Forum Klix.ba

studiorum_tuzlaensis wrote:Ko da su se malo zajebali pa se sad ruši ovaj jedan pothodnik.

ili sto je stoka trazila da se mijenja projekat?

Projekat je izmjenjen davno prije šalovanja i betoniranja ovih podzemnih prolaza. Dakle, još jedan FAIL u režiji stranački obojenih građevniskih firmi.

Al nema veze, dobiće oni produženje roka, aneks ugovora, dodatna sredstva, nespecificirane i nepredviđene radove za tren oka. Samo neće dobit penale i Ugovorne kazne.

studiorum_tuzlaensis wrote:Projekat je izmjenjen davno prije šalovanja i betoniranja ovih podzemnih prolaza. Dakle, još jedan FAIL u režiji stranački obojenih građevniskih firmi.

Al nema veze, dobiće oni produženje roka, aneks ugovora, dodatna sredstva, nespecificirane i nepredviđene radove za tren oka. Samo neće dobit penale i Ugovorne kazne.

Ne piši gluposti taj podzemni prolaz je prvi sagrađen prije protesta pekare i njihovih kretena. Znači prije promjene projekta ovo je fail kantonalne uprave koja je podlegla pritiscima i interesima pojedinaca. Trebalo bi se tražiti naplatu od pekare.

Interesantno kako ono koji se bune za kašnjenje su prvi koji brane one koji obustavljaju izgradnju. Kakav narod takav i posao jedan veliki fail.

tec wrote:

studiorum_tuzlaensis wrote:Projekat je izmjenjen davno prije šalovanja i betoniranja ovih podzemnih prolaza. Dakle, još jedan FAIL u režiji stranački obojenih građevniskih firmi.

Al nema veze, dobiće oni produženje roka, aneks ugovora, dodatna sredstva, nespecificirane i nepredviđene radove za tren oka. Samo neće dobit penale i Ugovorne kazne.

Ne piši gluposti taj podzemni prolaz je prvi sagrađen prije protesta pekare i njihovih kretena. Znači prije promjene projekta ovo je fail kantonalne uprave koja je podlegla pritiscima i interesima pojedinaca.

Ma treba sve to fakturisati stanovnicima koji su trazili promjenu plana, jer znam i ja da je ta sto se sada rusi je napravljena prva cim se krenulo prije promjene plana

Evo dvije, tri noći rade i po noći...valjda ubrzavaju radove pred zatvaranje ceste...mene samo zanima kako to planiraju i šta će biti sa saonraćajem i gužvama...

johntra wrote:Evo dvije, tri noći rade i po noći...valjda ubrzavaju radove pred zatvaranje ceste...mene samo zanima kako to planiraju i šta će biti sa saonraćajem i gužvama...

Pa mora se jednom zatvoriti da se zavrsi sve i pusti u funkciju.

Pa saobracaj ce biti preusmjeren na alternativne pravce

Koji su to alternativni pravci? kad je zatvorena Aziza B? Mogu jedino preusmjeriti saobraćaj na tranzit...i to će biti ludnica...

johntra wrote:Koji su to alternativni pravci? kad je zatvorena Aziza B? Mogu jedino preusmjeriti saobraćaj na tranzit...i to će biti ludnica...

PA kada sve zatvore neces moci na tranzit jer ce vjerovatno cijela raskrsnica biti zatvorena.

A ako se stalno vozas po Sarajevu i zivis u sarajevu, sam ozes skontati alternatvne pravce kada saznas da je neka ulica zatvorena, iako do sada niko nikada nje nacrtao alternativne pravce da olaksa raji sto bi blo pravo dobro.

niko ne spominje onaj uzas od hajduk-veljkove, oliti m.c.c.

mjesecima je vec raskopano, ne nazire se kraj radovima, vozaci navalili na karpuzovu... a oni sto i inace idu u zabranjenom smjeru niz logavinu sada pice bez imalo ustrucavanja. cirkus!

Naoružajte se živcima...bit će zanimljivo kad zatvore

znači, šta će onaj ko dolazi sa Dobrinje u grad trasom trole...normalno da neće saobraćaj prekidati na raskrsnici u Švrakinom, jer je to ludilo i ne postoji kapacitet da se tuda preusmjerava saobraćaj dole prema Otoci, jer se ide kroz naselje...poslije te raskrsnice više se nema gdje saobraćaj skrenuti, jer će raskrsnica kod Asa biti ukinuta...znači da će saobraćaj morati prekinuti na raskrsnici kod Aneksa, odnosno, da će vjerovatno ostaviti varijantu za ljude koji žive na Švrakinom da mogu ići kući...a onda će nastupiti ludnica kroz Švrakino, jer će ljudi vjerovatno ići tuda pa preko Hrasnog brda dalje...a da ne kažem da trola neće raditi, niti će autobusi imati alternativu da voze tuda...ili možda ostave dio ispod Ruže, pa dalje pored praonice i prema tranzitu, ali i to je cesta kroz naselje koja je uska skroz...

So What! wrote:

Vidi sramote. Napraviše pothodnik, a sad ga ruše. Vrijeme, pare, materijal i trud uzalud potrošeni.

wewa wrote:niko ne spominje onaj uzas od hajduk-veljkove, oliti m.c.c.

mjesecima je vec raskopano, ne nazire se kraj radovima, vozaci navalili na karpuzovu... a oni sto i inace idu u zabranjenom smjeru niz logavinu sada pice bez imalo ustrucavanja. cirkus!

to logavina nesto bolja svako jutro gatam kroz koje cu blato... ludilo
pici se i sagardzijama u kontra smjeru, uzbrdo ... sve su stumbali, pretvorili u jednosmjerne a glavne zatvorili sa ovim radovima.
ovo neko planski jebe do iznemoglosti

johntra wrote:znači, šta će onaj ko dolazi sa Dobrinje u grad trasom trole...normalno da neće saobraćaj prekidati na raskrsnici u Švrakinom, jer je to ludilo i ne postoji kapacitet da se tuda preusmjerava saobraćaj dole prema Otoci, jer se ide kroz naselje...poslije te raskrsnice više se nema gdje saobraćaj skrenuti, jer će raskrsnica kod Asa biti ukinuta...znači da će saobraćaj morati prekinuti na raskrsnici kod Aneksa, odnosno, da će vjerovatno ostaviti varijantu za ljude koji žive na Švrakinom da mogu ići kući...a onda će nastupiti ludnica kroz Švrakino, jer će ljudi vjerovatno ići tuda pa preko Hrasnog brda dalje...a da ne kažem da trola neće raditi, niti će autobusi imati alternativu da voze tuda...ili možda ostave dio ispod Ruže, pa dalje pored praonice i prema tranzitu, ali i to je cesta kroz naselje koja je uska skroz...

Ovi koji to kontrolisu sigurno znaju i nastojace da u sto KRACEM roku se to sve odradi. Strpljenja, ako zelimo bolji saobracaj u KS.

Ako nisi sarkastican, onda si ....

Infrastuktura žestoko kaska sa stanogradnjom tako da će nažalost biti sve gore i gore.

kakotakonikako wrote: Ovi koji to kontrolisu sigurno znaju i nastojace da u sto KRACEM roku se to sve odradi. Strpljenja, ako zelimo bolji saobracaj u KS.

pa to je glavna krilatica SDA, sabura, sabura...

kakotakonikako wrote: Ovi koji to kontrolisu sigurno znaju i nastojace da u sto KRACEM roku se to sve odradi. Strpljenja, ako zelimo bolji saobracaj u KS.

Je l' se ti zezaš?

Posljednji sarajevski saburaji

Filter wrote:

wewa wrote:niko ne spominje onaj uzas od hajduk-veljkove, oliti m.c.c.

mjesecima je vec raskopano, ne nazire se kraj radovima, vozaci navalili na karpuzovu... a oni sto i inace idu u zabranjenom smjeru niz logavinu sada pice bez imalo ustrucavanja. cirkus!

to logavina nesto bolja svako jutro gatam kroz koje cu blato... ludilo
pici se i sagardzijama u kontra smjeru, uzbrdo ... sve su stumbali, pretvorili u jednosmjerne a glavne zatvorili sa ovim radovima.
ovo neko planski jebe do iznemoglosti

Što je najžalosnije Logavina je asfaltirana pa sigurno prvi put u posljednjih 20-30 godina i sada je opet preorana Kako se lova pere to je nevjerovatno... apsurd je da niko ne zna ni kada će biti završeno ni koji je rok, niko nije predvidio ni bilo kakvu regulaciju saobraćaja, uglavnom niko ništa ne zna i idemo dalje za iste pare Kasaba svih mogućih kasaba...

po mom sjecanju, neke 84-85 kad se radio plin za ktk visoko, logavina je komplet prerovljena. iskopan jarak sigurno dva metra dubok i sve cijevi promjenjene, za vrijeme ljetnog raspusta je uradjena vecina posla. od tada do prije dvije tri godine kad je radjen dio od skole do vrbanjuse je samo fuserski krpljeno.
prije par godina je kod skole auto upalo u rupu, pukao asfalt pod njim, voda podlokala.
mislim da je ista stvar bila i na sagardzijama sa kombijem. nakon toga su sagardzije popeglane.

ovo sad sto rade je ocito bez plana i ideje. dva mjeseca mezete 100 metara ulice. i nisu ni blizu kraja

Filter wrote:po mom sjecanju, neke 84-85 kad se radio plin za ktk visoko, logavina je komplet prerovljena. iskopan jarak sigurno dva metra dubok i sve cijevi promjenjene, za vrijeme ljetnog raspusta je uradjena vecina posla. od tada do prije dvije tri godine kad je radjen dio od skole do vrbanjuse je samo fuserski krpljeno.
prije par godina je kod skole auto upalo u rupu, pukao asfalt pod njim, voda podlokala.
mislim da je ista stvar bila i na sagardzijama sa kombijem. nakon toga su sagardzije popeglane.

ovo sad sto rade je ocito bez plana i ideje. dva mjeseca mezete 100 metara ulice. i nisu ni blizu kraja

pa i sagardzije su radili haman pola godine...
vjerovatno nece da posvadjaju komsije, sto bi nama bilo bolje nego njima. ha ja.

Logovan wrote:

So What! wrote:

Vidi sramote. Napraviše pothodnik, a sad ga ruše. Vrijeme, pare, materijal i trud uzalud potrošeni.

to treba zahvaliti divljacima sa brda zbog kojih je projekat naprasno mijenjan a onda već izrađeni pothodnik ispao predubok..