Forum Klix.ba

undefined007 wrote:Ne vjerujem da je skuplji od 20-30 KM, jebe me nešto temperatura skoči na 130 stepeni pa na 90 i sve tako ...

Moja ti je preporuka da kupiše zamjenski VW termostat kod ovlaštenog VW trgovca, zbog sigurnosti
Košta oko 45 do 55 KM.

Prije toga moraš ustanoviti da li je u pitanju termostat, ili samo taj senzor.

Pozdrav,treba mi savjet i informacija.
Imam Audija a4 2002 TDI 74 KW, Nakon koliko predjenih kilometara trebam da mijenjam ulje i filter, neko kaze 10000,20000,30000 koja je cifra tacna.
Od zadnjeg mijenjanja sam odvezao tacko 10000 da li trebam servis?

tigar777 wrote:Pozdrav,treba mi savjet i informacija.
Imam Audija a4 2002 TDI 74 KW, Nakon koliko predjenih kilometara trebam da mijenjam ulje i filter, neko kaze 10000,20000,30000 koja je cifra tacna.
Od zadnjeg mijenjanja sam odvezao tacko 10000 da li trebam servis?

Trebas na servis.
Na tom motoru, ulje i filteri idu na maximalno 10 000km, ili nakon 1 god od posljednje zamjene, sta prije dodje.
Posto nam gorivo nije cemu, dobro bi bilo da servis radis i na manjoj kilometrazi - nekih 8000km
I preporuka je da sa uljem i uljnim fiterom, uvijek mijenjas i filter zraka (zbog turba)
Filter goriva - na svaku drugu, eventualno trecu zamjenu ulja

esso_sa wrote:

tigar777 wrote:Pozdrav,treba mi savjet i informacija.
Imam Audija a4 2002 TDI 74 KW, Nakon koliko predjenih kilometara trebam da mijenjam ulje i filter, neko kaze 10000,20000,30000 koja je cifra tacna.
Od zadnjeg mijenjanja sam odvezao tacko 10000 da li trebam servis?

Trebas na servis.
Na tom motoru, ulje i filteri idu na maximalno 10 000km, ili nakon 1 god od posljednje zamjene, sta prije dodje.
Posto nam gorivo nije cemu, dobro bi bilo da servis radis i na manjoj kilometrazi - nekih 8000km
I preporuka je da sa uljem i uljnim fiterom, uvijek mijenjas i filter zraka (zbog turba)
Filter goriva - na svaku drugu, eventualno trecu zamjenu ulja

Hvala puno na brzom odg. Sutra servis .lp

Veceras sam imao udes tj.naletio na veliku kamen i nabio se autom na nju (tačno ispod motora) morao zvati BIHAMK da mi dignu auto. Sutra idem viditi stanje. Vaša procijena moguće štete?

Zao mi je zbog saobracajne, no pitanje ti nije na mjestu. Mozemo nabrojati 10 staki, 20, ili 50. Nista se ne moze znati dok se ne digne na dizalicu i pogleda realno stanje.

Nek je sretno!

esso_sa wrote: Posto nam gorivo nije cemu, dobro bi bilo da servis radis i na manjoj kilometrazi - nekih 8000km

Filter goriva - na svaku drugu, eventualno trecu zamjenu ulja

Malo kontradiktorno?

Gdje je najbolje tj. koja je radnja dobra za kupovati dijelove, a da nije motorex muka mi je od njih ??

mobile9 wrote:Veceras sam imao udes tj.naletio na veliku kamen i nabio se autom na nju (tačno ispod motora) morao zvati BIHAMK da mi dignu auto. Sutra idem viditi stanje. Vaša procijena moguće štete?

Svasta moze da bude a moguce i neka minimalna steta. Sve zavisi cime si se usidrio(karterom, lafetom, podom...)?

Prije par godina vozim iza kamiona(Gracanica) na nekoj normalnoj razdaljini jer sa kamionima nikad ne znas na cemu si.
Vozim lagano, slusam muziku i odjednom ispred mene stijena(ne kamen). Kamion je uspio da ga prejase i samo se pojavi ispred mene. U stotim dijelovima sekunde razmisljam ili se nasukati ili ga zaobici pod uslovom da nikog nema iz suprotnog pravca. Posto je i kamion velik pa ne vidim ima li sta iz suprotnog pravca ali ipak odlucim da ga zaobidjem a ako nesto naidje, svakako mi sleduje ta stijena. Sreca da niko ne naidje i ja je zaobidjem.

Kome je ispala, zasto je niko nije uklonio ali jedno je sigurno, ne mogu je svi zaobici. Neko ce ipak naletiti.

Nikada vise iza kamiona. Ili ga odmah preticem ili dobru razdaljinu drzim. Ili im nesto otpada ili nesto dizu za sobom tako da ih bas ne volim.

AS_sa wrote:Gdje je najbolje tj. koja je radnja dobra za kupovati dijelove, a da nije motorex muka mi je od njih ??

AShondas,ASŠkoljic aerodrom,japanauto,šandor

@Danguba brze kontas nego moj comp

condy wrote:@Danguba brze kontas nego moj comp

seoBIH wrote:

esso_sa wrote: Posto nam gorivo nije cemu, dobro bi bilo da servis radis i na manjoj kilometrazi - nekih 8000km

Filter goriva - na svaku drugu, eventualno trecu zamjenu ulja

Malo kontradiktorno?

Ni blizu. Nekvalitet naseg goriva se pokazuje najvise kod izgaranja, a to prlja ulje. Dodaj jos ceste gradske voznje i stvar postaje jos gora.
Nije rijecni mulj, pa da trebas mijenjati filter goriva svakih 10k (ili cak i ranije), niti se radi o malom filtercicu kakvi su se ugradjivali u stara auta... Na pomenutom motoru, filter goriva ima filtracijsku povrsinu vecu od uljnog filtera, i sasvim je dovoljan interval od 20-25k. Ko voli, moze mijenjati i ranije. Stvar licnog izbora

Danguba wrote:

mobile9 wrote:Veceras sam imao udes tj.naletio na veliku kamen i nabio se autom na nju (tačno ispod motora) morao zvati BIHAMK da mi dignu auto. Sutra idem viditi stanje. Vaša procijena moguće štete?

Svasta moze da bude a moguce i neka minimalna steta. Sve zavisi cime si se usidrio(karterom, lafetom, podom...)?

Prije par godina vozim iza kamiona(Gracanica) na nekoj normalnoj razdaljini jer sa kamionima nikad ne znas na cemu si.
Vozim lagano, slusam muziku i odjednom ispred mene stijena(ne kamen). Kamion je uspio da ga prejase i samo se pojavi ispred mene. U stotim dijelovima sekunde razmisljam ili se nasukati ili ga zaobici pod uslovom da nikog nema iz suprotnog pravca. Posto je i kamion velik pa ne vidim ima li sta iz suprotnog pravca ali ipak odlucim da ga zaobidjem a ako nesto naidje, svakako mi sleduje ta stijena. Sreca da niko ne naidje i ja je zaobidjem.

Kome je ispala, zasto je niko nije uklonio ali jedno je sigurno, ne mogu je svi zaobici. Neko ce ipak naletiti.

Nikada vise iza kamiona. Ili ga odmah preticem ili dobru razdaljinu drzim. Ili im nesto otpada ili nesto dizu za sobom tako da ih bas ne volim.

Danas bio kod servisa, znači karter, hladnjak, most, letva, i još onaj dio gdje se brzine prebacuju, ulje iscurilo i voda... A sumnjaju da je i radilica se oštetila. To će provjeriti danas-sutra i javiti mi koji su dijelovi potrebni (moja procijena ništa ispod 500KM)... Ako bude radilica oštećena vjerovatno mi je najbolje motor zamijenuti ?

mobile9 wrote:
Danas bio kod servisa, znači karter, hladnjak, most, letva, i još onaj dio gdje se brzine prebacuju, ulje iscurilo i voda... A sumnjaju da je i radilica se oštetila. To će provjeriti danas-sutra i javiti mi koji su dijelovi potrebni (moja procijena ništa ispod 500KM)... Ako bude radilica oštećena vjerovatno mi je najbolje motor zamijenuti ?

Jara ne bih da te strasim ali ovo nabrojano pravo tesko da ces uracunati u tu cifru cak ni blizu. jedino da sve bas nadjes na otpadu pravo povoljno.
Jesi se nagrdio brate mili. Jeli bilo tvojom krivicom ili je kamen bio na cesti ili slicno pa naletio na njega.
Koje je auto?

Kakve su šanse da tuži onu firmu za održavanje te ceste?

Ko te je odslepao, ima li kakav zapisnik?

zdruzdjo wrote:

mobile9 wrote:
Danas bio kod servisa, znači karter, hladnjak, most, letva, i još onaj dio gdje se brzine prebacuju, ulje iscurilo i voda... A sumnjaju da je i radilica se oštetila. To će provjeriti danas-sutra i javiti mi koji su dijelovi potrebni (moja procijena ništa ispod 500KM)... Ako bude radilica oštećena vjerovatno mi je najbolje motor zamijenuti ?

Jara ne bih da te strasim ali ovo nabrojano pravo tesko da ces uracunati u tu cifru cak ni blizu. jedino da sve bas nadjes na otpadu pravo povoljno.
Jesi se nagrdio brate mili. Jeli bilo tvojom krivicom ili je kamen bio na cesti ili slicno pa naletio na njega.
Koje je auto?

Polo 95god. 1.9 SDI. kamion išao u susret a blaga krivina još sinoć i ono nevrijeme bilo i ugasim duga i odjednom kamen granitova ispred mene. Nisam imao šanse, et neka sreća mi je da sam sporije išao. Nagrdio se bio ne daj Bože nikome.. a kontam da mi je najbolja, najjeftinija i najbrza varijanta da zamijenim motor jer ne znam koiko se isplati sad da dajem tolike pare za ovo.. ili da ga dam na otpad ne znam koliko mogu uzeti za njega jer inače je extra školjka gume nove.

channel10 wrote:Kakve su šanse da tuži onu firmu za održavanje te ceste?

Ko te je odslepao, ima li kakav zapisnik?

A šanse su ko i za sve u ovoj državi bijeda VS korupirani lopovi na vlasti i u firmama. BIHAMK i auto mi je u njihovom servisu, nisam zvao policiju.

Sud je sud, a bijednici neka seru koliko hoće.

Imam passata 5 karavan, u zadnje vrijeme mi se desava da se gasi u sred voznje bez ikakve najave, samo zatrza dva tri puta i gasi se nakon cega pali tek od 5.-6. pokusaja, sta moze biti problem

SaPnA wrote:Imam passata 5 karavan, u zadnje vrijeme mi se desava da se gasi u sred voznje bez ikakve najave, samo zatrza dva tri puta i gasi se nakon cega pali tek od 5.-6. pokusaja, sta moze biti problem

prvo sto mi pada na pamet, pumpa goriva a i ne mora znaciti.

je li se ikada ugasio kada je rezervoar pun ili preko pola?

SaPnA wrote:Imam passata 5 karavan, u zadnje vrijeme mi se desava da se gasi u sred voznje bez ikakve najave, samo zatrza dva tri puta i gasi se nakon cega pali tek od 5.-6. pokusaja, sta moze biti problem

Dijagnostiku uradi ali ja mislim senzor radilice, meni je tako isto se desilo.

mobile9 wrote:

channel10 wrote:Kakve su šanse da tuži onu firmu za održavanje te ceste?

Ko te je odslepao, ima li kakav zapisnik?

A šanse su ko i za sve u ovoj državi bijeda VS korupirani lopovi na vlasti i u firmama. BIHAMK i auto mi je u njihovom servisu, nisam zvao policiju.

E vidis to je greska. Trebao si zvati policiju u to bi se tretiralo kao saobracajka. Malo bi se natezalo ali bolje ikad nego nikad.

Razmišljam da čipujem motor 1.9 TDI od 90 KS čipom od 20 KS da se "digne" na 110KS. Kakve su prednosti i nedostatci toga? Koliko to košta u totalu?

undefined007 wrote:Razmišljam da čipujem motor 1.9 TDI od 90 KS čipom od 20 KS da se "digne" na 110KS. Kakve su prednosti i nedostatci toga? Koliko to košta u totalu?

remap laptopom ili onaj modul sto se stavi ?,prednost-5% bolje ubrzanje,nedostatci : veca potrosnja i krace trajanje motora,turba,crijeva,lamele,mjenjaca,diferencijala

Dobro ti je amar rekao bolje ubrzanje do 5%.

Ne isplati se čačkati po fabričkim mapama zbog toga. Veća šteta nego korist barem ja tako mislim

Što se tiče cijene pogledaj ovdje http://www.smchiptuning.com/

Oko 250 Eura za podizanje snage sa 90ps do 120ps