Pitamo Mehanicare ?

[drug_profi]

Pa sto ne idete desno na kruzni?

[EasyMan]

Pa sto ne idete desno na kruzni?

Zato sto je guzva i dalje od kruznog

Napravili su veliko sranje kod grasa.

[EasyMan]

Cesto mi smeta pojas u autu dok vozim, s vremenom se zateze. Ima li nesto cim bi mogao otpustiti i zakociti pojas da me ne “davi”?

https://electronic.ba/proizvod/39119/car-seat-belt-clip

Evo ako jos nekome treba da znate gdje ima kupiti.

[mk ultra]

Pa sto ne idete desno na kruzni?

Zato sto je guzva i dalje od kruznog

Napravili su veliko sranje kod grasa.

Pa tu je sranje uvijek i bilo, samo se parcijalnom izgradnjom ceste guzva pomjeri 100m

[Leon16v]

Pozdrav

Prije 3-4 mjeseca sam primjetio da motor neobično radi dok je hladan. Ovo mi je prvi automobila pa sam pretpostavio da je to zbog hladnog vremena. Motor radi neravnomjerno nekih 5 minuta dok se ne zagrije a kasnije radi normalno. Ovo se uglavnom desi ako auto nisam koristio par dana. U toku tih 5 minuta kao da auto malo brže uspori prilikom puštanja gasa u prvoj i drugoj brzini, osjeti se blagi trzaj. Inače motor jako dobro radi, ne gubi snagu, ima dobro ubrzanje, potrošnja oko 4 litra na otvorenoj cesti. Kad se motor zagrije nema više neobicnih zvukova.
Golf 6 2.0 tdi
Hladan motor

Kad se zagrije

Možda dizne, sad ne znam da li bi to pravilo problem i na zagrijanom, možda i grijači

[acuupo]

Drustvo
U pitanju je Citroen 2015 2.0 150hp.
Upalila se lampica urea ,nasuto oko 11 litara ali lampica i dalje tu .
Nakon stotinjak kilometara krenulo odbrojavanje .Odem kod svog majstora na dijagnostici ...adblue ,nizak pritisak u spremniku.
Resetuje gresku ali poslije dva dana opet se upalilo,nije krenulo jos odbrojavanje ali ocekujemo veoma brzo .
Otisao do ovlastenog ,kaze nema dijagnosticara i treba ga cekati par dana i kazu mi iz iskustva u 85 posto slucajeva da se mora zamijeniti komplet spremnik i kosta 1600KM ili da se ugasi sistem urea 400KM .
Da li ima neko za preporuciti gdje ugasiti ovaj sistem u Sarajevu i da li pravi problem na tehnickom kasnije .

[prankster]

Meta, Cobra, Patrolline, Hudiny, Zeder? Preporuke?

Alarmi su "komforniji", nema peglanja sa dodatnom bravom, a opet s druge strane mozda je sigurnija mehanicka zastita. Nisam u toku sa alarmima, sigurno su napredovali. Nekad na starom autu davno imao Cobru, zakljucavalo se auto na njihov daljinski umjesto na ovaj OEM od auta, vidim da je sada onaj nekakav RFID citac kao privjesak, nema zakljucavanja na dodatni daljinski. Za Metu i Patrolline nemam pojma, sta i kako je to danas uznapredovalo...

[Adis93]

Pozdrav

Prije 3-4 mjeseca sam primjetio da motor neobično radi dok je hladan. Ovo mi je prvi automobila pa sam pretpostavio da je to zbog hladnog vremena. Motor radi neravnomjerno nekih 5 minuta dok se ne zagrije a kasnije radi normalno. Ovo se uglavnom desi ako auto nisam koristio par dana. U toku tih 5 minuta kao da auto malo brže uspori prilikom puštanja gasa u prvoj i drugoj brzini, osjeti se blagi trzaj. Inače motor jako dobro radi, ne gubi snagu, ima dobro ubrzanje, potrošnja oko 4 litra na otvorenoj cesti. Kad se motor zagrije nema više neobicnih zvukova.
Golf 6 2.0 tdi
Hladan motor

Kad se zagrije

Možda dizne, sad ne znam da li bi to pravilo problem i na zagrijanom, možda i grijači

I ja sam pomislio da su grijači al kolega mi reče da oni ne utiču na rad motora. Može li bit do termostata?

[nivla]

kobru vise ne bih nikad ugradio, baterije na onim rfid karticama prekratko traju, cesto se ne dekodira, pravo ruzno kad ispred zgrade u kasnim nocnim satima ili rano ujutru ne ocita karticu pa pocne svirati, niko vise i ne obraca paznju kad se alarm aktivira

mehanicke zastite kao zeder i hudiny su upitne jer su modifikacije na vozilu zbog eventualnih poostrenja tehničkog pregleda

[Evolution_IV]

Možda dizne, sad ne znam da li bi to pravilo problem i na zagrijanom, možda i grijači

I ja sam pomislio da su grijači al kolega mi reče da oni ne utiču na rad motora. Može li bit do termostata?

grijaci rade i poslije paljenja na novijim CR motorima

ovo ti ne valja bas, nesto ga gusi i jebe , pregledaj sto prije...kakve veze ima termostat sa mirnocom rada, samo ima veze hoce li se zagrijat, pregrijat ili nece...

[Leon16v]

Možda dizne, sad ne znam da li bi to pravilo problem i na zagrijanom, možda i grijači

I ja sam pomislio da su grijači al kolega mi reče da oni ne utiču na rad motora. Može li bit do termostata?

Grijači mogu da prave sličan problem i nakon paljenja automobila, posebno jer su jutra i dalje hladna, to bi bilo najbezbolnije

[preludezalude]

Možda dizne, sad ne znam da li bi to pravilo problem i na zagrijanom, možda i grijači

I ja sam pomislio da su grijači al kolega mi reče da oni ne utiču na rad motora. Može li bit do termostata?

I te kako utice. Kad je jutro hladno a grijaci zezaju...nakon prvog paljenja radi kao da je neko ukrao jedan i po cilindar.

[artur morgan]

Meta, Cobra, Patrolline, Hudiny, Zeder? Preporuke?

Alarmi su "komforniji", nema peglanja sa dodatnom bravom, a opet s druge strane mozda je sigurnija mehanicka zastita. Nisam u toku sa alarmima, sigurno su napredovali. Nekad na starom autu davno imao Cobru, zakljucavalo se auto na njihov daljinski umjesto na ovaj OEM od auta, vidim da je sada onaj nekakav RFID citac kao privjesak, nema zakljucavanja na dodatni daljinski. Za Metu i Patrolline nemam pojma, sta i kako je to danas uznapredovalo...

Ja imam cobru i sve dobro radi. Zakljucavam/otkljucavam na kljucu od auta, ima taj privjesak u kojem mijenjam godisnje bateriju. Kod mene su dobra iskustva. I meta alarm je na dobrom glasu. Ja sam ugradio alarm isto iz tog razloga jer je komforniji od mehanicke zastite. Na autu imam i fabricki alarm, i ne prave jedan drugom kod mene problem. Na nekim autima zna biti nekih problema medju njima. Ja nisam htio pored fabrickog nista ni ugradjivati ali svi mi govorili ugradi jos nesto, i ugradio cobru. Cisto sumnjam da je cobra bolja od fabrickog jer je to jednostavan alarm i jednostavna ugradnja bez obzira na price kako je nesto aman zaman, ali eto ugradio sam ga i nemam problema sa njim.

[Qwerty1234]

Meta, Cobra, Patrolline, Hudiny, Zeder? Preporuke?

Alarmi su "komforniji", nema peglanja sa dodatnom bravom, a opet s druge strane mozda je sigurnija mehanicka zastita. Nisam u toku sa alarmima, sigurno su napredovali. Nekad na starom autu davno imao Cobru, zakljucavalo se auto na njihov daljinski umjesto na ovaj OEM od auta, vidim da je sada onaj nekakav RFID citac kao privjesak, nema zakljucavanja na dodatni daljinski. Za Metu i Patrolline nemam pojma, sta i kako je to danas uznapredovalo...

Ja imam cobru i sve dobro radi. Zakljucavam/otkljucavam na kljucu od auta, ima taj privjesak u kojem mijenjam godisnje bateriju. Kod mene su dobra iskustva. I meta alarm je na dobrom glasu. Ja sam ugradio alarm isto iz tog razloga jer je komforniji od mehanicke zastite. Na autu imam i fabricki alarm, i ne prave jedan drugom kod mene problem. Na nekim autima zna biti nekih problema medju njima. Ja nisam htio pored fabrickog nista ni ugradjivati ali svi mi govorili ugradi jos nesto, i ugradio cobru. Cisto sumnjam da je cobra bolja od fabrickog jer je to jednostavan alarm i jednostavna ugradnja bez obzira na price kako je nesto aman zaman, ali eto ugradio sam ga i nemam problema sa njim.

Hudiny/zeder su sigurno najsigurniji vidovi zastite.

Meni su takodjer ljudi iz struke rekli da je jako dobar omjer ulozeno/dobiveno obd zastita od 50 KM.

[prankster]

Custom OBD ide svakako, samo sam htio cuti misljenja oko mehanicke zastitle ili alarma. Vjerovatno cu Hudiny, neko iznad spomenu modifikacije i tehnicki. Ljudi rade dugi niz godina ove mehanicke zastite, nisam jos cuo ni od koga da je imao bilo kakav problem, sto fizicki (sa volanom) to na tehnickom pregledu ili nesto trece.

[EasyMan]

Hudini definitivno, ali preporuka da radis na Otoci kod bazena.

[hopi]

E htio sam i ja pitati, gdje otići za tu izmjenu obd konektora.

[konektovan]

E htio sam i ja pitati, gdje otići za tu izmjenu obd konektora.

Komel

[nivla]

Custom OBD ide svakako, samo sam htio cuti misljenja oko mehanicke zastitle ili alarma. Vjerovatno cu Hudiny, neko iznad spomenu modifikacije i tehnicki. Ljudi rade dugi niz godina ove mehanicke zastite, nisam jos cuo ni od koga da je imao bilo kakav problem, sto fizicki (sa volanom) to na tehnickom pregledu ili nesto trece.

nisam rekao da ce ti sad praviti problem, ali sta ako tehnicki postane stroziji, sto je sasvim moguce i zbog zedera/hudinija auto neispravno, u srbiji npr zbog dosta glupljih stvari padas na tehnickom, nije iskljucivo da i nama uvedu stroziji tehnicki
znam da je lik na njemackoj granici zaustavljen i da je platio preko 800eur jer mu je policija detektovala aftermarket seljone

[hopi]

Auto je na našim ili njem tablama?

[40x40]

nisam rekao da ce ti sad praviti problem, ali sta ako tehnicki postane stroziji, sto je sasvim moguce i zbog zedera/hudinija auto neispravno, u srbiji npr zbog dosta glupljih stvari padas na tehnickom, nije iskljucivo da i nama uvedu stroziji tehnicki
znam da je lik na njemackoj granici zaustavljen i da je platio preko 800eur jer mu je policija detektovala aftermarket seljone

Ne piši gluposti.

[kasnas]

I to teške.

[Laplace]

Custom OBD ide svakako, samo sam htio cuti misljenja oko mehanicke zastitle ili alarma. Vjerovatno cu Hudiny, neko iznad spomenu modifikacije i tehnicki. Ljudi rade dugi niz godina ove mehanicke zastite, nisam jos cuo ni od koga da je imao bilo kakav problem, sto fizicki (sa volanom) to na tehnickom pregledu ili nesto trece.

nisam rekao da ce ti sad praviti problem, ali sta ako tehnicki postane stroziji, sto je sasvim moguce i zbog zedera/hudinija auto neispravno, u srbiji npr zbog dosta glupljih stvari padas na tehnickom, nije iskljucivo da i nama uvedu stroziji tehnicki
znam da je lik na njemackoj granici zaustavljen i da je platio preko 800eur jer mu je policija detektovala aftermarket seljone

Bravo za Nijemce, zaslužili su po gajbu piva.

[Laplace]

nisam rekao da ce ti sad praviti problem, ali sta ako tehnicki postane stroziji, sto je sasvim moguce i zbog zedera/hudinija auto neispravno, u srbiji npr zbog dosta glupljih stvari padas na tehnickom, nije iskljucivo da i nama uvedu stroziji tehnicki
znam da je lik na njemackoj granici zaustavljen i da je platio preko 800eur jer mu je policija detektovala aftermarket seljone

Ne piši gluposti.

Zašto? Ima čovjek pravo da piše gluposti, ovo je demokratija. Nismo u Rusiji.

[Naslovnica]

Evo prvi put za 2.5 godina da Seyo neće da upali.
Vergla k'o lud, ali ništa.
Prikopčam onu điđu, nema grešaka ali ima pending faults...




Meščini da čujem puNpu da zazuji, moreli biti senzor položaja radilice?

Tugy, plaky...