Sta vas najvise nervira kod vozaca

[vjeshalica]

U srednju jer ne smiješ mijenjati trake unutar raskrsnice kao ni neposredno prije iste.

Nisam znao za ovo pravilo, ako moze clan u zakonu, da znam za ubuduce .

A gdje pise da smijes sasjeci raskrsnicu?

Sta znaci sasjeci raskrsnicu?

To znaci kad ja skrecem udesno na Socijalom ti ides iza mene i ja stanem pjesaku na njegovo zeleno,tebe spuca huja i pojavis se u srednjoj traci i pokusavas me obici jer stojim.

Clan 64 stav 1 i 2 preticanje u raskrsnici kad moze i kad ne moze

[mahalas505]

Gdje sam napisala udesno????????

Govorimo ovdje o konkretnoj raskrsnici i skretanju udesno.

To znaci kad ja skrecem udesno na Socijalom ti ides iza mene i ja stanem pjesaku na njegovo zeleno,tebe spuca huja i pojavis se u srednjoj traci i pokusavas me obici jer stojim.

Clan 64 stav 1 i 2 preticanje u raskrsnici kad moze i kad ne moze

Ja nisam spominjao nikakvo preticanje unutar raskrsnice.

[vjeshalica]

Gdje sam napisala udesno????????

Govorimo ovdje o konkretnoj raskrsnici i skretanju udesno.

Popeglaj krivinu lakse ti je

[omega369]

Jel moguce da jos traje rasprava oko raskrsnica

[mahalas505]

Jel moguce da jos traje rasprava oko raskrsnica

Dobro pa nismo ubacili jos i kruzni tok u raspravu.

[vjeshalica]

Ja nisam spominjao nikakvo preticanje unutar raskrsnice.

To o cemu ti pricas se i naziva preticanjem. Da zamjenimo pitanje, nadji clan koji decidno govori o zabrani mjenjanja trake(prestrojavanje) UNUTAR raskrsnice. Ne postoji,postoji preticanje.
Lakse?

[vjeshalica]

U srednju jer ne smiješ mijenjati trake unutar raskrsnice kao ni neposredno prije iste.

Nisam znao za ovo pravilo, ako moze clan u zakonu, da znam za ubuduce .

Svaka ti cast. Kako si polozio vozacki? To sto EFD pise to se naziva preticanjem. Pise,samo treba citati.

[mahalas505]

Svaka ti cast. Kako si polozio vozacki? To sto EFD pise to se naziva preticanjem. Pise,samo treba citati.

Da li se slazemo oko definicije preticanja?

preticanje je prolaženje vozilom pored drugog vozila koje se kreće u istoj saobraćajnoj traci i u istom smjeru

[kakaljin]

Nisam znao za ovo pravilo, ako moze clan u zakonu, da znam za ubuduce .

Svaka ti cast. Kako si polozio vozacki? To sto EFD pise to se naziva preticanjem. Pise,samo treba citati.

Izgleda da nije polozio vozacki vec da je kupio vozacku

[darius_maximus]

Gdje sam napisala udesno????????

Govorimo ovdje o konkretnoj raskrsnici i skretanju udesno.

To znaci kad ja skrecem udesno na Socijalom ti ides iza mene i ja stanem pjesaku na njegovo zeleno,tebe spuca huja i pojavis se u srednjoj traci i pokusavas me obici jer stojim.

Clan 64 stav 1 i 2 preticanje u raskrsnici kad moze i kad ne moze

Ja nisam spominjao nikakvo preticanje unutar raskrsnice.

Evo ti konkretne trake:



1 se drži svoje trake, 2 se drži svoje trake.
Kada završe skretanje i prođu pješački, mogu se dalje prestrojavati.
Ovo je bukvalno proširenje ceste s dvije kolovozne trake na cestu od tri kolovozne trake.

U raskrsnici ne smiješ mijenjati traku, tako da s pozicije 2 ćeš završiti skretanje u srednjoj traci.

Da, znam da traka 3 ovdje ne skreće desno, samo sam nacrtao da se zna gdje mahalas hoce da zavrsi svoje skretanje.

[vjeshalica]

Svaka ti cast. Kako si polozio vozacki? To sto EFD pise to se naziva preticanjem. Pise,samo treba citati.

Da li se slazemo oko definicije preticanja?

preticanje je prolaženje vozilom pored drugog vozila koje se kreće u istoj saobraćajnoj traci i u istom smjeru

Svaka ti cast
Evo jos nesto za tebe

[mahalas505]

Svaka ti cast
Evo jos nesto za tebe

Evo @darius_maximus postavio sliku(zahvaljujem se). Ako ti startujes iz trake 1, a ja iz trake 2 na koji nacin ja vrsim radnju preticanja u odnosu na tebe kod skretanja udesno?

[kakaljin]

Svaka ti cast
Evo jos nesto za tebe

Evo @darius_maximus postavio sliku(zahvaljujem se). Ako ti startujes iz trake 1, a ja iz trake 2 na koji nacin ja vrsim radnju preticanja u odnosu na tebe kod skretanja udesno?

Ti iz trake 2 ides ovako kako je nacrtano i nikako drugacije i tek nakon pjesackog upalis lijevi zmigavac i predjes u krajnju lijevu traku

[vjeshalica]

Svaka ti cast
Evo jos nesto za tebe

Evo @darius_maximus postavio sliku(zahvaljujem se). Ako ti startujes iz trake 1, a ja iz trake 2 na koji nacin ja vrsim radnju preticanja u odnosu na tebe kod skretanja udesno?

Ma neee,nisi me shvatio, a mozda ni ja tebe,ja pricam o pravolinijskom ne u krivini. Mislim da je EFD unio u pricu mijenjanje trake u raskrsnici pa sam se ja na to dovezala da kazem da to postoji samo kao preticanje,a ne kao prestrojavanje uraskrsnici.

[vjeshalica]

Evo @darius_maximus postavio sliku(zahvaljujem se). Ako ti startujes iz trake 1, a ja iz trake 2 na koji nacin ja vrsim radnju preticanja u odnosu na tebe kod skretanja udesno?

Ti iz trake 2 ides ovako kako je nacrtano i nikako drugacije i tek nakon pjesackog upalis lijevi zmigavac i predjes u krajnju lijevu traku

Upravo tako

[darius_maximus]

Svaka ti cast
Evo jos nesto za tebe

Evo @darius_maximus postavio sliku(zahvaljujem se). Ako ti startujes iz trake 1, a ja iz trake 2 na koji nacin ja vrsim radnju preticanja u odnosu na tebe kod skretanja udesno?

Bukvalno nikada neće biti samo auta 1 i 2 na toj raskrsnici.
Kada bi stajao prvi na semaforu u traci 2 i tokom skretanja udesno završio skretanje na poziciji 3 u raskrsnici pred pješačkim, pored tebe bi bilo auto koje je stajalo iza tebe u traci 2.
Tako bi ispalo da si htio preteći auto iz trake 2 i npr. policija na proširenju kod američke bi to tako protumačila.

[mahalas505]

Ja sam uzeo za primjer ovu raskrsnicu sto je @darius_maximus nacrtao da bih pokazao, ukoliko nema horizontalne signalizacije, tj. ako nisu oznacene trake unutar raskrsnice, sa pozicije 2(Halida Kajtaza), se moze skrenuti u bilo koju traku(Zmaja od Bosne, naravno ako @vjeshalica nije na poziciji 1), po zakonu. Napominjem po ZAKONU. Clan 48 stav 1 me ni na koji nacin ne sprijecava da to uradim.

Zamisljeni luk, kako mu ime samo govori zamisljen, i svako ga moze zamisliti drugacije u svojoj tintari. Unutar raskrsnice je dozvoljeno mjenjanje trake, nije dozvoljeno preticanje. Ima clan 50 stav 3, ali taj clan ne pije vode ako trake nisu oznacene unutar raskrsnice.

Na ovoj raskrsnici ako se zadesim na poziciji 2 skrenut cu i sam u traku 2, ja nisam nikad rekao da to nije ispravno sa nekog ljudskog aspekta. Samo da mene zakon u ovom slucaju ne tjera da to uradim.

Ako se vratimo na raskrsnicu Kranjceviceva i Zvizdovica, svi koji dolaze iz pravca Opce(Vojne) bolnice trebaju propustiti sve ove sto dolaze iz pravca Zeljeznicke stanice, nema nikakve veze sto imaju dvije trake, zakon je takav.

[mahalas505]

@EFD22 je dao primjer fine raskrsnice , ta bi bas odgovarala da se objasni situacija na raskrnici Kranjceviceva i Zvizdovica, ali bilo mi mrsko traziti i crtati.

[darius_maximus]

1. Ukoliko nema horizontalne signalizacije, tj. ako nisu oznacene trake unutar raskrsnice, sa pozicije 2(Halida Kajtaza), se moze skrenuti u bilo koju traku(Zmaja od Bosne, po zakonu. Napominjem po ZAKONU. Clan 48 stav 1 me ni na koji nacin ne sprijecava da to uradim.

Čak i da su samo dva auta na raskrsnici i dalje je jako upitno.
Moje mišljenje je da "kranja desna traka" znači "kranja desna kojom se vozilo može kretati" (dakle, u ovom slučaju ne traka 1, nego traka 2).
Ako ti je stalo da na sudu cjepidlačiš o tome, slobodno.

Zamisljeni luk, kako mu ime samo govori zamisljen, i svako ga moze zamisliti drugacije u svojoj tintari.

Ne nije zamišljen, jer onda neko dođe i zna gdje da ga nacrta.
I, svi će ga nacrtati isto, kada im se kaže da ga nacrtaju.
Nećemo se praviti maloumni sada.

Unutar raskrsnice je dozvoljeno mjenjanje trake, nije dozvoljeno preticanje. Ima clan 50 stav 3, ali taj clan ne pije vode ako trake nisu oznacene unutar raskrsnice.

Ne znam po čemu si zaključio da je dozvoljeno mijenjanje trake.
Sve i da nema drugih vozila u raskrsnici zbog kojih će svako mijenjanje trake izgledati kao preticanje, mijenjanje trake, kao i svaka radnja u saobraćaju, je uvijek dozvoljeno samo ako si siguran da ne ometaš i ugrožavaš ostale učesnike u saobraćaju.
S obzirom da su raskrsnice nepregledne i da nema teoretske šanse da ćeš 100% biti siguran da ne ugrožavaš nekoga, ovo je nebuloza.

Na ovoj raskrsnici ako se zadesim na poziciji 2 skrenut cu i sam u traku 2, ja nisam nikad rekao da to nije ispravno sa nekog ljudskog aspekta. Samo da mene zakon u ovom slucaju ne tjera da to uradim.

Vjerujem da ćeš se prije ili kasnije uvjeriti i sam u tačnost te tvrdnje.

Ako se vratimo na raskrsnicu Kranjceviceva i Zvizdovica, svi koji dolaze iz pravca Opce(Vojne) bolnice trebaju propustiti sve ove sto dolaze iz pravca Zeljeznicke stanice, nema nikakve veze sto imaju dvije trake, zakon je takav.

Kada ovo pročitam, objesio bih se.
Koji je zakon takav?
Zakon koji obavezuje vozilo koje skreće desno da skreće u kranju desnu traku?
Zakon koji zabranjuje mijenjanje traka ukoliko to ugrožava ostale učesnike u saobraćaju?
Koji tačno zakon?

Je li stvarno misliš da je neko napravio Zvizdovića s dvije trake da vozila koja skreću udesno imaju više komocije?

Iskreno se nadam da je ovo trolanje, jer ću lakše to podnijeti nego daljnju raspravu o skretanju udesno.
Ovo je da ne povjeruje čovjek, majke mi.

[mahalas505]

Čak i da su samo dva auta na raskrsnici i dalje je jako upitno.
Moje mišljenje je da "kranja desna traka" znači "kranja desna kojom se vozilo može kretati" (dakle, u ovom slučaju ne traka 1, nego traka 2).
Ako ti je stalo da na sudu cjepidlačiš o tome, slobodno.

U zakonu ne stoji tako, znaci dodajes svoje rijeci i interpretacije. Nemam ja sta cjepidlaciti, na kraju svega opet je zakon taj koji odlucuje.

Ne nije zamišljen, jer onda neko dođe i zna gdje da ga nacrta.
I, svi će ga nacrtati isto, kada im se kaže da ga nacrtaju.
Nećemo se praviti maloumni sada.

Pa da je kako ti kazes, onda se ne bi zvao zamisljen, vec recimo, odredjen ili tako nesto. Ne bi onda bilo "sjeckanja" krivine kad bi svi imali isti taj zamisljeni luk u glavi.

Ne znam po čemu si zaključio da je dozvoljeno mijenjanje trake.
Sve i da nema drugih vozila u raskrsnici zbog kojih će svako mijenjanje trake izgledati kao preticanje, mijenjanje trake, kao i svaka radnja u saobraćaju, je uvijek dozvoljeno samo ako si siguran da ne ometaš i ugrožavaš ostale učesnike u saobraćaju.
S obzirom da su raskrsnice nepregledne i da nema teoretske šanse da ćeš 100% biti siguran da ne ugrožavaš nekoga, ovo je nebuloza.

Razluci sta znaci mjenjanje trake, a sta preticanje, bice svima lakse.

Kada ovo pročitam, objesio bih se.
Koji je zakon takav?
Zakon koji obavezuje vozilo koje skreće desno da skreće u kranju desnu traku?
Zakon koji zabranjuje mijenjanje traka ukoliko to ugrožava ostale učesnike u saobraćaju?
Koji tačno zakon?

Zakon(ZOBS) se pravi da pokriju sto je moguce bolje neke generalne situacije kod radnji u saobracaju. Kad bi se pisale sve moguce situacije, ispao bi zakon 1000 stranica. Tako i kod radnje skretanje udesno, 48.1, jednostavno ima situcija gdje nije odmah vidljivo kako pristupiti u praksi, mora se malkice upaliti i mozak, zato sam naveo i primjer jedne takve raskrnice.

Je li stvarno misliš da je neko napravio Zvizdovića s dvije trake da vozila koja skreću udesno imaju više komocije?

Zasto je neko napravio tu neko 2 trake nema veze za ovu diskusiju. Ucesnik u saobracaju koji zapocenju radnju skretanja udesno na raskrsnici ima prednost na ovoga sto skrece ulijevo, tacka, clan 49.2. Dok god je takav zakon, dok god ne zavrsi radnju, nemas ti sta ulaziti u raskrsnicu(u smislu da odpocnes svoju radnju skretanja ulijevo).
Ovdje ja ne govorim sta bi bilo kad bi bilo, da li se onda na ovaj nacin usporava saobracaj, vjerovatno da, da li se povecava sigurnost, vjerovatno da.

[Laplace]

Nisam znao za ovo pravilo, ako moze clan u zakonu, da znam za ubuduce .

Svaka ti cast. Kako si polozio vozacki? To sto EFD pise to se naziva preticanjem. Pise,samo treba citati.

Ne pamtim, ali nekako mi se čini da je riječ o tome da je "zabranjeno preticanej i prestrojavanje u raskrsnici i neposredno prije i poslije raskrsnice" ili nešto slično.

[vjeshalica]

Unutar raskrsnice je dozvoljeno mjenjanje trake, nije dozvoljeno preticanje. Ima clan 50 stav 3, ali taj clan ne pije vode ako trake nisu oznacene unutar raskrsnice.

Probaj to uraditi na polaganju vozackog pa javi kako si prosao. Ponasas se ko klonirani usoljenik sa svojim tvrdnjama.

[shbc]

jbt dobro je pa nemamo 5 mrtvih u saobracaju dnevno

[darius_maximus]

Čak i da su samo dva auta na raskrsnici i dalje je jako upitno.
Moje mišljenje je da "kranja desna traka" znači "kranja desna kojom se vozilo može kretati" (dakle, u ovom slučaju ne traka 1, nego traka 2).
Ako ti je stalo da na sudu cjepidlačiš o tome, slobodno.

U zakonu ne stoji tako, znaci dodajes svoje rijeci i interpretacije. Nemam ja sta cjepidlaciti, na kraju svega opet je zakon taj koji odlucuje.

Ne nije zamišljen, jer onda neko dođe i zna gdje da ga nacrta.
I, svi će ga nacrtati isto, kada im se kaže da ga nacrtaju.
Nećemo se praviti maloumni sada.

Pa da je kako ti kazes, onda se ne bi zvao zamisljen, vec recimo, odredjen ili tako nesto. Ne bi onda bilo "sjeckanja" krivine kad bi svi imali isti taj zamisljeni luk u glavi.

Ne znam po čemu si zaključio da je dozvoljeno mijenjanje trake.
Sve i da nema drugih vozila u raskrsnici zbog kojih će svako mijenjanje trake izgledati kao preticanje, mijenjanje trake, kao i svaka radnja u saobraćaju, je uvijek dozvoljeno samo ako si siguran da ne ometaš i ugrožavaš ostale učesnike u saobraćaju.
S obzirom da su raskrsnice nepregledne i da nema teoretske šanse da ćeš 100% biti siguran da ne ugrožavaš nekoga, ovo je nebuloza.

Razluci sta znaci mjenjanje trake, a sta preticanje, bice svima lakse.

Kada ovo pročitam, objesio bih se.
Koji je zakon takav?
Zakon koji obavezuje vozilo koje skreće desno da skreće u kranju desnu traku?
Zakon koji zabranjuje mijenjanje traka ukoliko to ugrožava ostale učesnike u saobraćaju?
Koji tačno zakon?

Zakon(ZOBS) se pravi da pokriju sto je moguce bolje neke generalne situacije kod radnji u saobracaju. Kad bi se pisale sve moguce situacije, ispao bi zakon 1000 stranica. Tako i kod radnje skretanje udesno, 48.1, jednostavno ima situcija gdje nije odmah vidljivo kako pristupiti u praksi, mora se malkice upaliti i mozak, zato sam naveo i primjer jedne takve raskrnice.

Je li stvarno misliš da je neko napravio Zvizdovića s dvije trake da vozila koja skreću udesno imaju više komocije?

Zasto je neko napravio tu neko 2 trake nema veze za ovu diskusiju. Ucesnik u saobracaju koji zapocenju radnju skretanja udesno na raskrsnici ima prednost na ovoga sto skrece ulijevo, tacka, clan 49.2. Dok god je takav zakon, dok god ne zavrsi radnju, nemas ti sta ulaziti u raskrsnicu(u smislu da odpocnes svoju radnju skretanja ulijevo).
Ovdje ja ne govorim sta bi bilo kad bi bilo, da li se onda na ovaj nacin usporava saobracaj, vjerovatno da, da li se povecava sigurnost, vjerovatno da.

Ne mogu, majke mi, gubiti više vrijeme na ovo.
Valjda nekad država ocrta trake i uvede neko obrazovanje o saobraćaju od malih nogu.
Ovako, ne mogu ja ispravljati krive Drine i našu saobraćajnu kulturu.
Samo piči.

[c0de]

U koju traku skrecete na ovoj raskrsnici iz pozicije 1.?