 litra na otvorenoj cesti. Kad se motor zagrije nema više neobicnih zvukova.
Golf 6 2.0 tdi
Hladan motor
Kad se zagrije
I ja sam pomislio da su grijači al kolega mi reče da oni ne utiču na rad motora. Može li bit do termostata?Leon16v wrote: ↑21/03/2022 10:32Možda dizne, sad ne znam da li bi to pravilo problem i na zagrijanom, možda i grijačiAdis93 wrote: ↑20/03/2022 18:11 Pozdrav
Prije 3-4 mjeseca sam primjetio da motor neobično radi dok je hladan. Ovo mi je prvi automobila pa sam pretpostavio da je to zbog hladnog vremena. Motor radi neravnomjerno nekih 5 minuta dok se ne zagrije a kasnije radi normalno. Ovo se uglavnom desi ako auto nisam koristio par dana. U toku tih 5 minuta kao da auto malo brže uspori prilikom puštanja gasa u prvoj i drugoj brzini, osjeti se blagi trzaj. Inače motor jako dobro radi, ne gubi snagu, ima dobro ubrzanje, potrošnja oko 4 litra na otvorenoj cesti. Kad se motor zagrije nema više neobicnih zvukova.
Golf 6 2.0 tdi
Hladan motor
Kad se zagrije
grijaci rade i poslije paljenja na novijim CR motorima
Grijači mogu da prave sličan problem i nakon paljenja automobila, posebno jer su jutra i dalje hladna, to bi bilo najbezbolnije
I te kako utice. Kad je jutro hladno a grijaci zezaju...nakon prvog paljenja radi kao da je neko ukrao jedan i po cilindar.
Ja imam cobru i sve dobro radi. Zakljucavam/otkljucavam na kljucu od auta, ima taj privjesak u kojem mijenjam godisnje bateriju. Kod mene su dobra iskustva. I meta alarm je na dobrom glasu. Ja sam ugradio alarm isto iz tog razloga jer je komforniji od mehanicke zastite. Na autu imam i fabricki alarm, i ne prave jedan drugom kod mene problem. Na nekim autima zna biti nekih problema medju njima. Ja nisam htio pored fabrickog nista ni ugradjivati ali svi mi govorili ugradi jos nesto, i ugradio cobru. Cisto sumnjam da je cobra bolja od fabrickog jer je to jednostavan alarm i jednostavna ugradnja bez obzira na price kako je nesto aman zaman, ali eto ugradio sam ga i nemam problema sa njim.prankster wrote: ↑21/03/2022 15:38 Meta, Cobra, Patrolline, Hudiny, Zeder? Preporuke?
Alarmi su "komforniji", nema peglanja sa dodatnom bravom, a opet s druge strane mozda je sigurnija mehanicka zastita. Nisam u toku sa alarmima, sigurno su napredovali. Nekad na starom autu davno imao Cobru, zakljucavalo se auto na njihov daljinski umjesto na ovaj OEM od auta, vidim da je sada onaj nekakav RFID citac kao privjesak, nema zakljucavanja na dodatni daljinski. Za Metu i Patrolline nemam pojma, sta i kako je to danas uznapredovalo...
Hudiny/zeder su sigurno najsigurniji vidovi zastite.artur morgan wrote: ↑21/03/2022 21:21Ja imam cobru i sve dobro radi. Zakljucavam/otkljucavam na kljucu od auta, ima taj privjesak u kojem mijenjam godisnje bateriju. Kod mene su dobra iskustva. I meta alarm je na dobrom glasu. Ja sam ugradio alarm isto iz tog razloga jer je komforniji od mehanicke zastite. Na autu imam i fabricki alarm, i ne prave jedan drugom kod mene problem. Na nekim autima zna biti nekih problema medju njima. Ja nisam htio pored fabrickog nista ni ugradjivati ali svi mi govorili ugradi jos nesto, i ugradio cobru. Cisto sumnjam da je cobra bolja od fabrickog jer je to jednostavan alarm i jednostavna ugradnja bez obzira na price kako je nesto aman zaman, ali eto ugradio sam ga i nemam problema sa njim.prankster wrote: ↑21/03/2022 15:38 Meta, Cobra, Patrolline, Hudiny, Zeder? Preporuke?
Alarmi su "komforniji", nema peglanja sa dodatnom bravom, a opet s druge strane mozda je sigurnija mehanicka zastita. Nisam u toku sa alarmima, sigurno su napredovali. Nekad na starom autu davno imao Cobru, zakljucavalo se auto na njihov daljinski umjesto na ovaj OEM od auta, vidim da je sada onaj nekakav RFID citac kao privjesak, nema zakljucavanja na dodatni daljinski. Za Metu i Patrolline nemam pojma, sta i kako je to danas uznapredovalo...
nisam rekao da ce ti sad praviti problem, ali sta ako tehnicki postane stroziji, sto je sasvim moguce i zbog zedera/hudinija auto neispravno, u srbiji npr zbog dosta glupljih stvari padas na tehnickom, nije iskljucivo da i nama uvedu stroziji tehnickiprankster wrote: ↑22/03/2022 00:45 Custom OBD ide svakako, samo sam htio cuti misljenja oko mehanicke zastitle ili alarma. Vjerovatno cu Hudiny, neko iznad spomenu modifikacije i tehnicki. Ljudi rade dugi niz godina ove mehanicke zastite, nisam jos cuo ni od koga da je imao bilo kakav problem, sto fizicki (sa volanom) to na tehnickom pregledu ili nesto trece.
nivla wrote: ↑22/03/2022 18:45
nisam rekao da ce ti sad praviti problem, ali sta ako tehnicki postane stroziji, sto je sasvim moguce i zbog zedera/hudinija auto neispravno, u srbiji npr zbog dosta glupljih stvari padas na tehnickom, nije iskljucivo da i nama uvedu stroziji tehnicki
znam da je lik na njemackoj granici zaustavljen i da je platio preko 800eur jer mu je policija detektovala aftermarket seljone
Bravo za Nijemce, zaslužili su po gajbu piva.nivla wrote: ↑22/03/2022 18:45nisam rekao da ce ti sad praviti problem, ali sta ako tehnicki postane stroziji, sto je sasvim moguce i zbog zedera/hudinija auto neispravno, u srbiji npr zbog dosta glupljih stvari padas na tehnickom, nije iskljucivo da i nama uvedu stroziji tehnickiprankster wrote: ↑22/03/2022 00:45 Custom OBD ide svakako, samo sam htio cuti misljenja oko mehanicke zastitle ili alarma. Vjerovatno cu Hudiny, neko iznad spomenu modifikacije i tehnicki. Ljudi rade dugi niz godina ove mehanicke zastite, nisam jos cuo ni od koga da je imao bilo kakav problem, sto fizicki (sa volanom) to na tehnickom pregledu ili nesto trece.
znam da je lik na njemackoj granici zaustavljen i da je platio preko 800eur jer mu je policija detektovala aftermarket seljone
Zašto? Ima čovjek pravo da piše gluposti, ovo je demokratija. Nismo u Rusiji.40x40 wrote: ↑22/03/2022 20:42nivla wrote: ↑22/03/2022 18:45
nisam rekao da ce ti sad praviti problem, ali sta ako tehnicki postane stroziji, sto je sasvim moguce i zbog zedera/hudinija auto neispravno, u srbiji npr zbog dosta glupljih stvari padas na tehnickom, nije iskljucivo da i nama uvedu stroziji tehnicki
znam da je lik na njemackoj granici zaustavljen i da je platio preko 800eur jer mu je policija detektovala aftermarket seljone
Ne piši gluposti.
