Forum Klix.ba

Ja bi ovo za 5 500 zaganjao sime, pa ti vidi..

bolju mu je xv da kupi

Skupo

Leon16v wrote: ↑10/04/2025 17:09 @Qwerty1234 sta ti kažeš

Neces vratiti svaku marku ulozenu, nemoguce.

Ali ako si uvjeren da ti je auto u dobrom opstem mehanickom stanju, jos sav redovni potrosni materijal je na manje od 40-50% potrosenosti (v servis, plocice i diskovi, akumulator, kvacilo isl potrosni materijal), zdrav limarijski, registrovan i na sve to dajes 2 seta alu tockova sa gumama dot24….(ne riken i sunfall vec nesto srednja/premium klasa)


….eh u tom slucaju pogledas prosjecnu cijenu takvog primjerka auta na olx.ba i dodas 20%.

Prosto

Tako je, zato ti i prodade svog za onu naznačenu cijenu na Olx-u

canvra888 wrote: ↑14/04/2025 01:18 Tako je, zato ti i prodade svog za onu naznačenu cijenu na Olx-u

Ma nije na prodaju.Zanemarite olx oglase, testiramo nesto. Valjda miris na reveru znaci nesto

Kad bude na prodaju znacete

Mada iskreno da ti kazem, 2021 kad sam ga ja kupovao, bilo ih je barem duplo manje na oglasima.

Ne znam et, meščini da onda kad smo nabasali na tvoj oglas da se već tada plaćalo za objavljivanje oglasa prodaje auta na Olx-u. Nešto sumnjam da bi neko tek tako bacao pare na to ako nije bila barem neka minimalna namjera prodaje ako bi se već neko upecao na onu strašnu cijenu

Posto si prvi upitao, imas pp

A tad se i upecao lik, odma poslje ukrajine ponudi cvaju.

Ma reko tek sam ga uzo, ne dam jaha

konektovan wrote: ↑11/04/2025 22:09 Primijetio sam u zadnje vrijeme veci broj tih subaru xv po Sarajevu, valjda se svicarci rjesavaju smeca. Cak sinoc i jednog boxer dizelasa primijetih, cudno radi.

Dizela boxera se niko nece navozati.

basicm wrote: ↑14/04/2025 11:23

konektovan wrote: ↑11/04/2025 22:09 Primijetio sam u zadnje vrijeme veci broj tih subaru xv po Sarajevu, valjda se svicarci rjesavaju smeca. Cak sinoc i jednog boxer dizelasa primijetih, cudno radi.

Dizela boxera se niko nece navozati.

Ako je TFSI leshic, taj dizel je leshina

sime_cipol wrote: ↑14/04/2025 12:21

basicm wrote: ↑14/04/2025 11:23

konektovan wrote: ↑11/04/2025 22:09 Primijetio sam u zadnje vrijeme veci broj tih subaru xv po Sarajevu, valjda se svicarci rjesavaju smeca. Cak sinoc i jednog boxer dizelasa primijetih, cudno radi.

Dizela boxera se niko nece navozati.

Ako je TFSI leshic, taj dizel je leshina

Nije baš da je svaki problematičan boxer dizel, uz ulaganje od 1000-1500 eura može se ojačati da funkcioniše kako treba. Tipa ojačan blok, ležeci i radilica, ali zato treba u Sloveniju otići. Može tu biti rečenice jer se baš za bagatelu prodaju u Švici.

MehmedPasaMoric wrote: ↑11/04/2025 15:14 "350 ks na prednjoj osovini je nevozljivo"

Reci mi da nikad u zivotu nisi vozio nista jace od 1.9 pumpa dizna 77 kw (onaj najbolji), bez da mi kazes da nikad u zivotu nisi vozio nista jace od 1.9 pumpa dizna 77 kw (onaj najbolji)

Majstore, ono što sam ja vozio u životu, ti pored toga nisi prošao uživo. Postoji razlog što su a45 ili rs3 awd. Sve jače od 300ks je ili rwd ili awd. Da si ti sjeo u nešto sa 300+ks na prednjim točkovima i provozao takvo auto, znao bi o čemu pričam. Nema pametnog diffa ili elektronike koja može saulisati takvu snagu na prednjim točkovima, pogotovo u autima koja imaju 1.300-1.400kila.

beco wrote: ↑14/04/2025 12:27

sime_cipol wrote: ↑14/04/2025 12:21

basicm wrote: ↑14/04/2025 11:23

Dizela boxera se niko nece navozati.

Ako je TFSI leshic, taj dizel je leshina

Nije baš da je svaki problematičan boxer dizel, uz ulaganje od 1000-1500 eura može se ojačati da funkcioniše kako treba. Tipa ojačan blok, ležeci i radilica, ali zato treba u Sloveniju otići. Može tu biti rečenice jer se baš za bagatelu prodaju u Švici.

nece ih niko druze, ni dzaba da ih daju

Velkoski wrote: ↑11/04/2025 14:16 ma brt, gled'o si previše Tokyo Drifta kad si bio u osnovnoj

a emkec, poenta je na ovom "KAO NOV", a i sama činjenica da je toliko spuštena cijena kaže da nešto smrdi

Čemu nagađanje? Odvedeš auto u ovlašteni, ljudi ga pregledaju i daju ti papir. Aftermarket dijelovi i od najskupljih ćunera mogu biti mačak u vreći. Ali to isto vrijedi i na ovoj mazdi, eibach opruga rokne i na mazdi ko i na tcr-u.

kravamuzara wrote: ↑11/04/2025 15:31

MehmedPasaMoric wrote: ↑11/04/2025 15:14 "350 ks na prednjoj osovini je nevozljivo"

Reci mi da nikad u zivotu nisi vozio nista jace od 1.9 pumpa dizna 77 kw (onaj najbolji), bez da mi kazes da nikad u zivotu nisi vozio nista jace od 1.9 pumpa dizna 77 kw (onaj najbolji)

Nije emci slagao, 350 konja na prednjim tockovima jeste nevozljivo, ali za vauvau koji nema pojma od ovjesa

Zato Civic Type R ćuniran na 400+ konja ide bez da osjetis torque steer ili kakav drugi problem

Ide ali kad krene.

Pa auta i jesu namijenjena za kretanje

beco wrote: ↑14/04/2025 12:27

sime_cipol wrote: ↑14/04/2025 12:21

basicm wrote: ↑14/04/2025 11:23

Dizela boxera se niko nece navozati.

Ako je TFSI leshic, taj dizel je leshina

Nije baš da je svaki problematičan boxer dizel, uz ulaganje od 1000-1500 eura može se ojačati da funkcioniše kako treba. Tipa ojačan blok, ležeci i radilica, ali zato treba u Sloveniju otići. Može tu biti rečenice jer se baš za bagatelu prodaju u Švici.

U famEliji ima jedan outback dizel, kupljen nov 2010 godine. Do danas koliko znam, nije imao neki ozbiljan problem. Redovno odrzavanje i to je to..doduse jos nema ni 200 000 km predjenih.
I ja sam cuo za te slovence, mada i ovdje sigurno neko bi znao oko toga uraditi posao, samo je pitanje sto i nije bas tako mala cifra.

Kako se ojacava blok pitam za jarana

Za 1500€ danas komplet vađenje motora sa novim dijelovima sastavljanje i palenje, nema sanse... mozda prije 10g kad je sve bilo 3x jeftinije

konektovan wrote: ↑14/04/2025 16:59

beco wrote: ↑14/04/2025 12:27

sime_cipol wrote: ↑14/04/2025 12:21

Ako je TFSI leshic, taj dizel je leshina

Nije baš da je svaki problematičan boxer dizel, uz ulaganje od 1000-1500 eura može se ojačati da funkcioniše kako treba. Tipa ojačan blok, ležeci i radilica, ali zato treba u Sloveniju otići. Može tu biti rečenice jer se baš za bagatelu prodaju u Švici.

U famEliji ima jedan outback dizel, kupljen nov 2010 godine. Do danas koliko znam, nije imao neki ozbiljan problem. Redovno odrzavanje i to je to..doduse jos nema ni 200 000 km predjenih.
I ja sam cuo za te slovence, mada i ovdje sigurno neko bi znao oko toga uraditi posao, samo je pitanje sto i nije bas tako mala cifra.

nisam se usudio iako je bilo par dobrih, ukljucujuci ovog ali je cijena pojaka
https://olx.ba/artikal/62343855#

Evolution_IV wrote: ↑14/04/2025 17:09 nisam se usudio iako je bilo par dobrih, ukljucujuci ovog ali je cijena pojaka
https://olx.ba/artikal/62343855#

Novo Novo Novo

mk ultra wrote: ↑14/04/2025 17:06 Kako se ojacava blok pitam za jarana

Za 1500€ danas komplet vađenje motora sa novim dijelovima sastavljanje i palenje, nema sanse... mozda prije 10g kad je sve bilo 3x jeftinije

Polovan 2.0 TDI 2015 i noviji motor ne mozes naci za 5000 KM. A ima ih na pasja preskakala. Sad ce mi neko reci za 1500 € ce ti ljudi na novo složiti motor sa 2 bloka, klipovima, klipnjacama i radilicom. I to u EU zemlji
Dabogda sceri

mk ultra wrote: ↑14/04/2025 17:06 Kako se ojacava blok pitam za jarana

Za 1500€ danas komplet vađenje motora sa novim dijelovima sastavljanje i palenje, nema sanse... mozda prije 10g kad je sve bilo 3x jeftinije

Mozda nesto zavare pa blok bude deblji.


Sat majstora je od 150+ na vise da izvadi motor treba mu 4-5h + toliko da vrati sve to je 1400€,
radilice 814,17€ + dostava
Set lezajeva 205.55€ + dostava
Klipnjace "ojacane" 105.92€ komad

Ovo su cijene dijelova koji su mi pali na pamet(si napisao/la).

2600€

mk ultra wrote: ↑14/04/2025 17:06 Kako se ojacava blok pitam za jarana

Za 1500€ danas komplet vađenje motora sa novim dijelovima sastavljanje i palenje, nema sanse... mozda prije 10g kad je sve bilo 3x jeftinije

Bracingom tj.ojacanjima koja se zasarafe za donji dio da se manje pomjera radilica "manje hoda" , leziste same radilice itd

https://kingsboxerdiesel.com/?page_id=12

nemojte pisat o necemu o cemu ocigledno pojma nemate