Forum Klix.ba

_BataZiv_0809 wrote: ↑12/04/2025 10:58

konektovan wrote: ↑12/04/2025 10:54

_BataZiv_0809 wrote: ↑12/04/2025 10:49

Zasto tako mislis?

Mozda iz razloga sto ni jedan od proizvodjaca nije svoju ponudu "priblizio ukusu evropskog kupca" kao drugi proizvodjaci iz Azije. Lutali i jedni i drugo, mitsu se gotovo ugasio, a Honda i Subaru vise orjentisani na Ameriku i Aziju.

Vise me zanima misljenje za Seat

Koji seat?

konektovan wrote: ↑12/04/2025 10:54

_BataZiv_0809 wrote: ↑12/04/2025 10:49

ElRe wrote: ↑12/04/2025 10:05

Najbesmisleniji proizvodjač automobila koji je uz Seat, Hondu i Mitsubishi (bio) prisutan u Evropi.

Zasto tako mislis?

Mozda iz razloga sto ni jedan od proizvodjaca nije svoju ponudu "priblizio ukusu evropskog kupca" kao drugi proizvodjaci iz Azije. Lutali i jedni i drugo, mitsu se gotovo ugasio, a Honda i Subaru vise orjentisani na Ameriku i Aziju.

evo sad ce, kad nece niko da kupuje

nista slicno ovom xv u klasi nema, kako po pitanju odstojanja od tla tako i po pitanju pogona, skoro svi su "fake" 4x4

Evolution_IV wrote: ↑12/04/2025 11:54

konektovan wrote: ↑12/04/2025 10:54

_BataZiv_0809 wrote: ↑12/04/2025 10:49

Zasto tako mislis?

Mozda iz razloga sto ni jedan od proizvodjaca nije svoju ponudu "priblizio ukusu evropskog kupca" kao drugi proizvodjaci iz Azije. Lutali i jedni i drugo, mitsu se gotovo ugasio, a Honda i Subaru vise orjentisani na Ameriku i Aziju.

evo sad ce, kad nece niko da kupuje

nista slicno ovom xv u klasi nema, kako po pitanju odstojanja od tla tako i po pitanju pogona, skoro svi su "fake" 4x4

Kupovali bi da im odgovara, ocigledno nesto ne stima. Cijena, dizajn, imidz...

_BataZiv_0809 wrote: ↑12/04/2025 10:58

konektovan wrote: ↑12/04/2025 10:54

_BataZiv_0809 wrote: ↑12/04/2025 10:49

Zasto tako mislis?

Mozda iz razloga sto ni jedan od proizvodjaca nije svoju ponudu "priblizio ukusu evropskog kupca" kao drugi proizvodjaci iz Azije. Lutali i jedni i drugo, mitsu se gotovo ugasio, a Honda i Subaru vise orjentisani na Ameriku i Aziju.

Vise me zanima misljenje za Seat

Konektovani je napisao, plus za Seat, nepotreban brend. Bez jasnog cilja. Čas idu u smjeru Alfa Romea, čas Dacie.

konektovan wrote: ↑12/04/2025 12:00

Evolution_IV wrote: ↑12/04/2025 11:54

konektovan wrote: ↑12/04/2025 10:54

Mozda iz razloga sto ni jedan od proizvodjaca nije svoju ponudu "priblizio ukusu evropskog kupca" kao drugi proizvodjaci iz Azije. Lutali i jedni i drugo, mitsu se gotovo ugasio, a Honda i Subaru vise orjentisani na Ameriku i Aziju.

evo sad ce, kad nece niko da kupuje

nista slicno ovom xv u klasi nema, kako po pitanju odstojanja od tla tako i po pitanju pogona, skoro svi su "fake" 4x4

Kupovali bi da im odgovara, ocigledno nesto ne stima. Cijena, dizajn, imidz...

mentalni sklop prosjecnog evropljana ne valja, mi smo za njih upis inteligencije i svega ostalog, samo sto smo krkani i sto nas vode debili

ElRe wrote: ↑12/04/2025 12:02
Konektovani je napisao, plus za Seat, nepotreban brend. Bez jasnog cilja. Čas idu u smjeru Alfa Romea, čas Dacie.

Nije ga znao vau vau usmjeriti.
Trebao je biti i ostati Alfa vagen grupacije.

_BataZiv_0809 wrote: ↑12/04/2025 12:10

ElRe wrote: ↑12/04/2025 12:02
Konektovani je napisao, plus za Seat, nepotreban brend. Bez jasnog cilja. Čas idu u smjeru Alfa Romea, čas Dacie.

Nije ga znao vau vau usmjeriti.
Trebao je biti i ostati Alfa vagen grupacije.

Ukinuti i Fiat, Citroen, Nissan, Ford.

ElRe wrote: ↑12/04/2025 12:23

_BataZiv_0809 wrote: ↑12/04/2025 12:10

ElRe wrote: ↑12/04/2025 12:02
Konektovani je napisao, plus za Seat, nepotreban brend. Bez jasnog cilja. Čas idu u smjeru Alfa Romea, čas Dacie.

Nije ga znao vau vau usmjeriti.
Trebao je biti i ostati Alfa vagen grupacije.

Ukinuti i Fiat, Citroen, Nissan, Ford.

Ti si bas ekstreman.

Nije, ali mogao bi naslutiti nesto od navedenog.

_BataZiv_0809 wrote: ↑12/04/2025 12:10

ElRe wrote: ↑12/04/2025 12:02
Konektovani je napisao, plus za Seat, nepotreban brend. Bez jasnog cilja. Čas idu u smjeru Alfa Romea, čas Dacie.

Nije ga znao vau vau usmjeriti.
Trebao je biti i ostati Alfa vagen grupacije.

Seat , odnoso danas vise cupra odlicno stoji. Kako su i zamislili, brend koji bi trebalo da kupuju mladi a statistike to i pokazuju, i poprilicno im dobro ide ako se zna da i nemaju gotovo nikakvu slavnu istoriju. E zamisli sad da Alfa ima brojke seata/cupre?!

Ili DS...
Ali franko-italijani pojma nemaju o biznisu, ako Nijemac ne vodi ključnu riječ u firmi.
Alfa predstavi Juniora koji u prodaji pokopa Tonalea, koji se i onako nije dobro prodavao...

konektovan wrote: ↑12/04/2025 12:33

_BataZiv_0809 wrote: ↑12/04/2025 12:10

ElRe wrote: ↑12/04/2025 12:02
Konektovani je napisao, plus za Seat, nepotreban brend. Bez jasnog cilja. Čas idu u smjeru Alfa Romea, čas Dacie.

Nije ga znao vau vau usmjeriti.
Trebao je biti i ostati Alfa vagen grupacije.

Seat , odnoso danas vise cupra odlicno stoji. Kako su i zamislili, brend koji bi trebalo da kupuju mladi a statistike to i pokazuju, i poprilicno im dobro ide ako se zna da i nemaju gotovo nikakvu slavnu istoriju. E zamisli sad da Alfa ima brojke seata/cupre?!

Pa to i kazem. Trebalo je nastaviti sa Seatom ovo sto radi Cupra, kao sto je i Citroen trebao nastaviti sa DS-om.

Šta je PSA dobio kupovinom Opela i FIAT-a?

OK Peugeot mainstream brand ala VW
DS luksuzni brend
Citroen economy brend recimo ala Škoda
Alfa Romeo sportski brend ala Cupra
Šta je onda Opel alternativa Peugeot?
FIAT budget brend tipa Dacie (oni haman ponude i nemaju)??
Lancia??

Fiat, Lanciu, Alfu kao da PSA pokušava uništiti, nova Panda je vanpameti skupa zasta nudi, Alfa sama sebe potkopava.

konektovan wrote: ↑12/04/2025 00:40

sime_cipol wrote: ↑12/04/2025 00:12 Odličan

Sta cekas? Dace ti jos havana forumski popust.

Iskreno, hastra me
Ali ovako kad pogledaš, auto za Juke ili Pandu, a tu negdje cijenom

sime_cipol wrote: ↑12/04/2025 13:09

konektovan wrote: ↑12/04/2025 00:40

sime_cipol wrote: ↑12/04/2025 00:12 Odličan

Sta cekas? Dace ti jos havana forumski popust.

Iskreno, hastra me
Ali ovako kad pogledaš, auto za Juke ili Pandu, a tu negdje cijenom

moras probat, svidjet ce ti se vjeruj mi, i mene je hastra bilo ali nasao sam vec 3 majstora koji znaju oko njih, a nije bas da ih nema na cesti, neki dan sam od Sa do Zavidovica vidio 5 komada

ma kakvi ti sepeti ba, jedina im je prednost jeftinoca odrzavanja

konektovan wrote: ↑12/04/2025 12:33

_BataZiv_0809 wrote: ↑12/04/2025 12:10

ElRe wrote: ↑12/04/2025 12:02
Konektovani je napisao, plus za Seat, nepotreban brend. Bez jasnog cilja. Čas idu u smjeru Alfa Romea, čas Dacie.

Nije ga znao vau vau usmjeriti.
Trebao je biti i ostati Alfa vagen grupacije.

Seat , odnoso danas vise cupra odlicno stoji. Kako su i zamislili, brend koji bi trebalo da kupuju mladi a statistike to i pokazuju, i poprilicno im dobro ide ako se zna da i nemaju gotovo nikakvu slavnu istoriju. E zamisli sad da Alfa ima brojke seata/cupre?!

Jer koncern ima taj luksuz da u evropi moze prodati govno u celofanu, kad drze i marketing i novinare i nabavne/distributivne lance i zakonodavce i javne nabavke za jaja.

Da je neki drugi koncern izmislio novu naljepnicu prije par godina i prodavao sve identicno onom sto se prodaje kao kupra ne bi prodao 10% koliko oni prodaju.

_BataZiv_0809 wrote: ↑12/04/2025 10:06

husoboss wrote: ↑12/04/2025 00:47

konektovan wrote: ↑12/04/2025 00:40

Sta cekas? Dace ti jos havana forumski popust.

Mislim da je forumas batalio taj biznis, tako negdje napisa, amar ce bolje znati.

Cuj Havana ne radi vise sa autima

Mbox je ondje sada

_BataZiv_0809 wrote: ↑12/04/2025 12:10

ElRe wrote: ↑12/04/2025 12:02
Konektovani je napisao, plus za Seat, nepotreban brend. Bez jasnog cilja. Čas idu u smjeru Alfa Romea, čas Dacie.

Nije ga znao vau vau usmjeriti.
Trebao je biti i ostati Alfa vagen grupacije.

Tako nekako, sa Cuprom pokusavaju to sad ispraviti.

I uspjet ce im - ljestvica je toliko nisko na VW strani da bilo sta sto se vozi pristojno a ne izgleda golo ko pistolj ce imati dobru prodju. Nece biti jeftino, al malo je koje auto jeftino.

Al onda, nije mi.jasno zato ce Seat ipak nastaviti postojati. Receno je lani da se taj brend gasi, al cujem od nekh iz Porsche Sarajevo da se odustalo od toga.

kravamuzara wrote: ↑12/04/2025 13:27

konektovan wrote: ↑12/04/2025 12:33

_BataZiv_0809 wrote: ↑12/04/2025 12:10

Nije ga znao vau vau usmjeriti.
Trebao je biti i ostati Alfa vagen grupacije.

Seat , odnoso danas vise cupra odlicno stoji. Kako su i zamislili, brend koji bi trebalo da kupuju mladi a statistike to i pokazuju, i poprilicno im dobro ide ako se zna da i nemaju gotovo nikakvu slavnu istoriju. E zamisli sad da Alfa ima brojke seata/cupre?!

Jer koncern ima taj luksuz da u evropi moze prodati govno u celofanu, kad drze i marketing i novinare i nabavne/distributivne lance i zakonodavce i javne nabavke za jaja.

Da je neki drugi koncern izmislio novu naljepnicu prije par godina i prodavao sve identicno onom sto se prodaje kao kupra ne bi prodao 10% koliko oni prodaju.

Pa sto drugi to ne probaju? Ko im brani..cinjenics je da su od nista napravili finu pricu,..pozitivniju od mnogih slavnih poznatih brendova. Tehnologija se dijeli vec 30 i vise godina, nisu oni nista novo izmislili..samo fino poslozili stvari, a ne ko stelantis, ne zna se ni ko pije a ko placa..

konektovan wrote: ↑12/04/2025 12:33

_BataZiv_0809 wrote: ↑12/04/2025 12:10

ElRe wrote: ↑12/04/2025 12:02
Konektovani je napisao, plus za Seat, nepotreban brend. Bez jasnog cilja. Čas idu u smjeru Alfa Romea, čas Dacie.

Nije ga znao vau vau usmjeriti.
Trebao je biti i ostati Alfa vagen grupacije.

Seat , odnoso danas vise cupra odlicno stoji. Kako su i zamislili, brend koji bi trebalo da kupuju mladi a statistike to i pokazuju, i poprilicno im dobro ide ako se zna da i nemaju gotovo nikakvu slavnu istoriju. E zamisli sad da Alfa ima brojke seata/cupre?!

Sto je seat bio u doba ovog modela, sad je kupra.



Lijep i sad

izvrsni direktor wrote: ↑12/04/2025 14:58

konektovan wrote: ↑12/04/2025 12:33

_BataZiv_0809 wrote: ↑12/04/2025 12:10

Nije ga znao vau vau usmjeriti.
Trebao je biti i ostati Alfa vagen grupacije.

Seat , odnoso danas vise cupra odlicno stoji. Kako su i zamislili, brend koji bi trebalo da kupuju mladi a statistike to i pokazuju, i poprilicno im dobro ide ako se zna da i nemaju gotovo nikakvu slavnu istoriju. E zamisli sad da Alfa ima brojke seata/cupre?!

Sto je seat bio u doba ovog modela, sad je kupra.



Lijep i sad

Lijep da, i uspjesan solidno sa svojim derivatima alteom, xl, freetrackom...

beco wrote: ↑12/04/2025 12:58 Šta je PSA dobio kupovinom Opela i FIAT-a?

OK Peugeot mainstream brand ala VW
DS luksuzni brend
Citroen economy brend recimo ala Škoda
Alfa Romeo sportski brend ala Cupra
Šta je onda Opel alternativa Peugeot?
FIAT budget brend tipa Dacie (oni haman ponude i nemaju)??
Lancia??

Fiat, Lanciu, Alfu kao da PSA pokušava uništiti, nova Panda je vanpameti skupa zasta nudi, Alfa sama sebe potkopava.

https://en.wikipedia.org/wiki/VM_Motori

https://olx.ba/artikal/67474887

Naletih na oglas. Korektan automobil kome nije do dizajna i proizvođača automobila. (naravno ako je automobil uredan nakon pregleda)
Vjerujem da ovo ide na 6000 KM bez problema.

ElRe wrote: ↑13/04/2025 09:11 https://olx.ba/artikal/67474887

Naletih na oglas. Korektan automobil kome nije do dizajna i proizvođača automobila. (naravno ako je automobil uredan nakon pregleda)
Vjerujem da ovo ide na 6000 KM bez problema.

Lijepo i očuvano ali ipak staro 18 godina. Kilometraža malo sumnjivo niska, cijena od 7000 km malo povisoka.

Kod mene je prijatelj slicnu kupio za ove pare, ali prije tri godine. Imala 70k na satu, sve uredno, auto do 2020 odrzavano i KIA servisu
Jedina mana uporne spone. To se mijenja na godišnjem nivou zajedno sa uljem
I stalno imas osjećaj da na trapu nesto ne valja, a sve u redu.